(→같이 보기) |
(→강릉삼각선) |
||
(사용자 12명의 중간 판 266개는 보이지 않습니다) | |||
1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
{{수도권 전철 목록}} | {{수도권 전철 목록}} | ||
{{철도 노선 정보 | {{철도 노선 정보 | ||
| | |이름 = 경강선 | ||
| | |원어이름 = | ||
|배경색 = {{ | |배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|KR}} | ||
|그림 = | |글자색 = white | ||
|그림 = Korail Gyeonggang Line.png | |||
|그림크기 = | |그림크기 = | ||
|그림설명 = | |그림설명 = | ||
| | |그림alt = | ||
| | |나라 = {{나라|대한민국}} | ||
| | |종류 = [[준고속철도]]([[간선철도|간선]])<ref>원주~강릉</ref>, [[일반철도]]([[간선철도|간선]])<ref>월곶~여주</ref> | ||
|종류 = [[간선철도]] | |번호 = 201 (원주~강릉), 321 (판교~여주), 326 (월곶~판교) | ||
| | |구간 = '''철도노선:''' [[판교역|판교]] ~ [[여주역|여주]], [[서원주역|서원주]] ~ [[강릉역|강릉]]<br />'''광역전철:''' 판교 ~ 여주 | ||
| | |영업거리 = 177.7 km (철도노선)<br />57.0 km (광역전철) | ||
|역수 = 20개 (철도노선)<br />11개 (광역전철) | |||
| | |소유자 = [[대한민국 정부]] ([[국가철도공단]] 위탁) | ||
|운영자 = [[한국철도공사]] | |||
| | |개통일 = [[2016년]] [[9월 24일]] | ||
|역수 = | |폐지일 = | ||
| | |경유노선 = | ||
|차량기지 = [[부발차량사업소]] (광역전철) | |||
| | |궤간 = 1,435 mm ([[표준궤]]) | ||
|선로 = [[복선|2]]<br />[[단선|1]] (남강릉 ~ 강릉) | |||
|전기 = [[교류]] 25 kV, 60 Hz, [[가공전차선]] | |||
| | |신호 = [[열차자동방호장치|ATP]] | ||
| | |비고 = | ||
| | |||
|궤간 = 1,435 mm | |||
|선로 = [[복선 | |||
| | |||
|신호 = [[ | |||
| | |||
}} | }} | ||
'''경강선'''은 [[경기도]] [[시흥시]] [[월곶역]]과 [[강원도]] [[강릉시]] [[강릉역]]을 이을 예정인 [[간선철도]] 노선이다. 현재는 [[판교역]] ~ [[여주역]]과 [[서원주역]] ~ [[강릉역]] 구간만 개통했다. 노선명칭에 서울 경(京)이 들어가지만, 실상 [[서울]]과는 관련없고 [[경기도]]와 [[강원도]]를 이어준다는 의미에서 경강선이라는 명칭이 붙었다. | |||
[[경기도]] [[시흥시]] [[월곶역]]과 [[강원도]] [[강릉시]] [[강릉역]]을 | |||
[[판교역]] ~ [[여주역]] 구간에는 광역전철(수도권 전철)이 운행하는데, 이 [[운행계통]]을 '''수도권 전철 경강선'''이라 부르기도 한다. 운행계통 정보는 [[#광역전철|해당 문단]]을 참조하라. | |||
== 역사 == | |||
경강선은 원래 따로따로 분리된 노선을 하나로 합친 것이다. 1999년, [[국가기간교통망계획]]에서 후반기 계획(2010~2019)으로 원주강릉선과 중장기 검토대상사업으로 제2공항철도(인천공항~광명) 및 평택원주선이 고려되었다. 2001년, [[수도권광역교통망계획]]에서 수도권남부순환선(광명~판교)와 이천선(판교~이천)이 추가되었으며, 이천선은 2004년에 여주선으로 연장되었다.<ref>제2차 수도권 광역교통 5개년계획 및 추진계획</ref> 이러한 기조는 [[제1차 국가철도망 구축계획]]까지 이어졌는데, 현재의 월곶~강릉이 아닌 평택~강릉(동서2축)이 고려되었기 때문이다. 하지만 2010년 국가철도망 구축계획 수립 연구에 의해 평택원주선이 평택부발선과 여주원주선으로 분리되어 현재의 모습을 띠게 되었다. | |||
2017년, 먼저 개통되는 판교~여주 구간의 노선의 명칭을 경강선으로 발표했는데, '경'이 '경성'을 의미하는 일제식 작명이라는 사설이 게재되는 해프닝이 있었다. 이를 반박하는 내용에서 경강선이 월곶~강릉을 연결하는 철도 노선임이 확정되었다.<ref>[http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_72/dtl.jsp?lcmspage=2&id=95080056 “일제식 작명 답습한 강릉행 경강선 명칭” 관련], 국토교통부 설명·반박자료</ref> | |||
=== 판교~여주 연혁 === | |||
* [[2002년]]: 기본 계획 수립<ref name="molit">[http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95078068 경강선 ‘성남~여주’ 복선전철, 24일 운행 시작], 국토교통부 보도자료</ref> | |||
* [[2008년]] [[1월 28일]]: 실시계획 고시<ref>건설교통부고시 제2008-25호</ref> | |||
* [[2016년]] [[4월 29일]]: 노선 지정 및 철도거리표 고시. '''경강선(성남~여주)'''로 명명<ref>국토교통부고시 제2016-223호</ref> | |||
* [[2016년]] [[9월 13일]] ~ [[9월 18일]]: 추석 연휴 기간 동안 무료 임시열차 운행<ref name="molit" /> | |||
* [[2016년]] [[9월 24일]]: 개통<ref name="molit" /> | |||
* [[2016년]] [[9월 26일]]: 영릉역의 역명을 [[세종대왕릉역]]으로 바꿈<ref>국토교통부고시 제2016-623호</ref> | |||
* [[2019년]] [[4월 17일]]: 노선번호를 218에서 323으로 변경<ref>국토교통부고시 제2019-173호</ref> | |||
* 2024년 3월 30일: [[성남역]] 개업 | |||
== 연혁 == | === 원주~강릉 연혁 === | ||
* [[ | * 2012년 4월 6일: 원주~강릉 철도건설사업 실시계획 고시<ref>국토해양부고시 제2012-174호</ref> | ||
* [[2016년]] [[8월 25일]] : 서원주~만종 구간 공사 완료<ref>[ | * [[2012년]] [[6월 1일]]: [[강릉역]] 광장에서 기공식 개최<ref>[https://www.korea.kr/news/pressReleaseView.do?newsId=155831125 2017년, 서울-강릉 1시간대 연결], 대한민국 정책브리핑 보도자료</ref> | ||
