C-Bay Park선: 두 판 사이의 차이

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종류	도시철도(부산), 경전철, 운행계통
구간	부평동 ~ 부산시민공원
영업거리	12.1 km
역 수	24개
소유자	부산광역시
운영자	미정
시설 정보
선로	2
전기	직류 750 V

2022년 1월 20일 (목) 07:46 판

C-Bay Park선은 부평동과 부산시민공원을 이을 노면전차 노선으로, 북항 재개발 지역에 대중교통을 공급하기 위한 목적으로 계획되었다.

역사

계획 초기에는 중앙역에서 북항을 거쳐 2호선 문현역까지 연결하는 노선인 C-Bay선이었고, 해당 노선은 2010년 부산광역시의 "도시철도 기본계획 재정비안"에 포함되었다. C-Bay선은 2009년에 발표된 재정비안 중간보고회에서 3가지 안(북항~문현역, 북항~대연역^[1], 북항~범일~문현역)이 공개되었고, 북항과 산복도로인 망양로를 순환하는 북항망양선과 연결되는 노선이었다.^[2]^[3]^[4]

C-Bay선은 2016년 "부산광역시 도시철도망 구축계획안" 공청회에서 문현역에서 부산시민공원까지 연장한 C-Bay Park선으로 공개되었고,^[5] 2017년 부산광역시 도시철도망 구축계획에 반영되었다.^[6] 2018년 "민선7기 대중교통 혁신 계획"에 C-Bay Park선의 원도심 연장이 제시되었고, 2020년 "부산광역시 도시철도망 구축계획 변경(2차)안"에 반영되어,^[7] 2022년 "부산광역시 도시철도망 구축계획 변경(2차)"으로 고시되었다.^[8]

연혁

2009년 9월 10일: 도시철도 기본계획 재정비안 중간보고회에서 C-Bay선 세가지 안 발표
2010년 7월 15일: C-Bay선을 포함한 도시철도 기본계획 재정비안 발표
2016년 5월 25일: 부산시민공원까지 연장한 C-Bay Park선이 포함된 "부산광역시 도시철도망 구축계획안 공청회" 발표
2017년 6월 19일: 부산광역시 도시철도망 구축계획 고시
2018년 10월 15일: 민선7기 대중교통 혁신 계획에 원도심 연장 포함
2020년 12월 22일: 부산광역시 도시철도망 구축계획 변경(2차)안에 원도심 연장이 반영
2022년 1월 21일: 부산광역시 도시철도망 구축계획 변경(2차) 고시

역 목록

부평동^[9] - 중앙역 - 북항 - 문현역 - 동천로 - 부전역 - 부산시민공원을 경유하며, 자세한 역 위치는 정해지지 않았다.

각주

[1] 우암로 경유

[2] 부산, 3개 도시철도 신설 추진, 파이낸셜뉴스

[3] 부산 '거미줄 도시철도망' 구축(종합), 연합뉴스

[4] 부산 도시철도, 강서·북항·도심고지대 다닌다, 부산광역시 시정

[5] 부산 2025년까지 74.7㎞ 외곽 도시철도망 구축, 연합뉴스

[6] 국토교통부고시 제2017-39호

[7] 부산시 도시철도망, 사회·경제적 변화 반영해 새롭게 짠다, 국제뉴스

[8] 국토교통부고시 제2022-34호

[9] 국제시장 및 부평깡통시장을 한바퀴 순환

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

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 계획 초기에는 [[중앙역 (부산)|중앙역]]에서 북항을 거쳐 2호선 [[문현역]]까지 연결하는 노선인 '''C-Bay선'''이었고, 해당 노선은 2010년 부산광역시의 "도시철도 기본계획 재정비안"에 포함되었다. C-Bay선은 2009년에 발표된 재정비안 중간보고회에서 3가지 안(북항~문현역, 북항~대연역<ref>우암로 경유</ref>, 북항~범일~문현역)이 공개되었고, 북항과 산복도로인 [[망양로]]를 순환하는 북항망양선과 연결되는 노선이었다.<ref>[https://www.fnnews.com/news/200909101135499428?t=y 부산, 3개 도시철도 신설 추진], 파이낸셜뉴스</ref><ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20090910198800051 부산 '거미줄 도시철도망' 구축(종합)], 연합뉴스</ref><ref>[https://www.busan.go.kr/news/snsbusan01/view?dataNo=27104 부산 도시철도, 강서·북항·도심고지대 다닌다], 부산광역시 시정</ref>
-C-Bay선은 2016년 "부산광역시 도시철도망 구축계획안" 공청회에서 문현역에서 부산시민공원까지 연장한 C-Bay Park선으로 공개되었고,<ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20160524162200051 부산 2025년까지 74.7㎞ 외곽 도시철도망 구축], 연합뉴스</ref> 2017년 부산광역시 도시철도망 구축계획에 반영되었다.<ref>국토교통부고시 제2017-39호</ref> 2018년 "민선7기 대중교통 혁신 계획"에 C-Bay Park선의 원도심 연장이 제시되었고, 2020년 "부산광역시 도시철도망 구축계획 변경(2차)안"에 반영되어,<ref>[https://www.gukjenews.com/news/articleView.html?idxno=2130921 부산시 도시철도망, 사회·경제적 변화 반영해 새롭게 짠다], 국제뉴스</ref> 2022년 "부산광역시 도시철도망 구축계획 변경(2차)"으로 고시되었다.
+C-Bay선은 2016년 "부산광역시 도시철도망 구축계획안" 공청회에서 문현역에서 부산시민공원까지 연장한 C-Bay Park선으로 공개되었고,<ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20160524162200051 부산 2025년까지 74.7㎞ 외곽 도시철도망 구축], 연합뉴스</ref> 2017년 부산광역시 도시철도망 구축계획에 반영되었다.<ref>국토교통부고시 제2017-39호</ref> 2018년 "민선7기 대중교통 혁신 계획"에 C-Bay Park선의 원도심 연장이 제시되었고, 2020년 "부산광역시 도시철도망 구축계획 변경(2차)안"에 반영되어,<ref>[https://www.gukjenews.com/news/articleView.html?idxno=2130921 부산시 도시철도망, 사회·경제적 변화 반영해 새롭게 짠다], 국제뉴스</ref> 2022년 "부산광역시 도시철도망 구축계획 변경(2차)"으로 고시되었다.<ref>국토교통부고시 제2022-34호</ref>
 === 연혁 ===
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 * 2018년 10월 15일: 민선7기 대중교통 혁신 계획에 원도심 연장 포함
 * 2020년 12월 22일: 부산광역시 도시철도망 구축계획 변경(2차)안에 원도심 연장이 반영
-* 2022년 1월 21일: 부산광역시 도시철도망 구축계획 변경(2차) 고시<ref>국토교통부고시 제2022-34호</ref>
+* 2022년 1월 21일: 부산광역시 도시철도망 구축계획 변경(2차) 고시
 == 역 목록 ==

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