다음은 Shipping Manager게임상에 등장하는 항만의 목록이다. 해역이 워낙 많은 관계로 IHO에서 발간한 해양과 바다의 경계 S-23판에서 구분하는 해역을 기준으로 지역을 나누었다. 단, 남극해는 게임상에 등장하는 항만이 존재하지 않는다.
북대서양
| 항만명(영문) 항만약어 |
평균 컨테이너 (TEU) |
평균 유류 (bbls) |
국가 | 위치 (경도, 위도) |
크기 | 건선거 | 선박할인 시장가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Port of Montreal CA POM |
128,800 | 11,188,800 |  캐나다 |
-73.50, 45.59 | 대형 | 아니오 | 80% |
| Cornor Brook CA COR |
9,800 | 1,346,800 | 캐나다 |
-57.94, 48.96 | 소형 | 아니오 | 94% |
| Halifax CA HAL |
72,240 | 7,086,240 | 캐나다 |
-63.56, 44.63 | 대형 | 아니오 | 88% |
| Canaport St John CA CSJ |
52,080 | 2,362,080 | 캐나다 |
-66.07, 45.26 | 중형 | 아니오 | 91% |
| Boston US US BOS |
170,800 | 8,080,800 |  미국 |
-71.04, 42.35 | 특대형 | 예 | 85% |
| New York City US NYC |
130,200 | 21,445,200 | 미국 |
-74.08, 40.67 | 특대형 | 아니오 | 95% |
| Philadelohia US PHI |
90,720 | 5,718,720 | 미국 |
-75.13, 39.90 | 대형 | 예 | 92% |
| Baltimore US BAL |
131,600 | 10,981,600 | 미국 |
-76.55, 39.25 | 특대형 | 예 | 83% |
| Norfolk US NOR |
190,400 | 6,630,400 | 미국 |
-76.32, 36.86 | 특대형 | 아니오 | 86% |
| Wilmington US WIL |
57,120 | 1,989,120 | 미국 |
-77.96, 34.19 | 중형 | 아니오 | 95% |
| Charleston US CHA |
112,000 | 12,432,000 | 미국 |
-79.89, 32.83 | 특대형 | 아니오 | 92% |
| Savannah US SAV |
34,440 | 3,667,440 | 미국 |
-85.13, 32.12 | 중형 | 아니오 | 92% |
| Jacksonville US JAC |
99,120 | 5,097,120 | 미국 |
-81.57, 30.39 | 대형 | 아니오 | 90% |
| Miami US MIA |
52,080 | 2,362,080 | 미국 |
-80.15, 25.77 | 중형 | 아니오 | 86% |
| Tampa US TAM |
90,720 | 5,718,720 | 미국 |
-82.43, 27.91 | 대형 | 아니오 | 94% |
| Mobile US MOB |
65,520 | 7,583,520 | 미국 |
-88.03, 30.67 | 대형 | 예 | 89% |
| New Orleans US NEW |
145,600 | 9,945,600 | 미국 |
-90.11, 29.91 | 특대형 | 아니오 | 91% |
| Histon US HOU |
131,600 | 10,981,600 | 미국 |
-95.00, 29.68 | 특대형 | 아니오 | 91% |
| Hamilton BM HAM |
36,960 | 3,480,960 |  버뮤다 |
-64.78, 32.29 | 중형 | 아니오 | 91% |
| Port of Altamira MX POA |
47,400 | 2,735,040 |  멕시코 |
-97.89, 22.48 | 중형 | 아니오 | 82% |
| Veracruz MX VER |
85,680 | 6,091,680 | 멕시코 |
-96.17, 19.23 | 대형 | 예 | 87% |
| Puereto de Belice BZ PDB |
19,600 | 62,160 |  벨리즈 |
-88.20, 17.47 | 소형 | 아니오 | 84% |
| Santo Tomas De Castilla GT STDC |
25,200 | 4,352,100 |  과테말라 |
-88.62, 15.70 | 중형 | 아니오 | 92% |
| Puerto Cortes HN PUE |
13,440 | 1,077,440 |  온두라스 |
-87.95, 15.84 | 소형 | 아니오 | 83% |
| Puerto Moin CR PUE |
18,200 | 725,200 |  코스타리카 |
-83.10, 10.01 | 소형 | 아니오 | 90% |
| Port of Manzanillo Colon PA POMC |
80,640 | 6,464,640 |  파나마 |
-79.88, 9.36 | 대형 | 아니오 | 92% |
| Freeport Container Port BS FCP |
54,600 | 2,175,600 |  바하마 |
-78.76, 26.53 | 중형 | 예 | 93% |
| Marsh Harbour BS MAR |
11,760 | 1,201,760 | 바하마 |
-77.06, 26.54 | 소형 | 아니오 | 90% |
| Port of Nassau BS PON |
15,960 | 890,960 | 바하마 |
-77.36, 25.08 | 소형 | 아니오 | 81% |
| Mariel CU MAR |
37,800 | 3,418,800 |  쿠바 |
-82.76, 23.01 | 중형 | 아니오 | 81% |
| Santiago de Cuba | 112,560 | 4,102,560 | 쿠바 |
-75.84, 20.03 | 대형 | 아니오 | 88% |
| Port of Kingston JM POK |
68,880 | 7,334,880 |  자메이카 |
-76.83, 17.98 | 대형 | 아니오 | 89% |
| Port Au Prince HT PAP |
15,960 | 890,960 |  아이티 |
-72.35, 18.56 | 소형 | 아니오 | 93% |
| Port of Boca China DO POBC |
42,000 | 3,108,000 |  도미니카 공화국 |
-69.63, 18.43 | 중형 | 아니오 | 93% |
| Port of San Huan PR POSJ |
32,760 | 3,791,760 |  푸에르토리코 |
-66.10, 18.43 | 중형 | 아니오 | 93% |
| Port of Basseterre KN POB |
18,480 | 704,480 |  세인트키츠 네비스 |
-62.71, 17.29 | 소형 | 아니오 | 82% |
| Saint Johns AG SAI |
11,200 | 1,243,200 |  앤티가 바부다 |
-61.86, 17.13 | 소형 | 아니오 | 91% |
| Port of Guadeloupe GP POG |
48,720 | 2,610,720 |  과들루프 |
-61.54, 16.23 | 중형 | 아니오 | 87% |
| Port of Woodbridge Bay DM POWB |
11,200 | 1,243,200 |  도미니카 연방 |
-61.39, 15.31 | 소형 | 아니오 | 89% |
| Fort de France MQ FDF |
18,200 | 725,200 |  마르티니크 |
-61.05, 14.59 | 소형 | 아니오 | 82% |
| Port Castries LC POR |
14,840 | 973,840 |  세인트루시아 |
