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다음은 [[Shipping Manager]] | 다음은 게임 ⟪[[Shipping Manager]]⟫에 등장하는 항만의 목록이다. 해역이 워낙 많은 관계로 IHO에서 발간한 [[해양과 바다의 경계]] S-23판에서 구분하는 해역을 기준으로 지역을 나누었다. 단, [[남극해]]는 게임상에 등장하는 항만이 존재하지 않는다. | ||
==[[북대서양]]== | |||
{| class="wikitable collapsible sortable" | |||
! 항만명(영문)</br>항만약어 !! 평균 컨테이너</br>(TEU) !! 평균 유류</br>(bbls) !! 국가 !! 위치</br>(경도, 위도) !! 크기 !! 건선거 !! 선박할인</br>시장가격 | |||
|- | |||
| Port of Montreal</br>CA POM || 128,800 || 11,188,800 || {{국기|캐나다}} || -73.50, 45.59 || 대형 || 아니오 || 80% | |||
|- | |||
| Cornor Brook</br>CA COR || 9,800 || 1,346,800 || {{국기|캐나다}} || -57.94, 48.96 || 소형 || 아니오 || 94% | |||
|- | |||
| Halifax</br>CA HAL || 72,240 || 7,086,240 || {{국기|캐나다}} || -63.56, 44.63 || 대형 || 아니오 || 88% | |||
|- | |||
| Canaport St John</br>CA CSJ || 52,080 || 2,362,080 || {{국기|캐나다}} || -66.07, 45.26 || 중형 || 아니오 || 91% | |||
|- | |||
| Boston US</br>US BOS || 170,800 || 8,080,800 || {{국기|미국}} || -71.04, 42.35 || 특대형 || 예 || 85% | |||
|- | |||
| New York City</br>US NYC || 130,200 || 21,445,200 || {{국기|미국}} || -74.08, 40.67 || 특대형 || 아니오 || 95% | |||
|- | |||
| Philadelohia</br>US PHI || 90,720 || 5,718,720 || {{국기|미국}} || -75.13, 39.90 || 대형 || 예 || 92% | |||
|- | |||
| Baltimore</br>US BAL || 131,600 || 10,981,600 || {{국기|미국}} || -76.55, 39.25 || 특대형 || 예 || 83% | |||
|- | |||
| Norfolk</br>US NOR || 190,400 || 6,630,400 || {{국기|미국}} || -76.32, 36.86 || 특대형 || 아니오 || 86% | |||
|- | |||
| Wilmington</br>US WIL || 57,120 || 1,989,120 || {{국기|미국}} || -77.96, 34.19 || 중형 || 아니오 || 95% | |||
|- | |||
| Charleston</br>US CHA || 112,000 || 12,432,000 || {{국기|미국}} || -79.89, 32.83 || 특대형 || 아니오 || 92% | |||
|- | |||
| Savannah</br>US SAV || 34,440 || 3,667,440 || {{국기|미국}} || -85.13, 32.12 || 중형 || 아니오 || 92% | |||
|- | |||
| Jacksonville</br>US JAC || 99,120 || 5,097,120 || {{국기|미국}} || -81.57, 30.39 || 대형 || 아니오 || 90% | |||
|- | |||
| Miami</br>US MIA || 52,080 || 2,362,080 || {{국기|미국}} || -80.15, 25.77 || 중형 || 아니오 || 86% | |||
|- | |||
| Tampa</br>US TAM || 90,720 || 5,718,720 || {{국기|미국}} || -82.43, 27.91 || 대형 || 아니오 || 94% | |||
|- | |||
| Mobile</br>US MOB || 65,520 || 7,583,520 || {{국기|미국}} || -88.03, 30.67 || 대형 || 예 || 89% | |||
|- | |||
| New Orleans</br>US NEW || 145,600 || 9,945,600 || {{국기|미국}} || -90.11, 29.91 || 특대형 || 아니오 || 91% | |||
|- | |||
| Histon</br>US HOU || 131,600 || 10,981,600 || {{국기|미국}} || -95.00, 29.68 || 특대형 || 아니오 || 91% | |||
|- | |||
| Hamilton</br>BM HAM || 36,960 || 3,480,960 || {{국기|버뮤다}} || -64.78, 32.29 || 중형 || 아니오 || 91% | |||
|- | |||
| Port of Altamira</br>MX POA || 47,400 || 2,735,040 || {{국기|멕시코}} || -97.89, 22.48 || 중형 || 아니오 || 82% | |||
|- | |||
| Veracruz</br>MX VER || 85,680 || 6,091,680 || {{국기|멕시코}} || -96.17, 19.23 || 대형 || 예 || 87% | |||
|- | |||
| Puereto de Belice</br>BZ PDB || 19,600 || 62,160 || {{국기|벨리즈}} || -88.20, 17.47 || 소형 || 아니오 || 84% | |||
|- | |||
| Santo Tomas De Castilla</br>GT STDC || 25,200 || 4,352,100 || {{국기|과테말라}} || -88.62, 15.70 || 중형 || 아니오 || 92% | |||
|- | |||
| Puerto Cortes</br>HN PUE || 13,440 || 1,077,440 || {{국기|온두라스}} || -87.95, 15.84 || 소형 || 아니오 || 83% | |||
|- | |||
| Puerto Moin</br>CR PUE || 18,200 || 725,200 || {{국기|코스타리카}} || -83.10, 10.01 || 소형 || 아니오 || 90% | |||
|- | |||
| Port of Manzanillo Colon</br>PA POMC || 80,640 || 6,464,640 || {{국기|파나마}} || -79.88, 9.36 || 대형 || 아니오 || 92% | |||
|- | |||
| Freeport Container Port</br>BS FCP || 54,600 || 2,175,600 || {{국기|바하마}} || -78.76, 26.53 || 중형 || 예 || 93% | |||
|- | |||
| Marsh Harbour</br>BS MAR || 11,760 || 1,201,760 || {{국기|바하마}} || -77.06, 26.54 || 소형 || 아니오 || 90% | |||
|- | |||
| Port of Nassau</br>BS PON || 15,960 || 890,960 || {{국기|바하마}} || -77.36, 25.08 || 소형 || 아니오 || 81% | |||
|- | |||
| Mariel</br>CU MAR || 37,800 || 3,418,800 || {{국기|쿠바}} || -82.76, 23.01 || 중형 || 아니오 || 81% | |||
|- | |||
| Santiago de Cuba || 112,560 || 4,102,560 || {{국기|쿠바}} || -75.84, 20.03 || 대형 || 아니오 || 88% | |||
|- | |||
| Port of Kingston</br>JM POK || 68,880 || 7,334,880 || {{국기|자메이카}} || -76.83, 17.98 || 대형 || 아니오 || 89% | |||
|- | |||
| Port Au Prince</br>HT PAP || 15,960 || 890,960 || {{국기|아이티}} || -72.35, 18.56 || 소형 || 아니오 || 93% | |||
|- | |||
| Port of Boca China</br>DO POBC || 42,000 || 3,108,000 || {{국기|도미니카 공화국}} || -69.63, 18.43 || 중형 || 아니오 || 93% | |||
|- | |||
| Port of San Huan</br>PR POSJ || 32,760 || 3,791,760 || {{국기|푸에르토리코}} || -66.10, 18.43 || 중형 || 아니오 || 93% | |||
|- | |||
| Port of Basseterre</br>KN POB || 18,480 || 704,480 || {{국기|세인트키츠 네비스}} || -62.71, 17.29 || 소형 || 아니오 || 82% | |||
|- | |||
| Saint Johns</br>AG SAI || 11,200 || 1,243,200 || {{국기|앤티가 바부다}} || -61.86, 17.13 || 소형 || 아니오 || 91% | |||
|- | |||
| Port of Guadeloupe</br>GP POG || 48,720 || 2,610,720 || {{국기|과들루프}} || -61.54, 16.23 || 중형 || 아니오 || 87% | |||
|- | |||
| Port of Woodbridge Bay</br>DM POWB || 11,200 || 1,243,200 || {{국기|도미니카 연방}} || -61.39, 15.31 || 소형 || 아니오 || 89% | |||
|- | |||
| Fort de France</br>MQ FDF || 18,200 || 725,200 || {{국기|마르티니크}} || -61.05, 14.59 || 소형 || 아니오 || 82% | |||
|- | |||
| Port Castries</br>LC POR || 14,840 || 973,840 || {{국기|세인트루시아}} || -60.99, 14.01 || 소형 || 아니오 || 82% | |||
|- | |||
| Camden Park</br>VC CAM || 19,320 || 642,320 || {{국기|세인트빈센트그레나딘}} || -61.25, 13.17 || 소형 || 아니오 || 85% | |||
|- | |||
| Port of St Georges</br>GD POSG || 14,560 || 994,560 || {{국기|그레나다}} || -61.75, 12.05 || 소형 || 아니오 || 87% | |||
|- | |||
| Port of Spain</br>TT POS || 15,120 || 953,120 || {{국기|트리니다드토바고}} || -61.52, 10.65 || 소형 || 아니오 || 92% | |||
|- | |||
| Point Lisas</br>TT POI || 15,400 || 932,400 || {{국기|트리니다드토바고}} || -61.50,10.41 || 소형 || 아니오 || 90% | |||
|- | |||
| Port of Bridgetown</br>BB POB || 15,960 || 890,960 || {{국기|바베이도스}} || -59.63, 13.11 || 소형 || 아니오 || 86% | |||
|- | |||
| Port of Cartagena</br>CO POC || 68,880 || 7,334,880 || {{국기|콜롬비아}} || -75.53, 10.41 || 대형 || 아니오 || 88% | |||
|- | |||
| Pureto Cabello</br>VE PUE || 40,320 || 3,232,320 || {{국기|베네수엘라}} || -68.00, 10.47 || 중형 || 아니오 || 84% | |||
|- | |||
| Port of Georgetown</br>GY POG || 29,400 || 4,040,400 || {{국기|가이아나}} || -58.17, 6.81 || 중형 || 아니오 || 88% | |||
|- | |||
| Degrad des Cannes</br>GF DDC || 54,600 || 2,175,600 || {{국기|프랑스령 기아나}} || -52.27, 4.85 || 중형 || 아니오 || 94% | |||
|- | |||
| Libreville</br>GA LIB || 19,040 || 663,040 || {{국기|가봉}} || 9.50, 0.28 || 소형 || 아니오 || 92% | |||
|- | |||
| Port Gentil</br>GA POR || 58,800 || 1,864,800 || {{국기|가봉}} || 8.78, -0.69 || 중형 || 아니오 || 89% | |||
|- | |||
| Port of Sao Tome</br>ST POST || 17,320 || 1,056,720 || {{국기|상투메프린시페}} || 6.74, 0.35 || 소형 || 아니오 || 83% | |||
