통영항

통영항 전경
  • 統營港

개요[편집 | 원본 편집]

경상남도 통영시의 통영해만 북서쪽에 있는 항구로 통영항은 한국의 나폴리라고 불리울 정도로 경치가 좋기로 유명하다. 위치는 고성반도 남단과 미륵도 사이에 있으며 무역항으로는 1963년 9월에 지정되었다. 이 항구는 수산물 수출의 역할과 어항기능을 겸하고 있는 주요 남해안의 항구 중 하나이다. 항 입구의 폭은 약 2.1km, 만의 길이는 약 3.3km로, 동쪽은 거제도와 마주보고 있으며, 남동쪽에는 한산도, 남서쪽 방향으로는 미륵도가 자리하고 있다.

이 통영항 인근에서 잡히는 수산물은 전국 생산량의 약 10%에 달하는 양으로 연간 27만톤의 수산물이 이 통영항을 통해 집산된다.

항만시설[편집 | 원본 편집]

통영항은 내항, 동호항, 서호항, 도남항의 항구로 구역이 구분된다.

내항[편집 | 원본 편집]

북쪽 해안선의 중앙의 포구로 형성된 항구로 가장 오래된 역사를 가지고 있다.

동호항[편집 | 원본 편집]

북동쪽 해안에 자리하고 있으며 신항이라 할 수 있는 항구이다. 내항이 좁아지면서 새로이 확충한 어선전용 항만으로 항의 내부에 1~3부두와 수협 1~2부두가 축조되어 있으며 물양장 1,005m가 축조되어 있다. 이쪽 시설은 200톤급 미만의 선박까지 접안할 수 있다.

서호항[편집 | 원본 편집]

북서쪽에 위치하고 있는 항구이다. 충무운하(통영운하)에서 여객선터미널에 이르는 구역이며, 통영항의 가장 주된 역할을 하는 항구이다. 이 항구는 해안선을 매립하여 약 1km길이의 호안이 축조되어있다. 이 곳에는 수협공판장과 냉동공장 등이 자리하고 있으며, 통영종합여객선터미널이 이 곳에 자리하고 있다. 서호항의 안벽에는 3천톤급 선박의 접안이 가능하며, 하역장비로 50톤급 크레인이 있고, 그 동편의 물양장은 400톤급 1척, 100톤급10척이 동시에 접안가능하며, 무연탄, 시멘트 등을 취급한다.

여객선터미널[편집 | 원본 편집]

  • 통영-추도 항로 : 한려페리호 / 학림, 송도, 저도, 연대도, 만지도, 한목, 미조 경유
  • 통영-두미, 삼천포항 항로 : 바다랑호 / 우도, 탄항, 상노대, 하노대, 산등, 두미남구, 두미북구 경유, 삼천포항은 4, 9일자에 운항
  • 통영-매물도 항로 : 엔젤3호, 섬사랑3호 / 문어포, 진두, 비진도, 당금, 대항 경유
  • 통영-죽도 항로 : 섬누리호 / 화도, 비산, 서좌, 동좌, 진두, 봉암 경유
  • 통영-금평 항로 : 2000사량호 / 양지, 백학, 진촌, 덕동 경유

도남항[편집 | 원본 편집]

도남항 전경

가장 남쪽에 위치하고 있는 항구이다. 이 도남항 구역에는 유람선터미널, 해상유희공원, 충무관광호텔, 요트계류시설(마리나), 수상분수 등 많은 위락시설과 넓은 주차공간이 확보되어있다. 말 그대로 종합 휴향 레저항으로 개발되어있다. 다만 항방파제를 제외한 항내 안선은 석축호안으로 일반 선박의 접안은 제한된다. 여담으로 이 항구의 좌현표지에 해당하는동방파제등대는 일명 연필등대라고 불리는 특이한 구조물로 되어있다.

유람선터미널[편집 | 원본 편집]

  • 환타지코스 : 4시간 10분 소요, 통영-해금강-매물도-제승당 코스
  • 해금강코스 : 3시간 10분 소요, 통영-해금강-제승당 코스
  • 매물도코스 : 3시간 10분 소요, 통영-매물도-제승당 코스
  • 비진도코스 : 1시간 소요, 통영-비진도 코스
  • 제승당코스 : 1시간 30분 소요, 통영-제승당 코스
  • 한려수도일원코스 : 2시간 30분 소요, 통영-제승당-한려수도일원
  • 연화도코스 : 3시간 소요, 통영-연화도 코스

각주