* [[ | * [[2014년]] [[9월 15일]]: 강릉시내 지하화 구간 착공으로 [[강릉역]] 운영 중지<ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20140905121000062 영동선 종점 기차역 '강릉역' 15일부터 운영중지], 연합뉴스</ref> | ||
* [[ | * [[2016년]] [[8월 25일]]: [[서원주역|서원주]] ~ [[만종역|만종]] 구간 공사 완료<ref>[https://www.kr.or.kr/boardCnts/view.do?m=08&boardID=52&viewBoardID=52&boardSeq=1105249&lev=0&statusYN=W&page=1 철도공단 강원본부, 원주~강릉철도건설구간 일부 신선 건설 완료]</ref> | ||
* [[2017년]] [[ | * [[2017년]] [[1월 21일]]: 전 구간 노반공사 완료<ref>[https://www.kr.or.kr/boardCnts/view.do?m=0403&boardID=52&viewBoardID=52&boardSeq=1106017&lev=0&statusYN=W&page=1 철도공단, 원주~강릉 전체 노반 공사 완료... 120.7 km 하나로 연결]</ref> | ||
* [[2017년]] [[3월 29일]]: 전 구간 레일 연결 완료<ref>[https://www.kr.or.kr/boardCnts/view.do?m=0801&boardID=52&viewBoardID=52&boardSeq=1108371&lev=0&statusYN=W&page=1 철도공단, 원주~강릉 120.7 km 전 구간 레일 연결 완료]</ref> | |||
* [[2017년]] [[6월 29일]]: 노선 지정 및 철도거리표 고시. '''경강선(원주~강릉)'''으로 명명<ref>국토교통부고시 제2017-428호</ref> | |||
* [[2017년]] [[7월 31일]]: 10월 19일까지 시설물검증시험 실시. 10월 31일부터 11월 30일까지는 영업시운전 시행 | |||
* [[2017년]] [[12월 22일]]: 개통<ref>[http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95080119 12.21, 경강선(원주~강릉) 개통행사 개최], 국토교통부 보도자료</ref> | |||
* [[2019년]] [[4월 17일]]: 노선번호를 218에서 201로 변경하고, [[준고속철도]] 노선으로 지정<ref>국토교통부고시 제2019-173호</ref> | |||
== 운행 | === 월곶~판교 연혁 === | ||
=== [[ | * 2003년 7월: (시흥시청~광명) [[신안산선]] 예비타당성조사 통과 (B/C=1.34) | ||
* 2010년 11월: (시흥시청~광명) 신안산선의 노선 변경으로 예비타당성을 재조사하였고 통과됨 (B/C=1.00, AHP=0.538) | |||
* 2010년 12월 16일: (시흥시청~광명) 신안산선 기본계획 고시<ref>국토교통부고시 제2010-933호</ref> | |||
* 2012년 5월: 예비타당성조사 결과 GTX 미시행 전제로 통과 (B/C=1.04, AHP=0.535)<ref>GTX 시행 시 B/C=0.89, AHP=0.431</ref> | |||
* 2015년 11월: GTX A선 건설 확정으로 예비타당성을 재조사하였고 통과됨 (B/C=0.98, AHP=0.521) | |||
* 2018년 11월 6일: 기본계획 고시<ref>국토교통부고시 제2018-657호</ref> | |||
* 2019년 9월 9일: (시흥시청~광명) 신안산선 착공 | |||
* 2022년 5월 17일: 사업용철도 노선으로 고시, 노선 이름은 경강선(시흥~판교), 번호는 326을 부여<ref>국토교통부고시 제2022-250호</ref> | |||
=== 여주~원주 연혁 === | |||
* 2018년 3월 29일: 여주~원주 철도건설사업 기본계획 고시<ref>국토교통부고시 제2018-180호</ref> | |||
* 2020년 12월 29일: 기획재정부 국가재정사업평가에서 타당성 재조사 통과<ref>[https://www.kdi.re.kr/research/reportView?pub_no=17067 여주~원주 철도건설사업], KDI</ref> | |||
* 2024년 1월 9일: 여주~원주 복선전철 건설사업 실시계획 승인<ref>국토교통부고시 제2024-12호</ref> | |||
* 2024년 1월 12일: 착공식 | |||
== 운행 == | |||
=== 고속철도 === | |||
2017년 12월 22일에 개통한 서원주 ~ 강릉 구간에 [[KTX-이음]]을 운행하고 있다. KTX-이음 투입 이전 2021년 7월 까지는 [[KTX-산천]]이 운행하였다. 행선지를 강조하기 위해 경강선이 아닌 강릉선으로 안내한다. 2020년에는 [[영동선]]을 통해 [[동해역]]까지 운행하는 계통을 신설했다. 현재 운행되는 강릉선 열차는 다음과 같다. 정차역은 주요역만을 나열하였으며, ''기울임체''를 사용한 역은 [[경원선]], [[중앙선]] 및 [[영동선]] 구간이다. | |||
* '''KTX-이음''' (800): ''[[서울역|서울]] - [[청량리역|청량리]] - [[상봉역|상봉]] - [[양평역 (양평)|양평]] -'' [[만종역|만종]] - [[횡성역|횡성]] - [[평창역|평창]] - [[강릉역|강릉]] (1일 14왕복) | |||
* '''KTX-이음''' (840): ''서울 - 청량리 - 상봉 - 양평 -'' 만종 - 횡성 - 평창 - ''[[정동진역|정동진]] - [[묵호역|묵호]] - [[동해역|동해]]'' (1일 4왕복) | |||
=== 광역전철 === | |||
[[경기도]] [[성남시]]의 [[판교역]]과 [[경기도]] [[여주시]]의 [[여주역]] 사이를 운행한다. 광역철도로는 드물게 [[ATP]] 운전을 중심으로 운영한다. | |||
=== 운행차량 === | |||
<gallery mode="packed" heights=150px> | |||
20220911_Cheongnyangni_Station_KTX-Eum_504.jpg|KTX-이음 | |||
Korail_emu371012_outside.jpg|37112호 | |||
</gallery> | |||
; 고속철도 | |||
:* [[KTX-이음]] | |||
; 수도권 전철 (371000호대) | |||
:* [[한국철도공사 통근형 VVVF 전동차 (현대로템 3세대)]] | |||
{{글 숨김|제목='''371000호대 차량 현황'''| | |||
* 37101~37112호: 2016년 제작 | |||
}} | |||
== 역 목록 == | == 역 목록 == | ||
