신림선: 두 판 사이의 차이

신림선
	노선도
나라	대한민국
종류	도시철도(서울), 경전철, 운행계통(수도권 전철)
구간	샛강 ~ 관악산(서울대)
영업거리	7.5 km
역 수	11개
소유자	서울특별시
운영자	남서울경전철, 로템SRS
개통일	2022년 5월 28일
시설 정보
궤간	1,435 mm (표준궤)
선로	2
전기	직류 750 V
신호	KRTCS-1(RF-CBTC)

2024년 1월 18일 (목) 23:00 기준 최신판

서울 지하철 9호선 샛강역과 관악구에 위치한 서울대학교 정문을 연결하는 경전철이다.

역 목록[편집 | 원본 편집]

아래 역들은 모두 서울특별시에 있다.

번호	km	정거장	연계 노선	소재지
S401	0.0	샛강	● 9호선	영등포구
S402	0.6	대방(성애병원)	경부선: ● 1호선
S403	1.5	서울지방병무청
S404	2.1	보라매	● 7호선	동작구
S405	2.8	보라매공원
S406	3.4	보라매병원 (전문건설회관)
S407	3.9	당곡		관악구
S408	4.5	신림	● 2호선
S409	5.4	서원
S410	6.4	서울대벤처타운
S411	7.5	관악산(서울대)

지선 난곡선 계획[편집 | 원본 편집]

보라매공원역에서 분기되는 것으로 계획되어 있지만, 운행 계통은 정해지지 않았다.

서울대입구역 연장[편집 | 원본 편집]

서울대 인근까지 갔는데도 서울대입구역과 연결되지 못하다는 문제 때문에 서울대입구로의 연장 이야기가 나왔다. 현재는 이 구간을 서부선으로 연결하는 계획이 나왔다.

관악산(서울대)역이 서울대입구역보다야 가깝다만 여전히 서울대와는 거리가 제법 된다. 이에 서울대 측에서는 차량기지 부지까지 제공해 주겠다면서 서울대 내부로 신림선을 연장하자고 서울시 측에 제안했다. # 하지만 비용 부담에 대해 이견이 좁혀지지 않으면서 최종적으로 무산되었다. ## 현재 서울대학교 측은 신림선은 포기하고 서부선을 학교 내부로 연장하려고 하는 중이다.

각주

↑ BTO사업자
↑ 위탁 운영사

[1] BTO사업자

[2] 위탁 운영사

[1]

[2]

@@ 1번째 줄: / 1번째 줄: @@
 {{수도권 전철 목록}}
 {{철도 노선 정보
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-[[서울 지하철 9호선]] [[샛강역]]과 [[관악구]]에 위치한 서울대 정문을 연결하는 경전철이다. 예정된 노선 색은 {{색|#558bcf|서울하늘색 (Hex #558BCF)}}이다.{{ㅊ|링크 걸린 문자 색이랑 거의 같다}}
+[[서울 지하철 9호선]] [[샛강역]]과 [[관악구]]에 위치한 [[서울대학교]] 정문을 연결하는 경전철이다.
 ==역사==
-* [[2015년]] [[9월 7일]] : 기공식
+* 2015년 9월 7일: 기공식
-* 2021년 2월 7일: 110역을 제외한 모든 철도역의 역명을 결정<ref>서울특별시고시 제2021-76호</ref>
+* 2022년 5월 28일: 개통
-* 2021년 6월 17일: 숯고개역의 역명을 '''[[서원역|서원]]'''으로 변경<ref>서울특별시고시 제2021-271호</ref>
 ==역 목록==
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+* 아래 역들은 모두 [[서울특별시]]에 있다.
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 |-
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 | [[당곡역|당곡]]
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 |-
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 | style="text-align: left;" | {{대한민국 철도 노선|수도권|2}} [[서울 지하철 2호선|2호선]]
 |-
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-|
+| 5.4
-| [[숯고개역|숯고개]]
+| [[서원역|서원]]
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-|
+| 6.4
-| [[서림역|서림]]
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-| [[관악산역|관악산]]
+| [[관악산역|관악산(서울대)]]
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 |-
 |}
-== 지선 [[난곡선]] ==
+== 지선 [[난곡선]] 계획 ==
-역에서 분기되는 것으로 계획되어 있지만, 운행 계통은 정해지지 않았다.
+[[보라매공원역]]에서 분기되는 것으로 계획되어 있지만, 운행 계통은 정해지지 않았다.
 == 서울대입구역 연장 ==
 서울대 인근까지 갔는데도 서울대입구역과 연결되지 못하다는 문제 때문에 서울대입구로의 연장 이야기가 나왔다. 현재는 이 구간을 [[서부선]]으로 연결하는 계획이 나왔다.
-== 서울대 내부 연장 ==
+== [[서울대학교]] 내부 연장 ==
-역 (가칭 서울대역)이 [[서울대입구역]]보다야 가깝다만 여전히 서울대와는 거리가 제법 된다. 이에 서울대 측에서는 차량기지 부지까지 제공해 주겠다면서 서울대 내부로 신림선을 연장하자고 서울시 측에 제안했다. [http://www.snunews.com/news/articleView.html?idxno=16248 #] 하지만 비용 부담에 대해 이견이 좁혀지지 않으면서 최종적으로 무산되었다. [https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=421&aid=0002568538 ##] 현재 서울대 측은 신림선은 포기하고 [[서부선]]을 학교 내부로 연장하려고 하는 중이다.
+관악산(서울대)역이 [[서울대입구역]]보다야 가깝다만 여전히 서울대와는 거리가 제법 된다. 이에 서울대 측에서는 차량기지 부지까지 제공해 주겠다면서 서울대 내부로 신림선을 연장하자고 서울시 측에 제안했다. [http://www.snunews.com/news/articleView.html?idxno=16248 #] 하지만 비용 부담에 대해 이견이 좁혀지지 않으면서 최종적으로 무산되었다. [https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=421&aid=0002568538 ##] 현재 [[서울대학교]] 측은 신림선은 포기하고 [[서부선]]을 학교 내부로 연장하려고 하는 중이다.
 {{각주}}
-{{대한민국의 광역전철 노선}}
 {{대한민국의 철도 노선}}
+{{대한민국의 여객열차 및 광역전철 노선}}
-[[분류:미개통 철도 노선]]
+[[분류:대한민국의 철도 노선]]
-[[분류:수도권 전철]]
-[[분류:신림선| ]]

수도권 전철 노선

1	2	3	4	5	6	7	8	9	공항	인천1	인천2

경의중앙	경춘	수인분당	신분당	경강	서해	우이	신림	의정부	용인	김포

신림선: 두 판 사이의 차이

2024년 1월 18일 (목) 23:00 기준 최신판

목차

역사[편집 | 원본 편집]

역 목록[편집 | 원본 편집]

지선 난곡선 계획[편집 | 원본 편집]

서울대입구역 연장[편집 | 원본 편집]

서울대학교 내부 연장[편집 | 원본 편집]

각주