대전 도시철도 1호선 | |
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종류 | 도시철도(대전), 운행계통 |
구간 | 판암 ~ 반석 |
영업거리 | 20.5 km |
소유자 | 대전광역시 |
운영자 | 대전교통공사 |
개통일 | 2006년 3월 16일 |
대전광역시 동구 판암동에 있는 판암역과 유성구 반석동에 있는 반석역을 잇는 대전교통공사의 도시철도 노선이며, 노선색은 초록색이다.
특징[편집 | 원본 편집]
자방 도시철도 중에서 노선이 잘 짜여져 있고 인구치고 혼잡률이 높은 편이다. 대전의 지하철 중 하나밖에 없는 노선이라 음영지역이 많아 지하철을 한번도 이용하지 않는 경우도 있다. 중형 중전철로 운행된다
역사[편집 | 원본 편집]
운행[편집 | 원본 편집]
- 일반 [판암~반석]
노선 환경[편집 | 원본 편집]
열차[편집 | 원본 편집]
1호선 차량은 1000호대 번호를 사용한다. 한 편성의 길이는 4량이다. 열차는 판암, 외삼차량사업소에서 관리한다.
차량 | 편성 | 도입 | 설명 |
---|---|---|---|
1000호대, 현대로템 2세대 | 101~121 | 2004~2005 |
정거장 목록[편집 | 원본 편집]
![]() |
지도형 노선도 |
- 아래 역들은 모두 대전광역시에 있다.
번호 | km | 정거장 | 연계 노선 | 소재지 |
---|---|---|---|---|
101 | 0.0 | 판암(대전대) | 동구 | |
102 | 0.9 | 신흥 | ||
103 | 2.2 | 대동(우송대) | ||
104 | 3.2 | 대전역 | 경부고속선, 경부선: ■ KTX, ■ SRT, 코레일 일반열차 대전선 | |
105 | 4.0 | 중앙로 | 중구 | |
106 | 4.7 | 중구청 | ||
107 | 5.5 | 서대전네거리 | ||
108 | 6.3 | 오룡 | ||
109 | 7.8 | 용문 | 서구 | |
110 | 9.0 | 탄방 | ||
111 | 9.8 | 시청 | ||
112 | 10.8 | 정부청사 | ||
113 | 11.5 | 갈마 | ||
114 | 12.3 | 월평 (한국과학기술원) |
||
115 | 13.3 | 갑천 | ||
116 | 14.6 | 유성온천(충남대·목원대) | 유성구 | |
117 | 15.6 | 구암 | ||
118 | 16.5 | 현충원(한밭대) | ||
119 | 17.5 | 월드컵경기장 (노은도매시장) |
||
120 | 18.3 | 노은 | ||
121 | 19.5 | 지족(침신대) | ||
122 | 20.5 | 반석 |
관련 문서[편집 | 원본 편집]
각주
대전권 광역전철 노선
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대전 도시철도 | |||||
1 | 2 | ||||
기타 | |||||
충청권 광역철도 | 대전-세종-충북 |
대한민국 철도 노선
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사업용철도 | |||||
고속 | 경부고속(지선) | 호남고속 | 수서평택고속(지선) | ||
준고속 | 경강(지선) (원주~강릉) |
서해(지선) (홍성~송산) |
중앙(지선) (청량리~안동) |
중부내륙 | 춘천속초 |
일반 | 경인(지선) | 경부(지선) | 경의(지선) | 호남(지선) | 경원 |
충북 | 경전(지선) | 장항(지선) | 전라(지선) | 경춘(지선) | |
동해(지선) | 중앙(지선) (안동~경주) |
영동(지선) | 경북(지선) | 태백(지선) | |
안산(지선) | 과천 | 분당(지선) | 일산 | 신분당 | |
서해(지선) (대곡~원시) |
인천공항(지선) | 경강 (시흥~성남·성남~여주) |
진접선 | GTX A | |
동탄인덕원 | 신안산 | 남부내륙 | GTX B | GTX C | |
도시철도 | |||||
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