광주광역시

Chirho (토론 | 기여)님의 2015년 6월 8일 (월) 14:14 판 (→‎교육)
광주 월드컵 경기장 중심으로 촬영된 광주광역시내

光州廣域市 / Gwangju Metropolitan City

개요

광주광역시는 대한민국 서남부에 있는 도시이다.

인구는 2015년 8월 기준으로 1,477,609명. 전라남도 안에 둘러싸여 있다.

역사

경제

2010년도 재정자립도 43.2%로 광역시 중 꼴찌를 기록했다. 참고로 전국평균 52.2%. 현재 광주의 상무지구가 바로 과거 육군보병학교가 있던 지역이다. 그리고 과거 울산의 광역시 주장의 주된 근거가 광주보다 경제규모가 더 크다는 것이었다.

주거

7대 도시 중 공시지가, 매매가, 분양가 같은 부동산가격은 광주광역시가 가장 저렴하다.

교육

고등교육기관으로는 국립대학인 전남대학교광주교육대학교가 있으며, 사립대학교인 조선대학교, 광주여자대학교가 있으며, 이외에 광산구에는 광주과학기술원이 있다.

교통

철도

호남선의 사실상 종착지나 다름없다. 노선상 종착역은 목포역이지만 이용객수로는 압도적으로 호남선의 최대 수요처이다. 호남고속선 개통 이전에는 광주역에 KTX와 일반열차가 모두 종착했으나 고속선 개통으로 KTX는 광주송정역에 정차하는 것으로 변경되었다. 이로인해 도심에서 KTX를 이용하기가 약간 불편해졌다.

현재 광주 도시철도 1호선이 운행중에 있다.

도로

호남고속도로의 최종보스이다. 더불어 금호고속빗자루질의 본진이기도 하다. 서울 고속터미널에서 광주 유스퀘어까지 심하면 5분배차가 이뤄지는 것. 이는 호남선의 선형이 좋지 않아개태사 드리프트를 죽입시다! KTX를 이용하더라도 고속버스에 비해 시간적 매리트가 크지 않은것이 주요 원인으로, 일반철도는 고속버스보다 소요시간이 훨씬 더 걸린다. 특히 천안논산고속도로가 개통되면서 더더욱 고속버스의 우위는 높아졌다. 호남고속선 개통으로 광주송정역에서 용산역까지 1시간 40분~2시간 이내로 줄어들어 금호고속의 최대 위기설이 나돌고 있다. 다만 KTX의 요금이 비싸다는점과 광주역의 운행계통이 폐지돼 버려서 도심에서 접근성이 좋고 요금도 저렴한 고속버스의 이용률은 생각보다 선방하고 있는 것으로 보인다.

항공

광주 도심에 광주공항이 있고, 조금 떨어진 지역에 이용객이 없어서 무안하다는 무안국제공항이 있다. 사실 광주에서 항공기를 이용하는 구간은 제주도로 이동하는 루트가 대다수이며 서울까지 노선은 워낙에 막강한 금호고속의 빗자루질과 KTX등 대체수단이 많은 관계로 거의 사장된 분위기. 무안공항까지는 무안광주고속도로가 건설되어 도심에서 비교적 단시간에 이동할 수 있지만 무안공항의 상태로 보아 더 이상의 자세한 설명은 생략한다.

소속 자치단체


각주