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== 개요 ==
[[부산광역시]] [[해운대구]] [[해운대로]] 210에 위치한 철도역이다.
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이설 과정에서 역명도 바뀌었는 데, 수영역이 부산 2호선에도 있었는 데 2호선 수영역은 하천 건너편에 있어서 혼동 우려 때문에 택지지구 이름인 "센텀역"으로 바꿨다<ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20160205165900051?input=1195m 해운대 동해남부선 수영역→센텀역으로 변경], 연합뉴스, 2016.02.05.</ref>. 현재는 [[벡스코역]]이 하고 있는 2호선 접속 역할을 여기서 하기로 잠정 계획했었으나<ref>[http://www.busan.com/view/busan/view.php?code=20160707000077 동해남부선 전철 부전~일광(1단계) 구간 10월 달린다], 부산일보, 2016.07.07.</ref>, 이격거리가 상당한 탓에 [[우일역]](현 백스코역)에 2호선 접속 역할을 넘겨주고 단독 역사로 남았다.
이설 과정에서 역명도 바뀌었는 데, 수영역이 부산 2호선에도 있었는 데 2호선 수영역은 하천 건너편에 있어서 혼동 우려 때문에 택지지구 이름인 "센텀역"으로 바꿨다<ref>[https://www.yna.co.kr/view/AKR20160205165900051?input=1195m 해운대 동해남부선 수영역→센텀역으로 변경], 연합뉴스, 2016.02.05.</ref>. 현재는 [[벡스코역]]이 하고 있는 2호선 접속 역할을 여기서 하기로 잠정 계획했었으나<ref>[http://www.busan.com/view/busan/view.php?code=20160707000077 동해남부선 전철 부전~일광(1단계) 구간 10월 달린다], 부산일보, 2016.07.07.</ref>, 이격거리가 상당한 탓에 [[우일역]](현 백스코역)에 2호선 접속 역할을 넘겨주고 단독 역사로 남았다.


== 역 구조 ==
== 시설 ==
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==승하차량==
 
=== 여객열차 ===
* 2016년까지 자료는 철도통계연보. 2017년 이후 자료는 [http://www.kric.go.kr/jsp/industry/rss/railstapassmonList.jsp 국토교통부 철도통계]
* 2015년 자료는 10월 12일부터 12월 31일까지의 81일간의 집계를 반영하였다.
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|-
| colspan="5" style="color: WHITE; background:#F55839;" | 센텀역
|-
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!rowspan="2" |승차
!rowspan="2" |하차
! colspan="2" |월평균
|-
! 승차
! 하차
|-
|'''2017'''
|108,870
|105,518
|
|
|-
|'''2016'''
| 116,685
| 115,529
|
|
|-
|'''2015'''
|23,009
|22,883
|
|
|-
|'''2007'''
| 865
| 958
|
|
|-
|}
*여객취급이 중지되었던 2007년과 이설 후 여객 취급이 재개된 2015년 사이에는 엄청난 변화가 있었다. 우선 이 일대에 [[센텀시티]]가 2007년 개장했으며,이후 [[신세계백화점 센텀시티점]]이나 롯데백화점 센텀시티점을 위시한 초고급상권이 형성되었다. 또한 수많은 주상복합단지가 들어서면서 이 일대가 부산의 핵심 기능을 담당하는 부도심으로 급부상하였다.  이는 [[센텀시티역]]의 극적인 이용객 수 성장에 잘 드러나 있다. 그러나 무궁화가 선택정차하기 때문에 이용객수는 이에 비해 저조한 편.
*다만, 동해선 광역전철철 센텀역 이용객의 수가 동해선 부산시내 역들과 큰 차이를 보여주지 않는다는 점을 볼 때, 무궁화호 이용객들의 [[동해선 광역전철]]이용은 거의 미미한 것으로 추정된다. 즉, 무궁화호 이용객과 동해선 광역전철 이용객은 동선이 거의 겹치지 않는다. 전자는 시외에서 센텀시티를 이용하러온 이용객, 후자는 연선주민의 도심방면 이용. [[기장역]]등 다른 동해선 광역전철에서 온 경우 [[벡스코역]]이 더 가깝기 때문에 이 역까지 올 이유는 거의 없다.
*경주,울산 도심에서 온 이용객이 대부분을 차지하며, 나머지 지역에서 오는 수요는 거의 미미한 편.


