용문차량사업소: 두 판 사이의 차이

용문기지선
나라	대한민국
종류	일반철도(지선)
번호	20302
구간	용문 ~ 용문기지
영업거리	2.7 km
역 수	2개
소유자	대한민국 정부 (국가철도공단 위탁)
운영자	한국철도공사
개통일	2012년 4월 3일
시설 정보
궤간	1,435 mm (표준궤)
선로	2
전기	교류 25 kV, 60 Hz, 가공전차선
신호	ATS

용문차량사업소
주소	경기도 양평군 용문면 화전로105번길 76
노선	용문기지선 2.7 km
관할	한국철도공사 수도권철도차량정비단
개업일	2012년 4월 3일

2023년 9월 14일 (목) 12:12 기준 최신판

용문차량사업소(용문기지)는 한국철도공사 소속 경의·중앙선의 차량사업소이다.

배속차량[편집 | 원본 편집]

한국철도공사 통근형 VVVF 전동차 (현대로템 3세대)(321000호대, 331000호대)

경의·중앙선이 직결되기 이전, 즉 수도권 전철 중앙선 시절 용문역 연장과 동시에 기지를 완공시키고 중앙선 차량이었던 321000호대를 배속시킬 목적으로 건설되었으나, 예상보다 기지 완공까지 시일이 지체되는 바람에 본의아니게 321000호대는 1호선의 기지인 이문차량사업소에서 관리를 받았었다. 용문기지가 완공된 이후 경의·중앙선이 직결화되면서 중검수는 모두 문산차량사업소에 이관되었기에 용문기지 차량들도 중검수는 문산기지에 입고되어 진행된다. 크로스다이아로 경의선 차량인 331000호대가 용문기지에서 관리를 받기도 한다.

용문기지선[편집 | 원본 편집]

용문차량사업소와 용문역을 잇는 철도 노선이다. 철도거리표에는 용문차량사업소가 용문기지로 게제되어있다.

역 목록[편집 | 원본 편집]

km	정거장	연계 노선
0.0	용문	중앙선 (연결)
2.7	용문기지

각주

수도권 전철 차량사업소
1호선	구로 군자 병점 시흥 이문
2호선	군자 신정
3호선	지축 수서
4호선	창동 시흥 지축
5호선	고덕 방화
6호선	신내 도봉
7호선	도봉 천왕
8호선	모란 고덕
9호선	김포
수인·분당선	시흥 분당
신분당선	광교
경의·중앙선	문산 용문
경춘선	평내
경강선	분당 부발
인천 1호선	귤현
인천 2호선	운연
공항철도	용유
의정부경전철	의정부
용인에버라인	용인
서해선	시흥
우이신설선	우이
김포골드라인	김포한강
중정비 / 타 노선

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+경의·중앙선이 직결되기 이전, 즉 수도권 전철 중앙선 시절 [[용문역 (양평)|용문역]] 연장과 동시에 기지를 완공시키고 중앙선 차량이었던 321000호대를 배속시킬 목적으로 건설되었으나, 예상보다 기지 완공까지 [[티스푼 공사|시일이 지체]]되는 바람에 본의아니게 321000호대는 1호선의 기지인 [[이문차량사업소]]에서 관리를 받았었다. 용문기지가 완공된 이후 경의·중앙선이 직결화되면서 중검수는 모두 [[문산차량사업소]]에 이관되었기에 용문기지 차량들도 중검수는 문산기지에 입고되어 진행된다. 크로스다이아로 경의선 차량인 331000호대가 용문기지에서 관리를 받기도 한다.
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-[[용문역]]과 연결된 약 1.6 km 길이의 용문기지선을 활용하여 입출고가 진행된다.
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+용문차량사업소와 용문역을 잇는 철도 노선이다. 철도거리표에는 용문차량사업소가 용문기지로 게제되어있다.
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 {{각주}}
 {{수도권 전철 차량 사업소}}
-[[분류:수도권 전철 경의·중앙선]]
+{{대한민국의 철도 노선}}
 [[분류:대한민국의 차량사업소]]