성환역: 두 판 사이의 차이

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<big>成歡驛 / Seonghwan Station / 成欢 / ソンファン</big>
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== 개요 ==
[[충청남도]] [[천안시]] [[서북구]] [[성환읍]] 성환1로 237-5(舊 [[성환리]] 449-128번지)에 위치한 지상역으로 부기역명은 [[남서울대학교]]에서 따왔다. 헌데 실제 거리는 그다지 가깝지 않다는게 함정. 참고로 이 역부터 [[충청남도]]에 속한다.
[[충청남도]] [[천안시]] [[서북구]] [[성환읍]] 성환1로 237-5(舊 [[성환리]] 449-128번지)에 위치한 지상역.


부기역명은 [[남서울대학교]]에서 따왔다. 그런데 가까운편은 아니다.
이 역 일대가 [[청일전쟁]] 당시 일본군이 승전한 성환 전투의 격전지가 성환역 일대였기 때문에, 경부선이 최초 개통했을 때, 통감부 철도관리국에서 성환역장을 임명할 때 보통역장보다 조금 더 높은 직위의 인사를 임명했었다.<ref>http://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20071203011003</ref>


역부터 충청도에 속한다.
역과 전 역(평택역)의 거리는 약 9.4km로 매우 길다. 덕분에 수도권 전철의 전동차도 이 구간에서는 최고속력으로 달려주는 것이 기본이다.


=== 주요 계통 ===
역의 북서쪽에서 분기하여 고가를 따라 북동쪽(학정리)으로 가는 단선 비전철화 철도가 있는데, 이는 인근 탄약창으로 들어가는 군 전용선이다.
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== 시설 ==
4면 6선의 승강장이다.


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| style="width: 170px;" | '''[[평택역|평 택]]'''<br/><small>[[용산역|용산]] 방면</small>
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| style="width: 45px;" | <small>'''1 역'''</small><br/><big>'''↔'''</big>
{{철도승강장-대형/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}
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| style="width: 45px;"| <small>'''2 역'''</small><br/><big>'''↔'''</big>
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|}
{{철도승강장-대형/선로|왼쪽 선로 정보=
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}}


== 역사 ==
== 역사 ==
[[1905년]] [[1월 1일]] : 보통역으로 영업 개시<br/>
* [[1905년]] [[1월 1일]]: [[보통역]]으로 개업
[[1992년]] [[6월 10일]] : 소화물 취급 중지<br/>
* [[1992년]] [[6월 10일]]: 소화물 취급 중지<ref>철도청고시 제1992-16호, 1992-17호</ref>
[[1992년]] [[12월 14일]] : 군전용선 부설<br/>
* [[2005년]] [[1월 20일]]: [[수도권 전철 1호선|1호선]] 정차
[[2003년]] [[11월 6일]] : 현재의 역사 신축<br/>
* [[2006년]] [[7월 3일]]: 부역명을 '남서울대'로 선정<ref>[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=005&aid=0000250051 천안·아산 10개大 “전철역명에 우리대학 넣어달라”], 국민일보</ref>
[[2005년]] [[1월 20일]] : 수도권 전철 운행 개시<br/>
* [[2009년]] [[6월 1일]]: [[누리로]] 정차
[[2006년]] [[9월 1일]] : 부역명으로 '남서울대' 제정<br/>
* [[2010년]] [[9월 1일]]: 화물 취급 중지<ref>국토해양부고시 제2010-582호</ref>
[[2009년]] [[6월 1일]] : 누리로 열차 운행 개시<br/>
[[2010년]] [[9월 1일]] : 화물 취급 중지


== 특징 ==
== 주변 정보 ==
역의 북서쪽에서 분기하여 고가를 따라 북동쪽(학정리)으로 가는 단선 비전철화 철도가 있는데, 이는 군 전용선이다.
{{빈 문단}}


이 역 일대가 청일 전쟁 당시 일본군이 승전한 성환 전투의 격전지가 성환역 일대였기 때문에, 경부선이 최초 개통했을 때, 통감부 철도관리국에서 성환역장을 임명할 때 보통역장보다 조금 더 높은 직위의 인사를 임명했었다.<ref>http://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20071203011003</ref>
== 경유 노선 ==
{{경유 노선/열기}}
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이  역과 전 역(평택역)의 거리는 약 9.4km로 매우 길다.
=== 수도권 전철 ===
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=== 여객열차 ===
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}}


