편집토론기록

경강선: 두 판 사이의 차이

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{{수도권 전철 목록}}
{{철도 노선 정보
{{철도 노선 정보
|노선명 = 경강선
|이름    = 경강선
|노선명2 =  
|원어이름 =  
|배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|KR}}
|배경색   = {{대한민국 철도 노선색|기업|KR}}
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|그림     = Korail Gyeonggang Line.png
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|나라    = {{나라|대한민국}}
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|종류     = [[준고속철도]]([[간선철도|간선]])<ref>원주~강릉</ref>, [[일반철도]]([[간선철도|간선]])<ref>월곶~여주</ref>
|종류 = [[간선철도]] ([[준고속철도]]<ref>경강선(원주~강릉)</ref> · [[일반철도]]<ref>경강선(성남~여주)</ref>)<br />[[운행 계통]]
|번호    = 201 (원주~강릉), 321 (판교~여주), 326 (월곶~판교)
|나라 = {{KOR}}
|구간    = '''철도노선:''' [[판교역|판교]] ~ [[여주역|여주]], [[서원주역|서원주]] ~ [[강릉역|강릉]]<br />'''광역전철:''' 판교 ~ 여주
|체계 = [[수도권 전철]] (판교 - 여주)
|영업거리 = 177.7 km (철도노선)<br />57.0 km (광역전철)
|상태 = 영업 중([[판교역 (성남)|판교]] ~ [[여주역|여주]], [[서원주역|서원주]] ~ [[강릉역|강릉]])<br/>계획 중([[월곶역|월곶]] ~ [[판교역 (성남)|판교]], [[여주역|여주]] ~ [[서원주역|서원주]])
|역수    = 20개 (철도노선)<br />11개 (광역전철)
|노선 =  
|소유자  = [[대한민국 정부]] ([[국가철도공단]] 위탁)
|기점 = [[판교역 (성남)|판교역]]<br/>([[경기도]] [[성남시]] [[분당구]])<br/>[[서원주역]]<br/>([[강원도 (남)|강원도]] [[원주시]] [[지정면 (원주시)|지정면]])
|운영자  = [[한국철도공사]]
|종점 = [[여주역]]<br/>([[경기도]] [[여주시]])<br />[[강릉역]]<br/>([[강원도 (남)|강원도]] [[강릉시]])
|개통일   = [[2016년]] [[9월 24일]]
|역수 = 11개 (판교 ~ 여주)<br/>9개 (서원주 ~ 강릉)
|폐지일   =  
|노선 번호 = 201 (원주~강릉)<br />323 (성남~여주)
|경유노선 =  
|이용자 =
|차량기지 = [[부발차량사업소]] (광역전철)
|개통일 = [[2016년]] [[9월 24일]] (판교 ~ 여주)<br/> [[2017년]] [[12월 22일]] (서원주 ~ 강릉)
|궤간     = 1,435 mm ([[표준궤]])
|폐지일 =  
|선로     = [[복선|2]]<br />[[단선|1]] (남강릉 ~ 강릉)
|소유자 = [[대한민국 정부]]<br />([[한국철도시설공단]] 위탁)
|전기    = [[교류]] 25 kV, 60 Hz, [[가공전차선]]
|운영자 = [[한국철도공사]]
|신호     = [[열차자동방호장치|ATP]]
|영업거리 =
|비고    =  
|실거리 = 57.0 km(판교 ~ 여주)<br/>120.7km(서원주 ~ 강릉)
|시설연장 =
|궤간 = 1,435 mm
|궤도 = [[표준궤]]
|선로 = [[복선 (철도)|2]] (판교 ~ 여주, 서원주 ~ 남강릉)<br/>[[단선 (철도)|1]] (남강릉 ~ 강릉)
|전철화 = 가공강체가선<br/>[[교류]] 25,000V, 60Hz
|신호 = [[자동 열차 방호 장치|ATP]], [[자동 열차 정지 장치|ATS]]
|영업최고속도 =
|설계최고속도 = 250km/h
|주석 =  
}}
}}


{{+1|京江線 / Gyeonggang Line}}
'''경강선'''은 [[경기도]] [[시흥시]] [[월곶역]]과 [[강원도]] [[강릉시]] [[강릉역]]을 이을 예정인 [[간선철도]] 노선이다. 현재는 [[판교역]] ~ [[여주역]]과 [[서원주역]] ~ [[강릉역]] 구간만 개통했다. 노선명칭에 서울 경(京)이 들어가지만, 실상 [[서울]]과는 관련없고 [[경기도]]와 [[강원도]]를 이어준다는 의미에서 경강선이라는 명칭이 붙었다.


== 개요 ==
[[판교역]] ~ [[여주역]] 구간에는 광역전철(수도권 전철)이 운행하는데, 이 [[운행계통]]을 '''수도권 전철 경강선'''이라 부르기도 한다. 운행계통 정보는 [[#광역전철|해당 문단]]을 참조하라.
[[경기도]] [[시흥시]] [[월곶역]]과 [[강원도]] [[강릉시]] [[강릉역]]을 연결할 예정인 [[간선철도]] 노선. 현재는 [[판교역]]에서 [[여주역]], [[서원주역]]에서 [[강릉역]] 구간만 개통이 완료된 상태이다.


