동탄인덕원선

동탄인덕원선
나라	대한민국
종류	일반철도
구간	인덕원 ~ 서동탄
영업거리	40.0 km
역 수	18개
소유자	대한민국 정부 (국가철도공단 위탁)
개통일	2026년 예정
시설 정보
궤간	1,435 mm (표준궤)
선로	2 (인덕원 ~ 동탄) 1 (동탄 ~ 서동탄)
전기	교류 25 kV, 60 Hz, 가공전차선

동탄인덕원선은 경기도 안양시 인덕원역과 화성시 동탄역 및 오산시 서동탄역을 이을 철도 노선이다.

역사

본래 인덕원 ~ 수원 ~ 병점간을 연결하는 철도 노선으로, 47번 국도 및 1번 국도를 따라가는 형태였다. 그러나 2007년에 타당성이 부족하다는 결론이 나고, 현재의 노선으로 재편하였다.

• 2007년, 인덕원병점선 예비타당성 결과 부정적으로 나옴 (B/C=0.19~0.56)
• 2011년 1월, 인덕원수원선으로 변경한 노선이 국가기간교통망계획 2차 수정계획에 포함됨
• 2011년 11월, 인덕원수원선 예비타당성 통과 (B/C=0.95, AHP=0.514)
• 2014년, GTX 및 동탄신교통수단 추진으로 타당성 재조사를 받은 결과, B/C=0.95, AHP=0.507로 통과
• 2015년, 전략환경영향평가에 흥덕역(111역) 반영
• 2018년, 기본계획 고시. 이름이 인덕원동탄선으로 변경됨
• 2022년, 노선 이름을 동탄인덕원선으로 변경

역 목록

• 아래 역들은 모두 경기도에 있다.
• 동탄 ~ 서동탄 구간은 입출고선으로 열차운행 방식은 미정이다.
• 급: 급행
• ●: 모든 열차 정차, ┃: 모든 열차 통과

번호	km	정거장	급	연계 노선	소재지
	0.0	인덕원	●	과천선: ● 4호선 ● 경강선 (예정)	안양시
		102	┃
		103	┃
		104	●		의왕시
		105	┃
		106	┃		수원시
		107	┃
		108	●
		109	┃
		110	┃
		111	┃		용인시
		영통	●	분당선: ● 수인·분당선	수원시
		113	┃		용인시
		114	┃		화성시
		115	┃
		116	┃
		동탄	●	수서평택고속선: ■ SRT, ● GTX A노선 (예정)
		서동탄	X	병점기지선: ● 1호선	오산시