부산 도시철도 1호선: 두 판 사이의 차이

부산 도시철도 1호선
나라	대한민국
종류	도시철도(부산), 운행계통
구간	다대포해수욕장 ~ 노포
영업거리	40.4 km
역 수	40개
소유자	부산광역시
운영자	부산교통공사
개통일	1985년 7월 19일
차량기지	노포, 신평차량사업소
시설 정보
궤간	1,435 mm (표준궤)
선로	2
전기	직류 1,500 V, 가공전차선
신호	ATC/ATO

2024년 1월 20일 (토) 00:29 기준 최신판

부산 도시철도 및 연계 전철노선

1호선	2호선	3호선

4호선	부산김해경전철	동해선

부산광역시 사하구 다대동에 있는 다대포해수욕장역과 부산광역시 금정구 노포동에 있는 노포역을 잇는 부산교통공사의 도시 철도 노선이며, 노선색은 주황색이다.

특징[편집 | 원본 편집]

서울 지하철 2호선 개통 축포를 터트리던 80년에 착공해 85년에 최초 개통한 비수도권 최초의 도시철도. 68년에 폐지되었던 부산시 전차 노선을 따라가면서, 새로 개발이 진행된 금정구와 사하구를 커버하는 노선이다.

지방 현실에 맞는 규격을 도입하면서 현재의 "중형 전동차"로 불리는 차량 규격을 만들어냈으며, 불필요한 출입문을 삭제해 3비차로 생산하고 강철 차체가 아닌 스테인리스 차체로 제작하였다. 역 간격을 줄여 수요를 최대한 긁어모으고 이로 인한 표정속도 손실은 차량 성능 향상(6M 2T)으로 벌충하였다.

연혁[편집 | 원본 편집]

1974년: 부신직할시, 과학기술처에 지하철 건설 용역 의뢰^[1]
1981년 6월 13일: 범내골~노포동 구간 착공^[2]
1983년 7월 28일: 중앙동~범내골 구간 착공
1984년 8월 14일: 서대신동~중앙동 구간 착공
1985년 7월 19일: 범내골~범어사 구간 개통
1986년 12월 19일: 범어사~노포동 구간 개통
1987년 5월 15일: 중앙동~범내골 구간 개통
1988년 5월 19일: 토성동~중앙동 구간 개통
1990년 2월 28일: 서대신동~토성동 구간 개통
1990년 3월 22일: 전 편성 8량화
1990년 7월 24일: 신평~서대신동 구간 착공
1994년 6월 23일: 신평~서대신동 구간 개통
1998년 1월: 연제역 이름을 시청으로 변경
2009년 11월 20일: 다대포해수욕장~신평 구간 착공
2010년 2월 24일: 역명 개편. 서대신동역, 동대신동역, 토성동역, 남포동역, 중앙동역, 초량동역, 좌천동역, 범일동역, 부전동역, 연산동역, 명륜동역, 장전동역, 구서동역, 남산동역, 노포동역 15개역 이름에서 '동' 삭제, 교대앞역 이름을 교대로, 부산대학앞역 이름을 부산대로 변경
2017년 4월 20일: 다대포해수욕장~신평 구간 개통

역 목록[편집 | 원본 편집]

아래 역들은 모두 부산광역시에 있다.

번호	km	정거장	연계 노선	소재지
095	0.0	다대포해수욕장		사하구
096	1.6	다대포항
097	2.9	낫개
098	3.7	신장림
099	4.8	장림
100	6.3	동매
101	7.9	신평
102	9.5	하단	● 사상하단선 (예정)
103	10.3	당리
104	11.2	사하
105	12.1	괴정
106	12.9	대티
107	14.3	서대신		서구
108	15.0	동대신
109	16.2	토성
110	17.2	자갈치		중구
111	17.9	남포
112	18.8	중앙
113	19.9	부산역	경부선: ■ KTX, 코레일 일반열차	동구
114	20.7	초량
115	21.5	부산진	경부선 인입선 (연결) 경부선, 동해선, 우암선
116	22.5	좌천
117	23.4	범일
118	24.2	범내골		부산진구
119	25.4	서면	● 2호선
120	26.0	부전	● 동해선: 코레일 일반열차 부전마산선 (예정)
121	27.4	양정
122	28.2	시청		연제구
123	29.1	연산	● 3호선
124	30.1	교대	● 동해선
125	31.3	동래	● 4호선	동래구
126	32.1	명륜
127	33.1	온천장
128	34.2	부산대		금정구
129	35.2	장전
130	36.3	구서
131	37.3	두실
132	38.3	남산
133	39.2	범어사
134	40.4	노포	● 양산 도시철도 (예정)

각주

↑ 80년代初에 釜山에도 地下鐵, 매일경제, 1974.08.10
↑ 부산교통공사 연혁

[1] 80년代初에 釜山에도 地下鐵, 매일경제, 1974.08.10

[2] 부산교통공사 연혁

[1]

[2]

