가은선

가은선
종류 일반철도(지선)
구간 진남 ~ 가은
영업거리 9.6 km
소유자 대한민국 정부
운영자 철도청
개통일 1955년 9월 15일
1969년 6월 20일 (노선 분리)
폐지일 2004년 3월 31일
시설 정보
궤간 1,435 mm (표준궤)
선로 1
신호 통표

가은선은 석탄 산업 합리화 정책으로 주변 광산이 폐지되어 화물 수송이 사라졌고, 결국 문경선보다 먼저 폐지되었다.

역사[편집 | 원본 편집]

역 목록[편집 | 원본 편집]

km 정거장 연계 노선
0.0 진남 문경선 (연결)
6.0 구랑리
9.6 가은

각주

  1. 교통부고시 제441호 (1955년 9월 15일)
  2. 교통부고시 제471호 (1956년 7월 7일)
  3. 교통부고시 제547호 (1959년 1월 27일)
  4. 철도청고시 제90호 (1969년 2월 13일)
  5. 철도청고시 제1995-10호 (1995년 3월 24일)
  6. 철도청고시 제2004-9호 (2004년 3월 23일)
  7. 문경市 폐철로서 ‘철로자전거’ 시험운행, 동아일보, 최성진
  8. 기차와 자전거의 만남, 레일 바이크, 세계일보, 정재영
대한민국 철도 노선
사업용철도
고속 경부고속(지선) 호남고속 수서평택고속(지선)
준고속 경강(지선)
(원주~강릉)
서해(지선)
(홍성~송산)
중앙(지선)
(청량리~안동)
중부내륙 춘천속초
일반 경인(지선) 경부(지선) 경의(지선) 호남(지선) 경원
충북 경전(지선) 장항(지선) 전라(지선) 경춘(지선)
동해(지선) 중앙(지선)
(안동~경주)
영동(지선) 경북(지선) 태백(지선)
안산(지선) 과천 분당(지선) 일산 신분당
서해(지선)
(대곡~원시)
인천공항(지선) 경강
(시흥~성남·성남~여주)
진접선 GTX A
동탄인덕원 신안산 남부내륙 GTX B GTX C
도시철도
서울 1호선 2호선 3호선 4호선 5호선
6호선 7호선 8호선 9호선 우이신설
신림 동북 위례 위례신사
인천 1호선 2호선
부산 1호선 2호선 3호선 4호선 사상하단
오륙도
대구 1호선 2호선 3호선 엑스코
광주 1호선 2호선
대전 1호선 2호선
경기도 하남 별내 도봉산옥정
기타 부산김해 의정부 용인 인천공항 자기부상 김포
양산
기타 노선은 대한민국의 철도 노선 목록을 참고.