| 인천공항 자기부상철도 | |
|---|---|
| 종류 | 도시철도, 경전철 |
| 구간 | 인천공항1터미널 ~ 용유 |
| 영업거리 | 5.6 km |
| 운영자 |
인천국제공항공사 인천공항시설관리[1] |
| 개통일 | 2016년 2월 3일 |
| 궤간 | 1850 mm |
| 선로 | 2 |
| 전기 | 직류 1,500 V, 제3궤조 |
| 신호 | RF-CBTC |
인천공항1터미널역에서 인근의 용유역까지를 잇는 자기부상열차 노선.
2, 3단계 구간이 계획되어 있으며, 모두 실현되면 영종도를 한 바퀴 순환하는 노선이 된다.
역사[편집 | 원본 편집]
- 2010년 8월 3일: 기공식
- 2012년 8월 16일: 노선명을 인천공항 자기부상철도로 결정[2]
- 2016년 2월 3일: 개통[3]
- 2016년 7월 1일: 운영사를 공항철도로 변경[4]
- 2017년 6월 19일: 국제업무단지역 이름을 파라다이스시티로 변경[5]
- 2018년 1월 13일: 인천국제공항철도 연장 개통으로, 인천국제공항역 이름을 인천공항1터미널로 변경[6]
- 2019년 7월 1일: 운영사를 인천공항시설관리로 변경[7]
- 2022년 7월 14일: 운행 중지
운행[편집 | 원본 편집]
- 일반 [인천공항1터미널~용유]
- 2022년 7월 14일부로 운행 중지했다.
열차[편집 | 원본 편집]
인천공항 자기부상철도 차량은 1000호대 번호를 사용한다. 한 편성의 길이는 2량이다. 열차는 용유차량사업소에서 관리한다. 일부 열차는 범물주박기지사업소에 주박한다.
| 차량 | 편성 | 도입 | 설명 |
|---|---|---|---|
| 1000호대 | 101~104 | 2009~2012 |
역 목록[편집 | 원본 편집]
| 번호 | km | 정거장 | 연계 노선 |
|---|---|---|---|
| M01 | 0.0 | 인천공항1터미널 | ● 공항철도 |
| M02 | 0.5 | 장기주차장 | |
| M03 | 0.9 | 합동청사 | |
| M04 | 1.3 | 파라다이스시티 | |
| M05 | 4.4 | 워터파크 | |
| M06 | 5.6 | 용유 |
각주
- ↑ 위탁 운영사
- ↑ 인천광역시고시 제2012-212호
- ↑ 인천광역시 주간행사계획<2016. 2. 1. ~ 2. 7.>
- ↑ 인천공항 '자기부상열차' 7월부터 공항철도가 운영, 연합뉴스
- ↑ 인천광역시고시 제2017-144호
- ↑ 인천광역시고시 제2017-330호
- ↑ 인천공항시설관리 연혁
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