-60.99, 14.01 | 소형 | 아니오 | 82% |
| Camden Park VC CAM |
19,320 | 642,320 |  세인트빈센트그레나딘 |
-61.25, 13.17 | 소형 | 아니오 | 85% |
| Port of St Georges GD POSG |
14,560 | 994,560 |  그레나다 |
-61.75, 12.05 | 소형 | 아니오 | 87% |
| Port of Spain TT POS |
15,120 | 953,120 |  트리니다드토바고 |
-61.52, 10.65 | 소형 | 아니오 | 92% |
| Point Lisas TT POI |
15,400 | 932,400 | 트리니다드토바고 |
-61.50,10.41 | 소형 | 아니오 | 90% |
| Port of Bridgetown BB POB |
15,960 | 890,960 |  바베이도스 |
-59.63, 13.11 | 소형 | 아니오 | 86% |
| Port of Cartagena CO POC |
68,880 | 7,334,880 |  콜롬비아 |
-75.53, 10.41 | 대형 | 아니오 | 88% |
| Pureto Cabello VE PUE |
40,320 | 3,232,320 |  베네수엘라 |
-68.00, 10.47 | 중형 | 아니오 | 84% |
| Port of Georgetown GY POG |
29,400 | 4,040,400 |  가이아나 |
-58.17, 6.81 | 중형 | 아니오 | 88% |
| Degrad des Cannes GF DDC |
54,600 | 2,175,600 |  프랑스령 기아나 |
-52.27, 4.85 | 중형 | 아니오 | 94% |
| Libreville GA LIB |
19,040 | 663,040 |  가봉 |
9.50, 0.28 | 소형 | 아니오 | 92% |
| Port Gentil GA POR |
58,800 | 1,864,800 | 가봉 |
8.78, -0.69 | 중형 | 아니오 | 89% |
| Port of Sao Tome ST POST |
17,320 | 1,056,720 |  상투메프린시페 |
6.74, 0.35 | 소형 | 아니오 | 83% |
| Bata GQ BAT |
15,960 | 890,960 |  적도기니 |
9.74, 1.82 | 소형 | 아니오 | 83% |
| Malabo GQ MAL |
14,560 | 994,560 | 적도기니 |
8.78, 3.76 | 소형 | 아니오 | 86% |
| Port of Onne NG POO |
32,760 | 3,791,760 |  나이지리아 |
7.15, 4.67 | 중형 | 아니오 | 85% |
| Lagos NG LAG |
89,040 | 5,843,040 | 나이지리아 |
3.39, 6.44 | 중형 | 아니오 | 81% |
| Cotonou BJ COT |
38,640 | 3,356,640 |  베냉 |
2.42, 6.35 | 중형 | 아니오 | 88% |
| Lome TG LOM |
10,920 | 1,263,920 |  토고 |
1.28, 6.14 | 소형 | 아니오 | 83% |
| Tema GH TEM |
29,400 | 4,040,400 |  가나 |
0.01, 5.63 | 중형 | 아니오 | 81% |
| Abidjan CI ABI |
34,440 | 3,667,440 |  코트디부아르 |
-4.01, 5.27 | 중형 | 아니오 | 87% |
| Monrovia LR MON |
17,080 | 808,080 |  라이베리아 |
-10.80, 6.34 | 소형 | 아니오 | 86% |
| Freetown SL FRE |
18,760 | 683,760 |  시에라리온 |
-13.22, 8.49 | 소형 | 아니오 | 87% |
| Conakry GN CON |
14,280 | 1,015,280 |  기니 |
-13.72, 9.51 | 소형 | 아니오 | 95% |
| Bissau GW BIS |
8,680 | 1,429,680 |  기니비사우 |
-15.57, 11.86 | 소형 | 아니오 | 87% |
| Banjul GM BAN |
8,400 | 1,450,400 |  감비아 |
-16.57, 13.44 | 소형 | 아니오 | 92% |
| Dakar SN DAK |
57,960 | 1,926,960 |  세네갈 |
-17.43, 14.69 | 중형 | 아니오 | 83% |
| Praia CV PRA |
6,048 | 381,248 |  카보베르데 |
-23.5, 14.91 | 특소형 | 아니오 | 91% |
| Porteo Grande CV POR |
16,240 | 870,240 | 카보베르데 |
-25.00, 16.89 | 중형 | 아니오 | 81% |
| Nouakchott MR NOU |
5,264 | 439,264 |  모리타니 |
-16.03, 17.99 | 특소형 | 아니오 | 83% |
| Nouadhibou MR NOU |
39,480 | 3,294,480 | 모리타니 |
-17.05, 20.90 | 중형 | 아니오 | 91% |
| Las Palmas ES LAS |
25,200 | 4,351,200 |  스페인 |
-15.41, 28.13 | 중형 | 아니오 | 88% |
| Agadir MA AGA |
49,560 | 2,548,560 |  모로코 |
-9.64, 30.43 | 중형 | 아니오 | 90% |
| Casablanca MA CAS |
57,960 | 1,926,960 | 모로코 |
-7.60, 33.61 | 중형 | 아니오 | 81% |
| Cadiz ES CAD |
75,600 | 6,837,600 | 스페인 |
-6.29, 36.54 | 대형 | 아니오 | 85% |
| Ponta Delgada PT PON |
13,440 | 1,077,440 |  포르투갈 |
-25.67, 37.74 | 소형 | 아니오 | 94% |
| Sines PT SIN |
99,120 | 5,097,120 | 포르투갈 |
-8.85, 37.93 | 대형 | 아니오 | 90% |
| Lisboa PT LIS |
47,040 | 2,735,040 | 포르투갈 |
-9.17, 38.70 | 중형 | 예 | 84% |
| Oviedo ES OVI |
52,080 | 2,362,080 | 스페인 |
-5.69, 43.56 | 중형 | 아니오 | 86% |
| Bilbao ES BIL |
51,240 | 2,424,240 | 스페인 |
-3.04, 43.35 | 중형 | 아니오 | 94% |
| Bordeaux FR BOR |
28,560 | 4,102,560 |  프랑스 |
-1.04, 45.54 | 중형 | 아니오 | 89% |
| Rade de Brest FR RDB |
80,640 | 6,464,640 | 프랑스 |
-4.46, 48.38 | 대형 | 예 | 83% |
| Port of le Harvre FR POLH |
57,120 | 8,205,120 | 프랑스 |
0.15, 49.46 | 대형 | 예 | 83% |
| Gennevilliers Port of Paris FR GPOP |
100,800 | 13,260,800 | 프랑스 |
2.27, 48.94 | 대형 | 아니오 | 92% |
| Port of Dunkerque FR POD |
78,960 | 6,588,960 | 프랑스 |
2.18, 51.01 | 대형 | 아니오 | 82% |
| Dublin IE DUB |
37,800 | 3,118,800 |  아일랜드 |
-6.21, 53.34 | 중형 | 아니오 | 92% |
| Belfast GB BEL |