== 역사 ==
== 역사 ==
=== 연혁 ===
경강선은 원래 따로따로 분리된 노선을 하나로 합친 것이다. 1999년, [[국가기간교통망계획]]에서 후반기 계획(2010~2019)으로 원주강릉선과 중장기 검토대상사업으로 제2공항철도(인천공항~광명) 및 평택원주선이 고려되었다. 2001년, [[수도권광역교통망계획]]에서 수도권남부순환선(광명~판교)와 이천선(판교~이천)이 추가되었으며, 이천선은 2004년에 여주선으로 연장되었다.<ref>제2차 수도권 광역교통 5개년계획 및 추진계획</ref> 이러한 기조는 [[제1차 국가철도망 구축계획]]까지 이어졌는데, 현재의 월곶~강릉이 아닌 평택~강릉(동서2축)이 고려되었기 때문이다. 하지만 2010년 국가철도망 구축계획 수립 연구에 의해 평택원주선이 평택부발선과 여주원주선으로 분리되어 현재의 모습을 띠게 되었다.
==== 판교 ~ 여주 구간 : 경강선(성남~여주) ====
* [[2002년]] - 기본 계획 수립
* [[2007년]] [[11월 25일]] - [[성남시]] 구간 착공
* [[2008년]] [[1월 28일]] - 성남-여주 복선전철 실시계획 고시<ref>건설교통부고시제2008-25호</ref>
* [[2008년]] [[12월 17일]] - [[광주시 (경기도)|광주시]] 구간 착공
* [[2009년]] [[3월 12일]] - [[이천시]] 구간 착공
* [[2009년]] [[6월 4일]] - [[여주시]] 구간 착공
* [[2014년]] [[12월 24일]] - 신규 철도노선 운영사업자 선정을 위한 제안요청 공고에 따른 성남-여주 복선전철 운영자 입찰 실시
* [[2015년]] [[4월 8일]] - 제안요청 무응찰에 따른 재공고 실시
* [[2016년]] [[4월 29일]] - [[판교역 (성남)|판교]] ~ [[여주역|여주]] 구간 철도거리표 고시, '''경강선'''으로 명명<ref name=gs223>[http://www.molit.go.kr/LCMS/DWN.jsp?fold=/N01_B/&fileName=%EA%B3%A0%EC%8B%9C%EB%AC%B8%28%EA%B5%AD%ED%86%A0%EA%B5%90%ED%86%B5%EB%B6%80_%EA%B3%A0%EC%8B%9C_%EC%A0%9C2016-___%ED%98%B8%29%EA%B2%BD%EA%B0%95%EC%84%A0.hwp 국토교통부고시 제2016-223호], 2016년 4월 29일.</ref>
* [[2016년]] [[6월 13일]] ~ [[7월 28일]] - 영업시운전 실시
* [[2016년]] [[9월 13일]] ~ [[9월 18일]] - 추석 연휴 기간 [[판교역 (성남)|판교]] ~ [[여주역|여주]] 구간 임시 무료시승 및 영업 시운전
* [[2016년]] [[9월 24일]] - [[판교역 (성남)|판교]] ~ [[여주역|여주]] 개통, 해당 구간 [[수도권 전철]] 운행 개시
* [[2016년]] [[9월 26일]] - 영릉역을 [[세종대왕릉역]]으로 역명 변경과 함께 노선 연장을 57.0km로 변경<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001474530669839000&tocId=00000000000000001474530706966000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2016-623호] , 2016년 9월 26일.</ref>
* [[2019년]] [[4월 17일]] : 노선번호가 218에서 323으로 변경되고, [[준고속철도]] 노선으로 분류됨.<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001555309930817000&tocId=00000000000000001555373583857000&isTocOrder=N&name=%25EA%25B5%25AD%25ED%2586%25A0%25EA%25B5%2590%25ED%2586%25B5%25EB%25B6%2580%25EA%25B3%25A0%25EC%258B%259C%25EC%25A0%259C2019-173%25ED%2598%25B8(%25EC%2582%25AC%25EC%2597%2585%25EC%259A%25A9%25EC%25B2%25A0%25EB%258F%2584%2520%25EB%2585%25B8%25EC%2584%25A0%25EB%25B2%2588%25ED%2598%25B8%2520%25EB%25B3%2580%25EA%25B2%25BD) 국토교통부 고시 제2019-173호]</ref>


==== 원주 ~ 강릉 구간 : 경강선(원주~강릉) ====
2017년, 먼저 개통되는 판교~여주 구간의 노선의 명칭을 경강선으로 발표했는데, '경'이 '경성'을 의미하는 일제식 작명이라는 사설이 게재되는 해프닝이 있었다. 이를 반박하는 내용에서 경강선이 월곶~강릉을 연결하는 철도 노선임이 확정되었다.<ref>[http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_72/dtl.jsp?lcmspage=2&id=95080056 “일제식 작명 답습한 강릉행 경강선 명칭” 관련], 국토교통부 설명·반박자료</ref>
* [[2012년]] [[6월 1일]] - [[강릉역]] 광장에서 원주 ~ 강릉 구간 기공식 개최
* [[2013년]] [[9월 12일]] - [[한국철도공사]] 운영 확정
* [[2014년]] [[9월 15일]] - 강릉시내 지하화 구간 착공과 함께 [[강릉역]] 운영 중지
* [[2015년]] [[11월 25일]] - [[대관령터널 (철도)|대관령터널]] 관통식
* [[2016년]] [[8월 25일]] - [[서원주역|서원주]] ~ [[만종역|만종]] 구간 공사 완료<ref>[http://www.kr.or.kr/boardCnts/view.do?m=040102&boardID=52&boardSeq=1105249&lev=0 철도공단 강원본부, 원주~강릉철도건설구간 일부 신선 건설 완료]</ref>
* [[2016년]] [[10월 6일]] - 강릉시내 지하화 구간 관통
* [[2017년]] [[1월 21일]] - 원주 ~ 강릉 구간 노반공사 완료<ref>[http://kr.or.kr/boardCnts/view.do?m=040102&boardID=52&boardSeq=1106017&lev=0 철도공단, 원주~강릉 전체 노반 공사 완료... 120.7km 하나로 연결]</ref>
* [[2017년]] [[3월 29일]] - 원주 ~ 강릉 구간 레일 연결 완료<ref>[http://kr.or.kr/boardCnts/view.do?boardID=52&boardSeq=1108371&lev=0&m=040102&searchType=null&statusYN=W&page=1&s=krhome 철도공단, 원주~강릉 120.7km 전 구간 레일 연결 완료]</ref>
* [[2017년]] [[6월 29일]] - [[서원주역|서원주]] ~ [[강릉역|강릉]] 구간 철도거리표 고시, '''경강선(원주~강릉)'''으로 명명<ref name=gs428>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001498613262978000&tocId=00000000000000001498613298023000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2017-428호] , 2017년 6월 29일.</ref>
* [[2017년]] [[8월 3일]] - 시설물 검증 시운전 실시
* [[2017년]] [[10월 31일]] - 영업시운전 실시
* [[2017년]] [[12월 22일]] - [[서원주역|서원주]] ~ [[강릉역|강릉]] 구간 개통<ref>{{웹 인용|url=http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95079982|제목=보도자료 {{!}} 국토교통부|언어=ko|확인날짜=2017-11-27}}</ref>
* [[2018년]] [[4월 16일]] - 강릉선 KTX로 통칭 변경<ref>{{웹 인용|url=https://www.yna.co.kr/view/AKR20180411160900062 |제목=연합뉴스 보도}}</ref>
* [[2019년]] [[4월 17일]] : 노선번호가 218에서 201으로 변경됨.<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001555309930817000&tocId=00000000000000001555373583857000&isTocOrder=N&name=%25EA%25B5%25AD%25ED%2586%25A0%25EA%25B5%2590%25ED%2586%25B5%25EB%25B6%2580%25EA%25B3%25A0%25EC%258B%259C%25EC%25A0%259C2019-173%25ED%2598%25B8(%25EC%2582%25AC%25EC%2597%2585%25EC%259A%25A9%25EC%25B2%25A0%25EB%258F%2584%2520%25EB%2585%25B8%25EC%2584%25A0%25EB%25B2%2588%25ED%2598%25B8%2520%25EB%25B3%2580%25EA%25B2%25BD) 국토교통부 고시 제2019-173호]</ref>


