가은선: 두 판 사이의 차이

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나라	대한민국
종류	일반철도(지선)
구간	진남 ~ 가은 (9.6 km, 3개)
소유자	대한민국 정부 (국가철도공단 위탁)
운영자	한국철도공사 (KORAIL)
개통일	1955년 9월 15일; 1969년 6월 20일 (노선 분리)
폐지일	2004년 3월 31일
시설 정보
궤간	1,435 mm (표준궤)
선로	1
신호	통표

2021년 6월 17일 (목) 02:10 판

가은선은 석탄 산업 합리화 정책으로 주변 광산이 폐지되어 화물 수송이 사라졌고, 결국 문경선보다 먼저 폐지되었다.

역사

1955년 9월 15일: 문경선 불정 ~ 은성 구간 개통^[1]
1956년 5월 15일: 구랑리역 개업^[2]
1959년 2월 1일: 은성역을 가은역으로 역명 변경^[3]
1969년 2월 21일: 진남신호소 개업^[4]
1995년 4월 1일: 가은선 영업 중지^[5]
2004년 3월 31일: 노선 폐지^[6]
2004년 4월 1일: 철로자전거 시험 운행^[7]
2005년 3월 29일: 철로자전거 공식 운행 (진남 ~ 구랑리 구간과 진남 ~ 불정 구간)^[8]

역 목록

km	역명	연계 노선	소재지
0.0	진남	문경선 (연결)	경상북도	문경시
6.0	구랑리
9.6	가은

각주

↑ 교통부고시 제441호 (1955년 9월 15일)
↑ 교통부고시 제471호 (1956년 7월 7일)
↑ 교통부고시 제547호 (1959년 1월 27일)
↑ 철도청고시 제90호 (1969년 2월 13일)
↑ 철도청고시 제1995-10호 (1995년 3월 24일)
↑ 철도청고시 제2004-9호 (2004년 3월 23일)
↑ 문경市 폐철로서 ‘철로자전거’ 시험운행, 동아일보, 최성진
↑ 기차와 자전거의 만남, 레일 바이크, 세계일보, 정재영

[1] 교통부고시 제441호 (1955년 9월 15일)

[2] 교통부고시 제471호 (1956년 7월 7일)

[3] 교통부고시 제547호 (1959년 1월 27일)

[4] 철도청고시 제90호 (1969년 2월 13일)

[5] 철도청고시 제1995-10호 (1995년 3월 24일)

[6] 철도청고시 제2004-9호 (2004년 3월 23일)

[7] 문경市 폐철로서 ‘철로자전거’ 시험운행, 동아일보, 최성진

[8] 기차와 자전거의 만남, 레일 바이크, 세계일보, 정재영

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

@@ 1번째 줄: / 1번째 줄: @@
-#넘겨주기 [[경북선/지선#가은선]]
+{{철도 노선 정보
+|노선명 = 울산신항선
+|배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|KR}}
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+|종류 = [[일반철도]]([[지선철도|지선]])
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+|구간 = [[진남신호소|진남]] ~ [[가은역|가은]] <small>(9.6 km, 3개)</small>
+|개통일 = [[1955년]] [[9월 15일]]<br />[[1969년]] [[6월 20일]] (노선 분리)
+|폐지일 = [[2004년]] [[3월 31일]]
+|소유자 = [[대한민국 정부]] ([[국가철도공단]] 위탁)
+|운영자 = [[한국철도공사|한국철도공사 (KORAIL)]]
+|궤간 = 1,435 mm ([[표준궤]])
+|선로 = 1
+|전기 =
+|신호 = [[통표]]
+|최고속도 =
+|주석 =
+}}
+'''가은선'''은 석탄 산업 합리화 정책으로 주변 광산이 폐지되어 화물 수송이 사라졌고, 결국 [[문경선]]보다 먼저 폐지되었다.
+== 역사 ==
+* [[1955년]] [[9월 15일]]: [[문경선]] [[불정역|불정]] ~ [[은성역|은성]] 구간 개통<ref>교통부고시 제441호 (1955년 9월 15일)</ref>
+* [[1956년]] [[5월 15일]]: [[구랑리역]] 개업<ref>교통부고시 제471호 (1956년 7월 7일)</ref>
+* [[1959년]] [[2월 1일]]: 은성역을 가은역으로 역명 변경<ref>교통부고시 제547호 (1959년 1월 27일)</ref>
+* [[1969년]] [[2월 21일]]: [[진남신호소]] 개업<ref>철도청고시 제90호 (1969년 2월 13일)</ref>
+* [[1995년]] [[4월 1일]]: 가은선 영업 중지<ref>철도청고시 제1995-10호 (1995년 3월 24일)</ref>
+* [[2004년]] [[3월 31일]]: 노선 폐지<ref>철도청고시 제2004-9호 (2004년 3월 23일)</ref>
+* [[2004년]] [[4월 1일]]: 철로자전거 시험 운행<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=020&aid=0000231242 문경市 폐철로서 ‘철로자전거’ 시험운행], 동아일보, 최성진</ref>
+* [[2005년]] [[3월 29일]]: 철로자전거 공식 운행 (진남 ~ 구랑리 구간과 진남 ~ 불정 구간)<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=022&aid=0000087667 기차와 자전거의 만남, 레일 바이크], 세계일보, 정재영</ref>
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+{{주석}}
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 [[분류:대한민국의 철도 노선]]
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