| 한일골드스텔라호 HANIL GOLD STELLA | |||||
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| 기본 정보 | |||||
| 선종 | 여객선 | ||||
| 선급 | KRS0C/KRM0C | ||||
| 모항 |  여수항
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| 건조 |  칸다조선
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| 진수 | 1995년 7월 28일 | ||||
| 취역 | 2015년 9월 15일 | ||||
| GMDSS | |||||
| MMSI | 440337650 | ||||
| IMO No. | 9117351 | ||||
| 호출부호 | 152810 | ||||
| 일반 제원 | |||||
| 기준 배수량 | 15,195t | ||||
| 전장 | 179m | ||||
| 선폭 | 27m | ||||
| 흘수 | 6.6m | ||||
| 수송능력 | |||||
| 승객 | 1,220명 | ||||
| 적재용량 | 차량 425대 | ||||
| 동력 제원 | |||||
| 동력원 | 2D: 4 SA 9 CY | ||||
| 추진력 | 23,820kW | ||||
| 속도 | 26노트(kts) | ||||
CM
1 개요[편집]
한큐페리에서 운항하던 “페리세츠호(フェリーせっつ)”를 사온 것으로, 당시 국내에서 가장 큰 연안여객선이었다. 취역 전에는 “한일카페리2호”의 이름을 이어 쓸 것으로 예상되었으나 그런 버릇은 레드펄때 버린지라 골드스텔라호라는 이름으로 취역했다.
특별한 일이 없으면 선령이 2020년으로 만료된다. 후속 선박은 연안 여객선 현대화 펀드에서 보조받아 2020년에 인도될 예정[1].
2 시설[편집]
- 객실
- 특등 2인실, 1등 2~4인실, 2등·3등 단체실이 고루 갖춰져 있다. 편의시설로 식당, 카페, 매점 등이 갖춰져 있다. 콘센트는 일본식 110V 콘센트이므로 안내데스크에서 돼지코를 받아가야 쓸 수 있다.
- 애견동반 탑승이 가능한데, 케이지를 반드시 준비해야 하며 지정된 공간(펫존)에서만 보관할 수 있다. 차량 동반시 차량에 놔두는 것은 제한하지 않는다.
- 차량갑판
- 차량 425대를 적재할 수 있다.
3 운항 스케쥴[편집]
| 일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 | |
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| 여수발(01시) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 제주발(16시) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
운항시간은 약 5시간 정도 된다. 여수발 시각이 새벽 1시 40분이기 때문에 밤도깨비 여행에 유리하다. 제주발 시각은 16시 50분인데 일요일은 50분 일찍 출항한다. 토요일 제주발 ~ 일요일 여수발은 정기휴항이다.
여수측 항구는 엑스포여객선터미널(신항), 제주측 항구는 연안터미널이다.
4 각주
- ↑ 대선조선-한일고속, 여객선 현대화펀드 3호 건조계약 체결, 코리아쉬핑가제트, 2018.11.13.