== 운행 형태 ==
=== 판교~여주 연혁 ===
=== 수도권 전철 경강선 ===
* [[2002년]]: 기본 계획 수립<ref name="molit">[http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95078068 경강선 ‘성남~여주’ 복선전철, 24일 운행 시작], 국토교통부 보도자료</ref>
{{수도권 전철 목록}}
* [[2008년]] [[1월 28일]]: 실시계획 고시<ref>건설교통부고시 제2008-25호</ref>
* [[2016년]] [[4월 29일]]: 노선 지정 및 철도거리표 고시. '''경강선(성남~여주)'''로 명명<ref>국토교통부고시 제2016-223호</ref>
* [[2016년]] [[9월 13일]] ~ [[9월 18일]]: 추석 연휴 기간 동안 무료 임시열차 운행<ref name="molit" />
* [[2016년]] [[9월 24일]]: 개통<ref name="molit" />
* [[2016년]] [[9월 26일]]: 영릉역의 역명을 [[세종대왕릉역]]으로 바꿈<ref>국토교통부고시 제2016-623호</ref>
* [[2019년]] [[4월 17일]]: 노선번호를 218에서 323으로 변경<ref>국토교통부고시 제2019-173호</ref>
* 2024년 3월 30일: [[성남역]] 개업
 
=== 원주~강릉 연혁 ===
* 2012년 4월 6일: 원주~강릉 철도건설사업 실시계획 고시<ref>국토해양부고시 제2012-174호</ref>
* [[2012년]] [[6월 1일]]: [[강릉역]] 광장에서 기공식 개최<ref>[https://www.korea.kr/news/pressReleaseView.do?newsId=155831125 2017년, 서울-강릉 1시간대 연결], 대한민국 정책브리핑 보도자료</ref>
* [[2014년]] [[9월 15일]]: 강릉시내 지하화 구간 착공으로 [[강릉역]] 운영 중지<ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20140905121000062 영동선 종점 기차역 '강릉역' 15일부터 운영중지], 연합뉴스</ref>
* [[2016년]] [[8월 25일]]: [[서원주역|서원주]] ~ [[만종역|만종]] 구간 공사 완료<ref>[https://www.kr.or.kr/boardCnts/view.do?m=08&boardID=52&viewBoardID=52&boardSeq=1105249&lev=0&statusYN=W&page=1 철도공단 강원본부, 원주~강릉철도건설구간 일부 신선 건설 완료]</ref>
* [[2017년]] [[1월 21일]]: 전 구간 노반공사 완료<ref>[https://www.kr.or.kr/boardCnts/view.do?m=0403&boardID=52&viewBoardID=52&boardSeq=1106017&lev=0&statusYN=W&page=1 철도공단, 원주~강릉 전체 노반 공사 완료... 120.7 km 하나로 연결]</ref>
* [[2017년]] [[3월 29일]]: 전 구간 레일 연결 완료<ref>[https://www.kr.or.kr/boardCnts/view.do?m=0801&boardID=52&viewBoardID=52&boardSeq=1108371&lev=0&statusYN=W&page=1 철도공단, 원주~강릉 120.7 km 전 구간 레일 연결 완료]</ref>
* [[2017년]] [[6월 29일]]: 노선 지정 및 철도거리표 고시. '''경강선(원주~강릉)'''으로 명명<ref>국토교통부고시 제2017-428호</ref>
* [[2017년]] [[7월 31일]]: 10월 19일까지 시설물검증시험 실시. 10월 31일부터 11월 30일까지는 영업시운전 시행
* [[2017년]] [[12월 22일]]: 개통<ref>[http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95080119 12.21, 경강선(원주~강릉) 개통행사 개최], 국토교통부 보도자료</ref>
* [[2019년]] [[4월 17일]]: 노선번호를 218에서 201로 변경하고, [[준고속철도]] 노선으로 지정<ref>국토교통부고시 제2019-173호</ref>
 
=== 월곶~판교 연혁 ===
* 2003년 7월: (시흥시청~광명) [[신안산선]] 예비타당성조사 통과 (B/C=1.34)
* 2010년 11월: (시흥시청~광명) 신안산선의 노선 변경으로 예비타당성을 재조사하였고 통과됨 (B/C=1.00, AHP=0.538)
* 2010년 12월 16일: (시흥시청~광명) 신안산선 기본계획 고시<ref>국토교통부고시 제2010-933호</ref>
* 2012년 5월: 예비타당성조사 결과 GTX 미시행 전제로 통과 (B/C=1.04, AHP=0.535)<ref>GTX 시행 시 B/C=0.89, AHP=0.431</ref>
* 2015년 11월: GTX A선 건설 확정으로 예비타당성을 재조사하였고 통과됨 (B/C=0.98, AHP=0.521)
* 2018년 11월 6일: 기본계획 고시<ref>국토교통부고시 제2018-657호</ref>
* 2019년 9월 9일: (시흥시청~광명) 신안산선 착공
* 2022년 5월 17일: 사업용철도 노선으로 고시, 노선 이름은 경강선(시흥~판교), 번호는 326을 부여<ref>국토교통부고시 제2022-250호</ref>


[[경기도]] [[성남시]]의 [[판교역 (성남)|판교역]]과 [[경기도]] [[여주시]]의 [[여주역]] 사이를 운행한다.
=== 여주~원주 연혁 ===
* 2018년 3월 29일: 여주~원주 철도건설사업 기본계획 고시<ref>국토교통부고시 제2018-180호</ref>
* 2020년 12월 29일: 기획재정부 국가재정사업평가에서 타당성 재조사 통과<ref>[https://www.kdi.re.kr/research/reportView?pub_no=17067 여주~원주 철도건설사업], KDI</ref>
* 2024년 1월 9일: 여주~원주 복선전철 건설사업 실시계획 승인<ref>국토교통부고시 제2024-12호</ref>
* 2024년 1월 12일: 착공식