|- | |||
| Bata</br>GQ BAT || 15,960 || 890,960 || {{국기|적도기니}} || 9.74, 1.82 || 소형 || 아니오 || 83% | |||
|- | |||
| Malabo</br>GQ MAL || 14,560 || 994,560 || {{국기|적도기니}} || 8.78, 3.76 || 소형 || 아니오 || 86% | |||
|- | |||
| Port of Onne</br>NG POO || 32,760 || 3,791,760 || {{국기|나이지리아}} || 7.15, 4.67 || 중형 || 아니오 || 85% | |||
|- | |||
| Lagos</br>NG LAG || 89,040 || 5,843,040 || {{국기|나이지리아}} || 3.39, 6.44 || 중형 || 아니오 || 81% | |||
|- | |||
| Cotonou</br>BJ COT || 38,640 || 3,356,640 || {{국기|베냉}} || 2.42, 6.35 || 중형 || 아니오 || 88% | |||
|- | |||
| Lome</br>TG LOM || 10,920 || 1,263,920 || {{국기|토고}} || 1.28, 6.14 || 소형 || 아니오 || 83% | |||
|- | |||
| Tema</br>GH TEM || 29,400 || 4,040,400 || {{국기|가나}} || 0.01, 5.63 || 중형 || 아니오 || 81% | |||
|- | |||
| Abidjan</br>CI ABI || 34,440 || 3,667,440 || {{국기|코트디부아르}} || -4.01, 5.27 || 중형 || 아니오 || 87% | |||
|- | |||
| Monrovia</br>LR MON || 17,080 || 808,080 || {{국기|라이베리아}} || -10.80, 6.34 || 소형 || 아니오 || 86% | |||
|- | |||
| Freetown</br>SL FRE || 18,760 || 683,760 || {{국기|시에라리온}} || -13.22, 8.49 || 소형 || 아니오 || 87% | |||
|- | |||
| Conakry</br>GN CON || 14,280 || 1,015,280 || {{국기|기니}} || -13.72, 9.51 || 소형 || 아니오 || 95% | |||
|- | |||
| Bissau</br>GW BIS || 8,680 || 1,429,680 || {{국기|기니비사우}} || -15.57, 11.86 || 소형 || 아니오 || 87% | |||
|- | |||
| Banjul</br>GM BAN || 8,400 || 1,450,400 || {{국기|감비아}} || -16.57, 13.44 || 소형 || 아니오 || 92% | |||
|- | |||
| Dakar</br>SN DAK || 57,960 || 1,926,960 || {{국기|세네갈}} || -17.43, 14.69 || 중형 || 아니오 || 83% | |||
|- | |||
| Praia</br>CV PRA || 6,048 || 381,248 || {{국기|카보베르데}} || -23.5, 14.91 || 특소형 || 아니오 || 91% | |||
|- | |||
| Porteo Grande</br>CV POR || 16,240 || 870,240 || {{국기|카보베르데}} || -25.00, 16.89 || 중형 || 아니오 || 81% | |||
|- | |||
| Nouakchott</br>MR NOU || 5,264 || 439,264 || {{국기|모리타니}} || -16.03, 17.99 || 특소형 || 아니오 || 83% | |||
|- | |||
| Nouadhibou</br>MR NOU || 39,480 || 3,294,480 || {{국기|모리타니}} || -17.05, 20.90 || 중형 || 아니오 || 91% | |||
|- | |||
| Las Palmas</br>ES LAS || 25,200 || 4,351,200 || {{국기|스페인}} || -15.41, 28.13 || 중형 || 아니오 || 88% | |||
|- | |||
| Agadir</br>MA AGA || 49,560 || 2,548,560 || {{국기|모로코}} || -9.64, 30.43 || 중형 || 아니오 || 90% | |||
|- | |||
| Casablanca</br>MA CAS || 57,960 || 1,926,960 || {{국기|모로코}} || -7.60, 33.61 || 중형 || 아니오 || 81% | |||
|- | |||
| Cadiz</br>ES CAD || 75,600 || 6,837,600 || {{국기|스페인}} || -6.29, 36.54 || 대형 || 아니오 || 85% | |||
|- | |||
| Ponta Delgada</br>PT PON || 13,440 || 1,077,440 || {{국기|포르투갈}} || -25.67, 37.74 || 소형 || 아니오 || 94% | |||
|- | |||
| Sines</br>PT SIN || 99,120 || 5,097,120 || {{국기|포르투갈}} || -8.85, 37.93 || 대형 || 아니오 || 90% | |||
|- | |||
| Lisboa</br>PT LIS || 47,040 || 2,735,040 || {{국기|포르투갈}} || -9.17, 38.70 || 중형 || 예 || 84% | |||
|- | |||
| Oviedo</br>ES OVI || 52,080 || 2,362,080 || {{국기|스페인}} || -5.69, 43.56 || 중형 || 아니오 || 86% | |||
|- | |||
| Bilbao</br>ES BIL || 51,240 || 2,424,240 || {{국기|스페인}} || -3.04, 43.35 || 중형 || 아니오 || 94% | |||
|- | |||
| Bordeaux</br>FR BOR || 28,560 || 4,102,560 || {{국기|프랑스}} || -1.04, 45.54 || 중형 || 아니오 || 89% | |||
|- | |||
| Rade de Brest</br>FR RDB || 80,640 || 6,464,640 || {{국기|프랑스}} || -4.46, 48.38 || 대형 || 예 || 83% | |||
|- | |||
| Port of le Harvre</br>FR POLH || 57,120 || 8,205,120 || {{국기|프랑스}} || 0.15, 49.46 || 대형 || 예 || 83% | |||
|- | |||
| Gennevilliers Port of Paris</br>FR GPOP || 100,800 || 13,260,800 || {{국기|프랑스}} || 2.27, 48.94 || 대형 || 아니오 || 92% | |||
|- | |||
| Port of Dunkerque</br>FR POD || 78,960 || 6,588,960 || {{국기|프랑스}} || 2.18, 51.01 || 대형 || 아니오 || 82% | |||
|- | |||
| Dublin</br>IE DUB || 37,800 || 3,118,800 || {{국기|아일랜드}} || -6.21, 53.34 || 중형 || 아니오 || 92% | |||
|- | |||
| Belfast</br>GB BEL || 37,800 || 3,418,800 || {{국기|영국}} || -5.88, 54.63 || 중형 || 예 || 87% | |||
|- | |||
| Liverpool</br>GB LIV || 117,600 || 3,729,600 || {{국기|영국}} || -3.02, 53.46 || 대형 || 아니오 || 89% | |||
|- | |||
| Southampton</br>GB SOU || 94,080 || 5,470,080 || {{국기|영국}} || -1.44, 50.91 || 대형 || 예 || 89% | |||
|- | |||
| London</br>GB LON || 92,400 || 13,882,400 || {{국기|영국}} || 0.33, 51.46 || 대형 || 아니오 || 81% | |||
|- | |||
| Teesport</br>GB TEE || 43,680 || 2,983,680 || {{국기|영국}} || -1.15, 54.50 || 중형 || 아니오 || 94% | |||
|- | |||
| Antwerpen</br>BE ANT || 84,000 || 14,504,000 || {{국기|벨기에}} || 4.26, 51.30 || 특대형 || 예 || 82% | |||
|- | |||
| Rotterdam</br>NL ROT || 289,800 || 9,634,800 || {{국기|네덜란드}} || 4.42, 81.88 || 초특대형 || 아니오 || 88% | |||
|- | |||
| Amsterdam</br>NL AMS || 163,800 || 18,958,800 || {{국기|네덜란드}} || 4.77, 52.42 || 특대형 || 아니오 || 88% | |||
|- | |||
| Bremenhaven</br>DE BRE || 78,960 || 6,588,960 || {{국기|독일}} || 8.53, 53.59 || 대형 || 아니오 || 89% | |||
|- | |||
| Bremen</br>DE BRE || 46,200 || 2,797,200 || {{국기|독일}} || 8.74, 53.10 || 중형 || 아니오 || 81% | |||
|- | |||
| Hamburg</br>DE HAM || 190,400 || 6,630,400 || {{국기|독일}} || 9.91, 53.53 || 특대형 || 아니오 || 95% | |||
|- | |||
| Oslo</br>NO OSL || 47,400 || 2,735,040 || {{국기|노르웨이}} || 10.71, 59.91 || 중형 || 아니오 || 81% | |||
|- | |||
| Bergen</br>NO BER || 47,040 || 2,735,040 || {{국기|노르웨이}} || 5.31, 60.39 || 중형 || 아니오 || 83% | |||
|- | |||
| Torshavn</br>FO TOR || 19,800 || 828,800 || {{국기|페로제도}} || -6.76, 62.00 || 소형 || 아니오 || 84% | |||
|} | |||
==[[발트해]]== | |||
{| class="wikitable collapsible sortable" | {| class="wikitable collapsible sortable" | ||
! 항만명(영문)</br>항만약어 !! 평균 컨테이너</br>(TEU) !! 평균 유류</br>(bbls) !! 국가 !! 위치</br>(경도, 위도) !! 크기 !! 건선거 !! 선박할인</br>시장가격 | ! 항만명(영문)</br>항만약어 !! 평균 컨테이너</br>(TEU) !! 평균 유류</br>(bbls) !! 국가 !! 위치</br>(경도, 위도) !! 크기 !! 건선거 !! 선박할인</br>시장가격 | ||
43번째 줄: | 246번째 줄: | ||
|} | |} | ||
==[[지중해]]== | |||
{| class="wikitable collapsible sortable" | {| class="wikitable collapsible sortable" | ||
! 항만명(영문)</br>항만약어 !! 평균 컨테이너</br>(TEU) !! 평균 유류</br>(bbls) !! 국가 !! 위치</br>(경도, 위도) !! 크기 !! 건선거 !! 선박할인</br>시장가격 | ! 항만명(영문)</br>항만약어 !! 평균 컨테이너</br>(TEU) !! 평균 유류</br>(bbls) !! 국가 !! 위치</br>(경도, 위도) !! 크기 !! 건선거 !! 선박할인</br>시장가격 | ||
136번째 줄: | 339번째 줄: | ||
|} | |} | ||
==[[남대서양]]== | |||
{| class="wikitable sortable" | {| class="wikitable sortable" | ||
! 항만명(영문)</br>항만약어 !! 평균 컨테이너</br>(TEU) !! 평균 유류</br>(bbls) !! 국가 !! 위치</br>(경도, 위도) !! 크기 !! 건선거 !! 선박할인</br>시장가격 | ! 항만명(영문)</br>항만약어 !! 평균 컨테이너</br>(TEU) !! 평균 유류</br>(bbls) !! 국가 !! 위치</br>(경도, 위도) !! 크기 !! 건선거 !! 선박할인</br>시장가격 | ||
147번째 줄: | 350번째 줄: | ||
|- | |- | ||
| Salvador</br>BR SAL || 54,600 || 2,175,600 || {{국기|브라질}} || -38.51, -12.96 || 중형 || 아니오 || 88% | | Salvador</br>BR SAL || 54,600 || 2,175,600 || {{국기|브라질}} || -38.51, -12.96 || 중형 || 아니오 || 88% | ||
|- | |||
