수도권 전철 노선 | |||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 공항 | 인천1 | 인천2 |
경의중앙 | 경춘 | 수인분당 | 신분당 | 경강 | 서해 | 우이 | 신림 | 의정부 | 용인 | 김포 |
서울 도시철도 6호선 | |
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나라 | 대한민국 |
종류 | 도시철도(서울), 운행계통(수도권 전철) |
구간 | 응암 ~ 신내 |
영업거리 | 35.1 km[1] |
역 수 | 39개 |
소유자 | 서울특별시 |
운영자 | 서울교통공사 |
개통일 | 2000년 8월 7일 |
차량기지 | 신내, 도봉차량사업소(중정비) |
시설 정보 | |
궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
선로 |
2 (응암 ~ 봉화산) 1 (응암 ~ 독바위 ~ 응암, 봉화산 ~ 신내) |
전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
신호 | ATC-ATO |
서울 도시철도 6호선(서울 지하철 6호선)은 서울특별시 은평구 응암역과 중랑구 봉화산역 사이를 잇는 서울 지하철 노선. 노선 색깔은 갈색으로, 2기 지하철 중 가장 마지막으로 개통한 노선이다.
역사
- 2000년 8월 7일 : 봉화산역 - 상월곡역 구간 개통.
- 2000년 12월 15일 : 응암역 - 상월곡역 구간이 개통으로 6호선 완공. 다만 중간역인 이태원역, 한강진역, 버티고개역, 약수역은 시공사 부도로 인해 공기가 지연되어 무정차 통과.
- 2001년 3월 9일 : 약수역, 버티고개역, 한강진역, 이태원역 개통.
- 2009년 7월 1일 : 수색역을 디지털미디어시티역으로 변경.
- 2019년 12월 21일 : 서울교통공사 신내역 개통, 수도권 전철 경춘선과 환승 개시.
험난했던 개통의 역사
2000년 8월 7일 응암역~상월곡역의 4.2 km 구간 개통을 시작으로[2], 2000년 12월 15일에는 응암역에서 상월곡역까지 구간이 완전 개통하기에 이르렀다.[3] 이에 서울도시철도공사는 지하철 6호선 완전 개통을 기념해서 2000년 12월 15일 정오부터 17일 자정까지 6호선 역에서 무료 승차권을 나눠주는 등[4] 6호선 완전 개통을 자축하였다. 이로써 서울 강북 서부와 동부 간의 교통망 연결이 이루어지게 된……줄 알았는데…….
시공사 부도로 인해 이태원역, 한강진역, 버티고개역, 약수역은 당분간 무정차 통과를 할 수밖에 없게 된 것이다.[3] 이 구간은 2001년 3월 9일에서야 개통되어 정상적인 지하철 역 이용이 가능해졌다.[5] 거기에 신당역은 6호선 완전 개통 후에도 한동안 2호선과 환승이 되지 않았고, 2001년 8월 3일에 들어서야 환승통로가 개통되어 환승이 가능해졌으며[6], 끝으로, 서울 지하철 1호선상에 있는 동묘앞역은 6호선 역은 응암역~상월곡역 구간이 개통되었을 때 이미 운영을 시작한 상태이나, 1호선 역은 개통되지 않아 한 동안 환승이 불가능했었다가, 2005년 12월 21일에 1호선 역을 개통함으로써 환승이 가능해졌다. 이 역을 공사하는 데 무려 645억원이 투입되었다고 하며, 개통 때부터 스크린도어를 설치하여 승객들의 안전에 신경을 쓴 것이 특징이다.[7]
특징
응암순환
다른 지하철 노선과는 다르게 응암역→역촌역→독바위역→구산역→응암역으로 돌아오는 응암순환 구간이 있다. 이 구간은 편도 방향으로 운행하기 때문에 6호선을 타고 역방향으로 갈 수 없다는 특징이 있다. 이 구간은 다음 아고라에 올라온 버뮤다 응암지대를 없애주세요라는 청원글에서 버뮤다 응암지대는 뫼비우스의 띠와 같은 곳이며, 응암역에서 지하철을 타고 10분 지났는데 어디쯤 왔는지 확인해 보니 응암역이었더라는 내용 때문에 네티즌들에게 큰 웃음을 주었고, 이말년 서유기에서도 이 장면을 패러디로 사용하기도 했다.[8]
운행차량
급행 운영 주장
2016년 3월 10일에는 6호선에 급행열차를 놓음으로써 기존 응암역에서 봉화산까지 69분이었던 운행 소요시간을 53분으로 줄이는 방안을 추진하기로 결정하였다.[9] 하지만 그 이후로 후속 언론 보도가 없었고, 서울특별시도시철도공사 홈페이지에 6호선 급행 시간표가 기재되어 있지 않는 걸로 봐선, 이 계획은 어른의 사정으로 흐지부지 된 것으로 보인다.[10]
역 목록
- 아래 역들은 모두 서울특별시에 있다.