== 운행 ==
=== 고속철도 ===
=== 고속철도 ===
{{참고|강릉선}}
2017년 12월 22일에 개통한 서원주 ~ 강릉 구간에 [[KTX-이음]]을 운행하고 있다. KTX-이음 투입 이전 2021년 7월 까지는 [[KTX-산천]]이 운행하였다. 행선지를 강조하기 위해 경강선이 아닌 강릉선으로 안내한다. 2020년에는 [[영동선]]을 통해 [[동해역]]까지 운행하는 계통을 신설했다. 현재 운행되는 강릉선 열차는 다음과 같다. 정차역은 주요역만을 나열하였으며, ''기울임체''를 사용한 역은 [[경원선]], [[중앙선]] 및 [[영동선]] 구간이다.
* '''KTX-이음''' (800): ''[[서울역|서울]] - [[청량리역|청량리]] - [[상봉역|상봉]] - [[양평역 (양평)|양평]] -'' [[만종역|만종]] - [[횡성역|횡성]] - [[평창역|평창]] - [[강릉역|강릉]] (1일 14왕복)
* '''KTX-이음''' (840): ''서울 - 청량리 - 상봉 - 양평 -'' 만종 - 횡성 - 평창 - ''[[정동진역|정동진]] - [[묵호역|묵호]] - [[동해역|동해]]'' (1일 4왕복)
 
=== 광역전철 ===
[[경기도]] [[성남시]]의 [[판교역]]과 [[경기도]] [[여주시]]의 [[여주역]] 사이를 운행한다. 광역철도로는 드물게 [[ATP]] 운전을 중심으로 운영한다.
 
=== 운행차량 ===
<gallery mode="packed" heights=150px>
20220911_Cheongnyangni_Station_KTX-Eum_504.jpg|KTX-이음
Korail_emu371012_outside.jpg|37112호
</gallery>
; 고속철도
:* [[KTX-이음]]


== 운행 차량 ==
; 수도권 전철 (371000호대)
* [[한국철도공사 371000호대 전동차]]
:* [[한국철도공사 통근형 VVVF 전동차 (현대로템 3세대)]]
* [[KTX-산천/140000호대|KTX-산천]]<ref>동계 올림픽이라는 국제적 행사에 이미지 메이킹용으로 한시적으로 운행하며, 올림픽 이후에는 EMU-250이 투입된다. 경강선 운행 목적으로 도입한  140000호대 15편성은 올림픽 이후에는 [[경부고속철도]]와 [[호남고속철도]]에 투입된다.</ref>, [[EMU-250]]<ref>평창 동계올림픽 폐막 이후에는 노선의 최고속도인 200km/h에 비해 오버스펙인 KTX-산천 대신 최고속도 200~250km/h를 목표로 개발하는 차세대 준고속열차로서 EMU-250 투입이 [http://www.newspim.com/news/view/20160316000033 결정]되었다..</ref>
{{글 숨김|제목='''371000호대 차량 현황'''|
* 37101~37112호: 2016년 제작
}}


