부산 도시철도 4호선: 두 판 사이의 차이

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== 연혁 ==
== 연혁 ==
* [[2003년]] [[12월 3일]] : 착공
* [[2003년]] [[12월 3일]]: 착공
* [[2011년]] [[2월 23일]] : 부산 도시철도 3호선(2단계)에서 부산 도시철도 4호선으로 변경<ref>[http://gwanbo.moi.go.kr/gwanbo/jsp/drm/ezPDFView.jsp?ebookSeq=00000000000000001319088588019000&sPage=25&tocSeq=00000000000000001319088592770000&requestType=SEARCH 국토해양부고시제2011-41호], 2011년 2월 23일</ref>
* [[2011년]] [[2월 23일]]: 노선 이름을 부산 도시철도 3호선(2단계)에서 부산 도시철도 4호선으로 변경<ref>[http://gwanbo.moi.go.kr/gwanbo/jsp/drm/ezPDFView.jsp?ebookSeq=00000000000000001319088588019000&sPage=25&tocSeq=00000000000000001319088592770000&requestType=SEARCH 국토해양부고시제2011-41호], 2011년 2월 23일</ref>
* [[2011년]] [[3월 30일]] : 미남 ↔ 안평 개통
* [[2011년]] [[3월 30일]]: 개통


== 역 목록 ==
== 역 목록 ==
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* 아래 역들은 모두 [[부산광역시]]에 있다.
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[[분류:대한민국의 철도 노선]]
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[[분류:부산 도시철도]]
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2024년 1월 19일 (금) 23:28 기준 최신판

부산 도시철도 및 연계 전철노선
1호선 2호선 3호선
4호선 부산김해경전철 동해선
부산 도시철도 4호선
나라 대한민국
종류 도시철도(부산), 경전철, 운행계통
구간 미남 ~ 안평
영업거리 12.7 km
역 수 14개
소유자 부산광역시
운영자 부산교통공사
개통일 2011년 3월 30일
차량기지 안평차량기지
시설 정보
궤간 1700 mm 콘크리트
선로 2
전기 직류 750 V, 제3궤조
신호 ATP/ATO

부산 도시철도 4호선(釜山 都市鐵道 四號線)은 부산광역시에서 4번째로 개통한 도시철도 노선으로서, 부산광역시 동래구, 해운대구, 기장군 등을 통과한다. 부산교통공사에서 운영하고 있다. 2011년 3월 30일 14개 역(8개 지하역, 1개 지상역, 5개 고가역)을 갖춘 경전철로 개통하였으며, 대한민국의 도시철도 노선으로는 최초로 고무차륜콘크리트 노면을 도입하였다. 노선 상징색은 파란색이다. 전 구간(미남~안평)을 주행하는데 소요되는 시간은 25분이다. 기관사 없이 무인운전되며, 운전실이 없으므로 승객들이 도시철도가 주행하는 방향을 창문을 통해 직접 볼 수 있다는 점이 특징이다.

연혁[편집 | 원본 편집]

역 목록[편집 | 원본 편집]

번호 km 정거장 연계 노선 소재지
401 0.0 미남 3호선 동래구
402 1.0 동래 1호선
403 1.7 수안
404 2.4 낙민 동해선 (동래역, 간접환승)
405 3.1 충렬사
406 3.8 명장
407 4.8 서동 금정구
408 5.6 금사
409 6.4 반여농산물시장 해운대구
410 7.6 석대
411 9.0 영산대
412 10.1 윗반송
413 10.9 고촌 기장군
414 12.0 안평

그 밖에 안평차량사업소 내부에는 안평기지간이역도 있으나, 정식으로 영업하는 역사가 아닌 임시역이다.

각주