| Port of Manaus</br>BR POM || 30,240 || 3,978,240 || {{국기|브라질}} || -59.99, -3.16 || 중형 || 아니오 || 94% | |||
|- | |- | ||
| Tubarao</br>BR TUB || 26,880 || 4,226,880 || {{국기|브라질}} || -40.24, -20.29 || 중형 || 아니오 || 88% | | Tubarao</br>BR TUB || 26,880 || 4,226,880 || {{국기|브라질}} || -40.24, -20.29 || 중형 || 아니오 || 88% | ||
163번째 줄: | 368번째 줄: | ||
|- | |- | ||
| Stanley</br>FK STA || 16,240 || 870,240 || {{국기|포클랜드제도}} || -57.82, -51.69 || 소형 || 아니오 || 84% | | Stanley</br>FK STA || 16,240 || 870,240 || {{국기|포클랜드제도}} || -57.82, -51.69 || 소형 || 아니오 || 84% | ||
|- | |- | ||
| Poinbte Noire</br>CG POI || 19,600 || 621,600 || {{국기|콩고공화국}} || 11.83, -4.78 || 소형 || 아니오 || 89% | | Poinbte Noire</br>CG POI || 19,600 || 621,600 || {{국기|콩고공화국}} || 11.83, -4.78 || 소형 || 아니오 || 89% | ||
186번째 줄: | 385번째 줄: | ||
| Walvis Bay</br>NA WAL || 16,240 || 870,240 || {{국기|나미비아}} || 14.49, -22.95 || 소형 || 아니오 || 94% | | Walvis Bay</br>NA WAL || 16,240 || 870,240 || {{국기|나미비아}} || 14.49, -22.95 || 소형 || 아니오 || 94% | ||
|- | |- | ||
| | | Cape Town</br>ZA CAP || 114,240 || 3,978,240 || {{국기|남아프리카공화국}} || 18.45, -33.91 || 중형 || 예 || 86% | ||
|} | |} | ||
==[[인도양]]== | |||
{| class="wikitable collapsible sortable" | |||
! 항만명(영문)</br>항만약어 !! 평균 컨테이너</br>(TEU) !! 평균 유류</br>(bbls) !! 국가 !! 위치</br>(경도, 위도) !! 크기 !! 건선거 !! 선박할인</br>시장가격 | |||
|- | |||
| Gqeberha</br>ZA GQE || 48,720 || 2,610,720 || {{국기|남아프리카공화국}} || 25.64, -33.96 || 중형 || 아니오 || 81% | |||
|- | |||
| East London</br>ZA EAS || 11,760 || 1,201,760 || {{국기|남아프리카공화국}} || 27.91, -33.03 || 소형 || 아니오 || 83% | |||
|- | |||
| Durban</br>ZA DUR || 107,520 || 4,475,520 || {{국기|남아프리카공화국}} || 31.02, -29.88 || 대형 || 예 || 91% | |||
|- | |||
| Maputo</br>MZ MAP || 32,760 || 3,791,760 || {{국기|모잠비크}} || 32.55, -25.96 || 중형 || 아니오 || 90% | |||
|- | |||
| Beira</br>MZ BEI || 44,520 || 2,921,520 || {{국기|모잠비크}} || 34.83, -19.82 || 중형 || 아니오 || 85% | |||
|- | |||
| Nacala</br>MZ NAC || 15,120 || 953,120 || {{국기|모잠비크}} || 40.67, -14.54 || 소형 || 아니오 || 88% | |||
|- | |||
| Moroni</br>KM MOR || 12,320 || 1,160,320 || {{국기|코모로}} || 43.25, -11.70 || 소형 || 아니오 || 86% | |||
|- | |||
| Longoni</br>YT LON || 15,680 || 911,680 || {{국기|마요트}} || 45.16, -12.72 || 소형 || 아니오 || 92% | |||
|- | |||
| Majunga</br>MG MAJ || 15,960 || 890,960 || {{국기|마다가스카르}} || 46.31, -15.73 || 소형 || 아니오 || 94% | |||
|- | |||
| Toamasina</br>MG TOA || 31,920 || 3,853,920 || {{국기|마다가스카르}} || 49.43, -18.15 || 중형 || 아니오 || 92% | |||
|- | |||
| La Reunion</br>RE LA || 57,960 || 1,926,960 || {{국기|레위니옹}} || 55.32, -20.93 || 중형 || 아니오 || 85% | |||
|- | |||
| Port Louis</br>MU POR || 52,080 || 2,362,080 || {{국기|모리셔스}} || 57.49, -20.14 || 중형 || 아니오 || 87% | |||
|- | |||
| Port Victoria</br>SC POR || 8,680 || 1,429,680 || {{국기|세이셸}} || 55.46, -4.63 || 소형 || 아니오 || 85% | |||
|- | |||
| Dar Es Salam</br>TZ DES || 107,520 || 4,475,520 || {{국기|탄자니아}} || 39.29, -6.84 || 대형 || 아니오 || 82% | |||
|- | |||
| Port of Zansibar</br>TZ POZ || 17,640 || 766,640 || {{국기|탄자니아}} || 39.19, -6.16 || 소형 || 아니오 || 93% | |||
|- | |||
| Tanga</br>TZ TAN || 8,400 || 1,450,400 || {{국기|탄자니아}} || 39.10, -5.07 || 소형 || 아니오 || 81% | |||
|- | |||
| Mombasa</br>KE MOM || 48,720 || 2,610,720 || {{국기|케냐}} || 39.62, -4.05 || 중형 || 아니오 || 90% | |||
|- | |||
| Muqdisho</br>SO MUQ || 33,600 || 3,729,600 || {{국기|소말리아}} || 45.34, 2.03 || 중형 || 아니오 || 86% | |||
|- | |||
| Berbera</br>SO BER || 18,200 || 725,200 || {{국기|소말리아}} || 44.99, 10.44 || 소형 || 아니오 || 80% | |||
|- | |||
| Djibouti</br>DJ DJI || 57,960 || 1,926,960 || {{국기|지부티}} || 43.11, 11.60 || 중형 || 아니오 || 83% | |||
|- | |||
| Mitsiwa</br>ER MIT || 47,040 || 2,735,040 || {{국기|에리트레아}} || 39.48, 15.61 || 중형 || 아니오 || 81% | |||
|- | |||
| Port Sudan</br>SD POR || 51,240 || 2,424,240 || {{국기|수단}} || 37.23, 19.60 || 중형 || 아니오 || 88% | |||
|- | |||
| Ain Sukhna Terminal</br>EG AST || 29,400 || 4,040,400 || {{국기|이집트}} || 32.35, 29.65 || 중형 || 아니오 || 93% | |||
|- | |||
| King Abdullah Port</br>SA KAP || 26,880 || 4,226,880 || {{국기|사우디아라비아}} || 39.09, 22.53 || 중형 || 아니오 || 80% | |||
|- | |||
| Jeddah</br>SA JED || 109,200 || 4,351,200 || {{국기|사우디아라비아}} || 39.16, 21.46 || 대형 || 아니오 || 81% | |||
|- | |||
| Al Hudaydah</br>YE AL || 53,760 || 2,237,760 || {{국기|예멘}} || 42.94, 14.84 || 중형 || 아니오 || 94% | |||
|- | |||
| Aden</br>YE ADE || 32,760 || 3,791,760 || {{국기|예멘}} || 44.99, 12.80 || 중형 || 아니오 || 90% | |||
|- | |||
| Salalah</br>OM SAL || 54,600 || 2,175,600 || {{국기|오만}} || 54.01, 16.95 || 중형 || 아니오 || 88% | |||
|- | |||
| Sohar</br>OM SOH || 18,480 || 704,480 || {{국기|오만}} || 56.61, 24.51 || 소형 || 아니오 || 94% | |||
|- | |||
| Mina Jabal Ali</br>AE MJA || 95,200 || 13,675,200 || {{국기|아랍에미리트}} || 55.06, 24.99 || 소형 || 아니오 || 83% | |||
|- | |||
| Mesaieed</br>QA MES || 13,160 || 1,098,160 || {{국기|카타르}} || 51.60, 25.02 || 소형 || 아니오 || 84% | |||
|- | |||
| Ras Laffan</br>QA RAS || 51,960 || 1,926,960 || {{국기|카타르}} || 51.63, 25.91 || 중형 || 아니오 || 88% | |||
|- | |||
| Al Hidd</br>BH AL || 48,720 || 2,610,720 || {{국기|바레인}} || 50.71, 26.18 || 중형 || 아니오 || 89% | |||
|- | |||
| Damman</br>SA DAM || 36,960 || 3,480,960 || {{국기|사우디아라비아}} || 50.19, 26.51 || 중형 || 아니오 || 92% | |||
|- | |||
| Jubail</br>SA JUB || 28,560 || 4,102,560 || {{국기|사우디아라비아}} || 49.68, 27.03 || 중형 || 아니오 || 89% | |||
|- | |||
| Shuaiba</br>KW SHU || 43,680 || 2,983,680 || {{국기|쿠웨이트}} || 48.16, 29.04 || 중형 || 아니오 || 89% | |||
|- | |||
| Port of Shahid Rajaee</br>IR POSR || 50,400 || 2,486,400 || {{국기|이란}} || 56.06, 27.10 || 중형 || 아니오 || 82% | |||
|- | |||
| Karachi</br>PA KAR || 50,400 || 8,702,400 || {{국기|파키스탄}} || 66.99, 24.80 || 중형 || 아니오 || 81% | |||
|- | |||
| Bombay</br>IN BOM || 182,000 || 7,252,000 || {{국기|인도}} || 72.94, 18.94 || 대형 || 아니오 || 83% | |||
|- | |||
| Kochi</br>IN KOC || 78,960 || 9,588,960 || {{국기|인도}} || 76.25, 9.98 || 대형 || 아니오 || 89% | |||
|- | |||
| Male</br>MV MAL || 12,040 || 1,181,040 || {{국기|몰디브}} || 73.51, 4.18 || 소형 || 아니오 || 91% | |||
|- | |||
| Colombo</br>LK COL || 77,280 || 6,173,280 || {{국기|스리랑카}} || 79.83, 6.95 || 대형 || 아니오 || 80% | |||
|- | |||
| Madras</br>IN MAD || 95,760 || 5,345,760 || {{국기|인도}} || 80.30, 13.09 || 대형 || 아니오 || 87% | |||
|- | |||
| Visakhapatnam</br>IN VIS || 112,560 || 4,102,560 || {{국기|인도}} || 83.30, 17.69 || 대형 || 아니오 || 83% | |||
|- | |||
| Calcutta</br>IN CAL || 110,880 || 4,226,880 || {{국기|인도}} || 88.32, 22.55 || 대형 || 아니오 || 89% | |||
|- | |||
| Mongla</br>BD MON || 8,960 || 1,408,960 || {{국기|방글라데시}} || 89.59, 22.49 || 소형 || 아니오 || 80% | |||
|- | |||
| Chattogram</br>BD CHA || 50,400 || 8,702,400 || {{국기|방글라데시}} || 91.79, 22.30 || 대형 || 아니오 || 93% | |||
|- | |||