== 역 목록 ==
== 역 목록 ==
=== 판교 ~ 여주 [경강선(성남-여주)] ===
=== 판교 ~ 여주 ===
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
* 월곶~서판교 구간은 아직 개통하지 않았고, 시흥시청~광명 구간은 [[신안산선]]으로 공사중이다.
{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%; white-space: nowrap; overflow-x: auto;"
! 번호
! km
! km
! 역 번호
! 정거장
! colspan="2" | 역명
! 연계 노선
! 접속 노선
! colspan="2" | 소재지
|- style="background: #eee; font-style: italic;"
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" |
| style="text-align: right;" | 0.0
| [[월곶역|월곶]]
| style="text-align: left;" | [[수인선]] (연결): {{대한민국 철도 노선|수도권|수인분당}} [[수인·분당선]]
| rowspan="12" | {{세로|[[경기도]]}}
| rowspan="3" | [[시흥시]]
|- style="background: #eee; font-style: italic;"
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" |
| style="text-align: right;" |
| 장곡
| style="text-align: left;" |
|- style="background: #eee; font-style: italic;"
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" |
| style="text-align: right;" |
| [[시흥시청역|시흥시청]]
| style="text-align: left;" | {{대한민국 철도 노선|수도권|서해}} [[서해선]]<br />''[[신안산선]] (예정)''
|- style="background: #eee; font-style: italic;"
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" |
| style="text-align: right;" |
| 매화
| style="text-align: left;" | [[신안산선]] (연결) (예정)<br />''(장래역)''
| rowspan="3" | [[광명시]]
|- style="background: #eee; font-style: italic;"
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" |
| style="text-align: right;" |
| 학온
| style="text-align: left;" | [[신안산선]] (연결) (예정)<br />''(장래역)''
|- style="background: #eee; font-style: italic;"
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" |
| style="text-align: right;" |
| [[광명역|광명]]
| style="text-align: left;" | [[신안산선]] (연결) (예정)<br />[[경부고속선]]
|- style="background: #eee; font-style: italic;"
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" |
| style="text-align: right;" |
| 만안
| style="text-align: left;" |
| rowspan="4" | [[안양시]]
|- style="background: #eee; font-style: italic;"
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" |
| style="text-align: right;" |
| [[안양역|안양]]
| style="text-align: left;" | [[경부선]]: {{대한민국 철도 노선|수도권|1}} [[서울 지하철 1호선|1호선]]
|- style="background: #eee; font-style: italic;"
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" |
| style="text-align: right;" |
| 안양운동장
| style="text-align: left;" |
|- style="background: #eee; font-style: italic;"
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" |
| style="text-align: right;" |
| [[인덕원역|인덕원]]
| style="text-align: left;" | [[과천선]]: {{대한민국 철도 노선|수도권|4}} [[서울 지하철 4호선|4호선]]<br />''{{대한민국 철도 노선|수도권|동탄인덕원}} [[동탄인덕원선]] (예정)''
|- style="background: #eee; font-style: italic;"
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" |
| style="text-align: right;" |
| 청계
| style="text-align: left;" |
| [[의왕시]]
|- style="background: #eee; font-style: italic;"
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" |
| style="text-align: right;" |
| 서판교
| style="text-align: left;" |
| [[성남시]]
|-
|-
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" |
| style="text-align: right;" | 0.0
| style="text-align: right;" | 0.0
|
| (기점)
| colspan="2" | (기점)
| style="text-align: left;" |  
|  
| rowspan="14" | {{세로|[[경기도]]}}
| rowspan="4" | [[성남시]]
|-
|-
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K409
| style="text-align: right;" | 0.5
| style="text-align: right;" | 0.5
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K410
| [[판교역|판교]]
| [[판교역 (성남)|판교]]
| style="text-align: left;" | {{대한민국 철도 노선|수도권|신분당}} [[신분당선]]
| 板橋
| {{대한민국 철도 노선|수도권|신분당}} [[수도권 전철 신분당선|신분당선]]
|-
|-
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K410
| style="text-align: right;" | 1.2
| [[성남역|성남]]
| style="text-align: left;" | {{대한민국 철도 노선|수도권|GTXA}} [[GTX A노선]]
|-
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K411
| style="text-align: right;" | 2.0
| style="text-align: right;" | 2.0
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K411
| [[이매역|이매]]
| [[이매역|이매]]
| 二梅
| style="text-align: left;" | [[분당선]]: {{대한민국 철도 노선|수도권|수인분당}} [[수인·분당선]]
| {{대한민국 철도 노선|수도권|분당}} [[수도권 전철 분당선|분당선]]
|-
|-
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K412
| style="text-align: right;" | 8.9
| style="text-align: right;" | 8.9
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K412
| [[삼동역|삼동]]
| [[삼동역|삼동]]
| 三洞
| style="text-align: left;" |
|  
| rowspan="4" | [[광주시]]
|-
|-
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K413
| style="text-align: right;" | 13.8
| style="text-align: right;" | 13.8
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K413
| [[경기광주역|경기광주]]
| [[경기광주역|경기광주]]
| 京畿廣州
| style="text-align: left;" |  
|  
|-
|-
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K414
| style="text-align: right;" | 18.8
| style="text-align: right;" | 18.8
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K414
| [[초월역|초월]]
| [[초월역|초월]]
| 草月
| style="text-align: left;" |  
|  
|-
|-
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K415
| style="text-align: right;" | 23.7
| style="text-align: right;" | 23.7
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K415
| [[곤지암역|곤지암]]
| [[곤지암역|곤지암]]
| 昆池岩
| style="text-align: left;" |  
|  
|-
|-
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K416
| style="text-align: right;" | 30.5
| style="text-align: right;" | 30.5
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K416
| [[신둔도예촌역|신둔도예촌]]
| [[신둔도예촌역|신둔도예촌]]
| 新屯陶藝村
| style="text-align: left;" |
|  
| rowspan="3" | [[이천시]]
|-
|-
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K417
| style="text-align: right;" | 38.3
| style="text-align: right;" | 38.3
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K417
| [[이천역|이천]]
| [[이천역|이천]]
| 利川
| style="text-align: left;" |  
|  
|-
|-
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K418
| style="text-align: right;" | 42.8
| style="text-align: right;" | 42.8
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K418
| [[부발역|부발]]
| [[부발역|부발]]
| 夫鉢
| style="text-align: left;" | [[중부내륙선]], [[부발기지선]] (연결)
|  
|-
|-
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K419
| style="text-align: right;" | 51.1
| style="text-align: right;" | 51.1
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K419
| [[세종대왕릉역|세종대왕릉]]
| [[세종대왕릉역|세종대왕릉]]
| 世宗大王陵
| style="text-align: left;" |
|  
| rowspan="3" | [[여주시]]
|-
|-
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K420
| style="text-align: right;" | 56.5
| style="text-align: right;" | 56.5
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K420
| [[여주역|여주]]
| [[여주역|여주]]
| 驪州
| style="text-align: left;" |  
|  
|-
|-
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" |
| style="text-align: right;" | 57.0  
| style="text-align: right;" | 57.0  
|  
| (종점)
| colspan="2" | (종점)
| style="text-align: left;" |  
|  
|-
|}
|}


=== 원주 ~ 강릉 [경강선(원주-강릉)] ===
=== 원주 ~ 강릉 ===
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
* '''Ｋ''': KTX-이음
{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%; white-space: nowrap; overflow-x: auto;"
! km
! km
! colspan="2" | 역명
! 정거장
! 접속 노선
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|여객|KTX}}; color: white;" | Ｋ
|-
! 연계 노선
! colspan="4" | [[중앙선]] 경유 [[청량리역|청량리]] · [[서울역|서울]] 방면 직결
! colspan="2" | 소재지
|-
|-
| style="text-align: right;" | 0.0
| style="text-align: right;" | 0.0
| colspan="2" | (기점)<ref>중앙선 기점 87.072km 에서 분기한다.</ref>
| (기점)
| [[중앙선]]
| style="background: #c7c0df;" | ┃
| style="text-align: left;" | [[중앙선]] (연결)<ref>중앙선 기점 87.072 km</ref>
| rowspan="12" | {{세로|[[강원특별자치도]]}}
| rowspan="2" | [[원주시]]
|-
|-
| style="text-align: right;" | 4.7
| style="text-align: right;" | 4.7
| [[만종역|만종]]
| [[만종역|만종]]
| 萬鍾
| style="background: #c7c0df;" | ▲
| 중앙선
| style="text-align: left;" |
|-
|-
| style="text-align: right;" | 23.0
| style="text-align: right;" | 23.0
| [[횡성역|횡성]]
| [[횡성역|횡성]]
| 橫城
| style="background: #c7c0df;" | ▲
|  
| style="text-align: left;" |
| rowspan="2" | [[횡성군]]
|-
|-
| style="text-align: right;" | 43.6
| style="text-align: right;" | 43.6
| [[둔내역|둔내]]
| [[둔내역|둔내]]
| 屯內
| style="background: #c7c0df;" | ▲
|  
| style="text-align: left;" |  
|-
|-
| style="text-align: right;" | 63.6
| style="text-align: right;" | 63.6
| [[평창역|평창]]
| [[평창역|평창]]
| 平昌
| style="background: #c7c0df;" | ▲
|  
| style="text-align: left;" |
| rowspan="3" | [[평창군]]
|-
|-
| style="text-align: right;" | 79.9
| style="text-align: right;" | 79.9
| [[진부역|진부]]
| [[진부역|진부]]
| 珍富
| style="background: #c7c0df;" | ▲
|  
| style="text-align: left;" |  
|-
|-
| style="text-align: right;" |  
| style="text-align: right;" | -
| [[대관령신호장|(대관령)]]<ref name="직제규정>한국철도공사 직제규정시행세칙 기준</ref>
| [[대관령신호장|대관령]]
| 大關嶺
| style="background: #c7c0df;" | ┃
|  
| style="text-align: left;" |  
|-
|-
| style="text-align: right;" |  
| style="text-align: right;" | -
| [[남강릉신호장|(남강릉)]]<ref name="직제규정" />
| [[남강릉신호장|남강릉]]
| 南江陵
| style="background: #c7c0df;" | ┃
|
| style="text-align: left;" |
| rowspan="5" | [[강릉시]]
|-
|-
|
| style="text-align: right;" | 114.6
| colspan="2" | [[강릉삼각선]]
| (분기점)
|
| style="background: #c7c0df;" | ┃
| style="text-align: left;" | [[강릉삼각선]] (연결)<ref name="tri">서원주 기점 115.314km</ref>
|-
|-
|
| style="text-align: right;" | -
| colspan="2" | [[영동선]] [[청량신호소]]
| [[청량신호소|청량]]
|
| style="background: #c7c0df;" | ┃
| style="text-align: left;" | [[영동선]] (연결)
|-
|-
| style="text-align: right;" | 120.2
| style="text-align: right;" | 120.2
| [[강릉역|강릉]]
| [[강릉역|강릉]]
| 江陵
| style="background: #c7c0df;" | ●
|  
| style="text-align: left;" |
|-
| style="text-align: right;" | 120.7
| (종점)
| style="background: #c7c0df;" |
| style="text-align: left;" |  
|-
|-
| 120.7
| colspan="2" | (종점)
|
|}
|}