번호 | km | 정거장 | 연계 노선 | 소재지 |
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610 | 0.0 | 응암 | ● 6호선 신내 방면 | 은평구 |
611 | 1.1 | 역촌 | ||
612 | 1.9 | 불광 | ● 3호선 | |
613 | 2.8 | 독바위 | ||
614 | 4.2 | 연신내 | ● 3호선 ● GTX A노선 (예정) | |
615 | 5.1 | 구산 | ||
610 | 6.6 | 응암 | ● 6호선 응암순환 방면 | |
616 | 7.5 | 새절(신사) | ||
617 | 8.4 | 증산(명지대앞) | ||
618 | 9.5 | 디지털미디어시티 | 경의선: ● 경의·중앙선 ● 공항철도 | |
619 | 10.3 | 월드컵경기장(성산) | 마포구 | |
620 | 11.1 | 마포구청 | ||
621 | 12.1 | 망원 | ||
622 | 12.9 | 합정 (홀트아동복지회) |
● 2호선 | |
623 | 13.7 | 상수 | ||
624 | 14.6 | 광흥창(서강) | ||
625 | 15.6 | 대흥(서강대앞) | ||
626 | 16.5 | 공덕 | ● 5호선, ● 공항철도 용산선: ● 경의·중앙선 | |
627 | 17.4 | 효창공원앞 | 용산선: ● 경의·중앙선 | 용산구 |
628 | 18.6 | 삼각지 | ● 4호선 | |
629 | 19.7 | 녹사평(용산구청) | ||
630 | 20.5 | 이태원 | ||
631 | 21.5 | 한강진 | ||
632 | 22.5 | 버티고개 | 중구 | |
633 | 23.2 | 약수 | ● 3호선 | |
634 | 24.0 | 청구 | ● 5호선 | |
635 | 24.7 | 신당 | ● 2호선 | |
636 | 25.3 | 동묘앞 | ● 1호선 | 종로구 |
637 | 26.2 | 창신 | ||
638 | 27.0 | 보문 | ● 우이신설선 | 성북구 |
639 | 27.9 | 안암(고대병원앞) | ||
640 | 28.7 | 고려대(종암) | ● 동북선 (예정) | |
641 | 30.1 | 월곡(동덕여대) | ||
642 | 30.9 | 상월곡 (한국과학기술연구원) |
||
643 | 31.7 | 돌곶이 | ||
644 | 32.7 | 석계 | 경원선: ● 1호선 | 노원구 |
645 | 33.5 | 태릉입구 | ● 7호선 | |
646 | 34.4 | 화랑대(서울여대입구) | 7호선 연결선 (연결) | |
647 | 35.1 | 봉화산(서울의료원) | 중랑구 | |
648 | 36.4 | 신내 | ● 경춘선 |
각주
- ↑ 운행현황, 서울교통공사
- ↑ 인용 오류:
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라는 이름을 가진 주석에 텍스트가 없습니다 - ↑ 3.0 3.1 인용 오류:
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태그가 잘못되었습니다;loop
라는 이름을 가진 주석에 텍스트가 없습니다 - ↑ 지하철 6호선 개통기념 3일 무료 승차, KBS, 2000.12.13
- ↑ 인용 오류:
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태그가 잘못되었습니다;trans
라는 이름을 가진 주석에 텍스트가 없습니다 - ↑ 서울 지하철 1호선 “동묘앞역” 21일 개통, 노컷뉴스, 2005.12.08
- ↑ 서울에서 가장 무서운 곳.JYP, 개드립넷, 2014.10.16
- ↑ 서울 지하철 6호선, 7월부터 급행열차 운행 추진, 한국일보, 2016.03.10
- ↑ 서울도시철도공사 자료실 게시판 - 2016년 가을철 열차시각표, 2016.09.08
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