| Yangon</br>MM YAN || 29,400 || 4,040,400 || {{국기|미얀마}} || 96.17, 16.77 || 중형 || 아니오 || 91% | |||
|} | |||
== [[남중국해]]와 동남아시아 군도 해역== | |||
{| class="wikitable sortable" | {| class="wikitable sortable" | ||
! 항만명(영문)</br>항만약어 !! 평균 컨테이너</br>(TEU) !! 평균 유류</br>(bbls) !! 국가 !! 위치</br>(경도, 위도) !! 크기 !! 건선거 !! 선박할인</br>시장가격 | ! 항만명(영문)</br>항만약어 !! 평균 컨테이너</br>(TEU) !! 평균 유류</br>(bbls) !! 국가 !! 위치</br>(경도, 위도) !! 크기 !! 건선거 !! 선박할인</br>시장가격 | ||
273번째 줄: | 572번째 줄: | ||
|} | |} | ||
==[[북태평양]]== | |||
{| class="wikitable sortable" | {| class="wikitable sortable" | ||
! 항만명(영문)</br>게임 내 항만약어 !! 평균 컨테이너</br>(TEU) !! 평균 유류</br>(bbls) !! 국가 !! 위치</br>(경도, 위도) !! 크기 !! 건선거 !! 선박할인</br>시장가격 | ! 항만명(영문)</br>게임 내 항만약어 !! 평균 컨테이너</br>(TEU) !! 평균 유류</br>(bbls) !! 국가 !! 위치</br>(경도, 위도) !! 크기 !! 건선거 !! 선박할인</br>시장가격 | ||
366번째 줄: | 665번째 줄: | ||
|} | |} | ||
==[[남태평양]]== | |||
{| class="wikitable collapsible sortable"" | {| class="wikitable collapsible sortable"" | ||
! 항만명(영문)</br>항만약어 !! 평균 컨테이너</br>(TEU) !! 평균 유류</br>(bbls) !! 국가 !! 위치</br>(경도, 위도) !! 크기 !! 건선거 !! 선박할인</br>시장가격 | ! 항만명(영문)</br>항만약어 !! 평균 컨테이너</br>(TEU) !! 평균 유류</br>(bbls) !! 국가 !! 위치</br>(경도, 위도) !! 크기 !! 건선거 !! 선박할인</br>시장가격 | ||
414번째 줄: | 713번째 줄: | ||
| Nakualofa</br>TO NAK || 19,040 || 663,040 || {{국기|통가}} || -175.18, -21.14 || 소형 || 아니오 || 83% | | Nakualofa</br>TO NAK || 19,040 || 663,040 || {{국기|통가}} || -175.18, -21.14 || 소형 || 아니오 || 83% | ||
|- | |- | ||
| Apia</br> | | Apia</br>WS API || 8,680 || 1,429,680 || {{국기|사모아}} || -171-76, -13.83 || 소형 || 아니오 || 91% | ||
|- | |- | ||
| Motu | | Motu Uta</br>FR MOT || 41,160 || 3,170,160 || {{국기|프랑스령 폴리네시아}} || -149.58, -17.54 || 중형 || 아니오 || 86% | ||
|- | |- | ||
| Port of Guayaquil</br>EC POG || 39,480 || 3,294,480 || {{국기|에콰도르}} || -79.91, -2.28 || 중형 || 아니오 || 93% | | Port of Guayaquil</br>EC POG || 39,480 || 3,294,480 || {{국기|에콰도르}} || -79.91, -2.28 || 중형 || 아니오 || 93% | ||
427번째 줄: | 726번째 줄: | ||
|- | |- | ||
| Punta Arenas Port</br>CL PAP || 3,808 || 547,008 || {{국기|칠레}} || -70.91, -53.17 || 특소형 || 아니오 || 83% | | Punta Arenas Port</br>CL PAP || 3,808 || 547,008 || {{국기|칠레}} || -70.91, -53.17 || 특소형 || 아니오 || 83% | ||
|- | |||
| Port of Easter Island</br>CL POEI || 1,792 || 74,592 || {{국기|칠레}} || -109.43, -27.15 || 특초소형 || 아니오 || 86% | |||
|- | |- | ||
| Port of Ushuaia</br>AR POU || 17,360 || 787,360 || {{국기|아르헨티나}} || -68.30, -54.81 || 소형 || 아니오 || 87% | | Port of Ushuaia</br>AR POU || 17,360 || 787,360 || {{국기|아르헨티나}} || -68.30, -54.81 || 소형 || 아니오 || 87% | ||
|} | |} | ||
==[[북극해]]== | |||
{| class="wikitable collapsible sortable" | |||
! 항만명(영문)</br>항만약어 !! 평균 컨테이너</br>(TEU) !! 평균 유류</br>(bbls) !! 국가 !! 위치</br>(경도, 위도) !! 크기 !! 건선거 !! 선박할인</br>시장가격 | |||
|- | |||
| Longyearbyen</br>SJ LON || 6,832 || 323,232 || {{국기|스발바르 제도}} || 15.60, 78.23 || 소형 || 아니오 || 89% | |||
|- | |||
| Akureyry</br>IR AKU || 18,480 || 704,480 || {{국기|아이슬란드}} || -18.07, 65.69 || 소형 || 아니오 || 86% | |||
|- | |||
| Abk Morskogo Porta Sabetta</br>RU AMPS || 10,920 || 1,263,920 || {{국기|러시아}} || 72.06, 71.28 || 소형 || 아니오 || 90% | |||
|- | |||
| Murmansk</br>RU MUR || 40,320 || 3,232,320 || {{국기|러시아}} || 33.05, 68.97 || 중형 || 아니오 || 89% | |||
|- | |||
| Iqaluit</br>CA IQA || 16,520 || 849,520 || {{국기|캐나다}} || -68.52, 63.72 || 소형 || 아니오 || 82% | |||
|- | |||
| Nuuk</br>GL NUU || 9,240 || 1,388,240 || {{국기|그린란드}} || -51.72, 64.17 || 소형 || 아니오 || 85% | |||
|} | |||
[[분류:Shipping Manager|ㅎ]] |
2024년 3월 12일 (화) 14:16 기준 최신판
다음은 게임 ⟪Shipping Manager⟫에 등장하는 항만의 목록이다. 해역이 워낙 많은 관계로 IHO에서 발간한 해양과 바다의 경계 S-23판에서 구분하는 해역을 기준으로 지역을 나누었다. 단, 남극해는 게임상에 등장하는 항만이 존재하지 않는다.
북대서양[편집 | 원본 편집]
항만명(영문) 항만약어 |
평균 컨테이너 (TEU) |
평균 유류 (bbls) |
국가 | 위치 (경도, 위도) |
크기 | 건선거 | 선박할인 시장가격 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Port of Montreal CA POM |
128,800 | 11,188,800 | 캐나다 | -73.50, 45.59 | 대형 | 아니오 | 80% |
Cornor Brook CA COR |
9,800 | 1,346,800 | 캐나다 | -57.94, 48.96 | 소형 | 아니오 | 94% |
Halifax CA HAL |
72,240 | 7,086,240 | 캐나다 | -63.56, 44.63 | 대형 | 아니오 | 88% |
Canaport St John CA CSJ |
52,080 | 2,362,080 | 캐나다 | -66.07, 45.26 | 중형 | 아니오 | 91% |
Boston US US BOS |
170,800 | 8,080,800 | 미국 | -71.04, 42.35 | 특대형 | 예 | 85% |
New York City US NYC |
130,200 | 21,445,200 | 미국 | -74.08, 40.67 | 특대형 | 아니오 | 95% |
Philadelohia US PHI |
90,720 | 5,718,720 | 미국 | -75.13, 39.90 | 대형 | 예 | 92% |
Baltimore US BAL |
131,600 | 10,981,600 | 미국 | -76.55, 39.25 | 특대형 | 예 | 83% |
Norfolk US NOR |
190,400 | 6,630,400 | 미국 | -76.32, 36.86 | 특대형 | 아니오 | 86% |
Wilmington US WIL |
57,120 | 1,989,120 | 미국 | -77.96, 34.19 | 중형 | 아니오 | 95% |
Charleston US CHA |
112,000 | 12,432,000 | 미국 | -79.89, 32.83 | 특대형 | 아니오 | 92% |
Savannah US SAV |
34,440 | 3,667,440 | 미국 | -85.13, 32.12 | 중형 | 아니오 | 92% |
Jacksonville US JAC |
99,120 | 5,097,120 | 미국 | -81.57, 30.39 | 대형 | 아니오 | 90% |
Miami US MIA |
52,080 | 2,362,080 | 미국 | -80.15, 25.77 | 중형 | 아니오 | 86% |
Tampa US TAM |
90,720 | 5,718,720 | 미국 | -82.43, 27.91 | 대형 | 아니오 | 94% |
Mobile US MOB |
65,520 | 7,583,520 | 미국 | -88.03, 30.67 | 대형 | 예 | 89% |
New Orleans US NEW |
145,600 | 9,945,600 | 미국 | -90.11, 29.91 | 특대형 | 아니오 | 91% |
Histon US HOU |
131,600 | 10,981,600 | 미국 | -95.00, 29.68 | 특대형 | 아니오 | 91% |
Hamilton BM HAM |
36,960 | 3,480,960 | 버뮤다 | -64.78, 32.29 | 중형 | 아니오 | 91% |
Port of Altamira MX POA |
47,400 | 2,735,040 | 멕시코 | -97.89, 22.48 | 중형 | 아니오 | 82% |
Veracruz MX VER |
85,680 | 6,091,680 | 멕시코 | -96.17, 19.23 | 대형 | 예 | 87% |
Puereto de Belice BZ PDB |
19,600 | 62,160 | 벨리즈 | -88.20, 17.47 | 소형 | 아니오 | 84% |
Santo Tomas De Castilla GT STDC |
25,200 | 4,352,100 | 과테말라 | -88.62, 15.70 | 중형 | 아니오 | 92% |
Puerto Cortes HN PUE |
13,440 | 1,077,440 | 온두라스 | -87.95, 15.84 | 소형 | 아니오 | 83% |
Puerto Moin CR PUE |
18,200 | 725,200 | 코스타리카 | -83.10, 10.01 | 소형 | 아니오 | 90% |
Port of Manzanillo Colon PA POMC |
80,640 | 6,464,640 | 파나마 | -79.88, 9.36 | 대형 | 아니오 | 92% |
Freeport Container Port BS FCP |
54,600 | 2,175,600 | 바하마 | -78.76, 26.53 | 중형 | 예 | 93% |
Marsh Harbour BS MAR |
11,760 | 1,201,760 | 바하마 | -77.06, 26.54 | 소형 | 아니오 | 90% |
Port of Nassau BS PON |
15,960 | 890,960 | 바하마 | -77.36, 25.08 | 소형 | 아니오 | 81% |
Mariel CU MAR |
37,800 | 3,418,800 | 쿠바 | -82.76, 23.01 | 중형 | 아니오 | 81% |
Santiago de Cuba | 112,560 | 4,102,560 | 쿠바 | -75.84, 20.03 | 대형 | 아니오 | 88% |
Port of Kingston JM POK |
68,880 | 7,334,880 | 자메이카 | -76.83, 17.98 | 대형 | 아니오 | 89% |
Port Au Prince HT PAP |
15,960 | 890,960 | 아이티 | -72.35, 18.56 | 소형 | 아니오 | 93% |
Port of Boca China DO POBC |
42,000 | 3,108,000 | 도미니카 공화국 | -69.63, 18.43 | 중형 | 아니오 | 93% |
Port of San Huan PR POSJ |
32,760 | 3,791,760 | 푸에르토리코 | -66.10, 18.43 | 중형 | 아니오 | 93% |