== 연장 계획 ==
=== 여주 ~ 원주 (미개통) ===
=== 월곶 ~ 판교 ===
[[여주역]]과 [[서원주역]]을 잇는 노선이다. 원래 단선으로 건설될 계획이었지만, 2020년에 이루어진 타당성 재조사에서 복선도 타당성이 있다는 결론이 나와, 복선으로 변경되었다. [[여주시]]는 두 역 사이에 강천역을 신설 요구했지만<ref>[https://www.yeoju.go.kr/brd/board/895/L/menu/610?brdType=R&bbIdx=173239 여주~원주 복선전철 타당성 재조사 통과, 다음은 강천역 신설이다.], 여주시 보도자료</ref> 반영되지 않았다.
{{본문|월곶-판교선}}
 
== 지선 ==
=== 강릉삼각선 ===
{{철도 노선 정보
|이름    = 강릉삼각선
|원어이름 =  
|배경색  = {{대한민국 철도 노선색|기업|KR}}
|글자색  = white
|그림    =
|그림크기 =
|그림설명 =
|그림alt  =
|나라    =
|종류    = [[준고속철도]]([[지선철도|지선]])
|번호    = 20101
|구간    = (분기점) ~ (분기점)
|영업거리 = 1.9 km
|역수    =
|소유자  =
|운영자  =
|개통일  = [[2020년]] [[3월 2일]]
|폐지일  =
|경유노선 =
|차량기지 =
|궤간    =
|선로    = 1
|전기    =
|신호    =
|비고    = 나머지 정보는 경강선과 동일
}}


==== 역 목록 ====
경강선과 [[영동선]]을 연결하는 [[삼각선]]이다. [[서울역|서울]] ~ [[동해역|동해]] KTX 열차가 이 노선을 사용한다.
환승역을 제외한 나머지 역명은 모두 가칭이다.


{| class="wikitable" style="text-align: center;"
{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%; white-space: nowrap; overflow-x: auto;"
|-
! km
! km
! colspan="2" | 역명
! 정거장
! 접속 노선
! 연계 노선
|-
|-
| style="text-align: right;" | 0.0
| style="text-align: right;" | 0.0
| [[월곶역|월곶]]
| -
| 月串
| style="text-align: left;" | 경강선 (연결)<ref name="tri" />
| {{대한민국 철도 노선|수도권|수인}} [[수도권 전철 수인선|수인선]]
|-
|-
| style="text-align: right;" |  
| style="text-align: right;" | 1.9
| 장곡
| -
| 長谷
| style="text-align: left;" | [[영동선]] (연결)<ref>영주 기점 187.319km</ref>
| {{대한민국 철도 노선|수도권|서해}} [[수도권 전철 서해선|서해선]]
|-
|-
| style="text-align: right;" |
| [[시흥시청역|시흥시청]]
| 始興市廳
| {{대한민국 철도 노선|수도권|서해}} [[서해선|서해선]]<br />{{대한민국 철도 노선|수도권|신안산}} [[수도권 전철 신안산선|신안산선]]
|-
| style="text-align: right;" |
| 매화
| 梅花
| [[수도권 전철 신안산선|신안산선]]
|-
| style="text-align: right;" |
| [[광명역|광명]]
| 光明
| {{대한민국 철도 노선|수도권|1}} [[수도권 전철 1호선|1호선]]<br />{{대한민국 철도 노선|수도권|신안산}} [[수도권 전철 신안산선|신안산선]]
|-
| style="text-align: right;" |
| 만안
| 萬安
|
|-
| style="text-align: right;" |
| [[안양역|안양]]
| 安養
| {{대한민국 철도 노선|수도권|1}} [[수도권 전철 1호선|1호선]]
|-
| style="text-align: right;" |
| 안양운동장
| 安養運動場
|
|-
| style="text-align: right;" |
| [[인덕원역|인덕원]]
| 仁德院
| {{대한민국 철도 노선|수도권|4}} [[수도권 전철 4호선|4호선]]<br />[[인덕원-동탄 복선전철|인덕원동탄선]]
|-
| style="text-align: right;" |
| 청계
| 淸溪
|
|-
| style="text-align: right;" |
| 서판교
| 西板橋
|
|-
| style="text-align: right;" | 40.1
| [[판교역 (성남)|판교]]
| 板橋
| {{대한민국 철도 노선|수도권|신분당}} [[수도권 전철 신분당선|신분당선]]
|}
|}
=== 여주 ~ 원주 ===
[[여주역]]과 [[서원주역]]을 잇는 20.9 km 복선 전제화 단선 전철로 추진되며 [[여주역]]에서 [[여주시]] [[강천면]], [[원주시]] [[문막읍]]을 거쳐 [[서원주역]]까지 이어진다. [[서원주역]]에서 [[중앙선]] 및 경강선 원주-강릉 구간과 연결된다.<ref>{{뉴스 인용 |제목=인천역-강릉 2시간 … 철길 잇는다 |url=http://www.incheonilbo.com/?mod=news&act=articleView&idxno=676956 |출판사=인천일보 |저자=이주영 |날짜=2015-12-02 |확인날짜=2017-07-03 }}</ref> [[2015년]] 예비 타당성 조사를 통과하여 다시 시행되고 있다.
== 같이 보기 ==
* [[중부내륙선]]
* [[수도권 전철 경강선]]
* [[월곶-판교선]]
* [[신안산선]]


