| 도봉산옥정선 | |
|---|---|
| 노선 정보 | |
| 나라 |  대한민국 |
| 종류 | 도시철도, 광역철도 |
| 구간 | 도봉산 ~ 옥정 |
| 영업거리 | 15.3 km |
| 역 수 | 6개 |
| 소유자 | 의정부시, 양주시 |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
| 선로 | 1 |
| 전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
| 신호 | ATC-ATO |
도봉산옥정선은 서울특별시 도봉산역과 양주시 옥정역(가칭)을 잇는 노선으로, 서울 지하철 7호선과 직결 운행할 예정이다.
역사[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
- 탑석, 옥정은 가칭
| 번호 | km | 정거장 | 연계 노선 | |
|---|---|---|---|---|
| 서울 도시철도 7호선 직결운행 (● 7호선) | ||||
| 710 | 0.0 | 도봉산 | 도시철도 7호선 (공용구간) |
경원선: ● 1호선 |
| 709 | 1.1 | 장암 | ||
| 709 | 신호소1 | |||
| 708 | 탑석 | ● 의정부경전철 | ||
| 707 | 신호소2 | |||
| 706 | 옥정 | |||
계획[편집 | 원본 편집]
- 포천 연장
- 원래 본 노선은 도봉산포천선으로 계획되어 있었으나 2011년 예비타당성조사 결과 B/C=0.61, AHP=0.310로 사업성이 좋지 않아 현재의 도봉산옥정선과 옥정포천선으로 분리되었다. 하지만 2019년 1월 29일 옥정~포천 구간의 예비타당성 조사가 면제되어 추진이 확정되었다. 이후 2022년 10월 17일 기본계획이 국토교통부 대도시권광역교통위원회의 승인을 받았다.[1]
각주
- ↑ 대광위, 「옥정~포천」 광역철도 기본계획 승인, 국토교통부 보도자료
대한민국의 철도 노선 |
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