37,800 | 3,418,800 |  영국 |
-5.88, 54.63 | 중형 | 예 | 87% |
| Liverpool GB LIV |
117,600 | 3,729,600 | 영국 |
-3.02, 53.46 | 대형 | 아니오 | 89% |
| Southampton GB SOU |
94,080 | 5,470,080 | 영국 |
-1.44, 50.91 | 대형 | 예 | 89% |
| Lomdon GB LON |
92,400 | 13,882,400 | 영국 |
0.33, 51.46 | 대형 | 아니오 | 81% |
| Teesport GB TEE |
43,680 | 2,983,680 | 영국 |
-1.15, 54.50 | 중형 | 아니오 | 94% |
| Antwerpen BE ANT |
84,000 | 14,504,000 |  벨기에 |
4.26, 51.30 | 특대형 | 예 | 82% |
| Rotterdam NL ROT |
289,800 | 9,634,800 |  네덜란드 |
4.42, 81.88 | 초특대형 | 아니오 | 88% |
| Amsterdam NL AMS |
163,800 | 18,958,800 | 네덜란드 |
4.77, 52.42 | 특대형 | 아니오 | 88% |
| Bremenhaven DE BRE |
78,960 | 6,588,960 |  독일 |
8.53, 53.59 | 대형 | 아니오 | 89% |
| Bremen DE BRE |
46,200 | 2,797,200 | 독일 |
8.74, 53.10 | 중형 | 아니오 | 81% |
| Hamburg DE HAM |
190,400 | 6,630,400 | 독일 |
9.91, 53.53 | 특대형 | 아니오 | 95% |
| Oslo NO OSL |
47,400 | 2,735,040 |  노르웨이 |
10.71, 59.91 | 중형 | 아니오 | 81% |
| Bergen NO BER |
47,040 | 2,735,040 | 노르웨이 |
5.31, 60.39 | 중형 | 아니오 | 83% |
| Torshavn FO TOR |
19,800 | 828,800 |  페로제도 |
-6.76, 62.00 | 소형 | 아니오 | 84% |
발트해
| 항만명(영문) 항만약어 |
평균 컨테이너 (TEU) |
평균 유류 (bbls) |
국가 | 위치 (경도, 위도) |
크기 | 건선거 | 선박할인 시장가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aalborg DK AAL |
27,720 | 4,164,720 |  덴마크 |
10.06, 57.05 | 증형 | 아니오 | 92% |
| Port of Aarhus DK POA |
42,840 | 3,045,840 | 덴마크 |
10.24, 56.15 | 증형 | 아니오 | 83% |
| Kiel DE KIE |
46,200 | 2,797,200 | 독일 |
10.15, 54.32 | 증형 | 아니오 | 81% |
| Rostock DE ROS |
37,800 | 3,418,800 | 독일 |
12.11, 54.15 | 증형 | 아니오 | 94% |
| Gdansk PL GDA |
65,520 | 7,583,520 |  폴란드 |
18.72, 54.39 | 대형 | 예 | 83% |
| Kaliningrad RU KAL |
114,240 | 3,978,240 |  러시아 |
20.46, 54.70 | 대형 | 아니오 | 84% |
| Klaipeda LT KLA |
67,200 | 7,459,200 |  리투아니아 |
21.14, 55.68 | 대형 | 아니오 | 93% |
| Muuga Port of Tallinn EE MPOT |
33,600 | 3,729,600 |  에스토니아 |
24.97, 59349 | 증형 | 아니오 | 85% |
| Sankt Peterburg RU SAN |
243,600 | 13,053,600 | 러시아 |
30.22, 59.89 | 특대형 | 아니오 | 83% |
| Kotka FL KOT |
44,520 | 2,921,520 |  핀란드 |
26.91, 60.42 | 중형 | 아니오 | 89% |
| Vousaari Port of Helsinki FL VPOH |
68,880 | 7,334,880 | 핀란드 |
25.19, 60.21 | 대형 | 아니오 | 84% |
| Pori FL POR |
12,880 | 1,118,880 | 핀란드 |
21.47, 61.60 | 소형 | 아니오 | 94% |
| Kokkola FL KOK |
52,080 | 2,362,080 | 핀란드 |
23.03, 63.86 | 중형 | 아니오 | 86% |
| Oulu FL OUL |
15,120 | 953,120 | 핀란드 |
25.41, 65.00 | 소형 | 아니오 | 86% |
| Stockholm Norvik SE STO |
100,800 | 4,972,800 |  스웨덴 |
17.98, 58.94 | 중형 | 예 | 83% |
| Malmo SE MAL |
75,760 | 7,210,560 | 스웨덴 |
12.99, 55.62 | 대형 | 아니오 | 93% |
| Kobenhavn DE KOB |
134,400 | 10,774,400 | 덴마크 |
12.61, 55.71 | 대형 | 아니오 | 86% |
| Goteborg SE GOT |
97,440 | 5,221,440 | 스웨덴 |
11.95, 57.71 | 대형 | 아니오 | 80% |
지중해
| 항만명(영문) 항만약어 |
평균 컨테이너 (TEU) |
평균 유류 (bbls) |
국가 | 위치 (경도, 위도) |
크기 | 건선거 | 선박할인 시장가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Port of Algeciras ES POA |
46,200 | 2,797,200 | 스페인 |
-5.44, 36.14 | 중형 | 아니오 | 94% |
| Nalaga ES NAL |
35,280 | 3,605,280 | 스페인 |
-4.42, 36.70 | 중형 | 아니오 | 81% |
| Valencia ES VAL |
57,120 | 8,205,120 | 스페인 |
-0.32, 39.45 | 대형 | 아니오 | 89% |
| Tarragona ES TAR |
57,120 | 8,205,120 | 스페인 |
1.21, 41.09 | 대형 | 아니오 | 92% |
| Barcelona ES BAR |
285,600 | 9,945,600 | 스페인 |
2.17, 41.35 | 특대형 | 아니오 | 88% |
| Port of Marseille FR POM |
84,000 | 6,216,000 | 프랑스 |
5.34, 43.35 | 대형 | 아니오 | 85% |
| Edoard-Herriot Port of Lyon FR EPOL |
117,600 | 3,729,600 | 프랑스 |
4.83, 45.72 | 대형 | 아니오 | 94% |
| Genova IT GEN |
97,440 | 5,221,440 |  이탈리아 |
8.90, 44.40 | 대형 | 예 | 85% |
| Livorna IT LIV |
99,120 | 5,097,120 | 이탈리아 |
10.30, 43.57 | 대형 | 아니오 | 92% |
| Port of Cagliari IT POC |
26,040 | 4,289,040 | 이탈리아 |
9.07, 39.21 | 중형 | 아니오 | 81% |
| Naopli IT NAP |
115,920 | 3,583,920 | 이탈리아 |
14.28, 40.84 | 대형 | 예 | 82% |
| Port of Palermo IT POP |