{{각주}}
{{각주}}
[[분류:경부선]]
[[분류:경부선]]
[[분류:수도권 전철 1호선]]
[[분류:충청남도에 있는 철도시설]]
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2023년 9월 20일 (수) 15:49 기준 최신판

성환
주소 충청남도 천안시 서북구 성환읍 성환1로 237-5
(성환리 449-128)
번호  P166 
노선 경부선 84.4 km
관할 한국철도공사 대전충청본부
개업일 1905년 1월 1일
승강장 4면 6선

충청남도 천안시 서북구 성환읍 성환1로 237-5(舊 성환리 449-128번지)에 위치한 지상역으로 부기역명은 남서울대학교에서 따왔다. 헌데 실제 거리는 그다지 가깝지 않다는게 함정. 참고로 이 역부터 충청남도에 속한다.

이 역 일대가 청일전쟁 당시 일본군이 승전한 성환 전투의 격전지가 성환역 일대였기 때문에, 경부선이 최초 개통했을 때, 통감부 철도관리국에서 성환역장을 임명할 때 보통역장보다 조금 더 높은 직위의 인사를 임명했었다.[1]

이 역과 전 역(평택역)의 거리는 약 9.4km로 매우 길다. 덕분에 수도권 전철의 전동차도 이 구간에서는 최고속력으로 달려주는 것이 기본이다.

역의 북서쪽에서 분기하여 고가를 따라 북동쪽(학정리)으로 가는 단선 비전철화 철도가 있는데, 이는 인근 탄약창으로 들어가는 군 전용선이다.

시설[편집 | 원본 편집]

4면 6선의 승강장이다.


역사[편집 | 원본 편집]

주변 정보[편집 | 원본 편집]

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경유 노선[편집 | 원본 편집]

경유 노선 목록
서울 방면
평택 9.4 km
성환 부산 방면
직산 5.4 km

수도권 전철[편집 | 원본 편집]

1호선
청량리방면
서울 방면
 P165  평택
 P166  성환
천안·신창급행
천안 방면
 P168  두정
 P166  성환
서울역급행
(출퇴근한정)
광운대 방면
 P165  평택
 P166  성환
완행
신창 방면
 P167  직산

여객열차[편집 | 원본 편집]

역을 경유하는 여객열차 목록
종류 노선 정차역 (구간운행 포함)
무궁화호 경부선 서울 - 영등포 - 안양 - 수원 - 오산 - 서정리- 평택 - 성환 - 천안 - 전의 - 조치원 - 부강 - 신탄진 - 대전 - 옥천 - 이원 - 지탄 - 심천 - 영동 - 황간 - 추풍령 - 김천 - 구미 - 약목 - 왜관 - 신동 - 대구 - 동대구 - 경산 - 남성현 - 청도 - 상동 - 밀양 - 삼랑진 - 원동 - 물금 - 화명 - 구포 - 사상 - 부산
호남선 용산 - 영등포 - 안양 - 수원 - 평택 - 성환 - 천안 - 전의 - 조치원 - 신탄진 - 서대전 - 계룡 - 연산 - 논산 - 강경 - 함열 - 익산 - 김제 - 신태인 - 정읍 - 백양사 - 장성 - 광주송정 - 나주 - 다시 - 함평 - 무안 - 몽탄 - 일로 - 목포
호남선 용산 - 영등포 - 안양 - 수원 - 오산 - 서정리 - 평택 - 성환 - 천안 - 전의 - 조치원 - 부강 - 신탄진 - 서대전 - 계룡 - 연산 - 논산 - 강경 - 함열 - 익산 - 김제 - 신태인 - 정읍 - 백양사 - 장성 - 극락강 - 광주
전라선 용산 - 영등포 - 안양 - 수원 - 오산 - 서정리 - 평택 - 성환 - 천안 - 전의 - 조치원 - 부강 - 신탄진 - 서대전 - 계룡 - 연산 - 논산 - 강경 - 함열 - 익산 - 삼례 - 전주 - 임실 - 오수 - 남원 - 곡성 - 구례구 - 순천 - 여천 - 여수엑스포
정확한 정차역은 열차 운영사의 안내를 참고하세요.

각주

  1. http://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20071203011003
  2. 철도청고시 제1992-16호, 1992-17호
  3. 천안·아산 10개大 “전철역명에 우리대학 넣어달라”, 국민일보
  4. 국토해양부고시 제2010-582호