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== 역사 == | == 역사 == | ||
*1967년 1월 20일 [[민둥산역|증산]]-[[정선역|정선]]간 선로 완공 | *1967년 1월 20일 [[민둥산역|증산]]-[[정선역|정선]]간 선로 완공 | ||
* [[2019년]] [[4월 17일]] : 노선번호가 2152에서 31502로 변경됨.<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001555309930817000&tocId=00000000000000001555373583857000&isTocOrder=N&name=%25EA%25B5%25AD%25ED%2586%25A0%25EA%25B5%2590%25ED%2586%25B5%25EB%25B6%2580%25EA%25B3%25A0%25EC%258B%259C%25EC%25A0%259C2019-173%25ED%2598%25B8(%25EC%2582%25AC%25EC%2597%2585%25EC%259A%25A9%25EC%25B2%25A0%25EB%258F%2584%2520%25EB%2585%25B8%25EC%2584%25A0%25EB%25B2%2588%25ED%2598%25B8%2520%25EB%25B3%2580%25EA%25B2%25BD) 국토교통부 고시 제2019-173호]</ref> | |||
==운행 계통== | ==운행 계통== |
2019년 4월 23일 (화) 01:26 판
{{{이름}}} | |
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나라 | 대한민국 |
종류 | 지선철도 (일반철도) |
번호 | 31502 |
영업거리 | 45.9 km (38.7 km) |
역 수 | 7 (6) |
소유자 | 한국철도시설공단 |
운영자 | 한국철도공사 |
개통일 | 1967년 1월 20일 |
시설 정보 | |
궤간 | 1435mm (표준궤) |
선로 | 단선 |
신호 | ATS |
개요
강원도 정선군의 민둥산역과 아우라지역을 연결하는 철도 노선으로, 태백선의 지선 역할을 한다. 종착역은 구절리역이지만 실제 열차의 운행은 아우라지역까지만 이루어지고 아우라지역부터 구절리역까지는 정선 레일바이크를 탈 수 있다.
정선선은 여객운행을 하는 대한민국의 철도 노선 중 기초지방자치단체 내에 기점과 종점이 모두 존재하는 유일한 노선이다.
여담으로 노선 자체는 강원도에 자리하고 있는 노선인데 정선선의 소속은 제천역을 본부로 하는 코레일 충북본부이다.
역사
운행 계통
정선아리랑열차
- (태백선 구간) - 민둥산 - 별어곡 - 선평 - 정선 - 나전 - 아우라지
역 목록
km | 역명 | 등급 | 접속노선 | 소재지 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
0.0 | 민둥산 | 민둥山 | ◎ | 태백선 | 강원도 | 정선군 |
6.4 | 별어곡 | 別於谷 | ◑ | |||
13.7 | 선평 | 仙坪 | ◑ | [2] | ||
22.6 | 정선 | 旌善 | ○ | |||
32.6 | 나전 | 羅田 | ◑ | |||
38.7 | 아우라지 | ◑ | ||||
45.9 | ◑ |
각주
- ↑ 국토교통부 고시 제2019-173호
- ↑ 쇄재자갈선 분기
- ↑ 정선 레일바이크 및 아리아리호가 운행 중
대한민국의 철도 노선 |
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기타 노선은 대한민국의 철도 노선 목록 참조 |