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| 国会議事堂前 | | 国会議事堂前 | ||
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| [[도쿄 메트로]] [[마루노우치선]]<br/>[[도쿄 메트로]] [[긴자선]], [[난보쿠선 (도쿄 메트로)|난보쿠선]]([[타메이케산노역]]) | | [[도쿄 메트로]] [[마루노우치선]]<br />[[도쿄 메트로]] [[긴자선]], [[난보쿠선 (도쿄 메트로)|난보쿠선]]([[타메이케산노역]]) | ||
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| [[도쿄 메트로]] [[히비야선]]<br/>[[도영 지하철]] [[미타선]]<br/>[[도쿄 메트로]] [[유라쿠초선 (도쿄 메트로)|유라쿠초선]]([[유라쿠초역]])<br/>[[JR 히가시니혼]] [[야마노테선]], [[케이힌토호쿠선]](유라쿠초역)<br/>지하통로로 [[긴자역]], [[히가시긴자역]]과 연결 | | [[도쿄 메트로]] [[히비야선]]<br />[[도영 지하철]] [[미타선]]<br />[[도쿄 메트로]] [[유라쿠초선 (도쿄 메트로)|유라쿠초선]]([[유라쿠초역]])<br />[[JR 히가시니혼]] [[야마노테선]], [[케이힌토호쿠선]](유라쿠초역)<br />지하통로로 [[긴자역]], [[히가시긴자역]]과 연결 | ||
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| 二重橋前 | | 二重橋前 | ||
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| [[JR 도카이]] [[도카이도 신칸센]]([[도쿄역]])<br/>[[JR 히가시니혼]] [[토호쿠 신칸센]], [[야마가타 신칸센]], [[아키타 신칸센]],<br/>[[조에츠 신칸센]], [[호쿠리쿠 신칸센]], [[야마노테선]], [[케이힌토호쿠선]],<br/>[[추오 쾌속선]], [[도카이도선]], [[우에노도쿄라인]], [[요코스카선·소부 쾌속선]], [[케이요선]](도쿄역)<br/>[[도쿄 메트로]] [[마루노우치선]](도쿄역) | | [[JR 도카이]] [[도카이도 신칸센]]([[도쿄역]])<br />[[JR 히가시니혼]] [[토호쿠 신칸센]], [[야마가타 신칸센]], [[아키타 신칸센]],<br />[[조에츠 신칸센]], [[호쿠리쿠 신칸센]], [[야마노테선]], [[케이힌토호쿠선]],<br />[[추오 쾌속선]], [[도카이도선]], [[우에노도쿄라인]], [[요코스카선·소부 쾌속선]], [[케이요선]](도쿄역)<br />[[도쿄 메트로]] [[마루노우치선]](도쿄역) | ||
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| 二大手町 | | 二大手町 | ||
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| 新御茶ノ水 | | 新御茶ノ水 | ||
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| [[도쿄 메트로]] [[마루노우치선]]([[아와지초역]])<br/>[[도영 지하철]] [[신주쿠선]]([[오가와마치역 (도쿄)|오가와마치역]]<br/>[[JR 히가시니혼]] [[추오 쾌속선]], [[추오·소부 완행선]]([[오차노미즈역]]) | | [[도쿄 메트로]] [[마루노우치선]]([[아와지초역]])<br />[[도영 지하철]] [[신주쿠선]]([[오가와마치역 (도쿄)|오가와마치역]]<br />[[JR 히가시니혼]] [[추오 쾌속선]], [[추오·소부 완행선]]([[오차노미즈역]]) | ||
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| 西日暮里 | | 西日暮里 | ||
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| 町屋 | | 町屋 | ||
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| [[게이세이 전철]] [[게이세이 본선|본선]]<br/>[[도쿄도 교통국]] [[아라카와선]](마치야역앞 정류장) | | [[게이세이 전철]] [[게이세이 본선|본선]]<br />[[도쿄도 교통국]] [[아라카와선]](마치야역앞 정류장) | ||
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| 北千住 | | 北千住 | ||
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! 번호 | ! 번호 | ||
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! 환승 | ! 환승 | ||
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| [[아야세역|아야세]] | | [[아야세역|아야세]] | ||
| 綾瀬 | | 綾瀬 | ||
| 도쿄 메트로 치요다선(요요기우에하라 방면)<br/>[[JR 히가시니혼]] 조반 완행선 | | 도쿄 메트로 치요다선(요요기우에하라 방면)<br />[[JR 히가시니혼]] 조반 완행선 | ||
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2023년 9월 10일 (일) 18:07 기준 최신판
지요다선 千代田線 |
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나라 | 일본 |
종류 | 도시철도 |
구간 |
본선: 아야세 ~ 요요기우에하라 지선: 아야세 ~ 키타아야세 |
영업거리 | 총 24.0 km |
역 수 | 20개 |
소유자 | 도쿄 메트로 |
운영자 | 도쿄 메트로 |
차량기지 |
아야세 검차구 요요기 차고 |
시설 정보 | |
궤간 | 1,067 mm (협궤) |
선로 | 2 |
전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
신호 |
신CS-ATC ATO(지선) |
千代田線 / Chiyoda Line
개요[편집 | 원본 편집]
도쿄 메트로 소속의 지하철 노선 중 하나로, 도쿄도 아다치구의 아야세역과 시부야구의 요요기우에하라역을 잇는 본선과, 아야세역과 키타아야세역을 잇는 지선으로 나뉜다. 노선 번호는 9호선, 노선색상은 초록색이다. 노선명은 개통 당시 공모를 통해 정해졌다.
운행형태[편집 | 원본 편집]
오다큐 오다와라선 및 조반 완행선과 직통운행을 하고 있다. 단, 오다큐 소속 열차는 아야세역까지밖에 못 들어가고, JR 소속 열차는 요요기우에하라역까지밖에 못 들어간다. 3개 회사 구간을 전부 운행하는 차량은 현재 도쿄 메트로 소속 차량뿐이다.
또 오다큐 로망스카의 특급 열차가 들어오기도 한다(...). 한국으로 치면 저기 종로3가역에 ITX-새마을이 들어오는 꼴(...)이다.
운행차량[편집 | 원본 편집]
자사 차량[편집 | 원본 편집]
직통운행[편집 | 원본 편집]
JR 히가시니혼[편집 | 원본 편집]
오다큐 전철[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
번호 | km | 정거장 | 환승 | 소재지 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C19 | 21.9 | 아야세 | 綾瀬 | 도쿄 메트로 치요다선(요요기우에하라 방면) JR 히가시니혼 조반 완행선 |
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C20 | 24.0 | 키타아야세 | 北綾瀬 |