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2022년 1월 3일 (월) 20:19 판
| 주소 |
충청남도 천안시 서북구 성환읍 성환1로 237-5 (성환리 449-128) |
|---|---|
| 노선 | 경부선 84.4 km |
| 관할 | 한국철도공사 대전충청본부 천안관리역 |
| 개업일 | 1905년 1월 1일 |
| 승강장 | 4면 6선 |
성환역
成歡驛 / Seonghwan Station
개요
충청남도 천안시 서북구 성환읍 성환1로 237-5(舊 성환리 449-128번지)에 위치한 지상역으로 부기역명은 남서울대학교에서 따왔다. 헌데 실제 거리는 그다지 가깝지 않다는게 함정. 참고로 이 역부터 충청남도에 속한다.
이 역 일대가 청일전쟁 당시 일본군이 승전한 성환 전투의 격전지가 성환역 일대였기 때문에, 경부선이 최초 개통했을 때, 통감부 철도관리국에서 성환역장을 임명할 때 보통역장보다 조금 더 높은 직위의 인사를 임명했었다.[1]
이 역과 전 역(평택역)의 거리는 약 9.4km로 매우 길다. 덕분에 수도권 전철의 전동차도 이 구간에서는 최고속력으로 달려주는 것이 기본이다.
역의 북서쪽에서 분기하여 고가를 따라 북동쪽(학정리)으로 가는 단선 비전철화 철도가 있는데, 이는 인근 탄약창으로 들어가는 군 전용선이다.
역 구조
4면 6선의 승강장이다.
| ← 경부선 평택 |
경부선 직산 → | |
1번
2번 | ||
3번
4번 |
경부선 천안 → | |
5번
6번 | ||
| 경부선 직산 → | ||
7번
8번 | ||
역사
- 1905년 1월 1일: 보통역으로 개업
- 1992년 6월 10일: 소화물 취급 중지[2]
- 2005년 1월 20일: 1호선 정차
- 2006년 7월 3일: 부역명을 '남서울대'로 선정[3]
- 2009년 6월 1일: 누리로 정차
- 2010년 9월 1일: 화물 취급 중지[4]
주변 정보
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경유 노선
수도권 전철
| 1호선 | ||
|---|---|---|
| 청량리방면 서울 방면 P165 평택 |
P166 성환 천안·신창급행 |
천안 방면 P168 두정 |
| P166 성환 서울역급행 (출퇴근한정) | ||
| 광운대 방면 P165 평택 |
P166 성환 완행 |
신창 방면 P167 직산 |
여객열차
| 역을 경유하는 여객열차 목록 | ||
|---|---|---|
| 종류 | 노선 | 정차역 (구간운행 포함) |
| 무궁화호 | 경부선 | 서울 - 영등포 - 안양 - 수원 - 오산 - 서정리- 평택 - 성환 - 천안 - 전의 - 조치원 - 부강 - 신탄진 - 대전 - 옥천 - 이원 - 지탄 - 심천 - 영동 - 황간 - 추풍령 - 김천 - 구미 - 약목 - 왜관 - 신동 - 대구 - 동대구 - 경산 - 남성현 - 청도 - 상동 - 밀양 - 삼랑진 - 원동 - 물금 - 화명 - 구포 - 사상 - 부산 |
| 호남선 | 용산 - 영등포 - 안양 - 수원 - 평택 - 성환 - 천안 - 전의 - 조치원 - 신탄진 - 서대전 - 계룡 - 연산 - 논산 - 강경 - 함열 - 익산 - 김제 - 신태인 - 정읍 - 백양사 - 장성 - 광주송정 - 나주 - 다시 - 함평 - 무안 - 몽탄 - 일로 - 목포 | |
| 호남선 | 용산 - 영등포 - 안양 - 수원 - 오산 - 서정리 - 평택 - 성환 - 천안 - 전의 - 조치원 - 부강 - 신탄진 - 서대전 - 계룡 - 연산 - 논산 - 강경 - 함열 - 익산 - 김제 - 신태인 - 정읍 - 백양사 - 장성 - 극락강 - 광주 | |
| 전라선 | 용산 - 영등포 - 안양 - 수원 - 오산 - 서정리 - 평택 - 성환 - 천안 - 전의 - 조치원 - 부강 - 신탄진 - 서대전 - 계룡 - 연산 - 논산 - 강경 - 함열 - 익산 - 삼례 - 전주 - 임실 - 오수 - 남원 - 곡성 - 구례구 - 순천 - 여천 - 여수엑스포 | |
| 정확한 정차역은 열차 운영사의 안내를 참고하세요. | ||
각주
- ↑ http://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20071203011003
- ↑ 철도청고시 제1992-16호, 1992-17호
- ↑ 천안·아산 10개大 “전철역명에 우리대학 넣어달라”, 국민일보
- ↑ 국토해양부고시 제2010-582호