수도권 전철 노선 | |||||||||||
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仁川都市鐵道 一號線 / Incheon Subway Line 1
개요
1999년 10월 6일에 개통한 최초의 인천 도시철도 노선. 운영기관은 인천교통공사. 노선색은 흐린 파란색. 통행방식은 우측 통행.
상세
계산-부평-인천시청-인천터미널-문학경기장-연수신시가지-송도국제도시 등 인천광역시의 도심과 신시가지에 있는 교통 수요를 흡수함과 동시에 이 수요를 인천국제공항철도, 서울 지하철 7호선, 경인선, 수인선으로 중개해주는 중요한 역할을 하는 인천의 핵심 도시철도 노선이다.
연장노선이 29.4km에 달하고 29개의 역이 설치돼 있다.
계양역에서 인천국제공항철도와 환승되며, 2007년에 공항철도 1단계 개통 때 계양역 운영이 시작됐다. 공항철도 1단계 개통 때만 해도 인천지하철 1호선 계양역과 공항철도 계양역은 수도권 통합 요금 제도가 적용되지 않다 보니, 인천공항철도의 공기수송화에 한 몫을 했었다. 자세한 내용은 계양역 항목 참조.
또 다른 환승역으로는 부평역, 원인재역, 부평구청역이 있다.
운임은 수도권 전철의 운임 제도를 따른다. 승차권도 디자인만 다르지 모두 호환된다.