동해남부선은 2016년에 동해선으로 통합되었습니다. 노선 현황은 동해선 문서를 참고하세요.| {{{이름}}} | |
|---|---|
| 나라 | 틀:국기나라 대한민국 |
| 종류 | 일반철도(간선) |
| 번호 | 211 |
| 구간 | 부산진 ~ 포항 (143.2 km, 37개) |
| 소유자 | 대한민국 정부 (국가철도공단 위탁) |
| 운영자 | 한국철도공사 |
| 개통일 | 1918년 10월 31일 |
| 폐지일 | 2016년 12월 30일 (노선 합병) |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
| 선로 | 2 (부산진 ~ 범일), 1 (범일 ~ 포항) |
| 전기 | 교류 25 kV, 60 Hz 가공전차선 (부산진 ~ 남문구) |
| 신호 | ATS |
동해남부선은 부산광역시의 부산진역에서 경상북도 포항시의 포항역까지 연결되는 철도 노선이다. 하지만, 포항역이 이전되어 실질적인 종점은 효자역이다.
역사
역 목록
| km | 역명 | 연계 노선 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 부산진 | ● 1호선, 경부선, 우암선 (연결) | 동구 | |
| 2.1 | 범일 | 가야선 (연결) | 부산진구 | |
| 4.6 | 부전 | 부전선 (연결) | ||
| 7.8 | 거제 | 연제구 | ||
| 9.1 | 남문구 | |||
| 10.6 | 동래 | 동래구 | ||
| 11.9 | 안락 | |||
| 13.6 | 재송 | 해운대구 | ||
| 14.9 | 수영 | |||
| 우일 | ||||
| 20.8 | 해운대 | |||
| 23.7 | 송정 | |||
| 30.3 | 기장 | 기장군 | ||
| 33.3 | 일광 | |||
| 38.6 | 좌천 | |||
| 42.0 | 월내 | |||
| 44.9 | 서생 | 울주군 | ||
| 53.4 | 남창 | 온산선 (연결) | ||
| 62.7 | 덕하 | |||
| 65.2 | 선암 | 남구 | ||
| 70.0 | 태화강 | 울산항선, 장생포선 (연결) | ||
| 73.4 | 효문 | 북구 | ||
| 79.6 | 호계 | |||
| 86.8 | 모화 | 경주시 | ||
| 90.7 | 입실 | |||
| 94.6 | 죽동 | |||
| 98.7 | 불국사 | |||
| 103.2 | 동방 | |||
| 109.7 | 경주 | 중앙선 (연결) | ||
| 114.8 | 나원 | 금장삼각선 (연결) | ||
| 118.5 | 청령 | |||
| 121.2 | 사방 | |||
| 127.0 | 안강 | |||
| 129.9 | 양자동 | |||
| 132.8 | 부조 | 동해선 (연결) | ||
| 139.2 | 효자 | 괴동선 (연결) | 포항시 | |
각주
대한민국의 철도 노선 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
기타 노선은 대한민국의 철도 노선 목록 참조 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||