함양울산고속도로

함양울산고속도로
도로 정보
기점	북함양 분기점 (경상남도 함양군 지곡면)
종점	울주 분기점 (울산광역시 울주군 청량읍)
연장	144.60 km
개통일	2020년 12월 11일 창녕 ~ 밀양 2024년 예정 함양 ~ 창녕 2026년 예정.
관할	한국도로공사

함양울산고속도로는 경상남도 함양군을 기점으로, 울산광역시 울주군을 종점으로 하여 경상남도 중부 내륙지역을 동서로 횡단하는 고속도로이다. 2016년 착공했으며, 2026년 전구간 개통 예정이다.

연혁

• 2012년 12월 27일 : 경상남도 함양군 지곡면 ~ 울산광역시 울주군 청량면 구간을 고속14번 국도 함양울산고속도로로 지정.
• 2014년 3월 10일 : 밀양 분기점 ~ 울주 분기점 45.20 km 구간 착공.
• 2016년 10월 14일 : 창녕 분기점 ~ 밀양 분기점 구간 착공.
• 2020년 12월 11일 : 밀양 분기점 ~ 울주 분기점 45.20 km 구간 개통.
• 2024년 : 창녕 분기점 ~ 밀양 분기점 개통 (예정).
• 2026년 : 북함양 분기점 ~ 창녕 분기점 개통 (예정).

노선 정보

노선도. 개통시 분기점, 나들목 위치와 명칭은 변경될 가능성이 남아있다.

시점인 함양군 관내에서 광주대구고속도로, 통영대전고속도로와 접속하여 경상남도 지역에서 호남 및 중부권으로 접근성이 향상되는 효과를 가져온다. 경상북도 북서부에서 시작하여 완만하게 남동쪽으로 횡단하면서 종점인 울산광역시에 연결된다. 공업단지가 많고, 부산항 등 물류이동 수요가 높은 지역인만큼 기존 중부내륙고속도로이외에 통영대전고속도로를 활용하여 수도권으로 진입할 수 있는 루트가 생기는 것이며, 광주대구고속도로와 연계하여 기존 광주~대구 노선외에 광주~울산 노선이 새롭게 탄생하여 호남과 영남의 교류에도 많은 기여를 할 것으로 보인다. 또한 통영대전고속도로 장수 분기점과 가까운 거리에서 접속이 가능하여 익산포항고속도로를 활용한다면 전라북도와 경상남도의 교류도 활발해 질 것으로 보인다.

수요가 높을 것으로 보이는 창녕~밀양~울산 구간은 계획대로 순조롭게 착공되었으나, 수요가 낮을 것으로 예측되는 함양~창녕 구간은 다소 착공이 지연되다 2017년 공사를 시작했다.

현황

차로수 및 제한속도

• 건설중인 노선이므로 상세한 정보는 개통후 수정될 예정이다.
• 범례 : ▲ / 일반차로, ▲ / 버스전용차로, ▲ / 가변차로

구간		차로수			제한속도 (Km/h)
시점	종점	함양 방향		울산 방향
북함양 분기점	울주 분기점	▼▼		▲▲	미확정

시설물

• 건설중인 노선이므로 분기점, 나들목 위치와 명칭은 변동될 가능성이 있다.
• 범례 : ● / 진출입, ▶ / 진입 전용, ◀ / 진출 전용, ｜ / 진출입 불가능

각주

보기 • 편집 대한민국의 고속도로 목록
남북	1 경부	15 서해안	17 평택파주 익산평택	25 호남 논산천안	27 순천완주	29 세종포천
	35 통영대전 중부	37 제2중부	45 중부내륙	55 중앙	65 동해
동서	10 남해	12 무안광주 광주대구	14 함양울산	16 울산	20 새만금포항	30 서산영덕
	32 아산청주	40 평택제천	50 영동	52 광주원주	60 서울양양
순환	100 수도권제1순환	300 대전남부순환	400 수도권제2순환	500 광주외곽순환	600 부산외곽순환	700 대구외곽순환
지선	102 남해제1지선	104 남해제2지선	105 남해제3지선	110 인천대교 제2경인	120 경인	130 인천국제공항
	151 서천공주	153 평택시흥	173 익산평택지선	171 오산화성 용인서울	202 204 새만금포항지선	251 호남지선
	253 고창담양	255 강진광주	292 세종포천 오송지선	301 상주영천	451 중부내륙지선	551 중앙지선
폐선 목록 · 한국도로공사 · 민간투자 노선 및 운영사