57,960 | 1,926,960 | 이탈리아 |
13.36, 38.13 | 중형 | 아니오 | 90% |
| Port of Gioia Tauro IT PGOT |
94,080 | 5,470,080 | 이탈리아 |
15.90, 38.45 | 대형 | 아니오 | 93% |
| Malta Freeport MT MAL |
42,000 | 3,108,000 |  몰타 |
14.54, 35.82 | 중형 | 아니오 | 94% |
| Ancona IT ANC |
8,680 | 1,429,680 | 이탈리아 |
13.49, 43.62 | 소형 | 아니오 | 81% |
| Porto Di Lido Venezia IT PDLV |
53,760 | 8,453,760 | 이탈리아 |
12.26, 45.46 | 대형 | 예 | 87% |
| Trieste IT TRI |
44,520 | 2,921,520 | 이탈리아 |
13.76, 45.63 | 중형 | 아니오 | 94% |
| Rijeka Luka HR RIJ |
26,040 | 4,289,040 |  헝가리 |
14.46, 45.32 | 중형 | 아니오 | 83% |
| Split HR SPL |
56,280 | 2,051,280 | 헝가리 |
16.47, 43.53 | 중형 | 아니오 | 83% |
| Port of Piraeus GR POP |
107,520 | 4,475,520 |  그리스 |
23.59, 37.95 | 대형 | 예 | 89% |
| Thessaloniki GR THE |
25,200 | 4,351,200 | 그리스 |
22.91, 40.64 | 중형 | 아니오 | 85% |
| Istanbul TR IST |
184,800 | 17,404,800 |  터키 |
29.01, 41.01 | 특대형 | 아니오 | 83% |
| Varna BG VAR |
37,800 | 3,418,800 |  불가리아 |
27.65, 43.19 | 중형 | 예 | 84% |
| Giurgiulesti MD GIU |
5,824 | 397,824 |  몰도바 |
28.21, 45.47 | 특소형 | 아니오 | 82% |
| Odesa UA ODE |
48,720 | 2,610,720 |  우크라이나 |
30.76, 46.49 | 중형 | 아니오 | 91% |
| Novorossiysk RU NOV |
65,520 | 7,853,520 | 러시아 |
37.82, 44.72 | 대형 | 아니오 | 91% |
| Poti GE POT |
53,760 | 2,337,760 |  조지아 |
41.66, 42.16 | 중형 | 아니오 | 84% |
| Batumi GE BAT |
55,440 | 2,113,440 | 조지아 |
41.66, 41.65 | 중형 | 아니오 | 85% |
| Samsun TR SAM |
12,880 | 1,118,880 | 터키 |
36.34, 41.30 | 소형 | 아니오 | 90% |
| Izmir TR IZM |
54,600 | 2,175,600 | 터키 |
27.15, 38.45 | 중형 | 아니오 | 94% |
| Limassol CY LIM |
19,040 | 663,040 |  키프로스 |
33.01, 34.65 | 소형 | 아니오 | 83% |
| Latakia SY LAT |
43,680 | 2,983,680 |  시리아 |
35.77, 35.53 | 중형 | 아니오 | 87% |
| Bayrut LB BAY |
196,000 | 6,216,000 |  레바논 |
35.54, 33.91 | 대형 | 예 | 84% |
| Port Said EG POR |
42,000 | 3,108,000 |  이집트 |
32.30, 31.24 | 중형 | 예 | 89% |
| Damietta EG DAM |
32,040 | 3,978,240 | 이집트 |
31.76, 31.46 | 중형 | 아니오 | 87% |
| Alexandria EG ALG |
159,600 | 8,909,600 | 이집트 |
29.79, 31.14 | 대형 | 아니오 | 88% |
| Benghazi BY BEN |
32,760 | 3,791,760 |  리비아 |
20.05, 32.12 | 중형 | 아니오 | 82% |
| Marsa Al Brega LY MAB |
56,280 | 2,051,280 | 리비아 |
19.58, 30.42 | 중형 | 아니오 | 86% |
| Tripoli LY TRI |
36,960 | 3,480,960 | 리비아 |
13.19, 32.91 | 중형 | 아니오 | 83% |
| Sfax TN SFA |
52,080 | 2,362,080 |  튀니지 |
10.77, 34.73 | 중형 | 아니오 | 86% |
| Tunis TN TUN |
75,600 | 6,837,600 | 튀니지 |
10.27, 36.81 | 대형 | 아니오 | 92% |
| Bizerte TN BIZ |
31,080 | 3,916,080 | 튀니지 |
9.87, 37.27 | 중형 | 아니오 | 92% |
| Alger DZ ALG |
102,480 | 4,848,480 |  알제리 |
3.07, 36.76 | 대형 | 아니오 | 83% |
| Oran DZ ORA |
27,720 | 4,164,720 | 알제리 |
-0.64, 35.71 | 중형 | 아니오 | 88% |
남대서양
| 항만명(영문) 항만약어 |
평균 컨테이너 (TEU) |
평균 유류 (bbls) |
국가 | 위치 (경도, 위도) |
크기 | 건선거 | 선박할인 시장가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Port of Vila Do Conde BR POVDC |
14,280 | 1,015,280 |  브라질 |
-48.75, -1.54 | 소형 | 아니오 | 95% |
| Port of Fortaleza BR POF |
11,200 | 1,243,200 | 브라질 |
-38.47, -3.71 | 소형 | 아니오 | 83% |
| Suape BR SUA |
56,280 | 2,051,280 | 브라질 |
-34.97, -8.39 | 중형 | 아니오 | 93% |
| Salvador BR SAL |
54,600 | 2,175,600 | 브라질 |
-38.51, -12.96 | 중형 | 아니오 | 88% |
| Tubarao BR TUB |
26,880 | 4,226,880 | 브라질 |
-40.24, -20.29 | 중형 | 아니오 | 88% |
| Rio de Janeiro BR RDJ |
114,800 | 12,224,800 | 브라질 |
-43.21, -22.88 | 대형 | 예 | 91% |
| Santos BR SAN |
68,880 | 7,334,880 | 브라질 |
-46.29, -23.97 | 중형 | 아니오 | 80% |
| Rio Grande Br BR RGB |
49,560 | 2,548,560 | 브라질 |
-52.10, -32.13 | 중형 | 아니오 | 94% |
| Puerto de Montevideo UY PDM |
33,600 | 3,729,600 |  우루과이 |
-56.21, -34.90 | 중형 | 아니오 | 89% |
| Port of Buenos Aires AR POBA |
193,200 | 6,423,200 |  아르헨티나 |
-58.37, -34.58 | 대형 | 아니오 | 89% |
| Puerto Madryn AR PUE |
7,280 | 290,080 | 아르헨티나 |
-65.02, -42.74 | 특소형 | 아니오 | 90% |
| Stanley FK STA |
