정선선: 두 판 사이의 차이

정선선
나라	대한민국
종류	일반철도(지선)
번호	31502
구간	민둥산 ~ 구절리
영업거리	45.9 km
역 수	7개
소유자	대한민국 정부 (국가철도공단 위탁)
운영자	한국철도공사
개통일	1967년 1월 20일
시설 정보
궤간	1,435 mm (표준궤)
선로	1
전기	비전철
신호	ATS

2023년 9월 10일 (일) 18:09 기준 최신판

강원특별자치도 정선군의 민둥산역과 아우라지역을 연결하는 철도 노선으로, 태백선의 지선 역할을 한다. 종착역은 구절리역이지만 실제 열차의 운행은 아우라지역까지만 이루어지고 아우라지역부터 구절리역까지는 정선 레일바이크를 탈 수 있다.

여담으로 노선 자체는 강원특별자치도에 자리하고 있는 노선인데 정선선의 소속은 제천역을 본부로 하는 코레일 충북본부이다.

역사[편집 | 원본 편집]

1967년 1월 20일 증산-정선간 선로 완공
2019년 4월 17일 : 노선번호가 2152에서 31502로 변경됨.^[2]

운행[편집 | 원본 편집]

이전에는 정기 여객열차가 운행했지만 수요가 저조하여 모두 폐지되고, 정기 관광열차인 정선아리랑열차만 운행중이다.

관광열차[편집 | 원본 편집]

정선아리랑열차 (2540)

역 목록[편집 | 원본 편집]

아래 역들은 모두 강원특별자치도 정선군에 있다.

km	정거장	연계 노선
0.0	민둥산	태백선 (연결)
6.4	별어곡
13.7	선평	^[3]
22.6	정선
32.6	나전
38.7	아우라지
45.9	구절리	(영업 중지)

폐역[편집 | 원본 편집]

송석역

각주

↑ 노선의 종점은 구절리이지만, 실제 열차가 들어가는 구간은 아우라지까지이다.
↑ 국토교통부 고시 제2019-173호
↑ 쇄재자갈선 분기

[1] 노선의 종점은 구절리이지만, 실제 열차가 들어가는 구간은 아우라지까지이다.

[2] 국토교통부 고시 제2019-173호

[3] 쇄재자갈선 분기

[1]

[2]

[3]

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-==개요==
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-종착역은 [[구절리역]]이지만 실제 열차의 운행은 [[아우라지역]]까지만 이루어지고 [[아우라지역]]부터 [[구절리역]]까지는 [[정선 레일바이크]]와 [[아라리호]]가 운행한다.
-정선선은 여객운행을 하는 대한민국의 철도 노선 중 기초지방자치단체 내에 기점과 종점이 모두 존재하는 유일한 노선이다.
+여담으로 노선 자체는 [[강원특별자치도]]에 자리하고 있는 노선인데 정선선의 소속은 [[제천역]]을 본부로 하는 코레일 충북본부이다.
 == 역사 ==
+*1967년 1월 20일 [[민둥산역|증산]]-[[정선역|정선]]간 선로 완공
+* [[2019년]] [[4월 17일]] : 노선번호가 2152에서 31502로 변경됨.<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001555309930817000&tocId=00000000000000001555373583857000&isTocOrder=N&name=%25EA%25B5%25AD%25ED%2586%25A0%25EA%25B5%2590%25ED%2586%25B5%25EB%25B6%2580%25EA%25B3%25A0%25EC%258B%259C%25EC%25A0%259C2019-173%25ED%2598%25B8(%25EC%2582%25AC%25EC%2597%2585%25EC%259A%25A9%25EC%25B2%25A0%25EB%258F%2584%2520%25EB%2585%25B8%25EC%2584%25A0%25EB%25B2%2588%25ED%2598%25B8%2520%25EB%25B3%2580%25EA%25B2%25BD) 국토교통부 고시 제2019-173호]</ref>
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+이전에는 정기 여객열차가 운행했지만 수요가 저조하여 모두 폐지되고, 정기 관광열차인 [[정선아리랑열차]]만 운행중이다.
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-<references/>
+=== 폐역 ===
+*[[송석역]]
-[[분류:대한민국의 철도]][[분류:정선선]]
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