왕십리역

관할	서울메트로 서울도시철도공사 한국철도공사 (KORAIL)

往十里驛 / Wangsimni Station
국내 최초 4개 노선이 만나는 환승역

개요

서울특별시 성동구 행당동에 위치한 지하철역 및 전철역. 국내 지하철 최초로 4개 노선이 만나는 종합 선물세트 환승역이다. 그것도 코레일, 서울메트로, 서울도시철도공사의 3대 철도 공기업이 한 자리에서 만나는 형식의 환승역. 그 덕에 일찍부터 왕본좌역이라는 이명이 있기도 했다. 서울 지하철 2호선및 서울 지하철 5호선의 병기역명은 성동구청(城東區廳)이다.

역명과는 달리 왕십리동이 아닌 행당동에 위치하고 있는데, 예전에는 이 역이 일반철도역이었기 때문이다. 일제시대부터 운영되었던 철도역이라고 한다.

역 구조

모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.

서울메트로

주소	서울특별시 성동구 왕십리로 지하300
노선	서울 지하철 2호선 5.7 km
관할	서울메트로
개업일	1983년 9월 16일
승강장	2면 2선

2면 2선의 상대식 승강장이다.

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← 서울 지하철 2호선 한양대 방면

서울 지하철 2호선 상왕십리 방면 →

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서울도시철도공사

주소	서울특별시 성동구 왕십리로 지하300
노선	서울 지하철 5호선 30.8 km
관할	서울도시철도공사
개업일	1995년 11월 15일
승강장	2면 2선

2면 2선의 상대식 승강장이다.

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← 서울 지하철 5호선 행당 방면

서울 지하철 5호선 마장 방면 →

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한국철도공사

주소	서울특별시 성동구 왕십리광장로 17
노선	경원본선 10.3 km 분당선 0.0 km
관할	한국철도공사 (KORAIL)
개업일	1911년 10월 15일
승강장	2면 4선

2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 원래 수도권 전철 경의·중앙선만 쓰던 승강장이었으나 분당선의 왕십리역 연장으로 두 노선이 공유하고 있다. 연장 공사 당시 중앙선 전철 승강장이 1, 4번으로 변경되어 금정역의 은총을 받아 평면환승이 가능할 것이라고 예상했으나 현실은 선로별 복복선.으아니 챠 나는 왜 햄보칼 수 업는거야!!

↑ 역사 방향 (서쪽)

1	205 경원본선 하행	ITX-청춘	평내호평 · 가평 · 춘천 방면
		● 수도권 전철 경의·중앙선 급행 · 완행	덕소 · 양평 · 용문 방면
2	205 경원본선 상행	ITX-청춘	옥수 · 용산 방면
		● 수도권 전철 경의·중앙선 급행 · 완행	옥수 · 용산 · 문산 방면
3	304 분당선 종착	● 수도권 전철 분당선 급행 · 완행	종착 열차
4	304 분당선 하행	● 수도권 전철 분당선 급행 · 완행	수서 · 죽전 · 수원 방면

환승 정보

수도권 전철 환승 정보
			목적지
			colspan="2" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 2호선	colspan="2" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 5호선	colspan="2" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 경의·중앙선	colspan="1" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 분당선
			style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 외선 순환	style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 내선 순환	style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 방화 방면	style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 상일동·마천 방면	style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 문산 방면	style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 용문 방면	style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 수원 방면
출발지	rowspan="2" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 2호선	style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 외선순환	-		5-4		8-4
	style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 내선순환		-	6-1		3-1
	rowspan="2" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 5호선	style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 방화 방면	2-3		-		2-3		4-3
	style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 상일동·마천 방면	7-2			-	7-2		5-2
	rowspan="2" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 경의·중앙선	style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 문산 방면	5-1	2-4	6-4		-		4-1
	style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 용문 방면	6-4		1-3			-	5-4
	rowspan="1" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 분당선	style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 수원 방면	1-1				3-4		-

민자역사 비트플렉스

2008년에 민자역사 비트플렉스가 들어섰다.

