중앙고속도로지선

경상남도 김해시와 경상남도 양산시를 잇는 총 연장 18.1km, 왕복 4~6차로의 고속도로이다.

역사[편집 | 원본 편집]

1992년 4월 29일 : 당시 경상남도 김해군 대동면 - 양산군 양산읍 구간을 19-2번 대구부산간 고속도로의 지선으로 지정.
1996년 5월 1일 : 남양산 나들목-양산 분기점 2.0km 구간 개통.
1996년 6월 28일 : 대동 분기점-남양산 나들목 6.4km 구간 개통.
2001년 8월 25일 : 고속도로 번호 및 명칭 부여체계 개편에 따라 고속551번 국도 중앙고속도로지선으로 변경.
2009년 2월 : 대동 분기점-양산 분기점 8.2km 구간 왕복 6차로 확장 및 김해 분기점-대동 분기점 10km 구간 왕복 4차로 확장 착공.
2014년 12월 16일 : 김해 분기점-대동 분기점 왕복 4차로 확장 개통 및 대동 분기점-양산 분기점 왕복 6차로 확장 개통.

기점인 김해 분기점에서 남해고속도로, 종점인 양산 분기점에서 경부고속도로와 접속하며, 대동 분기점에서 중앙고속도로 민자구간인 대구부산고속도로와 교차한다. 경부고속도로, 남해고속도로, 중앙고속도로에서 유입된 차량들을 부산 시내로 몰리지 않도록 분산시켜 부산 시내 교통을 완화시키는데 목적이 있다.

이 구간의 개통으로 경부고속도로, 남해고속도로, 중앙고속도로의 교통흐름을 대저 분기점에 몰리지 않도록 우회시킬 수 있게 되었고, 남해고속도로 북부산 요금소, 중앙고속도로 대동 요금소에서 중간요금을 정산하는 번거로움 없이 목적지로 직행할 수 있게 되었다.

소재지		번호	명칭	구간거리 km	누적거리 km	접속노선	차로수	제한속도 km/h	비고
▲ 남해고속도로 본선 직결
경상남도	김해시		김해 분기점	-	0	남해고속도로	4	100	김해 방면 남해고속도로 부산방향 진출 불가
	김해시	1	대동 분기점	9.2	9.2	중앙고속도로	4		양산 방면 중앙고속도로 부산방향 진출 불가
	양산시	2	물금 나들목	4.2	13.4	양산대로^[2], 제방로, 황산로	6
		3	남양산 나들목	2.3	15.7	양산대로	6
		4	양산 분기점	1.7	17.4	경부고속도로	4
▼ 경부고속도로 본선 합류

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남북	1 경부	15 서해안	17 평택파주 익산평택	25 호남 논산천안	27 순천완주	29 세종포천
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동서	10 남해	12 무안광주 광주대구	14 함양울산	16 울산	20 새만금포항	30 서산영덕
동서	32 아산청주	40 평택제천	50 영동	52 광주원주	60 서울양양
순환	100 수도권제1순환	300 대전남부순환	400 수도권제2순환	500 광주외곽순환	600 부산외곽순환	700 대구외곽순환
지선	102 남해제1지선	104 남해제2지선	105 남해제3지선	110 인천대교 제2경인	120 경인	130 인천국제공항
	151 서천공주	153 평택시흥	173 익산평택지선	171 오산화성 용인서울	202 204 새만금포항지선	251 호남지선
	253 고창담양	255 강진광주	292 세종포천 오송지선	301 상주영천	451 중부내륙지선	551 중앙지선
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