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2018년 5월 12일 (토) 10:36 판
| 수도권 전철 노선 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 공항 | 인천1 | 인천2 |
| 경의중앙 | 경춘 | 수인분당 | 신분당 | 경강 | 서해 | A | 우이 | 신림 | 의정부 | 용인 | 김포 |
| {{{이름}}} | |
|---|---|
| 나라 | 틀:KOR |
| 종류 | 간선철도 |
| 역 수 |
11개 (판교 ~ 여주) 9개 (서원주 ~ 강릉) |
| 소유자 | 한국철도시설공단 |
| 운영자 | 한국철도공사 |
| 개통일 |
2016년 9월 24일 (판교 ~ 여주) 2017년 12월 예정 (서원주 ~ 강릉) |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1,435 mm |
| 선로 |
2 (판교 ~ 여주, 서원주 ~ 남강릉) 1 (남강릉 ~ 강릉) |
| 신호 | ATS |
京江線 / Gyeonggang Line
정의
경기도 시흥시 월곶역과 강원도 강릉시 강릉역을 연결할 예정인 간선철도 노선.
노선 정보
- 노선명 : 경강선
- 노선번호 : 218
- 노선 거리 : 54.8 km (판교 ~ 여주), 120.7km (서원주 ~ 강릉)
- 운영 기관 : 한국철도공사
- 궤간 : 1.435mm (표준궤)
- 통행방식 : 좌측 통행
- 역 수 : 11개 (판교 ~ 여주), 9개 (서원주 ~ 강릉)
- 보안 장치 : ATS
- 운행 열차 : 한국철도공사 371000호대 전동차, KTX-산천[1], EMU-250[2]
이름이 경강선인 것으로보아 경기도와 강원도의 앞글자를 딴 것으로 보인다.
연혁
- 2016년 4월 29일 : 성남~여주 구간 철도거리표 고시, 경강선으로 명명[3]
- 2016년 8월 25일 : 서원주~만종 구간 공사 완료[4]
- 2016년 9월 13일 ~ 9월 18일 : 추석기간 임시 무료시승 (성남~여주)
- 2016년 9월 24일 : 판교~여주 구간 개통
- 2017년 12월 22일 : 서원주 ~ 강릉 구간 개통[5]
운행 계통
수도권 전철 경강선
차량은 코레일 371000호대 전동차이다.
역 목록
월곶~판교 구간
월곶-판교선은 경기도 시흥시 월곶역과 경기도 성남시 판교역을 잇는 40.13 km의 철도 노선이다.[6] 광역철도는 판교역에서 이 구간과 직결 운행하며, 일반열차로는 EMU-250이 운행될 예정이다. 시흥시청역 - 광명역 구간은 신안산선과 노선을 공용한다.
- 환승역을 제외한 나머지 역명은 모두 가칭이다.
| 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 역간 거리 |
영업 거리 |
접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 월곶 | Wolgot | 月串 | 0.0 | 0.0 | 틀:한국 도시철도 | 경기도 | 시흥시 | |
| 장곡 | Janggok | 長谷 | ||||||
| 시흥시청 | Siheung City Hall | 始興市廳 | ○ 서해선 ○ 신안산선 |
|||||
| 매화 | Maehwa | 梅花 | ○ 신안산선 | |||||
| 광명 | Gwangmyeong | 光明 | 틀:한국 도시철도 ○ 신안산선 |
광명시 | ||||
| 석수 | Seoksu | 石水 | 안양시 | |||||
| 안양 | Anyang | 安養 | 틀:한국 도시철도 | |||||
| 안양운동장 | Anyang Stadium | 安養運動場 | ||||||
| 인덕원 | Indeogwon | 仁德院 | 틀:한국 도시철도 ○ 인덕원-수원 복선전철 |
|||||
| 청계 | Cheonggye | 淸溪 | 의왕시 | |||||
| 서판교 | Seopangyo | 西板橋 | 성남시 | |||||
| 판교 | Pangyo | 板橋 | 40.1 | 틀:한국 도시철도 | ||||
성남~여주 구간
| 역 번호 | 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 역간 거리 |
영업 거리 |
접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (기점) | 0.0 | 0.0 | 경기도 | 성남시 | |||||
| K410 | 판교 | Pangyo | 板橋 | 0.5 | 0.5 | 틀:한국 도시철도 | |||
| K411 | 이매 | Imae | 二梅 | 1.5 | 2.0 | 틀:한국 도시철도 | |||
| K412 | 삼동 | Samdong | 三洞 | 6.9 | 8.9 | 광주시 | |||
