편집토론기록

마라도등대: 두 판 사이의 차이

편집 요약 없음
잔글 (봇: 자동으로 텍스트 교체 (-{{사용자:Pika/대체용 틀 +{{등대 정보))
 
(사용자 2명의 중간 판 3개는 보이지 않습니다)
1번째 줄: 1번째 줄:
{{등대
{{등대 정보
|명칭=마라도등대
|등대이름 = 마라도등대
|그림=Marado Lighthouse.jpg
|원어이름 =
|그림설명=
|그림     = [[파일:Marado Lighthouse.jpg|150px]]
|번호=2661 / M4254
|그림설명 =  
|위치=[[제주특별자치도]] [[서귀포시]] [[대정읍]] 가파리 642
|번호     = 2661 / M4254
|경위도=33°06′59.9″N<br />126°16′10.1″E
|위치     = [[제주특별자치도]] [[서귀포시]] [[대정읍]] 가파리 642
|인접항구=[[마라도]]선착장, 살레덕선착장
|경위도   = 33°06′59.9″N 126°16′10.1″E
|등고=51m
|등고     = 51m
|높이=11m
|높이     = 11m
|점등일자={{날짜/출력|1915-3}}
|관할기관 = [[제주해양수산관리단]]
|광파표지/광달거리=10초 1백섬광 / 26해리
|점등일자 = [[1915년#3월|1915년 3월]]
|음파표지/음달거리=Air Siren30초 1회(취명 5초, 정명 25초)(No. 4372) / 5해리
|광파표지 = 10초 1백섬광 / 26해리
|전파표지/통달거리/주파수=RACON "'''-'''"부호 송신 / 100해리 / 290㎑<br />'''M'''부호 송신 / 30해리 / 3050㎑, 9375㎑, 9410㎑, 9415㎑, 9445㎑(No. 4126), DGPS(No. 4207)
|음파표지 = Air Siren30초 1회(취명 5초, 정명 25초)(No. 4372) / 5해리
|관할기관=[[제주해양수산관리단]]
|전파표지 = RACON "'''-'''"부호 송신 / 100해리 / 290㎑<br />'''M'''부호 송신 / 30해리 / 3050㎑, 9375㎑, 9410㎑, 9415㎑, 9445㎑(No. 4126), DGPS(No. 4207)
|비고    =
|하위 틀  =  
}}
}}
==개요==
==개요==
[[대한민국]] 최남단에 위치한 유인등대로 [[마라도]]의 동편 해안절벽 위쪽에 자리하고 있는 등대이다. 이 등대는 제주 남부해역과 [[동중국해]]를 연결하여 [[황해]]와 대한해협 방향으로 가는 선박들의 항로표지 역할을 주로 하는 등대로 국제적으로도 중요한 위치에 있는 등대이다. 심지어 제주도는 해도에 없는데 이 마라도 등대가 해도에서 빠지는 경우가 없을 정도라고 할 정도.
[[대한민국]] 최남단에 위치한 유인등대.
 
[[마라도]]의 동편 해안절벽 위쪽에 자리하고 있는 등대이다. 이 등대는 제주 남부해역과 [[동중국해]]를 연결하여 [[황해]]와 대한해협 방향으로 가는 선박들의 항로표지 역할을 주로 하는 등대로 국제적으로도 중요한 위치에 있는 등대이다. 심지어 제주도는 해도에 없는데 이 마라도 등대가 해도에서 빠지는 경우가 없을 정도라고 할 정도.


이 등대는 10초마다 1회의 백색 섬광을 26해리 거리까지 비추며, 음파표지는 에어싸이렌이 30초에 1회 취명(취명 5초, 정명 25초)하여 5해리 거리까지 그 소리를 발신한다. 또한 이 등대에는 전파표지기도 같이 설치되어 잇는데 290kHz의 주파수로 "-"부호를 100해리 거리까지, 3050kHz, 9375kHz, 9410kHz, 9415kHz, 9445kHz의 5개 주파수로 "M"부호를 30해리거리까지 송신한다.
이 등대는 10초마다 1회의 백색 섬광을 26해리 거리까지 비추며, 음파표지는 에어싸이렌이 30초에 1회 취명(취명 5초, 정명 25초)하여 5해리 거리까지 그 소리를 발신한다. 또한 이 등대에는 전파표지기도 같이 설치되어 잇는데 290kHz의 주파수로 "-"부호를 100해리 거리까지, 3050kHz, 9375kHz, 9410kHz, 9415kHz, 9445kHz의 5개 주파수로 "M"부호를 30해리거리까지 송신한다.

2022년 4월 10일 (일) 18:05 기준 최신판

마라도등대
Marado Lighthouse.jpg
등대 정보
번호 2661 / M4254
위치 제주특별자치도 서귀포시 대정읍 가파리 642
33°06′59.9″N 126°16′10.1″E
등고 51m
높이 11m
관할기관 제주해양수산관리단
점등일자 1915년 3월
광파표지 10초 1백섬광 / 26해리
음파표지 Air Siren30초 1회(취명 5초, 정명 25초)(No. 4372) / 5해리
전파표지 RACON "-"부호 송신 / 100해리 / 290㎑
M부호 송신 / 30해리 / 3050㎑, 9375㎑, 9410㎑, 9415㎑, 9445㎑(No. 4126), DGPS(No. 4207)

개요[편집 | 원본 편집]

대한민국 최남단에 위치한 유인등대.

마라도의 동편 해안절벽 위쪽에 자리하고 있는 등대이다. 이 등대는 제주 남부해역과 동중국해를 연결하여 황해와 대한해협 방향으로 가는 선박들의 항로표지 역할을 주로 하는 등대로 국제적으로도 중요한 위치에 있는 등대이다. 심지어 제주도는 해도에 없는데 이 마라도 등대가 해도에서 빠지는 경우가 없을 정도라고 할 정도.

이 등대는 10초마다 1회의 백색 섬광을 26해리 거리까지 비추며, 음파표지는 에어싸이렌이 30초에 1회 취명(취명 5초, 정명 25초)하여 5해리 거리까지 그 소리를 발신한다. 또한 이 등대에는 전파표지기도 같이 설치되어 잇는데 290kHz의 주파수로 "-"부호를 100해리 거리까지, 3050kHz, 9375kHz, 9410kHz, 9415kHz, 9445kHz의 5개 주파수로 "M"부호를 30해리거리까지 송신한다.

등대연혁[편집 | 원본 편집]

  • 1915. 03. 초점등
  • 1915. 11. 무신호 설치운영
  • 1987. 03. 등탑개량
  • 1996. 11. 광력증강(등명기교체 610㎜→KRB 670)
  • 1998. 12. 전파표지(RACON)설치운영
  • 2000. 06. 위성항법보정기준국(DGPS)설치운영
  • 2001. 06. 풍력발전시스템설치
  • 2005. 03. 광력증강(등명기교체 NY 610→KRB 375

각주

대한민국의 유인등대(항로표지관리소)
인천지방해양수산청
부산지방해양수산청
여수지방해양수산청
목포지방해양수산청
군산지방해양수산청
울산지방해양수산청
마산지방해양수산청
동해지방해양수산청
대산지방해양수산청
포항지방해양수산청
제주해양수산관리단
†: 등대기능이 없는 항로표지관리소