Port of Basseterre KN POB |
18,480 | 704,480 | 세인트키츠 네비스 | -62.71, 17.29 | 소형 | 아니오 | 82% |
Saint Johns AG SAI |
11,200 | 1,243,200 | 앤티가 바부다 | -61.86, 17.13 | 소형 | 아니오 | 91% |
Port of Guadeloupe GP POG |
48,720 | 2,610,720 | 과들루프 | -61.54, 16.23 | 중형 | 아니오 | 87% |
Port of Woodbridge Bay DM POWB |
11,200 | 1,243,200 | 도미니카 연방 | -61.39, 15.31 | 소형 | 아니오 | 89% |
Fort de France MQ FDF |
18,200 | 725,200 | 마르티니크 | -61.05, 14.59 | 소형 | 아니오 | 82% |
Port Castries LC POR |
14,840 | 973,840 | 세인트루시아 | -60.99, 14.01 | 소형 | 아니오 | 82% |
Camden Park VC CAM |
19,320 | 642,320 | 세인트빈센트그레나딘 | -61.25, 13.17 | 소형 | 아니오 | 85% |
Port of St Georges GD POSG |
14,560 | 994,560 | 그레나다 | -61.75, 12.05 | 소형 | 아니오 | 87% |
Port of Spain TT POS |
15,120 | 953,120 | 트리니다드토바고 | -61.52, 10.65 | 소형 | 아니오 | 92% |
Point Lisas TT POI |
15,400 | 932,400 | 트리니다드토바고 | -61.50,10.41 | 소형 | 아니오 | 90% |
Port of Bridgetown BB POB |
15,960 | 890,960 | 바베이도스 | -59.63, 13.11 | 소형 | 아니오 | 86% |
Port of Cartagena CO POC |
68,880 | 7,334,880 | 콜롬비아 | -75.53, 10.41 | 대형 | 아니오 | 88% |
Pureto Cabello VE PUE |
40,320 | 3,232,320 | 베네수엘라 | -68.00, 10.47 | 중형 | 아니오 | 84% |
Port of Georgetown GY POG |
29,400 | 4,040,400 | 가이아나 | -58.17, 6.81 | 중형 | 아니오 | 88% |
Degrad des Cannes GF DDC |
54,600 | 2,175,600 | 프랑스령 기아나 | -52.27, 4.85 | 중형 | 아니오 | 94% |
Libreville GA LIB |
19,040 | 663,040 | 가봉 | 9.50, 0.28 | 소형 | 아니오 | 92% |
Port Gentil GA POR |
58,800 | 1,864,800 | 가봉 | 8.78, -0.69 | 중형 | 아니오 | 89% |
Port of Sao Tome ST POST |
17,320 | 1,056,720 | 상투메프린시페 | 6.74, 0.35 | 소형 | 아니오 | 83% |
Bata GQ BAT |
15,960 | 890,960 | 적도기니 | 9.74, 1.82 | 소형 | 아니오 | 83% |
Malabo GQ MAL |
14,560 | 994,560 | 적도기니 | 8.78, 3.76 | 소형 | 아니오 | 86% |
Port of Onne NG POO |
32,760 | 3,791,760 | 나이지리아 | 7.15, 4.67 | 중형 | 아니오 | 85% |
Lagos NG LAG |
89,040 | 5,843,040 | 나이지리아 | 3.39, 6.44 | 중형 | 아니오 | 81% |
Cotonou BJ COT |
38,640 | 3,356,640 | 베냉 | 2.42, 6.35 | 중형 | 아니오 | 88% |
Lome TG LOM |
10,920 | 1,263,920 | 토고 | 1.28, 6.14 | 소형 | 아니오 | 83% |
Tema GH TEM |
29,400 | 4,040,400 | 가나 | 0.01, 5.63 | 중형 | 아니오 | 81% |
Abidjan CI ABI |
34,440 | 3,667,440 | 코트디부아르 | -4.01, 5.27 | 중형 | 아니오 | 87% |
Monrovia LR MON |
17,080 | 808,080 | 라이베리아 | -10.80, 6.34 | 소형 | 아니오 | 86% |
Freetown SL FRE |
18,760 | 683,760 | 시에라리온 | -13.22, 8.49 | 소형 | 아니오 | 87% |
Conakry GN CON |
14,280 | 1,015,280 | 기니 | -13.72, 9.51 | 소형 | 아니오 | 95% |
Bissau GW BIS |
8,680 | 1,429,680 | 기니비사우 | -15.57, 11.86 | 소형 | 아니오 | 87% |
Banjul GM BAN |
8,400 | 1,450,400 | 감비아 | -16.57, 13.44 | 소형 | 아니오 | 92% |
Dakar SN DAK |
57,960 | 1,926,960 | 세네갈 | -17.43, 14.69 | 중형 | 아니오 | 83% |
Praia CV PRA |
6,048 | 381,248 | 카보베르데 | -23.5, 14.91 | 특소형 | 아니오 | 91% |
Porteo Grande CV POR |
16,240 | 870,240 | 카보베르데 | -25.00, 16.89 | 중형 | 아니오 | 81% |
Nouakchott MR NOU |
5,264 | 439,264 | 모리타니 | -16.03, 17.99 | 특소형 | 아니오 | 83% |
Nouadhibou MR NOU |
39,480 | 3,294,480 | 모리타니 | -17.05, 20.90 | 중형 | 아니오 | 91% |
Las Palmas ES LAS |
25,200 | 4,351,200 | 스페인 | -15.41, 28.13 | 중형 | 아니오 | 88% |
Agadir MA AGA |
49,560 | 2,548,560 | 모로코 | -9.64, 30.43 | 중형 | 아니오 | 90% |
Casablanca MA CAS |
57,960 | 1,926,960 | 모로코 | -7.60, 33.61 | 중형 | 아니오 | 81% |
Cadiz ES CAD |
75,600 | 6,837,600 | 스페인 | -6.29, 36.54 | 대형 | 아니오 | 85% |
Ponta Delgada PT PON |
13,440 | 1,077,440 | 포르투갈 | -25.67, 37.74 | 소형 | 아니오 | 94% |
Sines PT SIN |
99,120 | 5,097,120 | 포르투갈 | -8.85, 37.93 | 대형 | 아니오 | 90% |
Lisboa PT LIS |
47,040 | 2,735,040 | 포르투갈 | -9.17, 38.70 | 중형 | 예 | 84% |
Oviedo ES OVI |
52,080 | 2,362,080 | 스페인 | -5.69, 43.56 | 중형 | 아니오 | 86% |
Bilbao ES BIL |
51,240 | 2,424,240 | 스페인 | -3.04, 43.35 | 중형 | 아니오 | 94% |
Bordeaux FR BOR |
28,560 | 4,102,560 | 프랑스 | -1.04, 45.54 | 중형 | 아니오 | 89% |
Rade de Brest FR RDB |
80,640 | 6,464,640 | 프랑스 | -4.46, 48.38 | 대형 | 예 | 83% |
Port of le Harvre FR POLH |
57,120 | 8,205,120 | 프랑스 | 0.15, 49.46 | 대형 | 예 | 83% |
Gennevilliers Port of Paris FR GPOP |
100,800 | 13,260,800 | 프랑스 | 2.27, 48.94 | 대형 | 아니오 | 92% |
Port of Dunkerque FR POD |
78,960 | 6,588,960 | 프랑스 | 2.18, 51.01 | 대형 | 아니오 | 82% |
Dublin IE DUB |
37,800 | 3,118,800 | 아일랜드 | -6.21, 53.34 | 중형 | 아니오 | 92% |
Belfast GB BEL |
37,800 | 3,418,800 | 영국 | -5.88, 54.63 | 중형 | 예 | 87% |
Liverpool GB LIV |
117,600 | 3,729,600 | 영국 | -3.02, 53.46 | 대형 | 아니오 | 89% |
Southampton GB SOU |
94,080 | 5,470,080 | 영국 | -1.44, 50.91 | 대형 | 예 | 89% |
London GB LON |
92,400 | 13,882,400 | 영국 | 0.33, 51.46 | 대형 | 아니오 | 81% |
Teesport GB TEE |
43,680 | 2,983,680 | 영국 | -1.15, 54.50 | 중형 | 아니오 | 94% |
Antwerpen BE ANT |
84,000 | 14,504,000 | 벨기에 | 4.26, 51.30 | 특대형 | 예 | 82% |
Rotterdam NL ROT |
289,800 | 9,634,800 | 네덜란드 | 4.42, 81.88 | 초특대형 | 아니오 | 88% |
Amsterdam NL AMS |
163,800 | 18,958,800 | 네덜란드 | 4.77, 52.42 | 특대형 | 아니오 | 88% |
Bremenhaven DE BRE |
78,960 | 6,588,960 | 독일 | 8.53, 53.59 | 대형 | 아니오 | 89% |
Bremen DE BRE |
46,200 | 2,797,200 | 독일 | 8.74, 53.10 | 중형 | 아니오 | 81% |
Hamburg DE HAM |
190,400 | 6,630,400 | 독일 | 9.91, 53.53 | 특대형 | 아니오 | 95% |
Oslo NO OSL |
47,400 | 2,735,040 | 노르웨이 | 10.71, 59.91 | 중형 | 아니오 | 81% |
Bergen NO BER |
47,040 | 2,735,040 | 노르웨이 | 5.31, 60.39 | 중형 | 아니오 | 83% |
Torshavn FO TOR |
19,800 | 828,800 | 페로제도 | -6.76, 62.00 | 소형 | 아니오 | 84% |
발트해[편집 | 원본 편집]
항만명(영문) 항만약어 |
평균 컨테이너 (TEU) |
평균 유류 (bbls) |
국가 | 위치 (경도, 위도) |
크기 | 건선거 | 선박할인 시장가격 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Aalborg DK AAL |
27,720 | 4,164,720 | 덴마크 | 10.06, 57.05 | 증형 | 아니오 | 92% |
Port of Aarhus DK POA |
42,840 | 3,045,840 | 덴마크 | 10.24, 56.15 | 증형 | 아니오 | 83% |
Kiel DE KIE |
46,200 | 2,797,200 | 독일 | 10.15, 54.32 | 증형 | 아니오 | 81% |
Rostock DE ROS |
37,800 | 3,418,800 | 독일 | 12.11, 54.15 | 증형 | 아니오 | 94% |
Gdansk PL GDA |
65,520 | 7,583,520 | 폴란드 | 18.72, 54.39 | 대형 | 예 | 83% |
Kaliningrad RU KAL |
114,240 | 3,978,240 | 러시아 | 20.46, 54.70 | 대형 | 아니오 | 84% |
Klaipeda LT KLA |
67,200 | 7,459,200 | 리투아니아 | 21.14, 55.68 | 대형 | 아니오 | 93% |
Muuga Port of Tallinn EE MPOT |
33,600 | 3,729,600 | 에스토니아 | 24.97, 59349 | 증형 | 아니오 | 85% |
Sankt Peterburg RU SAN |
243,600 | 13,053,600 | 러시아 | 30.22, 59.89 | 특대형 | 아니오 | 83% |
Kotka FL KOT |
44,520 | 2,921,520 | 핀란드 | 26.91, 60.42 | 중형 | 아니오 | 89% |
Vousaari Port of Helsinki FL VPOH |
68,880 | 7,334,880 | 핀란드 | 25.19, 60.21 | 대형 | 아니오 | 84% |
Pori FL POR |
12,880 | 1,118,880 | 핀란드 | 21.47, 61.60 | 소형 | 아니오 | 94% |
Kokkola FL KOK |
52,080 | 2,362,080 | 핀란드 | 23.03, 63.86 | 중형 | 아니오 | 86% |
Oulu FL OUL |
15,120 | 953,120 | 핀란드 | 25.41, 65.00 | 소형 | 아니오 | 86% |
Stockholm Norvik SE STO |
100,800 | 4,972,800 | 스웨덴 | 17.98, 58.94 | 중형 | 예 | 83% |
Malmo SE MAL |
75,760 | 7,210,560 | 스웨덴 | 12.99, 55.62 | 대형 | 아니오 | 93% |
