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[[부산광역시]] [[해운대구]] [[좌동]]에 있는 [[장산역]]과 [[경상남도]] [[양산시]] [[중부동]]에 있는 [[양산역]]을 잇는 부산교통공사의 도시 철도 노선이며, 노선색은 연두색이다. | [[부산광역시]] [[해운대구]] [[좌동]]에 있는 [[장산역]]과 [[경상남도]] [[양산시]] [[중부동]]에 있는 [[양산역]]을 잇는 부산교통공사의 도시 철도 노선이며, 노선색은 연두색이다. | ||
== 특징 == | == 특징 == | ||
과거에는 동서선이라는 노선명과 병기되었지만, 관련 조례가 폐지되면서 삭제되었다.</ | 과거에는 동서선이라는 노선명과 병기되었지만, 관련 조례가 폐지되면서 삭제되었다.<br /> | ||
[[호포역]]부터 [[가야역]]까지의 구간은 [[경부선]]과, [[시립미술관역]]부터 [[해운대역]]까지의 구간은 이설되기전의 [[동해남부선]]과 노선이 유사하다. | [[호포역]]부터 [[가야역]]까지의 구간은 [[경부선]]과, [[시립미술관역]]부터 [[해운대역]]까지의 구간은 이설되기전의 [[동해남부선]]과 노선이 유사하다. | ||
== 연혁 == | == 연혁 == | ||
* [[1999년]] [[6월 30일]] 서면 | * [[1999년]] [[6월 30일]]: [[서면역|서면]]~[[호포역|호포]] 구간 개통 | ||
* [[2001년]] [[8월 8일]] 금련산 | * [[2001년]] [[8월 8일]]: [[금련산역|금련산]]~서면 구간 개통 | ||
* [[2002년]] [[1월 16일]] 광안 | * [[2002년]] [[1월 16일]]: [[광안역|광안]]~금련산 구간 개통 | ||
* [[2002년]] [[8월 29일]] 장산 | * [[2002년]] [[8월 29일]]: [[장산역|장산]]~광안 구간 개통 | ||
* [[2008년]] [[1월 10일]] 호포 | * [[2008년]] [[1월 10일]]: 호포~[[양산역|양산(시청)]] 구간 개통 | ||
== 연장 == | == 연장 == | ||
; 양산 연장 | |||
: 양산신도시(물금신도시)의 개발과 맞물려 계획된 것으로, 호포~양산 7.2 km를 2008년 개통했다. 원래 북정동까진 들어갈 계획이었으나 양산시가 예산 문제로 기피하자 양산신도시 입주부담금으로 양산역까지만 개통한 것이다. 잃어버린 구간은 1호선 [[노포역]]과 연계하는 경전철로 변경되었고, 환승거리 문제로 [[양산종합운동장역]]을 신설하는 것으로 일단락되었다. | |||
; 동부산 연장 | |||
: 장산~송정~동암을 잇는 계획으로, 경전철로 하냐, 2호선을 연장하냐 왈가왈부가 많은 노선이다. | |||
== 역 목록 == | == 역 목록 == | ||
{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%;" | {| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%; white-space: nowrap; overflow-x: auto;" | ||
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| [[사상역|사상]] | | [[사상역|사상]] | ||
| | | style="text-align: left;" | [[경부선]]: 코레일 일반열차<br />''[[부전마산선]] (예정)''<br />{{대한민국 철도 노선|부산|BGL}} [[부산김해경전철]], ''{{대한민국 철도 노선|부산|사상하단}} [[사상하단선]] (예정)'' | ||
| {{대한민국 철도 노선|부산|BGL}} [[ | |||
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| [[부산대양산캠퍼스역|부산대양산캠퍼스]] | | [[부산대양산캠퍼스역|부산대양산캠퍼스]] | ||
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| [[남양산역|남양산]] | | [[남양산역|남양산(범어)]] | ||
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| [[양산역|양산]] | | [[양산역|양산(시청)]] | ||
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| style="text-align: right;" | | |||
| 양산종합운동장 | |||
| style="text-align: left;" | {{대한민국 철도 노선|부산|양산}} [[양산 도시철도]] (예정)<br />(미개통) | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
{{대한민국의 | {{각주}} | ||
{{대한민국의 철도 노선}} | |||
{{대한민국의 여객열차 및 광역전철 노선}} | |||
[[분류:대한민국의 철도 노선]] | [[분류:대한민국의 철도 노선]] | ||
2024년 1월 19일 (금) 23:45 기준 최신판
부산 도시철도 및 연계 전철노선 | ||
---|---|---|
1호선 | 2호선 | 3호선 |
4호선 | 부산김해경전철 | 동해선 |
부산 도시철도 2호선 | |
---|---|
나라 | 대한민국 |
종류 | 도시철도(부산), 운행계통 |
구간 | 장산 ~ 양산 |
영업거리 | 45.2 km |
역 수 | 43개 |
소유자 | 부산광역시 |
운영자 | 부산교통공사 |
개통일 | 1999년 6월 30일 |
차량기지 | 호포차량사업소 |
시설 정보 | |
궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
선로 | 2 |
전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
신호 | ATP/ATO |
부산광역시 해운대구 좌동에 있는 장산역과 경상남도 양산시 중부동에 있는 양산역을 잇는 부산교통공사의 도시 철도 노선이며, 노선색은 연두색이다.