16,240 | 870,240 |  포클랜드제도 |
-57.82, -51.69 | 소형 | 아니오 | 84% |
| Poinbte Noire CG POI |
19,600 | 621,600 |  콩고공화국 |
11.83, -4.78 | 소형 | 아니오 | 89% |
| Cabina AO CAB |
6,832 | 323,232 |  앙골라 |
12.19, -5.55 | 특소형 | 아니오 | 88% |
| Soyo AO SOY |
9,520 | 1,367,520 | 앙골라 |
12.32, -6.12 | 소형 | 아니오 | 91% |
| Matadi CD MAT |
13,720 | 1,056,720 |  콩고민주공화국 |
13.45, -5.82 | 소형 | 아니오 | 84% |
| Auanda AO LUA |
58,800 | 1,864,800 | 앙골라 |
13.25, -8.80 | 중형 | 아니오 | 93% |
| Lobito AO LOB |
44,520 | 2,921,520 | 앙골라 |
13.55, -12.35 | 중형 | 아니오 | 90% |
| Namibe AO NAM |
8,680 | 1,429,680 | 앙골라 |
12.13, 15.19 | 소형 | 아니오 | 93% |
| Walvis Bay NA WAL |
16,240 | 870,240 |  나미비아 |
14.49, -22.95 | 소형 | 아니오 | 94% |
| Cape Town ZA CAP |
114,240 | 3,978,240 |  남아프리카공화국 |
18.45, -33.91 | 중형 | 예 | 86% |
인도양
| 항만명(영문) 항만약어 |
평균 컨테이너 (TEU) |
평균 유류 (bbls) |
국가 | 위치 (경도, 위도) |
크기 | 건선거 | 선박할인 시장가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gqeberha ZA GQE |
48,720 | 2,610,720 | 남아프리카공화국 |
25.64, -33.96 | 중형 | 아니오 | 81% |
| East London ZA EAS |
11,760 | 1,201,760 | 남아프리카공화국 |
27.91, -33.03 | 소형 | 아니오 | 83% |
| Durban ZA DUR |
107,520 | 4,475,520 | 남아프리카공화국 |
31.02, -29.88 | 대형 | 예 | 91% |
| Maputo MZ MAP |
32,760 | 3,791,760 |  모잠비크 |
32.55, -25.96 | 중형 | 아니오 | 90% |
| Beira MZ BEI |
44,520 | 2,921,520 | 모잠비크 |
34.83, -19.82 | 중형 | 아니오 | 85% |
| Nacala MZ NAC |
15,120 | 953,120 | 모잠비크 |
40.67, -14.54 | 소형 | 아니오 | 88% |
| Moroni KM MOR |
12,320 | 1,160,320 |  코모로 |
43.25, -11.70 | 소형 | 아니오 | 86% |
| Longoni YT LON |
15,680 | 911,680 |  마요트 |
45.16, -12.72 | 소형 | 아니오 | 92% |
| Majunga MG MAJ |
15,960 | 890,960 |  마다가스카르 |
46.31, -15.73 | 소형 | 아니오 | 94% |
| Toamasina MG TOA |
31,920 | 3,853,920 | 마다가스카르 |
49.43, -18.15 | 중형 | 아니오 | 92% |
| La Reunion RE LA |
57,960 | 1,926,960 |  레위니옹 |
55.32, -20.93 | 중형 | 아니오 | 85% |
| Port Louis MU POR |
52,080 | 2,362,080 |  모리셔스 |
57.49, -20.14 | 중형 | 아니오 | 87% |
| Port Victoria SC POR |
8,680 | 1,429,680 |  세이셸 |
55.46, -4.63 | 소형 | 아니오 | 85% |
| Dar Es Salam TZ DES |
107,520 | 4,475,520 |  탄자니아 |
39.29, -6.84 | 대형 | 아니오 | 82% |
| Port of Zansibar TZ POZ |
17,640 | 766,640 | 탄자니아 |
39.19, -6.16 | 소형 | 아니오 | 93% |
| Tanga TZ TAN |
8,400 | 1,450,400 | 탄자니아 |
39.10, -5.07 | 소형 | 아니오 | 81% |
| Mombasa KE MOM |
48,720 | 2,610,720 |  케냐 |
39.62, -4.05 | 중형 | 아니오 | 90% |
| Muqdisho SO MUQ |
33,600 | 3,729,600 |  소말리아 |
45.34, 2.03 | 중형 | 아니오 | 86% |
| Berbera SO BER |
18,200 | 725,200 | 소말리아 |
44.99, 10.44 | 소형 | 아니오 | 80% |
| Djibouti DJ DJI |
57,960 | 1,926,960 |  지부티 |
43.11, 11.60 | 중형 | 아니오 | 83% |
| Mitsiwa ER MIT |
47,040 | 2,735,040 |  에리트레아 |
39.48, 15.61 | 중형 | 아니오 | 81% |
| Port Sudan SD POR |
51,240 | 2,424,240 |  수단 |
37.23, 19.60 | 중형 | 아니오 | 88% |
| Ain Sukhna Terminal EG AST |
29,400 | 4,040,400 | 이집트 |
32.35, 29.65 | 중형 | 아니오 | 93% |
| King Abdullah Port SA KAP |
26,880 | 4,226,880 |  사우디아라비아 |
39.09, 22.53 | 중형 | 아니오 | 80% |
| Jeddah SA JED |
109,200 | 4,351,200 | 사우디아라비아 |
39.16, 21.46 | 대형 | 아니오 | 81% |
| Al Hudaydah YE AL |
53,760 | 2,237,760 |  예멘 |
42.94, 14.84 | 중형 | 아니오 | 94% |
| Aden YE ADE |
32,760 | 3,791,760 | 예멘 |
44.99, 12.80 | 중형 | 아니오 | 90% |
| Salalah OM SAL |
54,600 | 2,175,600 |  오만 |
54.01, 16.95 | 중형 | 아니오 | 88% |
| Sohar OM SOH |
18,480 | 704,480 | 오만 |
56.61, 24.51 | 소형 | 아니오 | 94% |
| Mina Jabal Ali AE MJA |
95,200 | 13,675,200 |  아랍에미리트 |
55.06, 24.99 | 소형 | 아니오 | 83% |
| Mesaieed QA MES |
13,160 | 1,098,160 |  카타르 |
51.60, 25.02 | 소형 | 아니오 | 84% |
| Ras Laffan QA RAS |
51,960 | 1,926,960 | 카타르 |
51.63, 25.91 | 중형 | 아니오 | 88% |
| Al Hidd BH AL |
48,720 | 2,610,720 |  바레인 |
50.71, 26.18 | 중형 | 아니오 | 89% |
| Damman SA DAM |
36,960 | 3,480,960 | 사우디아라비아 |
50.19, 26.51 | 중형 | 아니오 | 92% |
| Jubail SA JUB |
28,560 | 4,102,560 | 사우디아라비아 |
49.68, 27.03 | 중형 | 아니오 | 89% |