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 == 연혁 ==
-* [[1974년]] : 부신직할시, 과학기술처에 지하철 건설 용역 의뢰<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1974081000099207013&editNo=1&printCount=1&publishDate=1974-08-10&officeId=00009&pageNo=7&printNo=2597&publishType=00020 80년代初에 釜山에도 地下鐵], 매일경제, 1974.08.10</ref>
+* [[1974년]]: 부신직할시, 과학기술처에 지하철 건설 용역 의뢰<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1974081000099207013&editNo=1&printCount=1&publishDate=1974-08-10&officeId=00009&pageNo=7&printNo=2597&publishType=00020 80년代初에 釜山에도 地下鐵], 매일경제, 1974.08.10</ref>
-* [[1981년]] [[6월 13일]] : 1단계 구간 착공 ([[노포역|노포동]] ~ [[범내골역|범내골]] 16.2 km)<ref>[https://www.humetro.busan.kr/homepage/default/page/subLocation.do?menu_no=1001050301 부산교통공사 연혁]</ref>
+* [[1981년]] [[6월 13일]]: [[범내골역|범내골]]~[[노포역|노포동]] 구간 착공<ref>[https://www.humetro.busan.kr/homepage/default/page/subLocation.do?menu_no=1001050301 부산교통공사 연혁]</ref>
-* [[1983년]] [[7월 28일]] : 2단계 구간 착공 ([[범내골역|범내골]] ~ [[중앙역 (부산)|중앙동]] 5.4 km)
+* [[1983년]] [[7월 28일]]: [[중앙역 (부산)|중앙동]]~범내골 구간 착공
-* [[1984년]] [[8월 14일]] : 3단계 구간 착공 ([[중앙역 (부산)|중앙동]] ~ [[서대신역|서대신동]] 4.5 km)
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+* [[1986년]] [[12월 19일]]: 범어사~[[노포역|노포동]] 구간 개통
-* [[1987년]] [[5월 15일]] : 2단계 [[범내골역|범내골]] ↔ [[중앙역 (부산)|중앙동]] 구간 개통
+* [[1987년]] [[5월 15일]]: 중앙동~범내골 구간 개통
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+* [[1990년]] [[2월 28일]]: 서대신동~토성동 구간 개통
-* [[1990년]] [[3월 22일]] : 전 편성 8량화
+* [[1990년]] [[3월 22일]]: 전 편성 8량화
-* [[1990년]] [[7월 24일]] : 4단계 구간 착공 ([[서대신역|서대신동]] ~ [[신평역|신평]] 6.4 km)
+* [[1990년]] [[7월 24일]]: [[신평역|신평]]~서대신동 구간 착공
-* [[1994년]] [[6월 23일]] : 4단계 [[서대신역|서대신동]] ↔ [[신평역|신평]] 구간 개통
+* [[1994년]] [[6월 23일]]: 신평~서대신동 구간 개통
-* [[1998년]] [[1월]] : 연제역 → [[시청역 (부산)|시청역]]으로 역명 변경
+* [[1998년]] [[1월]]: 연제역 이름을 '''[[시청역 (부산)|시청]]'''으로 변경
-* [[1999년]] [[6월 30일]] : [[서면역]] 환승 개통 ([[부산 도시철도 2호선]])
+* [[2009년]] [[11월 20일]]: [[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]]~신평 구간 착공
-* [[2005년]] [[11월 28일]] : [[연산역 (부산)|연산동역]] 환승 개통 ([[부산 도시철도 3호선]])
+* [[2010년]] [[2월 24일]]: 역명 개편. 서대신동역, 동대신동역, 토성동역, 남포동역, 중앙동역, 초량동역, 좌천동역, 범일동역, 부전동역, 연산동역, 명륜동역, 장전동역, 구서동역, 남산동역, 노포동역 15개역 이름에서 '동' 삭제, 교대앞역 이름을 교대로, 부산대학앞역 이름을 부산대로 변경
-* [[2009년]] [[11월 20일]] : 5단계 다대선 구간 착공 ([[신평역|신평]] ~ [[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]] 7.7 km)
+* [[2017년]] [[4월 20일]]: 다대포해수욕장~신평 구간 개통
-* [[2010년]] [[2월 24일]] : 역명 개편(서대신동역, 동대신동역, 토성동역, 남포동역, 중앙동역, 초량동역, 좌천동역, 범일동역, 부전동역, 연산동역, 명륜동역, 장전동역, 구서동역, 남산동역, 노포동역 15개역에서 '동' 삭제, 교대앞역과 부산대앞역 2개역을 '~대앞'역에서 '~대역'으로 역명 변경)
-* [[2011년]] [[3월 30일]] : [[동래역 (도시철도)|동래역]] 환승 개통 ([[부산 도시철도 4호선]])
-* [[2016년]] [[12월 30일]] : [[교대역 (부산)|교대역]] 환승 개통 ([[동해선 광역전철]])
-* [[2017년]] [[4월 20일]] : 5단계 [[신평역|신평]] ↔ [[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]] 구간 개통
 == 역 목록 ==
 * 아래 역들은 모두 [[부산광역시]]에 있다.
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