=== | === 판교 ~ 여주 === | ||
* 월곶~서판교 구간은 아직 개통하지 않았고, 시흥시청~광명 구간은 [[신안산선]]으로 공사중이다. | |||
{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%; white-space: nowrap; overflow-x: auto;" | |||
! 번호 | |||
{| class="wikitable" style="font-size: | ! km | ||
! 정거장 | |||
! | ! 연계 노선 | ||
! | |||
! | |||
! | |||
! colspan="2" | 소재지 | ! colspan="2" | 소재지 | ||
! | |- style="background: #eee; font-style: italic;" | ||
|- | ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | | ||
| style="text-align: right;" | 0.0 | |||
| [[월곶역|월곶]] | | [[월곶역|월곶]] | ||
| style="text-align: left;" | [[수인선]] (연결): {{대한민국 철도 노선|수도권|수인분당}} [[수인·분당선]] | |||
| rowspan="12" | {{세로|[[경기도]]}} | |||
| style="text-align: | | rowspan="3" | [[시흥시]] | ||
|- style="background: #eee; font-style: italic;" | |||
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | | |||
| rowspan="12" | | style="text-align: right;" | | ||
| rowspan=" | |||
| | |||
|- | |||
| 장곡 | | 장곡 | ||
| style="text-align: left;" | | |||
|- style="background: #eee; font-style: italic;" | |||
| style="text-align: | ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | | ||
| style=" | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| style="text-align: right;" | | | style="text-align: right;" | | ||
| [[시흥시청역|시흥시청]] | |||
| style="text-align: left;" | {{대한민국 철도 노선|수도권|서해}} [[서해선]]<br />''[[신안산선]] (예정)'' | |||
|- style="background: #eee; font-style: italic;" | |||
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | | |||
| style="text-align: right;" | | | style="text-align: right;" | | ||
| 매화 | | 매화 | ||
| | | style="text-align: left;" | [[신안산선]] (연결) (예정)<br />''(장래역)'' | ||
| | | rowspan="3" | [[광명시]] | ||
|- style="background: #eee; font-style: italic;" | |||
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | | |||
| style="text-align: right;" | | | style="text-align: right;" | | ||
| 학온 | |||
| style="text-align: left;" | [[신안산선]] (연결) (예정)<br />''(장래역)'' | |||
|- style="background: #eee; font-style: italic;" | |||
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | | |||
| style="text-align: right;" | | | style="text-align: right;" | | ||
| [[광명역|광명]] | | [[광명역|광명]] | ||
| | | style="text-align: left;" | [[신안산선]] (연결) (예정)<br />[[경부고속선]] | ||
| | |- style="background: #eee; font-style: italic;" | ||
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | | |||
| style="text-align: right;" | | | style="text-align: right;" | | ||
| 만안 | |||
| style="text-align: left;" | | |||
| rowspan="4" | [[안양시]] | |||
|- style="background: #eee; font-style: italic;" | |||
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | | |||
| style="text-align: right;" | | | style="text-align: right;" | | ||
| [[안양역|안양]] | | [[안양역|안양]] | ||
| | | style="text-align: left;" | [[경부선]]: {{대한민국 철도 노선|수도권|1}} [[서울 지하철 1호선|1호선]] | ||
| | |- style="background: #eee; font-style: italic;" | ||
| style=" | ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | | ||
| style="text-align: right;" | | | style="text-align: right;" | | ||
| 안양운동장 | | 안양운동장 | ||
| | | style="text-align: left;" | | ||
| | |- style="background: #eee; font-style: italic;" | ||
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | | |||
| style="text-align: right;" | | | style="text-align: right;" | | ||
| [[인덕원역|인덕원]] | | [[인덕원역|인덕원]] | ||