{{각주}}
{{각주}}
{{대한민국의 도시철도 노선}}
{{대한민국의 철도 노선}}
{{대한민국의 철도 노선}}
{{퍼온문서|경강선||일부}}
{{대한민국의 여객열차 및 광역전철 노선}}
{{문서 가져옴|수도권 전철 경강선}}
 
[[분류:대한민국의 철도 노선]]
[[분류:대한민국의 철도 노선]]
[[분류:경강선| ]]

2024년 1월 17일 (수) 09:29 판

수도권 전철 노선
1 2 3 4 5 6 7 8 9 공항 인천1 인천2
경의중앙 경춘 수인분당 신분당 경강 서해 A 우이 신림 의정부 용인 김포
경강선
나라 대한민국
종류 준고속철도(간선)[1], 일반철도(간선)[2]
번호 201 (원주~강릉), 321 (판교~여주), 326 (월곶~판교)
구간 철도노선: 판교 ~ 여주, 서원주 ~ 강릉
광역전철: 판교 ~ 여주
영업거리 177.7 km (철도노선)
57.0 km (광역전철)
역 수 20개 (철도노선)
11개 (광역전철)
소유자 대한민국 정부 (국가철도공단 위탁)
운영자 한국철도공사
개통일 2016년 9월 24일
차량기지 부발차량사업소 (광역전철)
시설 정보
궤간 1,435 mm (표준궤)
선로 2
1 (남강릉 ~ 강릉)
전기 교류 25 kV, 60 Hz, 가공전차선
신호 ATP

경강선은 경기도 시흥시 월곶역과 강원도 강릉시 강릉역을 이을 예정인 간선철도 노선이다. 현재는 판교역 ~ 여주역과 서원주역 ~ 강릉역 구간만 개통했다. 노선명칭에 서울 경(京)이 들어가지만, 실상 서울과는 관련없고 경기도와 강원도를 이어준다는 의미에서 경강선이라는 명칭이 붙었다.

판교역 ~ 여주역 구간에는 광역전철(수도권 전철)이 운행하는데, 이 운행계통을 수도권 전철 경강선이라 부르기도 한다. 운행계통 정보는 해당 문단을 참조하라.

역사

경강선은 원래 따로따로 분리된 노선을 하나로 합친 것이다. 1999년, 국가기간교통망계획에서 후반기 계획(2010~2019)으로 원주강릉선과 중장기 검토대상사업으로 제2공항철도(인천공항~광명) 및 평택원주선이 고려되었다. 2001년, 수도권광역교통망계획에서 수도권남부순환선(광명~판교)와 이천선(판교~이천)이 추가되었으며, 이천선은 2004년에 여주선으로 연장되었다.[3] 이러한 기조는 제1차 국가철도망 구축계획까지 이어졌는데, 현재의 월곶~강릉이 아닌 평택~강릉(동서2축)이 고려되었기 때문이다. 하지만 2010년 국가철도망 구축계획 수립 연구에 의해 평택원주선이 평택부발선과 여주원주선으로 분리되어 현재의 모습을 띠게 되었다.

2017년, 먼저 개통되는 판교~여주 구간의 노선의 명칭을 경강선으로 발표했는데, '경'이 '경성'을 의미하는 일제식 작명이라는 사설이 게재되는 해프닝이 있었다. 이를 반박하는 내용에서 경강선이 월곶~강릉을 연결하는 철도 노선임이 확정되었다.[4]

판교~여주 연혁

원주~강릉 연혁

월곶~판교 연혁

  • 2003년 7월: (시흥시청~광명) 신안산선 예비타당성조사 통과 (B/C=1.34)
  • 2010년 11월: (시흥시청~광명) 신안산선의 노선 변경으로 예비타당성을 재조사하였고 통과됨 (B/C=1.00, AHP=0.538)
  • 2010년 12월 16일: (시흥시청~광명) 신안산선 기본계획 고시[19]
  • 2012년 5월: 예비타당성조사 결과 GTX 미시행 전제로 통과 (B/C=1.04, AHP=0.535)[20]
  • 2015년 11월: GTX A선 건설 확정으로 예비타당성을 재조사하였고 통과됨 (B/C=0.98, AHP=0.521)
  • 2018년 11월 6일: 기본계획 고시[21]
  • 2019년 9월 9일: (시흥시청~광명) 신안산선 착공
  • 2022년 5월 17일: 사업용철도 노선으로 고시, 노선 이름은 경강선(시흥~판교), 번호는 326을 부여[22]

여주~원주 연혁

  • 2018년 3월 29일: 여주~원주 철도건설사업 기본계획 고시[23]
  • 2020년 12월 29일: 기획재정부 국가재정사업평가에서 타당성 재조사 통과[24]
  • 2024년 1월 9일: 여주~원주 복선전철 건설사업 실시계획 승인[25]
  • 2024년 1월 12일: 착공식

운행

고속철도

2017년 12월 22일에 개통한 서원주 ~ 강릉 구간에 KTX-이음을 운행하고 있다. KTX-이음 투입 이전 2021년 7월 까지는 KTX-산천이 운행하였다. 행선지를 강조하기 위해 경강선이 아닌 강릉선으로 안내한다. 2020년에는 영동선을 통해 동해역까지 운행하는 계통을 신설했다. 현재 운행되는 강릉선 열차는 다음과 같다. 정차역은 주요역만을 나열하였으며, 기울임체를 사용한 역은 경원선, 중앙선 및 영동선 구간이다.

