잔글편집 요약 없음 |
잔글 (→역 목록) |
||
256번째 줄: | 256번째 줄: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| style="text-align: right;" | | | style="text-align: right;" | 713.7 | ||
| [[신아오모리역|신아오모리]] | | [[신아오모리역|신아오모리]] | ||
| 新青森 | | 新青森 |
2016년 4월 7일 (목) 20:30 판
{{{이름}}} | |
---|---|
나라 | 일본 |
종류 | 고속철도 |
영업거리 | 713.7km |
역 수 | 23 |
소유자 | JR 히가시니혼 |
운영자 | JR 히가시니혼 |
차량기지 |
신칸센 종합차량센터 도쿄 신칸센 차량센터 오야마 신칸센 차량센터 모리오카 신칸센 차량센터 아오모리 차량기지 |
시설 정보 | |
궤간 | 1435mm 표준궤 |
선로 | 복선 |
신호 | ATC |
신아오모리역 연장 개업 CM 시리즈
틀:Ruby-ja / Tohoku Shinkansen
개요
JR 히가시니혼 소속의 신칸센 노선으로써, 도쿄도 치요다구의 도쿄역과 아오모리현 아오모리시의 신아오모리역을 잇는다. 개통에 우여곡절이 많았던 노선으로 계획 자체는 1967년에 발표되었지만 개통은 1982년 했으며, 완전개통은 2010년에 이루어졌다.
이 노선에서 갈라져 나가는 신칸센 노선들이 있는데, 조에츠 신칸센 및 호쿠리쿠 신칸센, 그리고 미니 신칸센인 야마가타 신칸센과 아키타 신칸센 등이 있다. 따라서 열차를 탈 때는 행선지를 잘 보고 타야 한다(...). 특히 도쿄 - 오미야 구간은 조에츠 신칸센, 호쿠리쿠 신칸센과 선로를 공유하고 있어서 다양한 열차가 5분 간격으로 운행중이다. 미니 신칸센 차량을 모두 복합열차로 운행중이지만 역부족. 조에츠 신칸센이 계획대로 신주쿠역으로 들어갔다면 이 사단이 나진 않았겠지만...
칸토 지방의 수요는 매우 많은 편이라 입석 열차도 있다. 그러나 토호쿠 지방으로 가면 안습이다. 특히 이와테누마쿠나이역은 이용객수가 두 자릿대다(...).
역사
운행형태
- 하야부사 - 도쿄-신아오모리/신하코다테호쿠토 구간. 홋카이도 신칸센 직통 등급이며 아키타 신칸센 코마치와 병결운행한다.
- 하야테 - 도쿄-모리오카, 모리오카-신하코다테호쿠토 구간. 홋카이도 신칸센 직통 등급이다.
- 야마비코 - 도쿄-센다이·모리오카 구간. 야마가타 신칸센 츠바사와 병결운행한다.
- 나스노 - 도쿄-나스시오바라·코리야마 구간.
- 츠바사 - 야마가타 신칸센 직통. 후쿠시마역까지 야마비코와 병결하며, 신조역까지 간다.
- 코마치 - 아키타 신칸센 직통. 모리오카역까지 하야부사와 병결하며, 아키타역까지 간다.