| | | style="text-align: left;" | [[과천선]]: {{대한민국 철도 노선|수도권|4}} [[서울 지하철 4호선|4호선]]<br />''{{대한민국 철도 노선|수도권|동탄인덕원}} [[동탄인덕원선]] (예정)'' | ||
| | |- style="background: #eee; font-style: italic;" | ||
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | | |||
| style="text-align: right;" | | | style="text-align: right;" | | ||
| 청계 | | 청계 | ||
| | | style="text-align: left;" | | ||
| | | [[의왕시]] | ||
|- style="background: #eee; font-style: italic;" | |||
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | | |||
| style="text-align: right;" | | | style="text-align: right;" | | ||
| 서판교 | | 서판교 | ||
| style="text-align: left;" | | |||
| [[성남시]] | |||
| style="text-align: | |||
|- | |- | ||
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | | |||
| style="text-align: right;" | 0.0 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| (기점) | | (기점) | ||
| style="text-align: left;" | | |||
| rowspan="14" | {{세로|[[경기도]]}} | |||
| style="text-align: | | rowspan="4" | [[성남시]] | ||
| | |||
| rowspan=" | |||
|- | |- | ||
! | ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K409 | ||
| | |||
| | |||
| style="text-align: right;" | 0.5 | | style="text-align: right;" | 0.5 | ||
| style="text-align: right;" | | | [[판교역|판교]] | ||
| {{ | | style="text-align: left;" | {{대한민국 철도 노선|수도권|신분당}} [[신분당선]] | ||
|- | |||
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K410 | |||
| style="text-align: right;" | 1.2 | |||
| [[성남역|성남]] | |||
| style="text-align: left;" | {{대한민국 철도 노선|수도권|GTXA}} [[GTX A노선]] | |||
|- | |- | ||
! K411 | ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K411 | ||
| style="text-align: right;" | 2.0 | |||
| [[이매역|이매]] | | [[이매역|이매]] | ||
| style="text-align: left;" | [[분당선]]: {{대한민국 철도 노선|수도권|수인분당}} [[수인·분당선]] | |||
| style="text-align: | |||
|- | |- | ||
! K412 | ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K412 | ||
| style="text-align: right;" | 8.9 | |||
| [[삼동역|삼동]] | | [[삼동역|삼동]] | ||
| style="text-align: left;" | | |||
| rowspan="4" | [[광주시]] | |||
| style="text-align: | |||
| | |||
| rowspan="4" | [[ | |||
|- | |- | ||
! K413 | ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K413 | ||
| style="text-align: right;" | 13.8 | |||
| [[경기광주역|경기광주]] | | [[경기광주역|경기광주]] | ||
| style="text-align: left;" | | |||
| style="text-align: | |||
| | |||
|- | |- | ||
! K414 | ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K414 | ||
| style="text-align: right;" | 18.8 | |||
| [[초월역|초월]] | | [[초월역|초월]] | ||
| style="text-align: left;" | | |||
| style="text-align: | |||
| | |||
|- | |- | ||
! | ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K415 | ||
| style="text-align: right;" | 23.7 | | style="text-align: right;" | 23.7 | ||
| | | [[곤지암역|곤지암]] | ||
| | | style="text-align: left;" | | ||
|- | |- | ||
! | ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K416 | ||
| style="text-align: right;" | 30.5 | | style="text-align: right;" | 30.5 | ||
| | | [[신둔도예촌역|신둔도예촌]] | ||
| style="text-align: left;" | | |||
| rowspan="3" | [[이천시]] | | rowspan="3" | [[이천시]] | ||
|- | |- | ||
! K417 | ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K417 | ||
| style="text-align: right;" | 38.3 | |||
| [[이천역|이천]] | | [[이천역|이천]] | ||
| style="text-align: left;" | | |||
| style="text-align: | |||
| | |||
|- | |- | ||
! K418 | ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K418 | ||
| style="text-align: right;" | 42.8 | |||