주변 정보

가장 활성화된 구간은 3, 4, 5번 출구쪽으로, 이 쪽 가면 성동경찰서, 구의회, 구청으로 갈 수 있어 이 쪽으로 내리는 사람들이 가장 많다. 관공서가 많다는 특성상 여기서 근무하는 공익근무요원들도 이 출입구에서 꽤 많이 보인다. 자신이 이 곳에 근무하는 사람이라면 근무지가 다른 출구쪽에 더 가까운게 아닌 이상 이 쪽으로 가는게 가장 좋다. 한 끗 차이로 어긋난(?) 철도 공익과 관공서 공익의 하모니가 심히 조화롭다(...). 그리고 뭔가 수틀리면 출동하는 시위대(...)와, 그거 막으려고 바로 옆 경찰서에서 온 전의경들도 종종 보인다. 역시 한 끗 차이로 어긋난(?) 전의경과 관공서 공익의 하모니가 매우 알흠답다(...). 더불어 구청이니만큼 민방위 훈련도 여기서 하고 예비군 동대도 여기에 있기 때문에... 고만해 미친놈들아

12, 13번 출구 쪽에는 종합쇼핑센터인 비트플렉스가 있어 쇼핑을 생각한다면 이 쪽으로 가는게 좋다. 참고로 이 쪽은 관공서쪽과 그다지 멀지도 않다. 말인즉 관공서 일 보고 놀러가기도 딱 좋다. 사실상 타지인들은 구청 - 비트플렉스 - 왕십리역의 마의 3구간(?)을 주로 이용하게 된다.

4번 출구와 5번 출구와 가까운 왕십리 광장은 1박2일 시즌1의 무대 중 하나였던 벽화 마을에 등장한 날개 벽화가 이전해온 벽이 존재한다. 방송을 탄 이후 관광객이 너무 몰려 주민 불편이 터지자 제작자가 그 벽화를 지우고 여기로 옮겼다고...

왕십리역 오거리에 위치한 1, 2, 3, 7, 8, 9, 10, 11 번 출구는 그 근처에 있는 회사에서 근무하는 사람들이 주로 이용하는 출입구이다. 특성상 식당가가 몰려있기 때문에 인근 관공서에 근무중인 공무원이나 공익들이 구내식당을 피하고자 할 때 주로 여기로 온다. 때문에 장부 받는 업체도 많다. 비트플렉스도 식당이 없는건 아니지만, 전부 비싼 업체들 뿐이라...

가장 조용한 쪽은 6, 6-1 번 출구로 6-1은 공원밖에 없고 6번 출구는 낙후된 지역이라 뭐 할게 없다.

사건·사고

2015년 3월 16일 오후 20시 20분경 분당선 승강장에서 351x08편성 지하수원행으로 출발하던 열차가 전동차에서 전원 공급장치에 전기스파크가 발생해 승객 180여 명이 긴급 대피했다.

경유 노선

경유 노선 목록
colspan="4" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 서울메트로
class="tp_link" style="width: 11em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 서울 지하철 2호선 (5.7 km)	외선순환 상왕십리 0.8 km	왕십리	내선순환 한양대 1.0 km
colspan="4" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 서울도시철도공사
class="tp_link" style="width: 12em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 서울 지하철 5호선 (30.8 km)	방화 방면 행당 0.9 km	왕십리	상일동 방면 마장 0.7 km
colspan="4" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 한국철도공사 (KORAIL)
class="tp_link" style="width: 12em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 205 경원본선 (10.3 km)	용산 방면 응봉 1.4 km	왕십리	백마고지 방면 청량리 2.4 km
class="tp_link" style="width: 12em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 304 분당선 (0.0 km)	(시 · 종착역)	왕십리	수원 방면 서울숲 2.2 km

수도권 전철

colspan="3" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; " | 서울 지하철 2호선
외선순환  207  상왕십리	208  왕십리	내선순환  209  한양대
colspan="3" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; " | 서울 지하철 5호선
외선순환  539  행당	540  왕십리	내선순환  541  마장
colspan="3" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; " | 수도권 전철 경의·중앙선
문산 방면  K114  옥수	K116  왕십리 중앙선 급행	용문 방면  K117  청량리
문산 방면  K115  응봉	K116  왕십리 경의선 급행 · 중앙선 완행	용문 방면  K117  청량리
colspan="3" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; " | 수도권 전철 분당선
(시 · 종착역)	K210  왕십리 급행 · 완행	수원 방면  K211  서울숲

경유 열차

• 기준일자 2016년 12월 9일