죠반 쾌속선

죠반 쾌속선 常磐快速線
나라	일본
종류	광역철도 운행 계통 (통근형)
구간	우에노 ~ 토리데
영업거리	39.6 km
역 수	11개
소유자	동일본 여객철도 (JR 동일본)
운영자	동일본 여객철도 (JR 동일본)
경유노선	죠반선 및 도호쿠 본선
시설 정보
궤간	1,067 mm (협궤)
선로	2 (전용 복선)
전기	직류 1,500 V, 가공전차선
신호	ATS-P

우에노역에서 출발하는 죠반선의 쾌속 운행 계통. 도쿄 동북부의 주요 통근 노선으로, 쾌속선이니만큼 쾌속 영업이 주가 되고 있다. 하지만 복복선 구간이 아야세 ~ 토리데에 한정되어 있다보니 우에노부터 키타센쥬까지는 완행처럼 운행된다. 병행 노선은 완행선인 죠반 완행선과, 죠반선 중거리 전철이 있다.

토리데 이후로는 지자기 관측소 때문에 교류 전원을 사용하는 탓에 토리데까지 밖에 운행하지 못하고 있다. 하지만 토리데까지 충분한 수요가 나오는 것은 아니기 때문에 대부분의 열차가 아비코역 정도까지만 운행한다.

일부 열차의 경우 나리타선 아비코 지선을 이용해 나리타역 발착으로도 운행되며, 출퇴근 시간대 일부 열차는 우에노 도쿄 라인을 거쳐 도카이도 본선 시나가와역까지 운행된다.

운행 형태

특이하게도 통근형 노선이지만, 근교형 노선과 똑같은 15량으로 운행된다. 이는 죠반 선의 특수성에 기인하는데, 교류 전철 구간을 넘는 중거리 보통 전철이 쾌속선을 공용하면서 쾌속 등급으로 운행하며, 완행선이 키타센쥬에서나 시작되는 특성상, 말단 구간의 수요가 가장 큼에도 불구하고 공급력 부족이 우려되는 부분이 있기 때문이다. 때문에 유일하게 통근형이면서 10량이 아닌 15량을 채용한 케이스가 되었다.

운행 차량

전 열차가 E231계 0번대로 운행된다.

역 목록

우에노 ~ 닛포리 구간만 도호쿠 본선이며, 나머지는 죠반 선 구간이다.

km	번호	정거장		접속 노선
(우에노 도쿄 라인으로) 도호쿠 본선 및 도카이도 본선 직결 도쿄 · 신바시 · 시나가와 방면
-2.2	JJ01	우에노	上野	도호쿠 신칸센 · 죠에츠 신칸센 · 호쿠리쿠 신칸센 우에노 도쿄 라인 (일부 직결) 야마노테선 · 케이힌 도호쿠선 (도호쿠 본선) 우츠노미야선 · 타카사키선 도쿄 메트로 긴자선 · 히비야선 게이세이 전철 본선 (게이세이 우에노)
0.0	JJ02	닛포리	日暮里	도쿄도 교통국 신교통 닛포리·토네리 라이너 게이세이 전철 본선
1.2	JJ03	미카와시마	三河島
3.4	JJ04	미나미센쥬	南千住	도쿄 메트로 히비야 선 수도권 신도시 철도 츠쿠바 익스프레스
5.2	JJ05	키타센쥬	北千住	죠반 선 각역정차 (죠반 완행선) 도쿄 메트로 히비야 선 · 치요다선 도부 철도 이세사키선 (스카이트리 라인) 수도권 신도시 철도 츠쿠바 익스프레스
15.7	JJ06	마츠도	松戸	죠반 선 각역정차 (죠반 완행선) 신케이세이 전철 신케이세이선
26.9	JJ07	카시와	柏	도부 철도 노다선 (어반파크 라인)
31.3	JJ08	아비코	我孫子	나리타 선 아비코 지선
34.0	JJ09	텐노다이	天王台
37.4	JJ10	토리데	取手	죠반선 (중거리 열차) 칸토 철도 죠소선

각주

JR 동일본 도쿄 근교 노선 목록
통근형 노선
	야마노테	케이힌 도호쿠	츄오·소부 (완행)	츄오 (쾌속)	죠반 (쾌속)	죠반 (완행)	사이쿄	케이요	무사시노
	난부	츠루미	요코하마	네기시	사가미	오메	이츠카이치	하치코	카와고에
중거리 전철
	도카이도	이토	우쓰노미야	다카사키	조반 (중거리)	요코스카	소부 (쾌속)	츄오 (중거리)
	쇼난 신주쿠	우에노 도쿄
키타칸토 지역
	하치코	조에쓰	신에쓰	아가츠마	닛코	료모	미토	카라스마	스이군
지바 지사 (보소 지역)
	소부	나리타	카시마	우치보	소토보	토가네	쿠루리