| Shuaiba KW SHU |
43,680 | 2,983,680 |  쿠웨이트 |
48.16, 29.04 | 중형 | 아니오 | 89% |
| Port of Shahid Rajaee IR POSR |
50,400 | 2,486,400 |  이란 |
56.06, 27.10 | 중형 | 아니오 | 82% |
| Karachi PA KAR |
50,400 | 8,702,400 |  파키스탄 |
66.99, 24.80 | 중형 | 아니오 | 81% |
| Bombay IN BOM |
182,000 | 7,252,000 |  인도 |
72.94, 18.94 | 대형 | 아니오 | 83% |
| Kochi IN KOC |
78,960 | 9,588,960 | 인도 |
76.25, 9.98 | 대형 | 아니오 | 89% |
| Male MV MAL |
12,040 | 1,181,040 |  몰디브 |
73.51, 4.18 | 소형 | 아니오 | 91% |
| Colombo LK COL |
77,280 | 6,173,280 |  스리랑카 |
79.83, 6.95 | 대형 | 아니오 | 80% |
| Madras IN MAD |
95,760 | 5,345,760 | 인도 |
80.30, 13.09 | 대형 | 아니오 | 87% |
| Visakhapatnam IN VIS |
112,560 | 4,102,560 | 인도 |
83.30, 17.69 | 대형 | 아니오 | 83% |
| Calcutta IN CAL |
110,880 | 4,226,880 | 인도 |
88.32, 22.55 | 대형 | 아니오 | 89% |
| Mongla BD MON |
8,960 | 1,408,960 |  방글라데시 |
89.59, 22.49 | 소형 | 아니오 | 80% |
| Chattogram BD CHA |
50,400 | 8,702,400 | 방글라데시 |
91.79, 22.30 | 대형 | 아니오 | 93% |
| Yangon MM YAN |
29,400 | 4,040,400 |  미얀마 |
96.17, 16.77 | 중형 | 아니오 | 91% |
남중국해와 동남아시아 군도 해역
| 항만명(영문) 항만약어 |
평균 컨테이너 (TEU) |
평균 유류 (bbls) |
국가 | 위치 (경도, 위도) |
크기 | 건선거 | 선박할인 시장가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Port of Singapore SG POS |
268,800 | 21,548,800 |  싱가포르 |
103.76, 1.27 | 초특대형 | 예 | 93% |
| Port of Shenzhen CN POS |
151,200 | 19,891,200 |  중국 |
113.88, 22.46 | 초특대형 | 아니오 | 81% |
| Port of Guangzhou CN POG |
134,400 | 21,134,400 | 중국 |
113.68,22.64 | 초특대형 | 아니오 | 84% |
| Macau CN MAC) |
9,240 | 1,388,240 | 중국 |
113.58, 22.14 | 소형 | 아니오 | 87% |
| Zhanjiang CN ZHA |
117,600 | 3,729,600 | 중국 |
110.39, 21.13 | 대형 | 아니오 | 89% |
| Haikow CN HAI |
37,800 | 3,418,800 | 중국 |
110.28, 20.04 | 중형 | 아니오 | 94% |
| Hong Kong HK HON |
291,200 | 19,891,200 |  홍콩 |
114.12, 22.34 | 초특대형 | 아니오 | 81% |
| Ho Chi Minh City VN HCMC |
145,600 | 9,945,600 |  베트남 |
106.80, 10.76 | 대형 | 아니오 | 81% |
| Da Nang VN DA |
42,000 | 3,108,000 | 베트남 |
108.22, 16.12 | 중형 | 아니오 | 91% |
| Hai Phong VN HAI |
53,760 | 8,453,760 | 베트남 |
106.73, 20.86 | 대형 | 아니오 | 89% |
| Sihanoukville KH SIH |
19,320 | 642,320 |  캄보디아 |
103.51, 10.65 | 소형 | 아니오 | 82% |
| Port of Songkhla HY POS |
9,240 | 1,388,240 |  태국 |
100.57, 7.23 | 소형 | 아니오 | 90% |
| Bangkok TH BAN |
154,000 | 9,324,000 | 태국 |
100.59, 13.70 | 대형 | 아니오 | 89% |
| Laem Chabang TH LAE |
87,360 | 5,967,360 | 태국 |
100.89, 13.05 | 대형 | 아니오 | 84% |
| Manila PH MAN |
126,000 | 21,756,000 |  필리핀 |
120.95, 14.60 | 특대형 | 아니오 | 89% |
| Sorong ID SOR |
6,608 | 339,808 |  인도네시아 |
131.24, -0.88 | 특소형 | 아니오 | 83% |
| Ambon ID AMB |
17,080 | 808,080 | 인도네시아 |
128.18, -3.69 | 소형 | 아니오 | 94% |
| Tenau ID TEN |
11,760 | 1,201,760 | 인도네시아 |
123.53, -10.20 | 소형 | 아니오 | 94% |
| Waingapu ID WAI |
9,800 | 1,346,800 | 인도네시아 |
120.25, -9.64 | 소형 | 아니오 | 82% |
| Lember ID LEM |
4,368 | 505,568 | 인도네시아 |
116.07, -8.73 | 특소형 | 아니오 | 89% |
| Surabaya DI SUR |
56,280 | 2,051,280 | 인도네시아 |
112.72, -7.20 | 중형 | 아니오 | 91% |
| Jakarta ID JAK |
179,200 | 7,459,200 | 인도네시아 |
108.87, -6.11 | 대형 | 아니오 | 84% |
| Panjang ID PAN |
11,200 | 1,243,200 | 인도네시아 |
105.32, -5.47 | 소형 | 아니오 | 91% |
| Palembang ID PAL |
15,400 | 932,400 | 인도네시아 |
104.78, -2.98 | 소형 | 아니오 | 88% |
| Belawan ID BEL |
47,040 | 2,735,040 | 인도네시아 |
98.72, 3.80 | 중형 | 아니오 | 85% |
| Gorontalo ID GOR |
10,360 | 1,305,360 | 인도네시아 |
123.06, 0.51 | 소형 | 아니오 | 84% |
| Makassar ID MAK |
56,280 | 2,051,280 | 인도네시아 |
119.40, -5.13 | 중형 | 아니오 | 85% |
| Balikpapan ID BAL |
26,880 | 4,226,880 | 인도네시아 |
116.78, -1.16 | 중형 | 아니오 | 87% |
| Banjrmasin ID BAN |
31,920 | 3,853,920 | 인도네시아 |
114.55, -3.33 | 중형 | 아니오 | 93% |
| Pintianak ID PON |
34,440 | 3,667,440 | 인도네시아 |
109.33, -0.01 | 중형 | 아니오 | 86% |
| Dili TL DIL |
18,760 | 683,760 |  동티모르 |
125.57, -8.55 | 소형 | 아니오 | 92% |