| [[부발역|부발]] | | [[부발역|부발]] | ||
| style="text-align: left;" | [[중부내륙선]], [[부발기지선]] (연결) | |||
| style="text-align: | |||
|- | |- | ||
! K419 | ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K419 | ||
| style="text-align: right;" | 51.1 | |||
| [[세종대왕릉역|세종대왕릉]] | | [[세종대왕릉역|세종대왕릉]] | ||
| style="text-align: left;" | | |||
| style="text-align: | |||
| | |||
| rowspan="3" | [[여주시]] | | rowspan="3" | [[여주시]] | ||
|- | |- | ||
! | ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | K420 | ||
| style="text-align: right;" | 56.5 | | style="text-align: right;" | 56.5 | ||
| | | [[여주역|여주]] | ||
| | | style="text-align: left;" | | ||
|- | |- | ||
! | ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경강}}; color: white;" | | ||
| style="text-align: right;" | 57.0 | |||
| (종점) | | (종점) | ||
| style="text-align: left;" | | |||
|- | |||
| style="text-align: | |||
| | |||
|} | |} | ||
=== 원주 ~ 강릉 === | |||
* '''K''': KTX-이음 | |||
=== 원주~강릉 | {| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%; white-space: nowrap; overflow-x: auto;" | ||
{| class="wikitable" style="font-size: | ! km | ||
! 정거장 | |||
! style="background: {{대한민국 철도 노선색|여객|KTX}}; color: white;" | K | |||
! | ! 연계 노선 | ||
! colspan="2" | 소재지 | |||
! colspan="2"|소재지 | |||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 0.0 | | style="text-align: right;" | 0.0 | ||
| style="text-align: | | (기점) | ||
| [[중앙선]] | | style="background: #c7c0df;" | ┃ | ||
| | | style="text-align: left;" | [[중앙선]] (연결)<ref>중앙선 기점 87.072 km</ref> | ||
| rowspan="12" | {{세로|[[강원특별자치도]]}} | |||
| rowspan="2" | [[원주시]] | | rowspan="2" | [[원주시]] | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 4.7 | |||
| [[만종역|만종]] | | [[만종역|만종]] | ||
| style="background: #c7c0df;" | ▲ | |||
| style="text-align: left;" | | |||
| style=" | |||
| style="text-align: | |||
| | |||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 23.0 | |||
| [[횡성역|횡성]] | | [[횡성역|횡성]] | ||
| style="background: #c7c0df;" | ▲ | |||
| style="text-align: left;" | | |||
| style=" | |||
| style="text-align: | |||
| | |||
| rowspan="2" | [[횡성군]] | | rowspan="2" | [[횡성군]] | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 43.6 | |||
| [[둔내역|둔내]] | | [[둔내역|둔내]] | ||
| style="background: #c7c0df;" | ▲ | |||
| style="text-align: left;" | | |||
| style=" | |||
| style="text-align: | |||
| | |||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 63.6 | |||
| [[평창역|평창]] | | [[평창역|평창]] | ||
| style="background: #c7c0df;" | ▲ | |||
| style="text-align: left;" | | |||
| style=" | | rowspan="3" | [[평창군]] | ||
| style="text-align: | |||
| | |||
| rowspan=" | |||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 79.9 | | style="text-align: right;" | 79.9 | ||
| | | [[진부역|진부]] | ||
| | | style="background: #c7c0df;" | ▲ | ||
| style="text-align: left;" | | |||
|- | |||
| style="text-align: right;" | - | |||
| [[대관령신호장|대관령]] | |||
| style="background: #c7c0df;" | ┃ | |||
| style="text-align: left;" | | |||
|- | |||
| style="text-align: right;" | - | |||
| [[남강릉신호장|남강릉]] | |||
| style="background: #c7c0df;" | ┃ | |||
| style="text-align: left;" | | |||
| rowspan="5" | [[강릉시]] | |||
|- | |||
| style="text-align: right;" | 114.6 | |||
| (분기점) | |||
| style="background: #c7c0df;" | ┃ | |||
| style="text-align: left;" | [[강릉삼각선]] (연결)<ref name="tri">서원주 기점 115.314km</ref> | |||
|- | |||
