대구광역시

계산기 (토론 | 기여)님의 2015년 6월 29일 (월) 21:15 판
대구광역시청

대구광역시(大口廣域市) Cod Metropolitan City

대구광역시(大邱廣域市) Daegu Metropolitan City

개요

대한민국의 광역자치단체. 지리적으로 동으론 경산시와 마주해있고, 서로는 성주군, 남으로는 경상북도 고령군청도군, 경상남도 창녕군이, 북으로는 칠곡군, 군위군, 영천시와 마주해 있다. 서울특별시, 부산광역시에 이어 영남권 제 2대 도시자, 전국 제 3의 도시이다. 물론, 인구상으로는 서울, 부산, 인천에 이어 4번째지만, 대구시민은 언제나 부산 다음, 혹은 부산보다 높은 도시라고 자랑한다. 이것이 오사카 부심에 못지않는 대구부심! 기온은 확실히 높지

현재 경상북도청 소재지로, 도청은 2015년 7월 안동/예천시로 이전할 예정이다. [1]

지리

경상북도와 경상남도의 중앙에 위치.

위도 북위 35.871416
경도 동경 128.600760
면적 884.46km²

[2]


기후

대표적인 분지형 지형으로서 여름철에 고온현상이 전국적으로 유명하다. 폭염 뉴스를 접하면 대구광역시의 온도는 빠지지 않고 등장할 정도. 덥부심을 느낄 정도라고 카더라

교통

철도

대구 철도 교통의 핵심인 동대구역서울역에 이어 전국 2위의 이용객을 자랑한다. 역 규모로도 전국적으로 손꼽히는 대형이고, 예전에는 동대구역 착발 KTX가 있었으니 그 수요도 확실하다. 경부선, 경부고속선, 중앙선, 동해남부선, 경전선, 경북선, 유하거나 분기하며 모든 노선의 모든 열차가 필수정차한다. 현재 이 역과 연계하여 동대구 복합환승센터가 건설중이며, 추후 철도, 도시철도, 고속버스, 시외버스, 시내버스를 아우르는 교통의 핵심지가 될 예정.

동대구역의 확장때문에 대구역이 콩라인이 되버렸으나 실상 동대구역은 대구 중심가에 위치한 대구역이 확장이 힘든 상황때문에 당시로선 외곽지역에 건설한 대체역이었는데 본격 굴러온 돌이 박힌 돌 빼낸 상황이 되어버렸다. 그래도 대구역 역시 경부선의 일반열차들은 대부분 정차하는 상황이다. 아무래도 시내 중심가에 가까워서 배후수요가 동대구역에 완전히 흡수되지는 않았기 때문이다. 대구역은 롯데백화점이 입점하여 민자역사로 운영중이다.

도로

경부고속도로, 중앙고속도로, 익산포항고속도로, 88올림픽고속도로, 중부내륙고속도로, 중부내륙고속도로지선, 대구부산고속도로가 관내를 지난다. 도로교통도 철도만큼이나 편리한 상황이며 중부내륙고속도로의 개통으로 수도권으로 접근성이 더욱 좋아졌다.

도시철도

대구 도시철도 1호선, 대구 도시철도 2호선, 경전철인 대구 도시철도 3호선이 개통했다. 3개의 노선을 가지고 있으나 서구는 상당히 소외감을 느끼고 있다. 이유는 해당 자치구의 중심지를 지나지 않고 외곽으로 살짝 걸치는 수준이라 도시철도의 효과를 제대로 느낄 수 없기 때문이다.

항공

대구국제공항이 존재한다. 공군기지에 셋방살이는 하는 형국이며 KTX의 영향으로 국내선 수요는 그닥 기대할 정도는 아니며 제한적이지만 중국이나 동남아시아, 전세기가 뜰 경우 일본도 갈 수 있기는하다.

상징물

  • 시화 : 목련
  • 시목 : 전나무
  • 시조 : 독수리

소속 자치단체

외부링크

http://www.daegu.go.kr

각주

  1. http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&oid=079&aid=0002611621&sid1=001 "경북도청 이전 시기 2015년 7월로 연기?", 노컷뉴스, 2014-06-26
  2. 대구광역시청 기준