Kobenhavn DE KOB |
134,400 | 10,774,400 | 덴마크 | 12.61, 55.71 | 대형 | 아니오 | 86% |
Goteborg SE GOT |
97,440 | 5,221,440 | 스웨덴 | 11.95, 57.71 | 대형 | 아니오 | 80% |
지중해[편집 | 원본 편집]
항만명(영문) 항만약어 |
평균 컨테이너 (TEU) |
평균 유류 (bbls) |
국가 | 위치 (경도, 위도) |
크기 | 건선거 | 선박할인 시장가격 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Port of Algeciras ES POA |
46,200 | 2,797,200 | 스페인 | -5.44, 36.14 | 중형 | 아니오 | 94% |
Nalaga ES NAL |
35,280 | 3,605,280 | 스페인 | -4.42, 36.70 | 중형 | 아니오 | 81% |
Valencia ES VAL |
57,120 | 8,205,120 | 스페인 | -0.32, 39.45 | 대형 | 아니오 | 89% |
Tarragona ES TAR |
57,120 | 8,205,120 | 스페인 | 1.21, 41.09 | 대형 | 아니오 | 92% |
Barcelona ES BAR |
285,600 | 9,945,600 | 스페인 | 2.17, 41.35 | 특대형 | 아니오 | 88% |
Port of Marseille FR POM |
84,000 | 6,216,000 | 프랑스 | 5.34, 43.35 | 대형 | 아니오 | 85% |
Edoard-Herriot Port of Lyon FR EPOL |
117,600 | 3,729,600 | 프랑스 | 4.83, 45.72 | 대형 | 아니오 | 94% |
Genova IT GEN |
97,440 | 5,221,440 | 이탈리아 | 8.90, 44.40 | 대형 | 예 | 85% |
Livorna IT LIV |
99,120 | 5,097,120 | 이탈리아 | 10.30, 43.57 | 대형 | 아니오 | 92% |
Port of Cagliari IT POC |
26,040 | 4,289,040 | 이탈리아 | 9.07, 39.21 | 중형 | 아니오 | 81% |
Naopli IT NAP |
115,920 | 3,583,920 | 이탈리아 | 14.28, 40.84 | 대형 | 예 | 82% |
Port of Palermo IT POP |
57,960 | 1,926,960 | 이탈리아 | 13.36, 38.13 | 중형 | 아니오 | 90% |
Port of Gioia Tauro IT PGOT |
94,080 | 5,470,080 | 이탈리아 | 15.90, 38.45 | 대형 | 아니오 | 93% |
Malta Freeport MT MAL |
42,000 | 3,108,000 | 몰타 | 14.54, 35.82 | 중형 | 아니오 | 94% |
Ancona IT ANC |
8,680 | 1,429,680 | 이탈리아 | 13.49, 43.62 | 소형 | 아니오 | 81% |
Porto Di Lido Venezia IT PDLV |
53,760 | 8,453,760 | 이탈리아 | 12.26, 45.46 | 대형 | 예 | 87% |
Trieste IT TRI |
44,520 | 2,921,520 | 이탈리아 | 13.76, 45.63 | 중형 | 아니오 | 94% |
Rijeka Luka HR RIJ |
26,040 | 4,289,040 | 헝가리 | 14.46, 45.32 | 중형 | 아니오 | 83% |
Split HR SPL |
56,280 | 2,051,280 | 헝가리 | 16.47, 43.53 | 중형 | 아니오 | 83% |
Port of Piraeus GR POP |
107,520 | 4,475,520 | 그리스 | 23.59, 37.95 | 대형 | 예 | 89% |
Thessaloniki GR THE |
25,200 | 4,351,200 | 그리스 | 22.91, 40.64 | 중형 | 아니오 | 85% |
Istanbul TR IST |
184,800 | 17,404,800 | 터키 | 29.01, 41.01 | 특대형 | 아니오 | 83% |
Varna BG VAR |
37,800 | 3,418,800 | 불가리아 | 27.65, 43.19 | 중형 | 예 | 84% |
Giurgiulesti MD GIU |
5,824 | 397,824 | 몰도바 | 28.21, 45.47 | 특소형 | 아니오 | 82% |
Odesa UA ODE |
48,720 | 2,610,720 | 우크라이나 | 30.76, 46.49 | 중형 | 아니오 | 91% |
Novorossiysk RU NOV |
65,520 | 7,853,520 | 러시아 | 37.82, 44.72 | 대형 | 아니오 | 91% |
Poti GE POT |
53,760 | 2,337,760 | 조지아 | 41.66, 42.16 | 중형 | 아니오 | 84% |
Batumi GE BAT |
55,440 | 2,113,440 | 조지아 | 41.66, 41.65 | 중형 | 아니오 | 85% |
Samsun TR SAM |
12,880 | 1,118,880 | 터키 | 36.34, 41.30 | 소형 | 아니오 | 90% |
Izmir TR IZM |
54,600 | 2,175,600 | 터키 | 27.15, 38.45 | 중형 | 아니오 | 94% |
Limassol CY LIM |
19,040 | 663,040 | 키프로스 | 33.01, 34.65 | 소형 | 아니오 | 83% |
Latakia SY LAT |
43,680 | 2,983,680 | 시리아 | 35.77, 35.53 | 중형 | 아니오 | 87% |
Bayrut LB BAY |
196,000 | 6,216,000 | 레바논 | 35.54, 33.91 | 대형 | 예 | 84% |
Port Said EG POR |
42,000 | 3,108,000 | 이집트 | 32.30, 31.24 | 중형 | 예 | 89% |
Damietta EG DAM |
32,040 | 3,978,240 | 이집트 | 31.76, 31.46 | 중형 | 아니오 | 87% |
Alexandria EG ALG |
159,600 | 8,909,600 | 이집트 | 29.79, 31.14 | 대형 | 아니오 | 88% |
Benghazi BY BEN |
32,760 | 3,791,760 | 리비아 | 20.05, 32.12 | 중형 | 아니오 | 82% |
Marsa Al Brega LY MAB |
56,280 | 2,051,280 | 리비아 | 19.58, 30.42 | 중형 | 아니오 | 86% |
Tripoli LY TRI |
36,960 | 3,480,960 | 리비아 | 13.19, 32.91 | 중형 | 아니오 | 83% |
Sfax TN SFA |
52,080 | 2,362,080 | 튀니지 | 10.77, 34.73 | 중형 | 아니오 | 86% |
Tunis TN TUN |
75,600 | 6,837,600 | 튀니지 | 10.27, 36.81 | 대형 | 아니오 | 92% |
Bizerte TN BIZ |
31,080 | 3,916,080 | 튀니지 | 9.87, 37.27 | 중형 | 아니오 | 92% |
Alger DZ ALG |
102,480 | 4,848,480 | 알제리 | 3.07, 36.76 | 대형 | 아니오 | 83% |
Oran DZ ORA |
27,720 | 4,164,720 | 알제리 | -0.64, 35.71 | 중형 | 아니오 | 88% |
남대서양[편집 | 원본 편집]
항만명(영문) 항만약어 |
평균 컨테이너 (TEU) |
평균 유류 (bbls) |
국가 | 위치 (경도, 위도) |
크기 | 건선거 | 선박할인 시장가격 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Port of Vila Do Conde BR POVDC |
14,280 | 1,015,280 | 브라질 | -48.75, -1.54 | 소형 | 아니오 | 95% |
Port of Fortaleza BR POF |
11,200 | 1,243,200 | 브라질 | -38.47, -3.71 | 소형 | 아니오 | 83% |
Suape BR SUA |
56,280 | 2,051,280 | 브라질 | -34.97, -8.39 | 중형 | 아니오 | 93% |
Salvador BR SAL |
54,600 | 2,175,600 | 브라질 | -38.51, -12.96 | 중형 | 아니오 | 88% |
Port of Manaus BR POM |
30,240 | 3,978,240 | 브라질 | -59.99, -3.16 | 중형 | 아니오 | 94% |
Tubarao BR TUB |
26,880 | 4,226,880 | 브라질 | -40.24, -20.29 | 중형 | 아니오 | 88% |
Rio de Janeiro BR RDJ |
114,800 | 12,224,800 | 브라질 | -43.21, -22.88 | 대형 | 예 | 91% |
Santos BR SAN |
68,880 | 7,334,880 | 브라질 | -46.29, -23.97 | 중형 | 아니오 | 80% |
Rio Grande Br BR RGB |
49,560 | 2,548,560 | 브라질 | -52.10, -32.13 | 중형 | 아니오 | 94% |
Puerto de Montevideo UY PDM |
33,600 | 3,729,600 | 우루과이 | -56.21, -34.90 | 중형 | 아니오 | 89% |
Port of Buenos Aires AR POBA |
193,200 | 6,423,200 | 아르헨티나 | -58.37, -34.58 | 대형 | 아니오 | 89% |
Puerto Madryn AR PUE |
7,280 | 290,080 | 아르헨티나 | -65.02, -42.74 | 특소형 | 아니오 | 90% |
Stanley FK STA |
16,240 | 870,240 | 포클랜드제도 | -57.82, -51.69 | 소형 | 아니오 | 84% |
Poinbte Noire CG POI |
19,600 | 621,600 | 콩고공화국 | 11.83, -4.78 | 소형 | 아니오 | 89% |
Cabina AO CAB |
6,832 | 323,232 | 앙골라 | 12.19, -5.55 | 특소형 | 아니오 | 88% |
Soyo AO SOY |
9,520 | 1,367,520 | 앙골라 | 12.32, -6.12 | 소형 | 아니오 | 91% |
Matadi CD MAT |
13,720 | 1,056,720 | 콩고민주공화국 | 13.45, -5.82 | 소형 | 아니오 | 84% |
Auanda AO LUA |
58,800 | 1,864,800 | 앙골라 | 13.25, -8.80 | 중형 | 아니오 | 93% |
Lobito AO LOB |
44,520 | 2,921,520 | 앙골라 | 13.55, -12.35 | 중형 | 아니오 | 90% |
Namibe AO NAM |
8,680 | 1,429,680 | 앙골라 | 12.13, 15.19 | 소형 | 아니오 | 93% |
Walvis Bay NA WAL |
16,240 | 870,240 | 나미비아 | 14.49, -22.95 | 소형 | 아니오 | 94% |
Cape Town ZA CAP |
114,240 | 3,978,240 | 남아프리카공화국 | 18.45, -33.91 | 중형 | 예 | 86% |
인도양[편집 | 원본 편집]
항만명(영문) 항만약어 |
평균 컨테이너 (TEU) |
평균 유류 (bbls) |
국가 | 위치 (경도, 위도) |
크기 | 건선거 | 선박할인 시장가격 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Gqeberha ZA GQE |
48,720 | 2,610,720 | 남아프리카공화국 | 25.64, -33.96 | 중형 | 아니오 | 81% |
East London ZA EAS |
11,760 | 1,201,760 | 남아프리카공화국 | 27.91, -33.03 | 소형 | 아니오 | 83% |
Durban ZA DUR |
107,520 | 4,475,520 | 남아프리카공화국 | 31.02, -29.88 | 대형 | 예 | 91% |
Maputo MZ MAP |
32,760 | 3,791,760 | 모잠비크 | 32.55, -25.96 | 중형 | 아니오 | 90% |
Beira MZ BEI |
44,520 | 2,921,520 | 모잠비크 | 34.83, -19.82 | 중형 | 아니오 | 85% |
Nacala MZ NAC |
15,120 | 953,120 | 모잠비크 | 40.67, -14.54 | 소형 | 아니오 | 88% |
Moroni KM MOR |
12,320 | 1,160,320 | 코모로 | 43.25, -11.70 | 소형 | 아니오 | 86% |
Longoni YT LON |
15,680 | 911,680 | 마요트 | 45.16, -12.72 | 소형 | 아니오 | 92% |
Majunga MG MAJ |
15,960 | 890,960 | 마다가스카르 | 46.31, -15.73 | 소형 | 아니오 | 94% |
