제주항: 두 판 사이의 차이

41번째 줄: 41번째 줄:
==여객터미널==
==여객터미널==
[[파일:오하마나호.JPG|섬네일|[[세월호]]와 동급의 선박인 오하마나호로 인천-제주간을 운행했었으나 [[세월호 참사]] 이후 운항이 중단되었다.]]
[[파일:오하마나호.JPG|섬네일|[[세월호]]와 동급의 선박인 오하마나호로 인천-제주간을 운행했었으나 [[세월호 참사]] 이후 운항이 중단되었다.]]
*국제여객터미널 : 정기 여객선은 따로 없으나 크루즈선이 수시로 제주항에 입항한다. 또한 대형 [[카 페리]] 여객선 일부가 이쪽 국제여객터미널 건물과 부두를 이용한다.
*국제여객터미널  
**제주항-[[완도항]] : [[실버클라우드호]]
*: 정기 여객선은 따로 없으나 크루즈선이 수시로 제주항에 입항한다. 또한 대형 [[카 페리]] 여객선 일부가 이쪽 국제여객터미널 건물과 부두를 이용한다.
**제주항-[[완도항]](하추자도 신양항 경유) : [[한일레드펄호]]
{|class=wikitable style="margin:auto;"
**제주항-[[목포항]] : [[퀸메리호]]
! 선명 || 종류 || 선적항 || 경유지 || 선사
**제주항-[[부산항]] : [[뉴스타호]]
|-
*연안여객선터미널 : 연안여객선터미널은 다음의 항로를 운행한다.
| [[실버클라우드호]] || 카페리 || [[완도항]] ||  || [[한일고속]]
**제주항-[[목포항]] : [[퀸제누비아호]]
|-
**제주항-[[해남항|우수영]](상추자도 추자항 경유) : [[퀸스타2호]]
| 송림블루오션호 || 카페리 || 완도항 || 하추자도 || 한일고속(용선)
**제주항-[[녹동항]] : [[아리온제주호]]
|-
**제주항-[[여수항]] : [[한일골드스텔라호]]
| [[퀸메리호]] || 카페리 || [[목포항]] ||  || [[씨월드고속훼리]]
**{{ㅊ|제주항-[[인천항]]}} : [[4·16 청해진해운 세월호 침몰 사고]] 이후 운항이 중단되었다. 2021년 재개 예정.
|-
| [[뉴스타호]] || 카페리 || [[부산항]] ||  || [[MS페리]]
|}
 
*연안여객선터미널  
*: 국내 항로가 집중적으로 취항하는 터미널. 연안여객선터미널은 다음의 항로를 운행한다.
{|class=wikitable style="margin:auto;"
! 선명 || 종류 || 선적항 || 경유지 || 선사
|-
| [[블루나래호]] || 카페리 || [[완도항]] ||  || [[한일고속]]
|-
| [[한일골드스텔라호]] || 카페리 || [[여수항]] ||  || [[한일고속]]
|-
| [[퀸제누비아호]] || 카페리 || [[목포항]] ||  || [[씨월드고속훼리]]
|-
| [[퀸스타2호]] || 고속선 || [[해남항]] || 상추자도 || 씨월드고속훼리
|-
| [[아리온제주호]] || 카페리 || [[녹동항]] ||  || 남해고속훼리
|-
|}
{{주석}}
{{주석}}
{{대한민국의 항구}}
{{대한민국의 항구}}

2021년 10월 3일 (일) 20:48 판

  • 濟州港

제주항.JPG

개요

제주특별자치도 제주시 임항로에 자리한 항구제주도의 북부 중앙부에 위치하고 있는 항구이며, 1927년 개항하였으며, 무역항으로는 1968년에 지정되었다. 제주도에서 가장 큰 항구이며 상업항과 관광항의 기능을 가진 제주도의 관문 항구라 할 수 있다.

시설현황

제주항의 서부두로 어항부두이다.

제주항의 서부두쪽은 소형어선들이 이용하는 어항부두이며, 1, 2부두는 중, 소형화물선 전용부두이며, 이외의 부두는 여객선, 대형화물선 부두로 이용되고 있다. 내항은 총 7개 부두로 건설이 되어있으며, 이외에 외항측에 8~10부두가 있는데 이쪽은 크루즈선과 화물선이 이용하는 곳이다.

방파제 현황은 어항구서방파제가 가장 서쪽에 있는 방파제이며, 어항구동방파제와 제1서방파제가 어항과 재주항 내항을 구분짓는다. 그리고 제1동방파제와 외항서방파제가 내항과 외항을 구분지어주며, 외항쪽에는 다시 파제제가 자리하고 있다.

등대 및 등표 현황은 국제여객선 터미널 바로 뒷편의 사라봉 중턱에 있는 산지등대가 주요 항해 목표물이며, 3개의 우현표지 등대 및 등주, 1개의 특수표지, 4개의 좌현표지 방파제등대가 자리하고 있다. 참고로 제주항의 우현표지 역할을 하고 있는 서방파제등대에는 레이콘(No. 4125)장비가 병설되어있어서 저시정시에도 항구의 방향을 정확하게 찾을 수 있게 하는 역할을 하고 있다.

접안시설 현황

명칭 길이
(m)
수심
(m)
접안능력
톤×척
위치 비고
제1부두 329 3 100 어항구역 관공선
제2부두 372 5~6.5 300×1
1,000×1
3,000×2
내항 관공선, 여객선, 일반잡화
제3부두 230 6~8 3,000×2 내항 여객선, 일반잡화
제4부두 1,110 5~7.5 3,000×2
5,000×3
8,000×2
내항 유류, 일반잡화
제5부두 825 5~8 1,000×2
3,000×3
5,000×2
내항 시멘트, 모래, 일반잡화
제6부두 305 11 1,000×1
10,000×1
내항 일반잡화, 여객선
제7부두 390 20,000×2 내항 일반잡화
제8부두 외항 크루즈선, 일반잡화
제9부두 외항 크루즈선, 일반잡화
제10부두 외항 크루즈선, 일반잡화
서부두 240 2 어항구역 어선

여객터미널

세월호와 동급의 선박인 오하마나호로 인천-제주간을 운행했었으나 세월호 참사 이후 운항이 중단되었다.
  • 국제여객터미널
    정기 여객선은 따로 없으나 크루즈선이 수시로 제주항에 입항한다. 또한 대형 카 페리 여객선 일부가 이쪽 국제여객터미널 건물과 부두를 이용한다.
선명 종류 선적항 경유지 선사
실버클라우드호 카페리 완도항 한일고속
송림블루오션호 카페리 완도항 하추자도 한일고속(용선)
퀸메리호 카페리 목포항 씨월드고속훼리
뉴스타호 카페리 부산항 MS페리
  • 연안여객선터미널
    국내 항로가 집중적으로 취항하는 터미널. 연안여객선터미널은 다음의 항로를 운행한다.
선명 종류 선적항 경유지 선사
블루나래호 카페리 완도항 한일고속
한일골드스텔라호 카페리 여수항 한일고속
퀸제누비아호 카페리 목포항 씨월드고속훼리
퀸스타2호 고속선 해남항 상추자도 씨월드고속훼리
아리온제주호 카페리 녹동항 남해고속훼리

각주