경북선: 두 판 사이의 차이

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나라	대한민국
종류	간선철도 (일반철도)
번호	314
영업거리	115.2 km
역 수	12
소유자	한국철도시설공단
운영자	한국철도공사
개통일	1924년 10월 1일
시설 정보
궤간	1435mm (표준궤)
선로	단선
신호	ATS

2019년 10월 30일 (수) 22:34 판

개요

경상북도 김천시의 김천역과 영주시의 영주역을 이어주는 길이 115.2㎞의 단선 철도 노선이다. 말 그대로 경상북도 지역만을 지나는 노선. 이런 특성 때문에 구분은 주요 노선인 간선철도로 구분하지만, 실상은 경상북도 전용 로컬선 수준이라고 해도 할 말이 없는 노선이다. 간선철도 중 승하차량이 최저인만큼 운행도 일 3왕복이 전부이며, 그마저도 수요를 좀 더 끌어보기 위해 부산역까지 운행했을 정도였다. 2019년부터는 영주-부산 3왕복이 영주-김천 5왕복으로 바뀌었다. 어차피 서울 방향으로 가려면 열차를 바꿔타는 것을 피할 수 없으니, 배차간격을 줄여 접근성을 키우는 방향으로 전략을 돌린 것으로 추측한다.

경북순환관광열차가 이 구간을 운행하는데 무궁화호 요금으로 일반 예매 및 승차도 가능하다. 주말 한정으로 부산역에서 강릉역까지 운행하는 열차가 하루 1왕복씩 지나간다.

역사

2019년 4월 17일 : 노선번호가 214에서 314로 변경됨.^[1]

특징

운행 계통

무궁화호

영주-부산
- 영주 - 예천 - 개포 - 용궁 - 점촌 - 함창 - 상주 - 청리 - 옥산 - 김천 - (경부선 구간)

정동진-부산
- (영동선 구간) - 영주 - 예천 - 용궁 - 점촌 - 상주 - 김천 - (경부선 구간)

운행시각표

2016년 3월 21일 운행시각표 기준이며, 승하차량 기준 주요역만 표시합니다.

하행(영주역→김천역)

열차종별	열차번호	시발역		영주	예천	점촌	함창	상주	옥산	김천		종착역	비고
무궁화호	1821	영주 05:50		05:50	06:25	06:58	07:04	07:23	07:42	08:06	경부선 경유	부산 10:39
무궁화호	1823	영주 10:15		10:15	10:50	11:22	11:28	11:49	12:08	12:32	경부선 경유	부산 15:01
무궁화호	1825	영주 14:25		14:25	15:00	15:30	15:36	15:54	16:11	16:33	경부선 경유	부산 19:12
무궁화호	1691	정동진 14:05	영동선 경유	17:26	18:00	18:31		18:55		19:35	경부선 경유	부산 22:04	토일
경북순환열차	4503	영주 18:00		18:00	18:36	19:08		19:32	19:49	20:14	경부선 경유	동대구 21:14	금 제외

상행(김천역→영주역)

열차종별	열차번호	시발역		김천	옥산	상주	함창	점촌	예천	영주		종착역	비고
무궁화호	1822	부산 06:35	경부선 경유	09:11	09:34	09:52	10:13	10:20	10:51	11:24		영주 11:24
경북순환열차	4500	동대구 08:35	경부선 경유	09:34	09:56	10:12		10:42	11:17	11:49		영주 11:49	금 제외
무궁화호	1824	부산 16:15	경부선 경유	18:51	19:13	19:32	19:52	19:59	20:30	21:05		영주 21:05
무궁화호	1826	부산 18:30	경부선 경유	21:07	21:28	21:47	22:07	22:14	22:47	23:21		영주 23:21
무궁화호	1692	부산 22:32	경부선 경유	00:54		01:29		01:54	02:25	03:00	영동선 경유	정동진 06:15	금토

역 목록

틀:철도역 범례

경북선 역 목록
km	역명		등급	접속노선	소재지
0.0	김천	金泉	○	경부선	경상북도	김천시
20.0	옥산	玉山	○			상주시
27.1	청리	靑里	◑
36.0	상주	尙州	○
44.4	백원	白元	◑
55.8	함창	咸昌	◑
60.0	점촌	店村	◎	문경선		문경시
66.9	용궁	龍宮	◑			예천군
73.3	개포	開浦	○
85.0	예천	醴泉	○
101.6	어등	魚登	◑
115.2	영주	榮州	◎	중앙선 영동선		영주시

지선

화물선

문경선

폐역 목록

1944년 공출로 인하여 폐지된 역

고평역 - 호명역 - 경북풍산역 - 명동역

각주

↑ 국토교통부 고시 제2019-173호

[1] 국토교통부 고시 제2019-173호

[1]

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 == 개요 ==
-[[경상북도]] [[김천시]]의 [[김천역]]과 [[영주시]]의 [[영주역]]을 이어주는 길이 115.2km의 단선철도노선이다. 말 그대로 [[경상북도]] 지역만을 지나는 노선. 이런 특성 때문에 구분은 주요노선인 간선철도로 구분하지만, 실상은 경상북도 전용 로컬선 수준이라고 해도 할 말이 없는 노선이다. 간선철도 중 승하차량이 최저인만큼 운행도 일 3회가 전부이며, 그마저도 [[경부선]] [[부산역]]까지 운행하여 순수 경북선 운행노선은 없다. [[경북순환관광열차]]가 이 구간을 운행하는데 [[무궁화호]] 요금으로 일반 예매 및 승차도 가능하다.
+[[경상북도]] [[김천시]]의 [[김천역]]과 [[영주시]]의 [[영주역]]을 이어주는 길이 115.2㎞의 단선 철도 노선이다. 말 그대로 [[경상북도]] 지역만을 지나는 노선. 이런 특성 때문에 구분은 주요 노선인 간선철도로 구분하지만, 실상은 경상북도 전용 로컬선 수준이라고 해도 할 말이 없는 노선이다. 간선철도 중 승하차량이 최저인만큼 운행도 일 3왕복이 전부이며, 그마저도 수요를 좀 더 끌어보기 위해 [[부산역]]까지 운행했을 정도였다. 2019년부터는 영주-부산 3왕복이 영주-김천 5왕복으로 바뀌었다. 어차피 서울 방향으로 가려면 열차를 바꿔타는 것을 피할 수 없으니, 배차간격을 줄여 접근성을 키우는 방향으로 전략을 돌린 것으로 추측한다.
+[[경북순환관광열차]]가 이 구간을 운행하는데 [[무궁화호]] 요금으로 일반 예매 및 승차도 가능하다. 주말 한정으로 부산역에서 [[강릉역]]까지 운행하는 열차가 하루 1왕복씩 지나간다.
 == 역사 ==