광역전철

경기도 성남시의 판교역과 경기도 여주시의 여주역 사이를 운행한다. 광역철도로는 드물게 ATP 운전을 중심으로 운영한다.

운행차량

  • KTX-이음

    KTX-이음

  • 37112호

    37112호

고속철도
수도권 전철 (371000호대)
371000호대 차량 현황
  • 37101~37112호: 2016년 제작

역 목록

판교 ~ 여주

  • 월곶~서판교 구간은 아직 개통하지 않았고, 시흥시청~광명 구간은 신안산선으로 공사중이다.
번호 km 정거장 연계 노선 소재지
0.0 월곶 수인선 (연결): ● 수인·분당선 시흥시
장곡
시흥시청 ● 서해선
신안산선 (예정)
매화 신안산선 (연결) (예정)
(장래역) 		광명시
학온 신안산선 (연결) (예정)
(장래역)
광명 신안산선 (연결) (예정)
경부고속선
만안 안양시
안양 경부선: ● 1호선
안양운동장
인덕원 과천선: ● 4호선
● 동탄인덕원선 (예정)
청계 의왕시
서판교 성남시
0.0 (기점) 성남시
K409 0.5 판교 ● 신분당선
K410 1.2 성남 ● GTX A노선
K411 2.0 이매 분당선: ● 수인·분당선
K412 8.9 삼동 광주시
K413 13.8 경기광주
K414 18.8 초월
K415 23.7 곤지암
K416 30.5 신둔도예촌 이천시
K417 38.3 이천
K418 42.8 부발 중부내륙선, 부발기지선 (연결)
K419 51.1 세종대왕릉 여주시
K420 56.5 여주
57.0 (종점)

원주 ~ 강릉

  • Ｋ: KTX-이음
km 정거장 Ｋ 연계 노선 소재지
0.0 (기점) ┃ 중앙선 (연결)[26] 원주시
4.7 만종 ▲
23.0 횡성 ▲ 횡성군
43.6 둔내 ▲
63.6 평창 ▲ 평창군
79.9 진부 ▲
- 대관령 ┃
- 남강릉 ┃ 강릉시
114.6 (분기점) ┃ 강릉삼각선 (연결)[27]
- 청량 ┃ 영동선 (연결)
120.2 강릉 ●
120.7 (종점)

여주 ~ 원주 (미개통)

여주역과 서원주역을 잇는 노선이다. 원래 단선으로 건설될 계획이었지만, 2020년에 이루어진 타당성 재조사에서 복선도 타당성이 있다는 결론이 나와, 복선으로 변경되었다. 여주시는 두 역 사이에 강천역을 신설 요구했지만[28] 반영되지 않았다.

지선

강릉삼각선

강릉삼각선
종류 준고속철도(지선)
번호 20101
구간 (분기점) ~ (분기점)
영업거리 1.9 km
개통일 2020년 3월 2일
시설 정보
선로 1
나머지 정보는 경강선과 동일

경강선과 영동선을 연결하는 삼각선이다. 서울 ~ 동해 KTX 열차가 이 노선을 사용한다.

km 정거장 연계 노선
0.0 - 경강선 (연결)[27]
1.9 - 영동선 (연결)[29]

각주

  1. ↑ 원주~강릉
  2. ↑ 월곶~여주
  3. ↑ 제2차 수도권 광역교통 5개년계획 및 추진계획
  4. ↑ “일제식 작명 답습한 강릉행 경강선 명칭” 관련, 국토교통부 설명·반박자료
  5. ↑ 5.0 5.1 5.2 경강선 ‘성남~여주’ 복선전철, 24일 운행 시작, 국토교통부 보도자료
  6. ↑ 건설교통부고시 제2008-25호
  7. ↑ 국토교통부고시 제2016-223호
  8. ↑ 국토교통부고시 제2016-623호
  9. ↑ 국토교통부고시 제2019-173호
  10. ↑ 국토해양부고시 제2012-174호
  11. ↑ 2017년, 서울-강릉 1시간대 연결, 대한민국 정책브리핑 보도자료
  12. ↑ 영동선 종점 기차역 '강릉역' 15일부터 운영중지, 연합뉴스
  13. ↑ 철도공단 강원본부, 원주~강릉철도건설구간 일부 신선 건설 완료
  14. ↑ 철도공단, 원주~강릉 전체 노반 공사 완료... 120.7 km 하나로 연결
  15. ↑ 철도공단, 원주~강릉 120.7 km 전 구간 레일 연결 완료
  16. ↑ 국토교통부고시 제2017-428호
  17. ↑ 12.21, 경강선(원주~강릉) 개통행사 개최, 국토교통부 보도자료
  18. ↑ 국토교통부고시 제2019-173호
  19. ↑ 국토교통부고시 제2010-933호
  20. ↑ GTX 시행 시 B/C=0.89, AHP=0.431
  21. ↑ 국토교통부고시 제2018-657호
  22. ↑ 국토교통부고시 제2022-250호
  23. ↑ 국토교통부고시 제2018-180호
  24. ↑ 여주~원주 철도건설사업, KDI
  25. ↑ 국토교통부고시 제2024-12호
  26. ↑ 중앙선 기점 87.072 km
  27. ↑ 27.0 27.1 서원주 기점 115.314km
  28. ↑ 여주~원주 복선전철 타당성 재조사 통과, 다음은 강천역 신설이다., 여주시 보도자료
  29. ↑ 영주 기점 187.319km
대한민국의 철도 노선
  • 일반철도
  • 도시철도
일반철도(사업용 철도)
고속 경부고속(지선) 호남고속 수서평택고속(지선)
준고속 경강(지선)
(원주~강릉) 		서해(지선)
(홍성~송산) 		중앙(지선)
(청량리~도담) 		중부내륙
(이천~충주) 		춘천속초
일반 경인(지선) 경부(지선) 경의(지선) 호남(지선) 경원 충북
경전(지선) 장항(지선) 전라(지선) 경춘(지선) 동해(지선) 중앙(지선)
(도담~경주)
영동(지선) 경북(지선) 태백(지선) 안산(지선) 과천 분당(지선)
일산 신분당 서해(지선)
(대곡~원시) 		인천공항(지선) 경강
(시흥~성남·성남~여주) 		진접선
GTX A선 동탄인덕원선 신안산선 남부내륙 GTX B선 GTX C선
도시철도
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