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[[전라선]] [[익산역|익산]] ~ [[신리역|신리]] 구간의 BTL 사업자로, 첫 번째로 운영을 시작한 민자철도 회사이다. 운영기간은 운영개시일로부터 20년 뒤인 2031년 10월 5일까지이다.<ref>국토교통부고시 제2014-227호</ref> | [[전라선]] [[익산역|익산]] ~ [[신리역|신리]] 구간의 BTL 사업자로, 첫 번째로 운영을 시작한 민자철도 회사이다. 운영기간은 운영개시일로부터 20년 뒤인 2031년 10월 5일까지이다.<ref>국토교통부고시 제2014-227호</ref> | ||
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=== 가야철도 === | === 가야철도 === |
2021년 12월 6일 (월) 17:41 판
현존하거나 사라진 대한민국의 철도 회사 목록이다. 전용철도를 운영하는 회사는 제외되었다.
준정부기관
이름 | 설립일 | 비고 |
---|---|---|
국가철도공단 | 2004년 1월 1일 |
공기업
이름 | 설립일 | 비고 |
---|---|---|
한국철도공사 | 2005년 1월 1일 | |
인천국제공항공사 | 1999년 2월 1일 | 인천공항 자기부상철도 관리 |
서울교통공사 | 2017년 5월 31일 | |
부산교통공사 | 2006년 1월 1일 | |
대구도시철도공사 | 1995년 11월 20일 | |
인천교통공사 | 1998년 4월 15일 | |
광주광역시 도시철도공사 | 2002년 11월 2일 | |
대전광역시 도시철도공사 | 2005년 1월 1일 |
공기업 자회사
이름 | 설립일 | 모회사 | 비고 |
---|---|---|---|
코레일네트웍스 | 2004년 9월 21일 | 한국철도공사 | 역무 위탁 |
코레일테크 | 2004년 12월 9일 | 한국철도공사 | 시설 위탁 |
SR | 2013년 12월 27일 | 한국철도공사 | SRT |
인천공항시설관리 | 2017년 9월 18일 | 인천국제공항공사 | 인천공항 자기부상철도 운영사 |
서해철도 | 2018년 1월 12일 | 서울교통공사 | |
김포골드라인운영 | 2018년 1월 12일 | 서울교통공사 |
민간회사
민자철도 사업시행자
이름 | 설립일 | 비고 |
---|---|---|
공항철도 | 2001년 3월 23일 | 인천국제공항철도 BTO사업자 |
부산-김해경전철 | 2003년 1월 13일 | 부산김해경전철 BTO사업자 |
서울시메트로9호선 | 2004년 12월 20일 | 서울 9호선 1단계 BTO사업자 |
신분당선 | 2005년 5월 30일 | 신분당선 1단계 BTO사업자 |
전라선철도 | 2007년 4월 25일 | 전라선 익산~신리 구간 BTL사업자 |
가야철도 | 2007년 5월 21일 | 경전선 함안~반성 구간 BTL사업자 |
우이신설경전철 | 2007년 11월 22일 | 우이신설선 BTO사업자 |
이레일 | 2008년 12월 12일 | 서해선 소사~원시 구간 BTL사업자 |
경기철도 | 2009년 11월 30일 | 신분당선 2단계 BTO사업자 |
남서울경전철 | 2010년 12월 2일 | 신림선 BTO사업자 |
새서울철도 | 2010년 12월 27일 | 신분당선 북측 연장 BTO사업자 |
스마트레일 | 2010년 12월 27일 | 부전마산선 BTL사업자 |
용인경량전철 | 2013년 3월 8일 | 용인에버라인 BTO사업자 |
서부광역철도 | 2014년 12월 23일 | 서해선 대곡~소사 구간 BTL사업자 |
넥스트레인 | 2018년 2월 23일 | 신안산선 BTO사업자 |
SG레일 | 2018년 5월 1일 | 수도권 광역급행철도 A노선 BTO사업자 |
동북선도시철도 | 2018년 7월 20일 | 동북선 BTO사업자. 동북선경전철에서 이름 변경 |