특징[편집 | 원본 편집]
과거에는 동서선이라는 노선명과 병기되었지만, 관련 조례가 폐지되면서 삭제되었다.
호포역부터 가야역까지의 구간은 경부선과, 시립미술관역부터 해운대역까지의 구간은 이설되기전의 동해남부선과 노선이 유사하다.
연혁[편집 | 원본 편집]
- 1999년 6월 30일: 서면~호포 구간 개통
- 2001년 8월 8일: 금련산~서면 구간 개통
- 2002년 1월 16일: 광안~금련산 구간 개통
- 2002년 8월 29일: 장산~광안 구간 개통
- 2008년 1월 10일: 호포~양산(시청) 구간 개통
연장[편집 | 원본 편집]
- 양산 연장
- 양산신도시(물금신도시)의 개발과 맞물려 계획된 것으로, 호포~양산 7.2 km를 2008년 개통했다. 원래 북정동까진 들어갈 계획이었으나 양산시가 예산 문제로 기피하자 양산신도시 입주부담금으로 양산역까지만 개통한 것이다. 잃어버린 구간은 1호선 노포역과 연계하는 경전철로 변경되었고, 환승거리 문제로 양산종합운동장역을 신설하는 것으로 일단락되었다.
- 동부산 연장
- 장산~송정~동암을 잇는 계획으로, 경전철로 하냐, 2호선을 연장하냐 왈가왈부가 많은 노선이다.
역 목록[편집 | 원본 편집]
번호 | km | 정거장 | 연계 노선 | 소재지 | |
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201 | 0.0 | 장산 | 해운대구 | ||
202 | 0.9 | 중동 | |||
203 | 1.8 | 해운대 | |||
204 | 3.0 | 동백 | |||
205 | 4.1 | 벡스코 | ● 동해선 | ||
206 | 4.9 | 센텀시티 | |||
207 | 5.9 | 민락 | 수영구 | ||
208 | 6.8 | 수영 | ● 3호선 (연결) | ||
209 | 7.7 | 광안 | |||
210 | 8.6 | 금련산 | |||
211 | 9.5 | 남천 | |||
212 | 10.3 | 경성대·부경대 | 남구 | ||
213 | 11.2 | 대연 | |||
214 | 11.9 | 못골 | |||
215 | 12.8 | 지게골 | |||
216 | 13.6 | 문현 | |||
217 | 14.4 | 국제금융센터·부산은행 | |||
218 | 15.2 | 전포 | 부산진구 | ||
219 | 16.3 | 서면 | ● 1호선 | ||
220 | 17.1 | 부암 | |||
221 | 17.8 | 가야 | |||
222 | 18.7 | 동의대 | |||
223 | 19.8 | 개금 | |||
224 | 20.6 | 냉정 | 사상구 | ||
225 | 21.5 | 주례 | |||
226 | 22.7 | 감전 | |||
227 | 23.8 | 사상 | 경부선: 코레일 일반열차 부전마산선 (예정) ● 부산김해경전철, ● 사상하단선 (예정) | ||
228 | 25.0 | 덕포 | |||
229 | 25.8 | 모덕 | |||
230 | 26.8 | 모라 | |||
231 | 27.9 | 구남 | 북구 | ||
232 | 28.6 | 구명 | |||
233 | 29.8 | 덕천 | ● 3호선 | ||
234 | 31.3 | 수정 | |||
235 | 32.8 | 화명 | |||
236 | 34.0 | 율리 | |||
237 | 35.5 | 동원 | |||
238 | 36.5 | 금곡 | |||
239 | 38.0 | 호포 | 양산시 | ||
240 | 41.5 | 증산 | |||
241 | 42.5 | 부산대양산캠퍼스 | |||
242 | 43.6 | 남양산(범어) | |||
243 | 45.2 | 양산(시청) | |||
244 | 양산종합운동장 | ● 양산 도시철도 (예정) (미개통) |
각주
대한민국의 철도 노선 |
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대한민국의 여객열차 및 광역전철 노선 |
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