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2020년 11월 18일 (수) 16:14 판
| 수도권 전철 노선 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 공항 | 인천1 | 인천2 |
| 경의중앙 | 경춘 | 수인분당 | 신분당 | 경강 | 서해 | 우이 | 신림 | 의정부 | 용인 | 김포 | |
| {{{이름}}} | |
|---|---|
| 나라 |
 대한민국 |
| 종류 | 도시철도 |
| 구간 | 왕십리 ~ 상계 (13.3 km, 16개) |
| 소유자 | 서울특별시 |
| 운영자 | 동북선도시철도 |
| 개통일 | 2024년 말 |
| 시설 정보 | |
| 선로 | 2 |
| 전기 | DC 750 V |
개요
왕십리역에서 상계역을 이을 예정인 서울 경전철 노선으로, 강북 지역의 철도 교통 음영 지역을 해소하기 위하여 추진되는 노선이다. 1990년대에는 서울 지하철 12호선으로 추진되었으나, 1998년 9월 해당 사업이 백지화된 이후 경전철로 전환해 추진하고 있다.
노선 정보
- 총 연장 : 13.3 km (전구간 지하)
- 역수 : 16
- 운행방식 : 무인 자동 운전, 철제차륜
- 시행방식 : 민간투자사업 (BTO)
- 착공 : 2019년 10월 9일
- 개통 : 2024년 말 (또는 2025년 상반기)
- 운행차량 : 동북선의 차량
역 목록
환승역을 제외한 나머지 역명은 모두 가칭이다.
| km | 번호 | 역명 | 접속 노선 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|
| S301 | 왕십리 | ● 2호선 ● 5호선 ● 경의·중앙선 ● 수인·분당선 |
서울특별시 | 성동구 | |
| S302 | 동명초교 | ||||
| S303 | 제기동 | ● 1호선 | 동대문구 | ||
| S304 | 고려대 | ● 6호선 | |||
| S305 | 종암 | 성북구 | |||
| S306 | 종암사거리 | ||||
| S307 | 미아사거리 | ● 4호선 | 강북구 | ||
| S308 | 신미아 | ||||
| S309 | 장위 | ||||
| S310 | 우이천 | 노원구 | |||
| S311 | 월계 | ● 1호선 (경원선) | |||
| S312 | 하계 | ● 7호선 | |||
| S313 | 서울시립과학관 | ||||
| S314 | 은행사거리 | ||||
| S315 | 불암산 | ||||
| S316 | 상계 | ● 4호선 | |||
논란
- 동북선을 중전철로 변경하여 분당선과 직결하자는 주장이 지역사회에서 나오고 있다. 다만 별개의 노선으로 짓는 것 대비 타당성이 떨어진다.[1]
- 노선이 용두역 인근을 통과함에도 용두역과의 환승이 이뤄지지 않을 예정이다.
각주
- ↑ 서울시, 동북권 철도사업 경전철 확정… 주민 ‘강력 반발’, 《국토일보》, 2014.05.12.