의정부경량전철 | 2018년 10월 25일 | 의정부경전철 BTO사업자 |
민간 운영사
이름 | 설립일 | 비고 |
---|---|---|
네오트랜스 | 2005년 6월 1일 | 신분당선, 용인에버라인 운영위탁 |
우이신설경전철운영 | 2016년 12월 1일 | 우이신설선 운영위탁 |
우진메트로 | 2018년 10월 23일 | 의정부경전철 운영위탁 |
해산
이름 | 설립일 | 해산일 | 비고 |
---|---|---|---|
철도청 | 1963년 9월 1일 | 2005년 1월 1일 | 건설교통부 산하 중앙행정기관이었지만 국가철도공단과 한국철도공사로 분리 |
서울지하철건설주식회사 | 1980년 2월 5일 | 1981년 8월 31일 | 3, 4호선 민자철도 사업시행자였으나 과도한 건설비로 해산 |
지하철운영사업소 | 1981년 2월 17일 | 1984년 1월 5일 | 서울특별시지하철공사로 합병 |
서울메트로 | 1981년 9월 1일 | 2017년 5월 31일 | 서울교통공사로 합병 |
부산교통공단 | 1988년 7월 1일 | 2005년 12월 31일 | 부산교통공사로 승계 |
인천메트로 | 1998년 4월 15일 | 2009년 10월 6일 | (구)인천교통공사와 함께 인천교통공사로 합병 |
한국고속철도건설공단 | 1992년 3월 9일 | 2004년 1월 1일 | 국가철도공단으로 계승되었다. |
서울특별시 도시철도공사 | 1994년 3월 15일 | 2017년 5월 31일 | 서울교통공사로 합병 |
코레일전기 | 2004년 12월 8일 | 2009년 1월 1일 | 코레일테크로 합병 |
용인경전철 | 2004년 4월 22일 | 2013년 7월 25일 | 용인경량전철이 승계 |
의정부경전철 | 2005년 10월 6일 | 2017년 5월 26일 | |
서울9호선운영 | 2007년 6월 28일 | 2019년 8월 19일 | 역무 계약 해지 후 서울시메트로9호선이 승계 |
부산김해경전철운영 | 2010년 2월 2일 | 2017년 4월 12일 | 서울메트로 자회사 |
서울메트로9호선운영 | 2015년 4월 3일 | 2018년 11월 28일 | 서울교통공사 자회사 |
상세
전라선철도
전라선철도 | |
---|---|
법인 정보 | |
산업분야 | 철도 |
본사 | 대한민국 전라북도 익산시 옛둑2길 84 |
전라선 익산 ~ 신리 구간의 BTL 사업자로, 첫 번째로 운영을 시작한 민자철도 회사이다. 운영기간은 운영개시일로부터 20년 뒤인 2031년 10월 5일까지이다.[1]
가야철도
가야철도 | |
---|---|
법인 정보 | |
산업분야 | 철도 |
본사 | 대한민국 서울특별시 종로구 삼일대로 461 |
경전선 함안 ~ 반성 구간의 BTL 사업자이다. 운영기간은 운영개시일로부터 20년 뒤인 2032년 12월 5일까지이다.[2]
각주
대한민국의 철도 회사
| |||||
---|---|---|---|---|---|
종합회사 혹은 열차운행사 | |||||
공기업 및 자회사 |
한국철도공사 | 서울교통공사 | 부산교통공사 | 인천교통공사 | 대구교통공사 |
대전교통공사 | 광주교통공사 | SR | 서해철도 | 김포골드라인운영 | |
사기업 | 공항철도 | 부산-김해경전철 | 서울시메트로9호선 | 네오트랜스 | 용인경량전철 |
우이신설경전철운영 | 우진메트로 | 로템SRS | |||
시설관리사 혹은 민자사업자 | |||||
공공기관 | 인천국제공항공사 | 국가철도공단 | 코레일네트웍스 | 코레일테크 | 남양주도시공사 |
사기업 | 신분당선 | 전라선철도 | 가야철도 | 우이신설경전철 | 이레일 |
경기철도 | 남서울경전철 | 새서울철도 | 스마트레일 | 서부광역철도 | |
넥스트레인 | SG레일 | 동북선도시철도 | 의정부경량전철 | ||
해산한 기업은 대한민국의 철도 회사 목록 참조 |