| Port of Penang MY POP |
43,680 | 2,983,680 |  말레이시아 |
100.36, 5.42 | 중형 | 아니오 | 93% |
| Port Klang MY POR |
73,920 | 6,961,920 | 말레이시아 |
101.36, 3.04 | 대형 | 아니오 | 84% |
| Johor MY JOH |
42,840 | 3,045,840 | 말레이시아 |
103.89, 1.44 | 중형 | 예 | 91% |
| Sarawak MY SAR |
19,600 | 621,600 | 말레이시아 |
110.45, 1.61 | 소형 | 아니오 | 86% |
| Bintulu MY BIN |
9,240 | 1,388,240 | 말레이시아 |
113.07, 3.26 | 소형 | 아니오 | 94% |
| Lubuan MY LAB |
36,960 | 3,480,960 | 말레이시아 |
115.24, 5.27 | 중형 | 아니오 | 83% |
| Sepangar MY SEP |
31,080 | 3,916,080 | 말레이시아 |
116.12, 6.07 | 중형 | 아니오 | 91% |
| Tawau MY TAW |
19,320 | 642,320 | 말레이시아 |
117.88, 4.24 | 소형 | 아니오 | 95% |
북태평양
| 항만명(영문) 게임 내 항만약어 |
평균 컨테이너 (TEU) |
평균 유류 (bbls) |
국가 | 위치 (경도, 위도) |
크기 | 건선거 | 선박할인 시장가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pusan KR PUS |
142,800 | 20,512,800 |  대한민국 |
129.07, 35.10 | 초특대형 | 예 | 93% |
| Inchon KR INC |
84,000 | 14,504,000 | 대한민국 |
126.60, 37.44 | 대형 | 아니오 | 93% |
| Nampo KP NAM |
57,120 | 8,205,120 |  북한 |
125.43, 38.73 | 대형 | 아니오 | 85% |
| Vladivostok RU VLA |
72,240 | 7,086,240 | 러시아 |
131.90, 43.11 | 대형 | 아니오 | 85% |
| Port of Petropavlovsk Kamchatskiy RU POPK |
54,600 | 2,175,600 | 러시아 |
158.61, 53.04 | 중형 | 아니오 | 91% |
| Providenija RU PRO |
10,480 | 1,222,480 | 러시아 |
-173.23, 64.42 | 소형 | 아니오 | 89%% |
| Ishikari JP ISH |
52,080 | 2,362,080 |  일본 |
141.29, 43.19 | 중형 | 아니오 | 84% |
| Port of Sendai JP POS |
49,560 | 2,548,560 | 일본 |
141.02, 38.27 | 중형 | 아니오 | 87% |
| Tokyo JP TOK |
142,800 | 20,512,800 | 일본 |
139.77, 35.60 | 특대형 | 아니오 | 95% |
| Port of Nagoya JP PON |
112,000 | 12,432,000 | 일본 |
136.83, 35.04 | 특대형 | 아니오 | 93% |
| Osaka JP OSA |
50,400 | 8,702,400 | 일본 |
135.40, 34.65 | 대형 | 예 | 89% |
| Hiroshima JP HIR |
30,240 | 3,978,240 | 일본 |
132.44, 34.35 | 중형 | 아니오 | 80% |
| Wakamatsu JP WAK |
259,600 | 8,909,600 | 일본 |
131.02, 33.96 | 특대형 | 아니오 | 85% |
| Nagasaki JP NAG |
99,120 | 5,097,120 | 일본 |
129.84, 32.70 | 대형 | 예 | 80% |
| Nigata JP NII |
104,160 | 4,724,160 | 일본 |
139.23, 37.97 | 대형 | 아니오 | 82% |
| Dalian CN DAL |
58,800 | 8,080,800 | 중국 |
121.62, 38.64 | 대형 | 아니오 | 82% |
| Tianjin Xin Gang CN TXG |
197,400 | 16,472,400 | 중국 |
117.74, 38.99 | 초특대형 | 예 | 95% |
| Qingdao Gang CN QIN |
235,200 | 13,675,200 | 중국 |
120.23, 36.01 | 초특대형 | 아니오 | 89% |
| Shanghai CN SHA |
274,400 | 21,134,400 | 중국 |
121.67, 31.33 | 초특대형 | 예 | 95% |
| Port of Ningbo Zhoushan CN PONZ |
201,600 | 16,161,600 | 중국 |
121.86, 29.94 | 초특대형 | 아니오 | 95% |
| Quanzhou CN QUA |
35,280 | 3,605,280 | 중국 |
118.72, 24.82 | 중형 | 아니오 | 92% |
| Chi Lung TW CHI |
89,040 | 5,843,040 |  대만 |
121.75, 25.15 | 대형 | 예 | 92% |
| Port of Kaoshiung | 102,480 | 4,848,480 | 대만 |
120.32, 22.55 | 대형 | 아니오 | 91% |
| Cebu PH CEB |
58,080 | 2,362,080 | 필리핀 |
123.92, 10.31 | 중형 | 아니오 | 92% |
| Port of Nome US PON |
18,760 | 683,760 | 미국 |
-165.42, 64.50 | 소형 | 아니오 | 85% |
| Port of Alaska US POA |
32,760 | 3,791,760 | 미국 |
-149.89, 61.24 | 중형 | 아니오 | 83% |
| Port Prince Rupert CA PRR |
26,880 | 4,226,880 | 캐나다 |
-130.36, 54.28 | 중형 | 아니오 | 94% |
| Vancouver CA VAN |
89,600 | 14,089,600 | 캐나다 |
-123.10, 42.29 | 대형 | 아니오 | 94% |
| Seattle US SEA |
142,800 | 20,512,800 | 미국 |
-122.35, 47.59 | 특대형 | 아니오 | 91% |
| Portland US POR |
56,280 | 2,051,280 | 미국 |
-122.75, 45.64 | 중형 | 아니오 | 89% |
| Oakland US OAK |
145,600 | 9,945,600 | 미국 |
-122.33, 37.81 | 특대형 | 예 | 87% |
| Los Angeles US LOS |
226,800 | 14,296,800 | 미국 |
-118.23, 33.75 | 특대형 | 아니오 | 88% |
| Port of Ensenada MX POE |
31,920 | 3,853,920 | 멕시코 |
-116.63, 31.85 | 중형 | 아니오 | 90% |
| Mazatlan MX MAZ |
52,080 | 2,362,080 | 멕시코 |
-106.41, 23.19 | 중형 | 아니오 | 83% |
| Port of Manzanillo Colima MX POMC |
60,480 | 7,956,480 | 멕시코 |
-104.29, 19.07 | 대형 | 아니오 | 92% |
| Port of Lazaro Cardenas MX POLC |