Toamasina MG TOA |
31,920 | 3,853,920 | 마다가스카르 | 49.43, -18.15 | 중형 | 아니오 | 92% |
La Reunion RE LA |
57,960 | 1,926,960 | 레위니옹 | 55.32, -20.93 | 중형 | 아니오 | 85% |
Port Louis MU POR |
52,080 | 2,362,080 | 모리셔스 | 57.49, -20.14 | 중형 | 아니오 | 87% |
Port Victoria SC POR |
8,680 | 1,429,680 | 세이셸 | 55.46, -4.63 | 소형 | 아니오 | 85% |
Dar Es Salam TZ DES |
107,520 | 4,475,520 | 탄자니아 | 39.29, -6.84 | 대형 | 아니오 | 82% |
Port of Zansibar TZ POZ |
17,640 | 766,640 | 탄자니아 | 39.19, -6.16 | 소형 | 아니오 | 93% |
Tanga TZ TAN |
8,400 | 1,450,400 | 탄자니아 | 39.10, -5.07 | 소형 | 아니오 | 81% |
Mombasa KE MOM |
48,720 | 2,610,720 | 케냐 | 39.62, -4.05 | 중형 | 아니오 | 90% |
Muqdisho SO MUQ |
33,600 | 3,729,600 | 소말리아 | 45.34, 2.03 | 중형 | 아니오 | 86% |
Berbera SO BER |
18,200 | 725,200 | 소말리아 | 44.99, 10.44 | 소형 | 아니오 | 80% |
Djibouti DJ DJI |
57,960 | 1,926,960 | 지부티 | 43.11, 11.60 | 중형 | 아니오 | 83% |
Mitsiwa ER MIT |
47,040 | 2,735,040 | 에리트레아 | 39.48, 15.61 | 중형 | 아니오 | 81% |
Port Sudan SD POR |
51,240 | 2,424,240 | 수단 | 37.23, 19.60 | 중형 | 아니오 | 88% |
Ain Sukhna Terminal EG AST |
29,400 | 4,040,400 | 이집트 | 32.35, 29.65 | 중형 | 아니오 | 93% |
King Abdullah Port SA KAP |
26,880 | 4,226,880 | 사우디아라비아 | 39.09, 22.53 | 중형 | 아니오 | 80% |
Jeddah SA JED |
109,200 | 4,351,200 | 사우디아라비아 | 39.16, 21.46 | 대형 | 아니오 | 81% |
Al Hudaydah YE AL |
53,760 | 2,237,760 | 예멘 | 42.94, 14.84 | 중형 | 아니오 | 94% |
Aden YE ADE |
32,760 | 3,791,760 | 예멘 | 44.99, 12.80 | 중형 | 아니오 | 90% |
Salalah OM SAL |
54,600 | 2,175,600 | 오만 | 54.01, 16.95 | 중형 | 아니오 | 88% |
Sohar OM SOH |
18,480 | 704,480 | 오만 | 56.61, 24.51 | 소형 | 아니오 | 94% |
Mina Jabal Ali AE MJA |
95,200 | 13,675,200 | 아랍에미리트 | 55.06, 24.99 | 소형 | 아니오 | 83% |
Mesaieed QA MES |
13,160 | 1,098,160 | 카타르 | 51.60, 25.02 | 소형 | 아니오 | 84% |
Ras Laffan QA RAS |
51,960 | 1,926,960 | 카타르 | 51.63, 25.91 | 중형 | 아니오 | 88% |
Al Hidd BH AL |
48,720 | 2,610,720 | 바레인 | 50.71, 26.18 | 중형 | 아니오 | 89% |
Damman SA DAM |
36,960 | 3,480,960 | 사우디아라비아 | 50.19, 26.51 | 중형 | 아니오 | 92% |
Jubail SA JUB |
28,560 | 4,102,560 | 사우디아라비아 | 49.68, 27.03 | 중형 | 아니오 | 89% |
Shuaiba KW SHU |
43,680 | 2,983,680 | 쿠웨이트 | 48.16, 29.04 | 중형 | 아니오 | 89% |
Port of Shahid Rajaee IR POSR |
50,400 | 2,486,400 | 이란 | 56.06, 27.10 | 중형 | 아니오 | 82% |
Karachi PA KAR |
50,400 | 8,702,400 | 파키스탄 | 66.99, 24.80 | 중형 | 아니오 | 81% |
Bombay IN BOM |
182,000 | 7,252,000 | 인도 | 72.94, 18.94 | 대형 | 아니오 | 83% |
Kochi IN KOC |
78,960 | 9,588,960 | 인도 | 76.25, 9.98 | 대형 | 아니오 | 89% |
Male MV MAL |
12,040 | 1,181,040 | 몰디브 | 73.51, 4.18 | 소형 | 아니오 | 91% |
Colombo LK COL |
77,280 | 6,173,280 | 스리랑카 | 79.83, 6.95 | 대형 | 아니오 | 80% |
Madras IN MAD |
95,760 | 5,345,760 | 인도 | 80.30, 13.09 | 대형 | 아니오 | 87% |
Visakhapatnam IN VIS |
112,560 | 4,102,560 | 인도 | 83.30, 17.69 | 대형 | 아니오 | 83% |
Calcutta IN CAL |
110,880 | 4,226,880 | 인도 | 88.32, 22.55 | 대형 | 아니오 | 89% |
Mongla BD MON |
8,960 | 1,408,960 | 방글라데시 | 89.59, 22.49 | 소형 | 아니오 | 80% |
Chattogram BD CHA |
50,400 | 8,702,400 | 방글라데시 | 91.79, 22.30 | 대형 | 아니오 | 93% |
Yangon MM YAN |
29,400 | 4,040,400 | 미얀마 | 96.17, 16.77 | 중형 | 아니오 | 91% |
남중국해와 동남아시아 군도 해역[편집 | 원본 편집]
항만명(영문) 항만약어 |
평균 컨테이너 (TEU) |
평균 유류 (bbls) |
국가 | 위치 (경도, 위도) |
크기 | 건선거 | 선박할인 시장가격 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Port of Singapore SG POS |
268,800 | 21,548,800 | 싱가포르 | 103.76, 1.27 | 초특대형 | 예 | 93% |
Port of Shenzhen CN POS |
151,200 | 19,891,200 | 중국 | 113.88, 22.46 | 초특대형 | 아니오 | 81% |
Port of Guangzhou CN POG |
134,400 | 21,134,400 | 중국 | 113.68,22.64 | 초특대형 | 아니오 | 84% |
Macau CN MAC) |
9,240 | 1,388,240 | 중국 | 113.58, 22.14 | 소형 | 아니오 | 87% |
Zhanjiang CN ZHA |
117,600 | 3,729,600 | 중국 | 110.39, 21.13 | 대형 | 아니오 | 89% |
Haikow CN HAI |
37,800 | 3,418,800 | 중국 | 110.28, 20.04 | 중형 | 아니오 | 94% |
Hong Kong HK HON |
291,200 | 19,891,200 | 홍콩 | 114.12, 22.34 | 초특대형 | 아니오 | 81% |
Ho Chi Minh City VN HCMC |
145,600 | 9,945,600 | 베트남 | 106.80, 10.76 | 대형 | 아니오 | 81% |
Da Nang VN DA |
42,000 | 3,108,000 | 베트남 | 108.22, 16.12 | 중형 | 아니오 | 91% |
Hai Phong VN HAI |
53,760 | 8,453,760 | 베트남 | 106.73, 20.86 | 대형 | 아니오 | 89% |
Sihanoukville KH SIH |
19,320 | 642,320 | 캄보디아 | 103.51, 10.65 | 소형 | 아니오 | 82% |
Port of Songkhla HY POS |
9,240 | 1,388,240 | 태국 | 100.57, 7.23 | 소형 | 아니오 | 90% |
Bangkok TH BAN |
154,000 | 9,324,000 | 태국 | 100.59, 13.70 | 대형 | 아니오 | 89% |
Laem Chabang TH LAE |
87,360 | 5,967,360 | 태국 | 100.89, 13.05 | 대형 | 아니오 | 84% |
Manila PH MAN |
126,000 | 21,756,000 | 필리핀 | 120.95, 14.60 | 특대형 | 아니오 | 89% |
Sorong ID SOR |
6,608 | 339,808 | 인도네시아 | 131.24, -0.88 | 특소형 | 아니오 | 83% |
Ambon ID AMB |
17,080 | 808,080 | 인도네시아 | 128.18, -3.69 | 소형 | 아니오 | 94% |
Tenau ID TEN |
11,760 | 1,201,760 | 인도네시아 | 123.53, -10.20 | 소형 | 아니오 | 94% |
Waingapu ID WAI |
9,800 | 1,346,800 | 인도네시아 | 120.25, -9.64 | 소형 | 아니오 | 82% |
Lember ID LEM |
4,368 | 505,568 | 인도네시아 | 116.07, -8.73 | 특소형 | 아니오 | 89% |
Surabaya DI SUR |
56,280 | 2,051,280 | 인도네시아 | 112.72, -7.20 | 중형 | 아니오 | 91% |
Jakarta ID JAK |
179,200 | 7,459,200 | 인도네시아 | 108.87, -6.11 | 대형 | 아니오 | 84% |
Panjang ID PAN |
11,200 | 1,243,200 | 인도네시아 | 105.32, -5.47 | 소형 | 아니오 | 91% |
Palembang ID PAL |
15,400 | 932,400 | 인도네시아 | 104.78, -2.98 | 소형 | 아니오 | 88% |
Belawan ID BEL |
47,040 | 2,735,040 | 인도네시아 | 98.72, 3.80 | 중형 | 아니오 | 85% |
Gorontalo ID GOR |
10,360 | 1,305,360 | 인도네시아 | 123.06, 0.51 | 소형 | 아니오 | 84% |
Makassar ID MAK |
56,280 | 2,051,280 | 인도네시아 | 119.40, -5.13 | 중형 | 아니오 | 85% |
Balikpapan ID BAL |
26,880 | 4,226,880 | 인도네시아 | 116.78, -1.16 | 중형 | 아니오 | 87% |
Banjrmasin ID BAN |
31,920 | 3,853,920 | 인도네시아 | 114.55, -3.33 | 중형 | 아니오 | 93% |
Pintianak ID PON |
34,440 | 3,667,440 | 인도네시아 | 109.33, -0.01 | 중형 | 아니오 | 86% |
Dili TL DIL |
18,760 | 683,760 | 동티모르 | 125.57, -8.55 | 소형 | 아니오 | 92% |
Port of Penang MY POP |
43,680 | 2,983,680 | 말레이시아 | 100.36, 5.42 | 중형 | 아니오 | 93% |
Port Klang MY POR |
73,920 | 6,961,920 | 말레이시아 | 101.36, 3.04 | 대형 | 아니오 | 84% |
Johor MY JOH |
42,840 | 3,045,840 | 말레이시아 | 103.89, 1.44 | 중형 | 예 | 91% |
Sarawak MY SAR |
19,600 | 621,600 | 말레이시아 | 110.45, 1.61 | 소형 | 아니오 | 86% |
Bintulu MY BIN |
9,240 | 1,388,240 | 말레이시아 | 113.07, 3.26 | 소형 | 아니오 | 94% |
Lubuan MY LAB |
36,960 | 3,480,960 | 말레이시아 | 115.24, 5.27 | 중형 | 아니오 | 83% |
Sepangar MY SEP |
31,080 | 3,916,080 | 말레이시아 | 116.12, 6.07 | 중형 | 아니오 | 91% |
Tawau MY TAW |
19,320 | 642,320 | 말레이시아 | 117.88, 4.24 | 소형 | 아니오 | 95% |
북태평양[편집 | 원본 편집]
항만명(영문) 게임 내 항만약어 |
평균 컨테이너 (TEU) |
평균 유류 (bbls) |
국가 | 위치 (경도, 위도) |
크기 | 건선거 | 선박할인 시장가격 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pusan KR PUS |
142,800 | 20,512,800 | 대한민국 | 129.07, 35.10 | 초특대형 | 예 | 93% |