| style="text-align: right;" | - | |||
| [[청량신호소|청량]] | |||
| style="background: #c7c0df;" | ┃ | |||
| style="text-align: left;" | [[영동선]] (연결) | |||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 120.2 | |||
| [[강릉역|강릉]] | | [[강릉역|강릉]] | ||
| style="background: #c7c0df;" | ● | |||
| style="text-align: left;" | | |||
| style=" | |||
| style="text-align: | |||
| | |||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | 120.7 | |||
| (종점) | | (종점) | ||
| style="background: #c7c0df;" | | |||
| style="text-align: left;" | | |||
| style=" | |- | ||
| style="text-align: | |||
| | |||
| | |||
|} | |} | ||
=== 여주 ~ 원주 (미개통) === | |||
[[여주역]]과 [[서원주역]]을 잇는 노선이다. 원래 단선으로 건설될 계획이었지만, 2020년에 이루어진 타당성 재조사에서 복선도 타당성이 있다는 결론이 나와, 복선으로 변경되었다. [[여주시]]는 두 역 사이에 강천역을 신설 요구했지만<ref>[https://www.yeoju.go.kr/brd/board/895/L/menu/610?brdType=R&bbIdx=173239 여주~원주 복선전철 타당성 재조사 통과, 다음은 강천역 신설이다.], 여주시 보도자료</ref> 반영되지 않았다. | |||
== | == 지선 == | ||
{{ | === 강릉삼각선 === | ||
[[ | {{철도 노선 정보 | ||
|이름 = 강릉삼각선 | |||
|원어이름 = | |||
|배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|KR}} | |||
|글자색 = white | |||
|그림 = | |||
|그림크기 = | |||
|그림설명 = | |||
}} | |그림alt = | ||
|나라 = | |||
|종류 = [[준고속철도]]([[지선철도|지선]]) | |||
|번호 = 20101 | |||
|구간 = (분기점) ~ (분기점) | |||
|영업거리 = 1.9 km | |||
|역수 = | |||
|소유자 = | |||
|운영자 = | |||
|개통일 = [[2020년]] [[3월 2일]] | |||
|폐지일 = | |||
|경유노선 = | |||
|차량기지 = | |||
|궤간 = | |||
|선로 = 1 | |||
|전기 = | |||
|신호 = | |||
|비고 = 나머지 정보는 경강선과 동일 | |||
}} | |||
경강선과 [[영동선]]을 연결하는 [[삼각선]]이다. [[서울역|서울]] ~ [[동해역|동해]] KTX 열차가 이 노선을 사용한다. | |||
[[ | |||
== | {| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%; white-space: nowrap; overflow-x: auto;" | ||
|- | |||
! km | |||
= | ! 정거장 | ||
! 연계 노선 | |||
|- | |||
| style="text-align: right;" | 0.0 | |||
| - | |||
| style="text-align: left;" | 경강선 (연결)<ref name="tri" /> | |||
|- | |||
| style="text-align: right;" | 1.9 | |||
| - | |||
| style="text-align: left;" | [[영동선]] (연결)<ref>영주 기점 187.319km</ref> | |||
|- | |||
|} | |||
{{각주}} | {{각주}} | ||
{{대한민국의 철도 노선}} | {{대한민국의 철도 노선}} | ||
{{ | {{대한민국의 여객열차 및 광역전철 노선}} | ||
[[분류:대한민국의 철도 노선]] | [[분류:대한민국의 철도 노선]] | ||
2024년 1월 17일 (수) 09:29 판
수도권 전철 노선 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 공항 | 인천1 | 인천2 |
경의중앙 | 경춘 | 수인분당 | 신분당 | 경강 | 서해 | A | 우이 | 신림 | 의정부 | 용인 | 김포 |
경강선 | |
---|---|
나라 | 대한민국 |
종류 | 준고속철도(간선)[1], 일반철도(간선)[2] |
번호 | 201 (원주~강릉), 321 (판교~여주), 326 (월곶~판교) |
구간 |
철도노선: 판교 ~ 여주, 서원주 ~ 강릉 광역전철: 판교 ~ 여주 |
영업거리 |
177.7 km (철도노선) 57.0 km (광역전철) |
역 수 |
20개 (철도노선) 11개 (광역전철) |
소유자 | 대한민국 정부 (국가철도공단 위탁) |
운영자 | 한국철도공사 |
개통일 | 2016년 9월 24일 |
차량기지 | 부발차량사업소 (광역전철) |
시설 정보 | |
궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
선로 |
2 1 (남강릉 ~ 강릉) |
전기 | 교류 25 kV, 60 Hz, 가공전차선 |
신호 | ATP |
경강선은 경기도 시흥시 월곶역과 강원도 강릉시 강릉역을 이을 예정인 간선철도 노선이다. 현재는 판교역 ~ 여주역과 서원주역 ~ 강릉역 구간만 개통했다. 노선명칭에 서울 경(京)이 들어가지만, 실상 서울과는 관련없고 경기도와 강원도를 이어준다는 의미에서 경강선이라는 명칭이 붙었다.
판교역 ~ 여주역 구간에는 광역전철(수도권 전철)이 운행하는데, 이 운행계통을 수도권 전철 경강선이라 부르기도 한다. 운행계통 정보는 해당 문단을 참조하라.
역사
경강선은 원래 따로따로 분리된 노선을 하나로 합친 것이다. 1999년, 국가기간교통망계획에서 후반기 계획(2010~2019)으로 원주강릉선과 중장기 검토대상사업으로 제2공항철도(인천공항~광명) 및 평택원주선이 고려되었다. 2001년, 수도권광역교통망계획에서 수도권남부순환선(광명~판교)와 이천선(판교~이천)이 추가되었으며, 이천선은 2004년에 여주선으로 연장되었다.[3] 이러한 기조는 제1차 국가철도망 구축계획까지 이어졌는데, 현재의 월곶~강릉이 아닌 평택~강릉(동서2축)이 고려되었기 때문이다. 하지만 2010년 국가철도망 구축계획 수립 연구에 의해 평택원주선이 평택부발선과 여주원주선으로 분리되어 현재의 모습을 띠게 되었다.