38,640 | 3,356,640 | 멕시코 |
-102.17, 17.95 | 중형 | 아니오 | 81% |
| Puerto Quetzal GT PUE |
39,480 | 3,294,480 | 과테말라 |
-90.79, 13.93 | 중형 | 아니오 | 94% |
| Port of AcaJutla SV POA |
32,760 | 3,791,760 |  엘살바도르 |
-79.57, 8.96 | 대형 | 아니오 | 88% |
| Port of Buenaventura CO POB |
52,080 | 2,362,080 | 콜롬비아 |
-77.07, 3.89 | 중형 | 아니오 | 84% |
| Honolulu Harbor US HON |
114,240 | 3,978,240 | 미국 |
-157.88, 21.31 | 대형 | 아니오 | 81% |
남태평양
| 항만명(영문) 항만약어 |
평균 컨테이너 (TEU) |
평균 유류 (bbls) |
국가 | 위치 (경도, 위도) |
크기 | 건선거 | 선박할인 시장가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Manokwari ID MAN |
6,160 | 372,960 | 인도네시아 |
134.07, -0.87 | 특소형 | 아니오 | 86% |
| Jayapura ID JAY |
12,600 | 1,139,600 | 인도네시아 |
140.71, -2.54 | 소형 | 아니오 | 87% |
| Madang PG MAD |
40,320 | 3,232,320 |  파푸아뉴기니 |
145.80, -5.21 | 중형 | 아니오 | 82% |
| Lae PG LAE |
52,920 | 2,299,920 | 파푸아뉴기니 |
148.98, -6.74 | 중형 | 아니오 | 94% |
| Port Moresby PG POR |
36,120 | 3,543,120 | 파푸아뉴기니 |
147.11, -9.43 | 중형 | 아니오 | 88% |
| Port of Townsville AU POT |
17,360 | 787,360 |  오스트레일리아 |
146.84, -19.25 | 소형 | 아니오 | 94% |
| Brisbane AU BRI |
112,560 | 4,102,560 | 오스트레일리아 |
153.18, -27.36 | 대형 | 아니오 | 87% |
| Port of Botany Sydney AU POBS |
159,600 | 8,909,600 | 오스트레일리아 |
151.21, -33.97 | 대형 | 예 | 92% |
| Melbourne AU MEL |
155,400 | 19,580,400 | 오스트레일리아 |
144.91, -37.85 | 특대형 | 아니오 | 89% |
| Port of Burnie AU POB |
18,200 | 725,200 | 오스트레일리아 |
145.91, -41.05 | 소형 | 아니오 | 85% |
| Honiara SB HON |
45,360 | 2,859,360 |  솔로몬제도 |
159.96, -9.43 | 중형 | 아니오 | 93% |
| Luganville VU LUG |
3,696 | 555,296 |  바누아투 |
167.19, -15.52 | 특소형 | 아니오 | 80% |
| Port Vila VU POR |
30,240 | 3,978,240 | 바누아투 |
168.30, -17.75 | 중형 | 아니오 | 81% |
| Noumea NC NOU |
41,160 | 3,170,160 |  누벨칼레도니 |
166.43, -22.26 | 중형 | 아니오 | 95% |
| Lautoka FJ LAU |
4,368 | 505,568 |  피지 |
177.44, -17.60 | 특소형 | 아니오 | 84% |
| Auckland NZ AUC |
115,920 | 3,853,920 |  뉴질랜드 |
174.78, -36.84 | 대형 | 예 | 90% |
| Port of Napier NZ PON |
42,000 | 3,108,000 | 뉴질랜드 |
176.92, -39.48 | 중형 | 아니오 | 81% |
| Wellington NZ WEL |
51,240 | 2,424,240 | 뉴질랜드 |
174.79, -41.28 | 중형 | 아니오 | 86% |
| Nelson NZ NEL |
49,560 | 2,548,560 | 뉴질랜드 |
173.27, -41.26 | 중형 | 아니오 | 87% |
| Christchurch Lyttelton NZ CHR |
28,560 | 4,102,560 | 뉴질랜드 |
172.72, -43.61 | 중형 | 아니오 | 82% |
| Bluff NZ BLU |
15,960 | 890,960 | 뉴질랜드 |
168.34, 46.59 | 소형 | 아니오 | 92% |
| Nakualofa TO NAK |
19,040 | 663,040 |  통가 |
-175.18, -21.14 | 소형 | 아니오 | 83% |
| Apia WS API |
8,680 | 1,429,680 |  사모아 |
-171-76, -13.83 | 소형 | 아니오 | 91% |
| Motu Uta FR MOT |
41,160 | 3,170,160 |  프랑스령 폴리네시아 |
-149.58, -17.54 | 중형 | 아니오 | 86% |
| Port of Guayaquil EC POG |
39,480 | 3,294,480 |  에콰도르 |
-79.91, -2.28 | 중형 | 아니오 | 93% |
| Port of Callao PE POC |
142,800 | 10,152,800 |  페루 |
-77.15, -12.05 | 대형 | 아니오 | 85% |
| Antofogasta CL ANT |
52,920 | 2,299,920 |  칠레 |
-70.41, -23.65 | 중형 | 아니오 | 92% |
| Port of Valparaiso CL POV |
44,520 | 2,921,520 | 칠레 |
-71.63, -33.04 | 중형 | 아니오 | 80% |
| Punta Arenas Port CL PAP |
3,808 | 547,008 | 칠레 |
-70.91, -53.17 | 특소형 | 아니오 | 83% |
| Port of Ushuaia AR POU |
17,360 | 787,360 | 아르헨티나 |
-68.30, -54.81 | 소형 | 아니오 | 87% |
북극해
| 항만명(영문) 항만약어 |
평균 컨테이너 (TEU) |
평균 유류 (bbls) |
국가 | 위치 (경도, 위도) |
크기 | 건선거 | 선박할인 시장가격 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longyearbyen SJ LON |
6,832 | 323,232 |  스발바르 제도 |
15.60, 78.23 | 소형 | 아니오 | 89% |
| Akureyry IR AKU |
18,480 | 704,480 |  아이슬란드 |
-18.07, 65.69 | 소형 | 아니오 | 86% |
| Abk Morskogo Porta Sabetta RU AMPS |
10,920 | 1,263,920 | 러시아 |
72.06, 71.28 | 소형 | 아니오 | 90% |
| Murmansk RU MUR |
40,320 | 3,232,320 | 러시아 |
33.05, 68.97 | 중형 | 아니오 | 89% |
| Iqaluit CA IQA |
16,520 | 849,520 | 캐나다 |
-68.52, 63.72 | 소형 | 아니오 | 82% |
| Nuuk GL NUU |
9,240 | 1,388,240 |  그린란드 |
-51.72, 64.17 | 소형 | 아니오 | 85% |