Inchon KR INC |
84,000 | 14,504,000 | 대한민국 | 126.60, 37.44 | 대형 | 아니오 | 93% |
Nampo KP NAM |
57,120 | 8,205,120 | 북한 | 125.43, 38.73 | 대형 | 아니오 | 85% |
Vladivostok RU VLA |
72,240 | 7,086,240 | 러시아 | 131.90, 43.11 | 대형 | 아니오 | 85% |
Port of Petropavlovsk Kamchatskiy RU POPK |
54,600 | 2,175,600 | 러시아 | 158.61, 53.04 | 중형 | 아니오 | 91% |
Providenija RU PRO |
10,480 | 1,222,480 | 러시아 | -173.23, 64.42 | 소형 | 아니오 | 89%% |
Ishikari JP ISH |
52,080 | 2,362,080 | 일본 | 141.29, 43.19 | 중형 | 아니오 | 84% |
Port of Sendai JP POS |
49,560 | 2,548,560 | 일본 | 141.02, 38.27 | 중형 | 아니오 | 87% |
Tokyo JP TOK |
142,800 | 20,512,800 | 일본 | 139.77, 35.60 | 특대형 | 아니오 | 95% |
Port of Nagoya JP PON |
112,000 | 12,432,000 | 일본 | 136.83, 35.04 | 특대형 | 아니오 | 93% |
Osaka JP OSA |
50,400 | 8,702,400 | 일본 | 135.40, 34.65 | 대형 | 예 | 89% |
Hiroshima JP HIR |
30,240 | 3,978,240 | 일본 | 132.44, 34.35 | 중형 | 아니오 | 80% |
Wakamatsu JP WAK |
259,600 | 8,909,600 | 일본 | 131.02, 33.96 | 특대형 | 아니오 | 85% |
Nagasaki JP NAG |
99,120 | 5,097,120 | 일본 | 129.84, 32.70 | 대형 | 예 | 80% |
Nigata JP NII |
104,160 | 4,724,160 | 일본 | 139.23, 37.97 | 대형 | 아니오 | 82% |
Dalian CN DAL |
58,800 | 8,080,800 | 중국 | 121.62, 38.64 | 대형 | 아니오 | 82% |
Tianjin Xin Gang CN TXG |
197,400 | 16,472,400 | 중국 | 117.74, 38.99 | 초특대형 | 예 | 95% |
Qingdao Gang CN QIN |
235,200 | 13,675,200 | 중국 | 120.23, 36.01 | 초특대형 | 아니오 | 89% |
Shanghai CN SHA |
274,400 | 21,134,400 | 중국 | 121.67, 31.33 | 초특대형 | 예 | 95% |
Port of Ningbo Zhoushan CN PONZ |
201,600 | 16,161,600 | 중국 | 121.86, 29.94 | 초특대형 | 아니오 | 95% |
Quanzhou CN QUA |
35,280 | 3,605,280 | 중국 | 118.72, 24.82 | 중형 | 아니오 | 92% |
Chi Lung TW CHI |
89,040 | 5,843,040 | 대만 | 121.75, 25.15 | 대형 | 예 | 92% |
Port of Kaoshiung | 102,480 | 4,848,480 | 대만 | 120.32, 22.55 | 대형 | 아니오 | 91% |
Cebu PH CEB |
58,080 | 2,362,080 | 필리핀 | 123.92, 10.31 | 중형 | 아니오 | 92% |
Port of Nome US PON |
18,760 | 683,760 | 미국 | -165.42, 64.50 | 소형 | 아니오 | 85% |
Port of Alaska US POA |
32,760 | 3,791,760 | 미국 | -149.89, 61.24 | 중형 | 아니오 | 83% |
Port Prince Rupert CA PRR |
26,880 | 4,226,880 | 캐나다 | -130.36, 54.28 | 중형 | 아니오 | 94% |
Vancouver CA VAN |
89,600 | 14,089,600 | 캐나다 | -123.10, 42.29 | 대형 | 아니오 | 94% |
Seattle US SEA |
142,800 | 20,512,800 | 미국 | -122.35, 47.59 | 특대형 | 아니오 | 91% |
Portland US POR |
56,280 | 2,051,280 | 미국 | -122.75, 45.64 | 중형 | 아니오 | 89% |
Oakland US OAK |
145,600 | 9,945,600 | 미국 | -122.33, 37.81 | 특대형 | 예 | 87% |
Los Angeles US LOS |
226,800 | 14,296,800 | 미국 | -118.23, 33.75 | 특대형 | 아니오 | 88% |
Port of Ensenada MX POE |
31,920 | 3,853,920 | 멕시코 | -116.63, 31.85 | 중형 | 아니오 | 90% |
Mazatlan MX MAZ |
52,080 | 2,362,080 | 멕시코 | -106.41, 23.19 | 중형 | 아니오 | 83% |
Port of Manzanillo Colima MX POMC |
60,480 | 7,956,480 | 멕시코 | -104.29, 19.07 | 대형 | 아니오 | 92% |
Port of Lazaro Cardenas MX POLC |
38,640 | 3,356,640 | 멕시코 | -102.17, 17.95 | 중형 | 아니오 | 81% |
Puerto Quetzal GT PUE |
39,480 | 3,294,480 | 과테말라 | -90.79, 13.93 | 중형 | 아니오 | 94% |
Port of AcaJutla SV POA |
32,760 | 3,791,760 | 엘살바도르 | -79.57, 8.96 | 대형 | 아니오 | 88% |
Port of Buenaventura CO POB |
52,080 | 2,362,080 | 콜롬비아 | -77.07, 3.89 | 중형 | 아니오 | 84% |
Honolulu Harbor US HON |
114,240 | 3,978,240 | 미국 | -157.88, 21.31 | 대형 | 아니오 | 81% |
남태평양[편집 | 원본 편집]
항만명(영문) 항만약어 |
평균 컨테이너 (TEU) |
평균 유류 (bbls) |
국가 | 위치 (경도, 위도) |
크기 | 건선거 | 선박할인 시장가격 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Manokwari ID MAN |
6,160 | 372,960 | 인도네시아 | 134.07, -0.87 | 특소형 | 아니오 | 86% |
Jayapura ID JAY |
12,600 | 1,139,600 | 인도네시아 | 140.71, -2.54 | 소형 | 아니오 | 87% |
Madang PG MAD |
40,320 | 3,232,320 | 파푸아뉴기니 | 145.80, -5.21 | 중형 | 아니오 | 82% |
Lae PG LAE |
52,920 | 2,299,920 | 파푸아뉴기니 | 148.98, -6.74 | 중형 | 아니오 | 94% |
Port Moresby PG POR |
36,120 | 3,543,120 | 파푸아뉴기니 | 147.11, -9.43 | 중형 | 아니오 | 88% |
Port of Townsville AU POT |
17,360 | 787,360 | 오스트레일리아 | 146.84, -19.25 | 소형 | 아니오 | 94% |
Brisbane AU BRI |
112,560 | 4,102,560 | 오스트레일리아 | 153.18, -27.36 | 대형 | 아니오 | 87% |
Port of Botany Sydney AU POBS |
159,600 | 8,909,600 | 오스트레일리아 | 151.21, -33.97 | 대형 | 예 | 92% |
Melbourne AU MEL |
155,400 | 19,580,400 | 오스트레일리아 | 144.91, -37.85 | 특대형 | 아니오 | 89% |
Port of Burnie AU POB |
18,200 | 725,200 | 오스트레일리아 | 145.91, -41.05 | 소형 | 아니오 | 85% |
Honiara SB HON |
45,360 | 2,859,360 | 솔로몬제도 | 159.96, -9.43 | 중형 | 아니오 | 93% |
Luganville VU LUG |
3,696 | 555,296 | 바누아투 | 167.19, -15.52 | 특소형 | 아니오 | 80% |
Port Vila VU POR |
30,240 | 3,978,240 | 바누아투 | 168.30, -17.75 | 중형 | 아니오 | 81% |
Noumea NC NOU |
41,160 | 3,170,160 | 누벨칼레도니 | 166.43, -22.26 | 중형 | 아니오 | 95% |
Lautoka FJ LAU |
4,368 | 505,568 | 피지 | 177.44, -17.60 | 특소형 | 아니오 | 84% |
Auckland NZ AUC |
115,920 | 3,853,920 | 뉴질랜드 | 174.78, -36.84 | 대형 | 예 | 90% |
Port of Napier NZ PON |
42,000 | 3,108,000 | 뉴질랜드 | 176.92, -39.48 | 중형 | 아니오 | 81% |
Wellington NZ WEL |
51,240 | 2,424,240 | 뉴질랜드 | 174.79, -41.28 | 중형 | 아니오 | 86% |
Nelson NZ NEL |
49,560 | 2,548,560 | 뉴질랜드 | 173.27, -41.26 | 중형 | 아니오 | 87% |
Christchurch Lyttelton NZ CHR |
28,560 | 4,102,560 | 뉴질랜드 | 172.72, -43.61 | 중형 | 아니오 | 82% |
Bluff NZ BLU |
15,960 | 890,960 | 뉴질랜드 | 168.34, 46.59 | 소형 | 아니오 | 92% |
Nakualofa TO NAK |
19,040 | 663,040 | 통가 | -175.18, -21.14 | 소형 | 아니오 | 83% |
Apia WS API |
8,680 | 1,429,680 | 사모아 | -171-76, -13.83 | 소형 | 아니오 | 91% |
Motu Uta FR MOT |
41,160 | 3,170,160 | 프랑스령 폴리네시아 | -149.58, -17.54 | 중형 | 아니오 | 86% |
Port of Guayaquil EC POG |
39,480 | 3,294,480 | 에콰도르 | -79.91, -2.28 | 중형 | 아니오 | 93% |
Port of Callao PE POC |
142,800 | 10,152,800 | 페루 | -77.15, -12.05 | 대형 | 아니오 | 85% |
Antofogasta CL ANT |
52,920 | 2,299,920 | 칠레 | -70.41, -23.65 | 중형 | 아니오 | 92% |
Port of Valparaiso CL POV |
44,520 | 2,921,520 | 칠레 | -71.63, -33.04 | 중형 | 아니오 | 80% |
Punta Arenas Port CL PAP |
3,808 | 547,008 | 칠레 | -70.91, -53.17 | 특소형 | 아니오 | 83% |
Port of Easter Island CL POEI |
1,792 | 74,592 | 칠레 | -109.43, -27.15 | 특초소형 | 아니오 | 86% |
Port of Ushuaia AR POU |
17,360 | 787,360 | 아르헨티나 | -68.30, -54.81 | 소형 | 아니오 | 87% |
북극해[편집 | 원본 편집]
항만명(영문) 항만약어 |
평균 컨테이너 (TEU) |
평균 유류 (bbls) |
국가 | 위치 (경도, 위도) |
크기 | 건선거 | 선박할인 시장가격 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Longyearbyen SJ LON |
6,832 | 323,232 | 스발바르 제도 | 15.60, 78.23 | 소형 | 아니오 | 89% |
Akureyry IR AKU |
18,480 | 704,480 | 아이슬란드 | -18.07, 65.69 | 소형 | 아니오 | 86% |
Abk Morskogo Porta Sabetta RU AMPS |
10,920 | 1,263,920 | 러시아 | 72.06, 71.28 | 소형 | 아니오 | 90% |
Murmansk RU MUR |
40,320 | 3,232,320 | 러시아 | 33.05, 68.97 | 중형 | 아니오 | 89% |
Iqaluit CA IQA |
16,520 | 849,520 | 캐나다 | -68.52, 63.72 | 소형 | 아니오 | 82% |
Nuuk GL NUU |
9,240 | 1,388,240 | 그린란드 | -51.72, 64.17 | 소형 | 아니오 | 85% |