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2023년 8월 11일 (금) 03:54 판
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나라 | 대한민국 |
종류 | 일반철도(지선) |
번호 | 30902 |
구간 | 덕양 ~ 적량 |
영업거리 | 11.6 km |
역 수 | 3개 |
소유자 | 대한민국 정부 (국가철도공단 위탁) |
운영자 | 한국철도공사 (KORAIL) |
개통일 | 1969년 5월 1일 |
시설 정보 | |
궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
선로 | 1 |
신호 | ATS |
여천선은 여수반도 동북쪽에 자리잡은 여수산업단지(구 여천공단)의 화물 인입 기능을 위해 1960년대 말에 생겨난 철도다. 현재는 화물 수송만 이루어지지만, 1970년대와 1980년대 초 소소하게 여객 수송이 이루어진 적이 있다.
역 목록
km | 정거장 | 연계 노선 |
---|---|---|
0.0 | 덕양 | 전라선 (연결) |
6.2 | 흥국사 | |
11.6 | 적량 |
흥국사역
주소 | 전라남도 여수시 여수산단로 394-18 |
---|---|
노선 | 여천선 6.2 km |
관할 | 한국철도공사 광주전남본부 여수엑스포관리역 |
개업일 | 1969년 5월 1일 |
흥국사역은 여수국가산업단지의 화물 수송을 담당하는 화물역이다.
역사
- 1969년 5월 1일: 보통역으로 개업[1]
- 1969년 6월 21일: 화물 취급 중지[2]
- 1970년 1월 1일: 화물 취급 재개[3]
- 1973년 12월 11일: 배치간이역으로 격하[4]
경유 노선
적량역
주소 | 전라남도 여수시 여수산단로 950 |
---|---|
노선 | 여천선 11.6 km |
관할 | 한국철도공사 광주전남본부 여수엑스포관리역 |
개업일 | 1969년 5월 1일 |
적량역은 인근 화학 공장에 화물 및 유류 수송을 담당하는 화물역이다.
역사
- 1969년 5월 1일: 보통역으로 개업[5]
- 1969년 6월 21일: 호남정유전용선 발착차급 취급에 한하여 화물 취급 지정[6]
- 1989년 3월 29일: 배치간이역으로 격하[7]
- 1997년 5월 1일: 전용선 화물에 한하여 화물 취급 지정[8]
경유 노선
각주
대한민국의 철도 노선 |
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기타 노선은 대한민국의 철도 노선 목록 참조 |