2017년, 먼저 개통되는 판교~여주 구간의 노선의 명칭을 경강선으로 발표했는데, '경'이 '경성'을 의미하는 일제식 작명이라는 사설이 게재되는 해프닝이 있었다. 이를 반박하는 내용에서 경강선이 월곶~강릉을 연결하는 철도 노선임이 확정되었다.[4]
판교~여주 연혁
- 2002년: 기본 계획 수립[5]
- 2008년 1월 28일: 실시계획 고시[6]
- 2016년 4월 29일: 노선 지정 및 철도거리표 고시. 경강선(성남~여주)로 명명[7]
- 2016년 9월 13일 ~ 9월 18일: 추석 연휴 기간 동안 무료 임시열차 운행[5]
- 2016년 9월 24일: 개통[5]
- 2016년 9월 26일: 영릉역의 역명을 세종대왕릉역으로 바꿈[8]
- 2019년 4월 17일: 노선번호를 218에서 323으로 변경[9]
- 2024년 3월 30일: 성남역 개업
원주~강릉 연혁
- 2012년 4월 6일: 원주~강릉 철도건설사업 실시계획 고시[10]
- 2012년 6월 1일: 강릉역 광장에서 기공식 개최[11]
- 2014년 9월 15일: 강릉시내 지하화 구간 착공으로 강릉역 운영 중지[12]
- 2016년 8월 25일: 서원주 ~ 만종 구간 공사 완료[13]
- 2017년 1월 21일: 전 구간 노반공사 완료[14]
- 2017년 3월 29일: 전 구간 레일 연결 완료[15]
- 2017년 6월 29일: 노선 지정 및 철도거리표 고시. 경강선(원주~강릉)으로 명명[16]
- 2017년 7월 31일: 10월 19일까지 시설물검증시험 실시. 10월 31일부터 11월 30일까지는 영업시운전 시행
- 2017년 12월 22일: 개통[17]
- 2019년 4월 17일: 노선번호를 218에서 201로 변경하고, 준고속철도 노선으로 지정[18]
월곶~판교 연혁
- 2003년 7월: (시흥시청~광명) 신안산선 예비타당성조사 통과 (B/C=1.34)
- 2010년 11월: (시흥시청~광명) 신안산선의 노선 변경으로 예비타당성을 재조사하였고 통과됨 (B/C=1.00, AHP=0.538)
- 2010년 12월 16일: (시흥시청~광명) 신안산선 기본계획 고시[19]
- 2012년 5월: 예비타당성조사 결과 GTX 미시행 전제로 통과 (B/C=1.04, AHP=0.535)[20]
- 2015년 11월: GTX A선 건설 확정으로 예비타당성을 재조사하였고 통과됨 (B/C=0.98, AHP=0.521)
- 2018년 11월 6일: 기본계획 고시[21]
- 2019년 9월 9일: (시흥시청~광명) 신안산선 착공
- 2022년 5월 17일: 사업용철도 노선으로 고시, 노선 이름은 경강선(시흥~판교), 번호는 326을 부여[22]
여주~원주 연혁
- 2018년 3월 29일: 여주~원주 철도건설사업 기본계획 고시[23]
- 2020년 12월 29일: 기획재정부 국가재정사업평가에서 타당성 재조사 통과[24]
- 2024년 1월 9일: 여주~원주 복선전철 건설사업 실시계획 승인[25]
- 2024년 1월 12일: 착공식
운행
고속철도
2017년 12월 22일에 개통한 서원주 ~ 강릉 구간에 KTX-이음을 운행하고 있다. KTX-이음 투입 이전 2021년 7월 까지는 KTX-산천이 운행하였다. 행선지를 강조하기 위해 경강선이 아닌 강릉선으로 안내한다. 2020년에는 영동선을 통해 동해역까지 운행하는 계통을 신설했다. 현재 운행되는 강릉선 열차는 다음과 같다. 정차역은 주요역만을 나열하였으며, 기울임체를 사용한 역은 경원선, 중앙선 및 영동선 구간이다.
- KTX-이음 (800): 서울 - 청량리 - 상봉 - 양평 - 만종 - 횡성 - 평창 - 강릉 (1일 14왕복)
- KTX-이음 (840): 서울 - 청량리 - 상봉 - 양평 - 만종 - 횡성 - 평창 - 정동진 - 묵호 - 동해 (1일 4왕복)
광역전철
경기도 성남시의 판교역과 경기도 여주시의 여주역 사이를 운행한다. 광역철도로는 드물게 ATP 운전을 중심으로 운영한다.
운행차량
- 고속철도
- 수도권 전철 (371000호대)
371000호대 차량 현황
|
역 목록
판교 ~ 여주
- 월곶~서판교 구간은 아직 개통하지 않았고, 시흥시청~광명 구간은 신안산선으로 공사중이다.
