서울역

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| style="width: 150px;" | 서　울

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1.7km
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3.1km
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P313

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| style="width: 40px;"| 　 | style="width: 150px;" | 서울역

133

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426

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A01

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3.3km
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| style="width: 165px;" | 인천국제공항 방면
공　덕
A02 |- 틀:철도역 정보/끝

서울驛 / Seoul Station

대한민국 철도의 중심지.

개요

서울특별시 용산구 동자동에 위치한 코레일, 서울메트로, 인천국제공항철도의 역이다. 경부선 및 경의선, 인천국제공항철도, 서울 지하철 1호선의 기점이며, 서울 지하철 4호선이 경유한다.

한국 철도의 중심이라고 할 수 있는 역이며, 가장 많은 이용객이 이용하는 역이기도 하다.

이 문서를 포함한 많은 곳에서 "서울역"이라고 표기하고 있지만, 코레일에서 운행하는 열차의 내부 노선도에는 그냥 서울이라고 표기되어 있다. ~~잘 생각해 보면, 서울역역이라고 읽어야 하나?~~ 과거에는 지하철 쪽 역명이 '서울역앞역이었는 데, 시간이 지나면서 '앞'자가 탈락해서 '서울역역'이 되었다.

주요 계통

KTX
행　신 행신 방면	경부고속선	광　명 부산 방면
검　암 인천국제공항 방면	경부고속선	광　명 부산 방면
행　신 행신 방면	경부선(구포 경유)	광　명 부산 방면
시·종착역	경부선(수원 경유)	영등포 부산 방면
행　신 행신 방면	경전선	광　명 마산 방면
검　암 인천국제공항 방면	경전선	광　명 진주 방면
행　신 행신 방면	동해선	광　명 포항 방면
검　암 인천국제공항 방면	동해선	광　명 포항 방면

ITX-새마을
시·종착역	경부선	영등포 부산 방면
시·종착역	경전선	영등포 진주 방면

무궁화호
시·종착역	경부선	영등포 부산 · 해운대 방면
시·종착역	경전선	영등포 진주 방면
시·종착역	충북선	영등포 제천 방면

누리로
시·종착역	장항선	용　산 신창 방면

관광열차
시·종착역	O-train	영등포 철암 방면
시·종착역	S-train	영등포 여수엑스포 방면
시·종착역	DMZ train (경의선)	능　곡 도라산 방면
시·종착역	DMZ train (경원선)	청량리 백마고지 방면

colspan="5" style="background:틀:철도 노선색; color:white;" \| 수도권 전철 경의·중앙선
신　촌 문산 · 대곡 방면	↔	문산/대곡-서울 급행 · 완행		시종착역

colspan="5" style="background:틀:철도 노선색; color:white;" \| 수도권 전철 1호선
시종착역		서울-천안 B 급행^[1]	6역 ↔	영등포 천안 방면
시　청 소요산 방면	↔	소요산-인천 급행	↔	남　영 인천 방면
시　청 의정부·양주·소요산 방면	↔	소요산-인천 완행	↔	남　영 인천 방면
시　청 광운대 방면	↔	광운대-병점·서동탄 완행	↔	남　영 병점 · 서동탄 방면
시　청 청량리 · 광운대 방면	↔	광운대-천안·신창 완행	↔	남　영 천안 · 신창 방면

colspan="5" style="background:틀:철도 노선색; color:white;" \| 수도권 전철 4호선
회　현 당고개 방면	↔	급행 · 완행	↔	숙대입구 오이도 방면

colspan="5" style="background:틀:철도 노선색; color:white;" \| 인천국제공항철도
시종착역	직통	10 역 ↔	인천국제공항 인천국제공항 방면
시종착역	보통	↔	공　덕 인천국제공항 방면

승강장 정보

여객철도

8면 20선의 거대 역. 대다수 열차의 종점이기 때문에 두단식 승강장을 방불케 한다.

1호선

서울특별시 중구 세종대로 지하2(舊 봉래동2가 122-27번지), 섬식 승강장이다.

4호선

서울특별시 용산구 한강대로 지하392(舊 동자동 14-151번지), 섬식 승강장이다.

공항철도

서울특별시 용산구 청파로 378(舊 43-227번지), 쌍섬식 승강장이다.

경의선

서울특별시 중구 한강대로 405(舊 봉래동2가 43-205번지), 1면 1선의 단선 승강장. 서부역에 홀로 위치한다.

막장환승

1, 4호선과 공항철도를 잇는 지하통로가 개통되면서 4호선-공항철도 환승시간이 15분에서 6분으로 줄었지만 여전히 환승하기 위해서 많이 걸어야 한다. 1호선 입장에서 공항철도 환승하는 것을 기준으로 하면 일단 4호선 방향으로 열심히(...)걸어서 온 다음에 오른쪽 방향으로 뚫린 환승통로를 타고 열심히 걸어가면 된다. 가면서 왠지 점점 지하 깊은 층으로 들어가는 것 같지만 신경쓰지 말자. 어차피 환승통로의 맨 끝에는 더 아래의 ~~무저갱 타르타로스~~ 지하층으로 들어가는 에스컬레이터를 타고 내려가야 한다. 길 자체가 미로스럽고 중간중간 꺾이는 곳이 있는데다 내려가면서 계속 에스컬레이터를 수시로 타기 때문에 환승통로 자체의 길이는 대충 500미터 가량밖에(?) 되지 않지만 수직으로 이동하는 거리가 상당하기 때문에 환승통로가 더 길게 느껴지게 된다.

하지만 경의선 서울역은 환승통로마저 없기 때문에 소프트환승으로 역을 나갔다 들어와야 한다. 어차피 서울역의 동부역과 서부역쪽을 가로질러야 한다는 것은 매한가지. 그나마 여기는 수직으로 이동하는 거리가 적어서 그나마 나은 편이다.

역 내부

1층에는 맥도날드와 롯데리아가, 2층에는 버거킹과 KFC가 있어서 꼴리는 데로 골라잡으면 된다.~~심지어 경쟁회사인데도 붙어있다~~

특징

강남역과 함께 몰래카메라 촬영이 가장 많이 일어나는 곳이라고 한다.^[2]

역 주변

1층에 나가보면 택시를 탈 수 있는 정류장(?)이 있다. 택시가 계속 오기 때문에 택시 기다릴 걱정은 없다.

각주

↑ 지상 서울역 정차
↑ 한수진, "성추행 범죄 가장 많은 역은? 신도림·서울역·강남역…", SBS, 2015.04.29

[1] 지상 서울역 정차

[2] 한수진, "성추행 범죄 가장 많은 역은? 신도림·서울역·강남역…", SBS, 2015.04.29

[1]

[2]