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[[경원선]]과 [[중앙선]]을 연결하는 노선 특성 상 [[급커브]]가 곳곳에 산재하여 있고, 본래의 [[단선]] 형태를 [[복선]]화하기도 상당히 모호한 위치에 있다.
[[경원선]]과 [[중앙선]]을 연결하는 노선 특성 상 [[급커브]]가 곳곳에 산재하여 있고, 본래의 [[단선]] 형태를 [[복선]]화하기도 상당히 모호한 위치에 있다.


또한, [[신이문역]]부터 [[광운대역]]까지는 [[경원선]]과 나란히 가게 되는데 선로 공간의 부족으로 승강장을 내지 못 하여 경춘선 전동차들이 광운대역에서 상봉역까지 무정차 통과하는 요인이 되었다.


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2015년 5월 22일 (금) 23:43 판

개요

망우선 (忘憂線)은 서울특별시 노원구 월계동광운대역중랑구에 위치한 망우역을 잇는 대한민국의 4.9km 길이의 단선 철도 노선이다.

역사

1963년 8월 19일 착공하여 이듬해 1월 11일 전 구간을 완공시켰다.

2013년 11월 4일부터는 수도권 전철 경춘선 전동차가 하루 2왕복씩, 즉 12시간 간격으로 운행하게 되었다.

특징

경원선중앙선을 연결하는 노선 특성 상 급커브가 곳곳에 산재하여 있고, 본래의 단선 형태를 복선화하기도 상당히 모호한 위치에 있다.

또한, 신이문역부터 광운대역까지는 경원선과 나란히 가게 되는데 선로 공간의 부족으로 승강장을 내지 못 하여 경춘선 전동차들이 광운대역에서 상봉역까지 무정차 통과하는 요인이 되었다.

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