번호 | km | 정거장 | 연계 노선 | 소재지 | |
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 월곶 | 수인선 (연결): ● 수인·분당선 | 시흥시 | ||
장곡 | |||||
시흥시청 | ● 서해선 신안산선 (예정) | ||||
매화 | 신안산선 (연결) (예정) (장래역) |
광명시 | |||
학온 | 신안산선 (연결) (예정) (장래역) | ||||
광명 | 신안산선 (연결) (예정) 경부고속선 | ||||
만안 | 안양시 | ||||
안양 | 경부선: ● 1호선 | ||||
안양운동장 | |||||
인덕원 | 과천선: ● 4호선 ● 동탄인덕원선 (예정) | ||||
청계 | 의왕시 | ||||
서판교 | 성남시 | ||||
0.0 | (기점) | 성남시 | |||
K409 | 0.5 | 판교 | ● 신분당선 | ||
K410 | 1.2 | 성남 | ● GTX A노선 | ||
K411 | 2.0 | 이매 | 분당선: ● 수인·분당선 | ||
K412 | 8.9 | 삼동 | 광주시 | ||
K413 | 13.8 | 경기광주 | |||
K414 | 18.8 | 초월 | |||
K415 | 23.7 | 곤지암 | |||
K416 | 30.5 | 신둔도예촌 | 이천시 | ||
K417 | 38.3 | 이천 | |||
K418 | 42.8 | 부발 | 중부내륙선, 부발기지선 (연결) | ||
K419 | 51.1 | 세종대왕릉 | 여주시 | ||
K420 | 56.5 | 여주 | |||
57.0 | (종점) |
원주 ~ 강릉
- K: KTX-이음
km | 정거장 | K | 연계 노선 | 소재지 | |
---|---|---|---|---|---|
0.0 | (기점) | ┃ | 중앙선 (연결)[26] | 원주시 | |
4.7 | 만종 | ▲ | |||
23.0 | 횡성 | ▲ | 횡성군 | ||
43.6 | 둔내 | ▲ | |||
63.6 | 평창 | ▲ | 평창군 | ||
79.9 | 진부 | ▲ | |||
- | 대관령 | ┃ | |||
- | 남강릉 | ┃ | 강릉시 | ||
114.6 | (분기점) | ┃ | 강릉삼각선 (연결)[27] | ||
- | 청량 | ┃ | 영동선 (연결) | ||
120.2 | 강릉 | ● | |||
120.7 | (종점) |
여주 ~ 원주 (미개통)
여주역과 서원주역을 잇는 노선이다. 원래 단선으로 건설될 계획이었지만, 2020년에 이루어진 타당성 재조사에서 복선도 타당성이 있다는 결론이 나와, 복선으로 변경되었다. 여주시는 두 역 사이에 강천역을 신설 요구했지만[28] 반영되지 않았다.
지선
강릉삼각선
강릉삼각선 | |
---|---|
종류 | 준고속철도(지선) |
번호 | 20101 |
구간 | (분기점) ~ (분기점) |
영업거리 | 1.9 km |
개통일 | 2020년 3월 2일 |
시설 정보 | |
선로 | 1 |
나머지 정보는 경강선과 동일 |
경강선과 영동선을 연결하는 삼각선이다. 서울 ~ 동해 KTX 열차가 이 노선을 사용한다.
km | 정거장 | 연계 노선 |
---|---|---|
0.0 | - | 경강선 (연결)[27] |
1.9 | - | 영동선 (연결)[29] |
각주
- ↑ 원주~강릉
- ↑ 월곶~여주
- ↑ 제2차 수도권 광역교통 5개년계획 및 추진계획
- ↑ “일제식 작명 답습한 강릉행 경강선 명칭” 관련, 국토교통부 설명·반박자료
- ↑ 5.0 5.1 5.2 경강선 ‘성남~여주’ 복선전철, 24일 운행 시작, 국토교통부 보도자료
- ↑ 건설교통부고시 제2008-25호
- ↑ 국토교통부고시 제2016-223호
- ↑ 국토교통부고시 제2016-623호
- ↑ 국토교통부고시 제2019-173호
- ↑ 국토해양부고시 제2012-174호
- ↑ 2017년, 서울-강릉 1시간대 연결, 대한민국 정책브리핑 보도자료
- ↑ 영동선 종점 기차역 '강릉역' 15일부터 운영중지, 연합뉴스
- ↑ 철도공단 강원본부, 원주~강릉철도건설구간 일부 신선 건설 완료
- ↑ 철도공단, 원주~강릉 전체 노반 공사 완료... 120.7 km 하나로 연결
- ↑ 철도공단, 원주~강릉 120.7 km 전 구간 레일 연결 완료
- ↑ 국토교통부고시 제2017-428호
- ↑ 12.21, 경강선(원주~강릉) 개통행사 개최, 국토교통부 보도자료
- ↑ 국토교통부고시 제2019-173호
- ↑ 국토교통부고시 제2010-933호
- ↑ GTX 시행 시 B/C=0.89, AHP=0.431
- ↑ 국토교통부고시 제2018-657호
- ↑ 국토교통부고시 제2022-250호
- ↑ 국토교통부고시 제2018-180호
- ↑ 여주~원주 철도건설사업, KDI
- ↑ 국토교통부고시 제2024-12호
- ↑ 중앙선 기점 87.072 km
- ↑ 27.0 27.1 서원주 기점 115.314km
- ↑ 여주~원주 복선전철 타당성 재조사 통과, 다음은 강천역 신설이다., 여주시 보도자료
- ↑ 영주 기점 187.319km
대한민국의 철도 노선 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
기타 노선은 대한민국의 철도 노선 목록 참조 |
대한민국의 여객열차 및 광역전철 노선 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|