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* 2015년 9월 7일: 기공식 | * 2015년 9월 7일: 기공식 | ||
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수도권 전철 노선 | |||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 공항 | 인천1 | 인천2 |
경의중앙 | 경춘 | 수인분당 | 신분당 | 경강 | 서해 | A | 우이 | 신림 | 의정부 | 용인 | 김포 |
신림선 | |
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노선도 |
|
나라 | 대한민국 |
종류 | 도시철도(서울), 경전철, 운행계통(수도권 전철) |
구간 | 샛강 ~ 관악산(서울대) |
영업거리 | 7.5 km |
역 수 | 11개 |
소유자 | 서울특별시 |
운영자 | 남서울경전철[1], 로템SRS[2] |
개통일 | 2022년 5월 28일 |
시설 정보 | |
궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
선로 | 2 |
전기 | 직류 750 V |
신호 | KRTCS-1(RF-CBTC) |
서울 지하철 9호선 샛강역과 관악구에 위치한 서울대학교 정문을 연결하는 경전철이다.
역사[편집 | 원본 편집]
- 2015년 9월 7일: 기공식
- 2022년 5월 28일: 개통
역 목록[편집 | 원본 편집]
- 아래 역들은 모두 서울특별시에 있다.
번호 | km | 정거장 | 연계 노선 | 소재지 |
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S401 | 0.0 | 샛강 | ● 9호선 | 영등포구 |
S402 | 0.6 | 대방(성애병원) | 경부선: ● 1호선 | |
S403 | 1.5 | 서울지방병무청 | ||
S404 | 2.1 | 보라매 | ● 7호선 | 동작구 |
S405 | 2.8 | 보라매공원 | ||
S406 | 3.4 | 보라매병원 (전문건설회관) |
||
S407 | 3.9 | 당곡 | 관악구 | |
S408 | 4.5 | 신림 | ● 2호선 | |
S409 | 5.4 | 서원 | ||
S410 | 6.4 | 서울대벤처타운 | ||
S411 | 7.5 | 관악산(서울대) |
지선 난곡선 계획[편집 | 원본 편집]
보라매공원역에서 분기되는 것으로 계획되어 있지만, 운행 계통은 정해지지 않았다.
서울대입구역 연장[편집 | 원본 편집]
서울대 인근까지 갔는데도 서울대입구역과 연결되지 못하다는 문제 때문에 서울대입구로의 연장 이야기가 나왔다. 현재는 이 구간을 서부선으로 연결하는 계획이 나왔다.
서울대학교 내부 연장[편집 | 원본 편집]
관악산(서울대)역이 서울대입구역보다야 가깝다만 여전히 서울대와는 거리가 제법 된다. 이에 서울대 측에서는 차량기지 부지까지 제공해 주겠다면서 서울대 내부로 신림선을 연장하자고 서울시 측에 제안했다. # 하지만 비용 부담에 대해 이견이 좁혀지지 않으면서 최종적으로 무산되었다. ## 현재 서울대학교 측은 신림선은 포기하고 서부선을 학교 내부로 연장하려고 하는 중이다.
각주
대한민국의 철도 노선 |
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기타 노선은 대한민국의 철도 노선 목록 참조 |
대한민국의 여객열차 및 광역전철 노선 |
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