화순선: 두 판 사이의 차이

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{{철도 노선 정보
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|노선명 = 화순선
|노선명 = 화순선<br /><small>和順線</small>
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2020년 6월 30일 (화) 04:30 판

{{{이름}}}
나라 대한민국
종류 사설철도
영업거리 31.9 km
역 수 1
소유자 대한석탄공사
운영자 한국철도공사
개통일 1942년
시설 정보
궤간 1435mm (표준궤)
선로 단선


개요

전라남도 화순군화순역에서 분기하여 복암역까지 연결되는 대한석탄공사 소유의 화순탄전의 석탄수송을 위한 대한석탄공사 소유의 사설철도이다.

원래는 국철선으로 건설되었으며, 과거에는 여객열차도 운행하였다. 그러나, 여객열차 폐지 후 화물운송만 실시하다 합리화 정책에 따라 화순역에 속한 전용선으로 취급되게 되었다.

한 때 화순탄전이 잘나가던 시절에는 화순역부터 복암역까지 총 4개의 역이 있었고, 여객영업까지 하던 노선이었지만, 석탄산업이 사양산업화되면서 역 자체는 모두 폐역되고 2011년 기준으로는 하루에 화물열차 1편성만이 해당노선을 왕복운행 하고 있는 실정이다. 참조

여담으로 이 역의 종점인 복암역방문한 용자가 존재한다.

역사

1942년 10월 1일 화순-복암간 개통.
1974년 8월 15일 남화순역 폐지.

역 목록

역명 역간거리
km
영업거리
km
접속노선 소재지 비고
0.0 화순 和順 경전선 전라남도 화순군
2.0 남화순 南和順
7.3 장동 壯東
11.1 복암[1] 福巖


각주

  1. 폐역된 것으로 나오지만 화물취급 기능이 여전히 살아 있다.