인천역

KORAIL
인천역
인천역.JPG
번호  161  ·  K272 
코드 819
주소 인천광역시 중구 제물량로 269
개업일 1899년 9월 18일
관할 한국철도공사
수도권광역본부
승강장 2면 3선 (지상), 1면 2선 (지하)
노선

인천역
仁川驛 / Incheon Station

1 개요[편집]

인천광역시 중구 에 입지한 경인선수인선의 시종착역으로, 한국 철도 최초의 역 중 하나이다. 엄밀히 따지자면 철도부설자재와 기관차가 처음으로 양륙된 곳은 바닷가일 수밖에 없으니, 여기가 최초의 역이라고 해도 틀리지 않을 것이다.

여객역으로는 별 볼일이 없는 소규모 역이지만, 인천항을 통해 수입된 석탄을 내륙으로 발송하는 주요 역으로 화물 취급량은 상당히 많은 편이다. 최근에는 철강제품 수송이 추가되어 물량이 증가하고 있는... 듯 하였으나, 유연탄 철송 중단으로 2020년 하반기에 화물영업을 폐지하였다.

1899년 이래로 종점역의 위상을 유지하고 있다. 물론, 수도권 전철 도입 이래 최장수 종점역이기도 하다. 물론 선로는 화물운송 목적으로 인천항까지 더 연결되어 있으며, 이 때문에 화물영업거리에 1.5 km를 가산하고 있어, 오봉역과 함께 화물·여객영업거리가 다른 2개 역 중 하나이다.

수인선과 연결되면서 역 건물이 리모델링 되었다. 과거의 간이역 같은 분위기보다도 이제는 평범한 도시철도역처럼 보인다.

2 역 구조[편집]

2.1 지상[편집]

2면 3선의 터미널형 혼합식 승강장이 있는 지상역이다. 승강장은 섬식 승강장으로 되어 있는 1번과 2번 승강장을 이용하며, 3번 승강장은 주로 입출고 전동열차 및 임시 열차용으로 사용된다. 수도권 전철 유일의 두단식 승강장으로, 모든 승강장이 계단 없이 연결되어 있는, 속칭 바로타 구조이다. 덕분에 엘리베이터, 에스컬레이터가 전혀 없다.

2.2 지하[편집]

1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다.

3 역사[편집]

4 주변 정보[편집]

5 전용선[편집]

  • 호남정유선
  • 수차선, 사료선
  • 흥국선
  • 제2동국선, 제1동국선
  • 인천제철선
  • 축항구내
  • 강원연탄선
  • 제3부두선, 석탄부두선
  • 남부구내
  • 기회선, 유공선
  • 동양화학선

6 경유 노선[편집]

경유 노선 목록
구로 방면
동인천 1.9 km
인천 (종점)
수원 방면
신포 1.1 km
인천 (종점) 0.7 km

7 경유 열차[편집]

1호선
소요산 방면
 160  동인천 1.9 km
 161  인천 (시 · 종착)
수인·분당선
왕십리 방면
 K271  신포 1.1 km
 K272  인천
완행
(시 · 종착)
오이도 방면
 K269  인하대 4.4 km
 K272  인천
급행
(시 · 종착)

7.1 월미바다열차[편집]

월미바다열차
월미바다 방면
월미공원 1.2 km
월미바다 (시 · 종착)

8 각주

  1. 조선총독부고시 제1390, 제1391호
  2. 仁川驛等改名(인천역등개명), 동아일보
  3. 철도청고시 제43호
  4. 국토교통부고시 제2020-1036호