| K413 | 경기광주 | Gyeonggi Gwangju | 京畿廣州 | 4.9 | 13.8 | ||||
| K414 | 초월 | Chowol | 草月 | 5.0 | 18.8 | ||||
| K415 | 곤지암 (동원대) |
Gonjiam | 昆池岩 | 4.9 | 23.7 | ||||
| K416 | 신둔도예촌 (한국관광대) |
Sindundoyechon | 新屯陶藝村 | 6.8 | 30.5 | 이천시 | |||
| K417 | 이천 | Icheon | 利川 | 7.8 | 38.3 | ||||
| K418 | 부발 | Bubal | 夫鉢 | 4.5 | 42.8 | ||||
| K419 | 세종대왕릉 | Sejongdaewangneung | 世宗大王陵 | 8.3 | 51.1 | 여주시 | |||
| K420 | 여주 (여주대) |
Yeoju | 驪州 | 5.4 | 56.5 | ||||
| (종점) | 0.5 | 57.0 | |||||||
원주~강릉 구간
| 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 역간 거리 |
영업 거리 |
접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ↑ 중앙선 서원주역 방면 | ||||||||
| (기점)[7] | 0.0 | 0.0 | 중앙선 | 강원도 | 원주시 | |||
| 만종 | Manjong | 萬鍾 | 4.7 | 4.7 | ||||
| 횡성 | Hoengseong | 橫城 | 18.3 | 23.0 | 횡성군 | |||
| 둔내 | Dunnae | 屯內 | 20.6 | 43.6 | ||||
| 평창 | Pyeongchang | 平昌 | 20.0 | 63.6 | 평창군 | |||
| 진부(오대산) | Jinbu(Odaesan) | 珍富(五臺山) | 16.3 | 79.9 | ||||
| 강릉 | Gangneung | 江陵 | 40.3 | 120.2 | 영동선 | 강릉시 | ||
| (종점) | 0.5 | 120.7 | ||||||
월곶-판교선
이와 관련한 주제는 월곶-판교선에서 다룹니다.월곶-판교선은 경기도 시흥시 월곶역과 경기도 성남시 판교역을 잇는 철도 노선이다. 이 노선 중 시흥시청역 - 광명역 구간은 신안산선과 노선을 공용할 예정이다.[8]
성남-여주선
이와 관련한 주제는 수도권 전철 경강선에서 다룹니다.수도권 전철 경강선은 경기도 성남시 판교역에서 경기도 여주시 여주역을 잇는 철도 노선이다. 2016년 9월 24일 개통하였다. 9월 13일부터 18일까지 추석기간에 무료시승이 이루어졌다.
여주-원주선
여주역과 서원주역을 잇는 21.4km 복선 전철로 추진되며 서원주역에서 중앙선, 원주-강릉선과 연결된다. 2011년 10월 착수하여 2012년 4월 예비타당성 조사에서 사업 부적격 판정을 받았으나, 2018년 동계 올림픽과 맞물려 2015년 예비 타당성 조사에 통과하여 다시 시행되고 있다.[9]
원주-강릉선
이와 관련한 주제는 원주-강릉선에서 다룹니다.원주-강릉선은 강원도 원주시 서원주역과 강원도 강릉시 강릉역을 잇는 철도 노선이다. 2017년 12월 22일 개통되었다.
같이 보기
각주
- ↑ 동계 올림픽이라는 국제적 행사에 이미지 메이킹용으로 한시적으로 운행하며, 올림픽 이후에는 EMU-250이 투입된다. 경강선 운행 목적으로 도입한 140000호대 15편성은 올림픽 이후에는 경부고속철도와 호남고속철도에 투입된다.
- ↑ 평창 동계올림픽 폐막 이후에는 노선의 최고속도인 200km/h에 비해 오버스펙인 KTX-산천 대신 최고속도 200~250km/h를 목표로 개발하는 차세대 준고속열차로서 EMU-250 투입이 결정되었다..
- ↑ 국토교통부고시 제2016-223호, 2016년 4월 29일.
- ↑ 철도공단 강원본부, 원주~강릉철도건설구간 일부 신선 건설 완료
- ↑ 보도자료 | 국토교통부 (ko). 2017년 11월 27일에 확인.
- ↑ 이명선. “월곶~판교 고속전동차 사업 2019년 착공”, 2017년 7월 20일 작성. 2017년 7월 23일 확인.
- ↑ 중앙선 기점 87.072km 에서 분기한다.
- ↑ 장현일. “시흥 월곶 ~ 광명 KTX역 전철 건설 본격화”, 2009년 11월 4일 작성.
- ↑ "여주～원주 철도 건설로 수서에서 평창까지 50분대 주파 가능”, 《머니투데이》, 2012.2.1 작성, 2014.1.18 확인
대한민국의 철도 노선 |
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기타 노선은 대한민국의 철도 노선 목록 참조 |
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