금장삼각선 | |
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나라 | 대한민국 |
종류 | 일반철도(지선) |
번호 | 31205 |
구간 | 서경주 ~ 나원 |
영업거리 | 2.2 km |
역 수 | 2개 |
소유자 | 대한민국 정부 (국가철도공단 위탁) |
운영자 | 한국철도공사 |
개통일 |
1985년 7월 19일 (경주삼각선) 1992년 11월 1일 (금장삼각선 명명)[1] |
폐지일 | 2021년 12월 28일 |
시설 정보 | |
궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
선로 | 1 |
전기 | 비전철 |
신호 | ATS |
금장삼각선은 중앙선과 동해선을 이어주던, 총연장 4.8 km의 삼각선이다. 이름이 금장삼각선인 이유는 서경주역의 예전 이름이 금장역이었기 때문이다.
동대구-포항 무궁화호가 경주역을 경유하는 것으로 변경된 이후로 금장삼각선을 이용하는 정기 여객열차는 없으며, 중앙선과 동해선이 이설됨에 따라 노선이 폐지되었다.
역사[편집 | 원본 편집]
금장삼각선의 이름은 원래 경주삼각선으로, 서경주신호소에서 나원역을 연결하던 삼각선이었다. 관보에서는 서경주 삼각선이라는 이름도 사용했다.[2]
경주삼각선은 1981년에 포항제철의 화물수송 원활화를 위해서 4.8km 구간의 삼각선 건설이 결정[3], 건설에 착수하여 1985년 7월 19일에 개통하였다.[4]
해당 선로는 이후 경주 도심구간 철도 이설 및 삼각선 개량사업이 91년에 이루어졌으며,[5] 서경주신호소와 나원역 사이에 금장신호장을 신설하여 노선이 단축되었고, 금장삼각선으로 명칭이 바뀌었다.
역 목록[편집 | 원본 편집]
km | 정거장 | 연계 노선 |
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0.0 | 서경주 | 중앙선 (연결) |
2.2 | 나원 | 동해선 (연결) |
나원역[편집 | 원본 편집]
나원 | |
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주소 | 경상북도 경주시 현곡면 나원길 58-6 (나원리 721-3) |
노선 | 동해선 113.2 km |
관할 | 한국철도공사 대구경북본부 |
개업일 | 1919년 6월 25일 |
폐지일 | 2021년 12월 28일 |
코드 | 461 |
나원역은 동해선의 철도역으로, 금장삼각선과 동해선의 분기역이다. 과거 동대구~포항 열차 중 경주를 정차하지 않는 열차는 이 역에 정차했었다.
나원역 역사[편집 | 원본 편집]
- 1919년 6월 25일: 정차장으로 개업. 당시 역명은 금장(金丈)[6]
- 1945년 7월 10일: 역명을 나원으로 변경 및 표준궤로 개량[7]
- 1969년 8월 1일: 역원무배치간이역으로 격하[8]
- 1980년 4월 1일: 보통역으로 승격[9]
- 1981년 6월 15일: 화물 취급 개시[10]
- 2008년 1월 1일: 여객 취급 중지
- 2010년 11월 1일: 여객 취급 재개
- 2010년 11월 16일: 여객 취급 재중지
- 2015년 5월 29일: 화물 취급 중지[11]
- 2017년 12월 18일: 화물 취급 중지 (오류 정정)[12]
- 2021년 11월 17일: 폐지 고시[13]
- 2021년 12월 28일: 페지
경유 노선[편집 | 원본 편집]
경유 노선 목록 | |||
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311 동해선 (113.2 km) |
부산진 방면 경주 3.7 km |
나원 | 효자 방면 청령 5.1 km |
31205 금장삼각선 (2.2 km) |
서경주 방면 서경주 2.2km |
나원 | (종점) |
각주
- ↑ 철도청고시 제1992-47호, 1992-48호
- ↑ 철도청고시 제1992-47호
- ↑ '나천~경서간 8km신설'. 매일경제, 1981년 3월 27일 보도. 단, 여기서는 나원을 오타를 냈으며, 노선연장도 부정확하다.
- ↑ 한국철도공사(2010). "철도주요연표". pp.232.
- ↑ '내년 예산안 27조원 어떻게 쓰이나 교육 복지에 중점 투자'. 동아일보, 1990년 9월 20일.
- ↑ 조선총독부관보 휘보 경편철도운수개시및정차장개설인가
- ↑ 조선총독부관보 고시 제432호, 433호
- ↑ 철도청고시 제128호
- ↑ 철도청고시 제9호
- ↑ 철도청고시 제32, 33호
- ↑ 국토교통부고시 제2015-332호
- ↑ 국토교통부고시 제2017-839호
- ↑ 국토교통부고시 제2021-1234호