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2023년 9월 14일 (목) 11:41 기준 최신판
| 괴동선 | |
|---|---|
| 나라 |
 대한민국 |
| 종류 | 일반철도(지선) |
| 번호 | 31106 |
| 구간 | 부조 ~ 괴동 |
| 영업거리 | 10.9 km |
| 역 수 | 3개 |
| 소유자 | 대한민국 정부 (국가철도공단 위탁) |
| 운영자 | 한국철도공사 (KORAIL) |
| 개통일 | 1971년 4월 11일 |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
| 선로 | 1 |
| 신호 | ATS |
괴동선은 포스코 포항제철소 및 인근 공업단지의 화물 수송을 위해 만들어진 노선이다.
과거에 포스코 직원들을 위한 통근열차가 괴동역 다음의 제철역까지 운행되었다.
역사[편집 | 원본 편집]
- 2021년 11월 17일: 기점이 효자에서 부조로 변경되었다.[1]
역 목록[편집 | 원본 편집]
| km | 정거장 | 연계 노선 |
|---|---|---|
| 0.0 | 부조 | 동해선 (연결) |
| 5.3 | 효자 | |
| 10.9 | 괴동 |
부조신호장[편집 | 원본 편집]
| 부조 | |
|---|---|
| 주소 | 경상북도 경주시 강동면 유금리 552-1 |
| 노선 |
동해선 139.5 km 괴동선 0.0 km |
| 관할 | 한국철도공사 대구경북본부 대구지역관리단 |
| 개업일 | 1918년 12월 28일 |
| 코드 | 464 |
경유 노선[편집 | 원본 편집]
효자역[편집 | 원본 편집]
| 효자 | |
|---|---|
| 주소 |
경상북도 포항시 남구 새천년대로 289 (효자동 282-7) |
| 노선 | 괴동선 5.3 km |
| 관할 | 한국철도공사 대구경북본부 포항관리역 |
| 개업일 | 1925년 7월 15일 |
| 코드 | 191 |
경상북도 포항시 남구 새천년대로 289에 위치한 동해선과 괴동선의 분기역이자 두 노선의 종점인 철도역이다.
무궁화호 뿐만 아니라 무려 새마을호까지 정차하던 역이었는데 역 주변만 보면 뭐 이딴역에다 새마을호를 세웠나 싶겠지만 이 역 바로 뒤에 포스코 지곡단지에 거주하는 포스코 직원들과 포항공과대학교 직원들의 수요가 주 수요였다. 물론 새마을호는 얼마 안가 빠졌지만...
효자역 역사[편집 | 원본 편집]
이 역은 현 대구선의 시초격 되는 사철노선인 경동선의 역으로 개통되었다. 그러다가 일제가 1935년에 이 역을 인수해서 표준궤로 개궤한후 동해남부선으로 편입시켰다.
그러다가 2015년 4월 1일에 동해선 포항구간이 이설이 완료되고 포항역에 KTX가 정식으로 영업을 개시함과 동시에 역은 여객취급을 중지했다. 현재 괴동선의 화물만 처리하는 중이다.
경유 노선[편집 | 원본 편집]
괴동역[편집 | 원본 편집]
| 괴동 | |
|---|---|
| 주소 | 경상북도 포항시 남구 대송로 208-20 |
| 노선 | 괴동선 10.9 km |
| 관할 | 한국철도공사 대구경북본부 포항관리역 |
| 개업일 | 1971년 4월 11일 |
| 코드 | 692 |
경유 노선[편집 | 원본 편집]
제철역[편집 | 원본 편집]
포항제철 공장 내에 있던 역이다. 포스코 통근열차가 정차했다.
각주
- ↑ 국토교통부고시 제2021-1234호
대한민국의 철도 노선 |
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기타 노선은 대한민국의 철도 노선 목록 참조 |
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