{{각주}}
{{각주}}


[[분류:동해선]]
[[분류:동해선]]
[[분류:부산 해운대구의 철도역]]
[[분류:부산광역시에 있는 철도시설]]
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2023년 9월 20일 (수) 15:03 기준 최신판

센텀
주소 부산광역시 해운대구 해운대로 100
번호  K118 
노선 동해선 14.0 km
관할 한국철도공사 부산경남본부
개업일 1934년 7월 15일
코드 455
승강장 2면 4선

부산광역시 해운대구 해운대로 210에 위치한 철도역이다.

역사[편집 | 원본 편집]

수영역(水營驛)으로 개업했다. 2011년 10월 5일에 여객취급을 중단했었으나 동해남부선의 복전화 이설공사가 진척되면서 새 역사가 어느 정도 지어지자 동래역의 여객업무를 이관하여 2015년 10월 12일부터 새로 옮긴 역사에서 여객을 취급하기 시작했으며, 2016년 12월 30일부터 광역철도도 운행되고 있다.

이설 과정에서 역명도 바뀌었는 데, 수영역이 부산 2호선에도 있었는 데 2호선 수영역은 하천 건너편에 있어서 혼동 우려 때문에 택지지구 이름인 "센텀역"으로 바꿨다[1]. 현재는 벡스코역이 하고 있는 2호선 접속 역할을 여기서 하기로 잠정 계획했었으나[2], 이격거리가 상당한 탓에 우일역(현 백스코역)에 2호선 접속 역할을 넘겨주고 단독 역사로 남았다.

시설[편집 | 원본 편집]

1번
무궁화호 태화강 방면
2번
동해선 벡스코 · 신해운대 · 일광 방면
3번
동해선 부전 · 교대 · 재송 방면
4번
무궁화호 순천 · 부전 방면

2면 4선식 쌍섬식 승강장 구조를 가진 선하역이다.

주변 정보[편집 | 원본 편집]

부산 도시철도 2호선 센텀시티역이 백화점 및 벡스코와 가깝다면, 이 역은 센텀시티의 주거지역에 가깝다.

경유 노선[편집 | 원본 편집]

경유 노선 목록
311 동해선
(14.0 km) 		부산진 방면
재송 1.0 km 		센텀 영덕 방면
벡스코 1.4 km

경유 열차[편집 | 원본 편집]

광역전철[편집 | 원본 편집]

동해선
부전 방면
 K117  재송 		 K118  센텀 태화강 방면
 K119  벡스코

여객열차[편집 | 원본 편집]

역을 경유하는 여객열차 목록
종류 노선 정차역 (구간운행 포함)
무궁화호 중앙선 청량리 - 덕소[3] - 양평 - 용문 - 지평 - 석불[3] - 일신 - 매곡 - 양동 - 삼산[3] - 서원주 - 원주 - 봉양 - 제천 - 단양 - 풍기 - 영주 - 안동 - 의성 - 탑리 - 화본 - 신녕 - 영천 - 경주 - 북울산 - 태화강 - 기장 - 신해운대 - 센텀 - 부전
영동동해선 동해 - 신기 - 도계 - 동백산 - 철암 - 석포 - 승부 - 양원 - 분천 - 현동 - 임기 - 춘양 - 봉화 - 영주 - 안동 - 의성 - 영천 - 경주 - 북울산 - 태화강 - 기장 - 신해운대 - 센텀 - 부전
동해선 포항 - 안강 - 서경주 - 경주 - 북울산 - 태화강 - 기장 - 신해운대 - 센텀 - 부전
동해대구선 동대구 - 하양 - 영천 - 아화 - 경주 - 북울산 - 태화강 - 기장 - 신해운대 - 센텀 - 부전
정확한 정차역은 열차 운영사의 안내를 참고하세요.

각주

  1. ↑ 해운대 동해남부선 수영역→센텀역으로 변경, 연합뉴스, 2016.02.05.
  2. ↑ 동해남부선 전철 부전~일광(1단계) 구간 10월 달린다, 부산일보, 2016.07.07.
  3. ↑ 3.0 3.1 3.2 평일, 청량리~제천 구간 열차만 정차