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종로3가역: 두 판 사이의 차이

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== 개요 ==
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2018년 3월 15일 (목) 14:04 판

주소 서울특별시 종로구 종로 지하129 (1호선)
서울특별시 종로구 돈화문로 지하30 (3호선)
서울특별시 종로구 돈화문로11길 지하26 (5호선)
노선

관할 서울교통공사
개업일 틀:날짜/출력 (1호선)
틀:날짜/출력 (3호선)
틀:날짜/출력 (5호선)
승강장 2면 2선 (1호선), 1면 2선 (3 · 5호선)

종로3가역
鐘路3街驛 / Jongno 3(sam)-ga Station

개요

서울특별시 종로구 종로3가 일원에 위치한 서울 지하철 1호선, 3호선, 5호선의 환승역. 5호선 역에 한해서 탑골공원이라는 병기역명과 인사동 문화거리라는 부역명이 있다.

역사

1974년 8월 15일 서울 지하철 1호선이 개통하면서 1호선의 역으로 사용하기 시작했다가, 1985년 10월 18일 서울 지하철 3호선이 개통되면서 2개 환승역이 되었다.

그리고 1996년 12월 30일 서울 지하철 5호선 도심구간이 개통되면서 3개 환승역이 되었다.

역 구조

1호선은 2면 2선의 상대식 승강장, 3호선과 5호선은 1면 2선의 섬식 승강장이다. 세 노선 모두 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.

1호선

style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | 소요산 · 광운대 · 청량리 방면 | 상행 승강장
서울 지하철 1호선 종로5가 방면 →
← 서울 지하철 1호선 종각 방면
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | 하행 승강장 | 서울역 · 구로 · 인천 · 신창 방면

3호선

← 서울 지하철 3호선 안국 방면
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | 상행 승강장 | 경복궁 · 구파발 · 대화 방면
충무로 · 수서 · 오금 방면 | 하행 승강장
서울 지하철 3호선 을지로3가 방면 →

5호선

← 서울 지하철 5호선 광화문 방면
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | 상행 승강장 | 여의도 · 까치산 · 방화 방면
왕십리 · 상일동 · 마천 방면 | 하행 승강장
서울 지하철 5호선 을지로4가 방면 →

환승 정보

수도권 전철 환승 정보
목적지
colspan="2" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 1호선 colspan="2" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 3호선 colspan="2" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 5호선
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 소요산
방면 		style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 인천 · 신창
방면 		style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 대화
방면 		style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 오금
방면 		style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 방화
방면 		style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 상일동 · 마천
방면
출발지 rowspan="2" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 1호선 style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 소요산 방면 - 6-1
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 인천 · 신창 방면 - 6-3 9-1
rowspan="2" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 3호선 style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 대화 방면 9-1 10-4 - 섬식 2-3
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 오금 방면 2-3 1-1 섬식 - 9-2
rowspan="2" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 5호선 style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 방화 방면 8-4 - 섬식
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 상일동·마천 방면 1-1 섬식 -

수도권 전철 최악의 환승역 목록에서 언제나 상위권을 달리는 역이다.

도심에 3개 주요 노선이 만난다는 점만 보더라도 역에 수요가 많기도 하지만, 환승통로와 환승동선이 엉망이라 막장환승이다. 특히 5호선 - 1호선간을 환승하는게 가장 지옥같다.

우선 3호선 역부터 살펴볼 필요가 있는데, 이 역의 위로는 편도 1차선짜리 일방통행 도로가 있다. 즉 이 도로 아래를 파내는, 그 기술도 부족하던 1980년대 초반에 건설해야 하는, 상당한 고난도 공사가 필요한 구간인데, 이런 어려움이 겹치고 겹쳐 3호선 승강장과 대합실은 매우 비좁다.[1] 거기다가 5호선과 1호선을 환승하려면 필히 3호선 승강장이나 상부 대합실을 통과해야 한다!

거기다가 5호선은 결과적으로 이런저런 노선을 교차해야하며, 노선 드리프트도 많아 깊이가 깊은 탓에 5호선 승강장은 지하 5층에 위치해 있다.

여담이지만 일본 도쿄 지하철 긴자선, 마루노우치선, 히비야선의 긴자역이 거의 이 모습이다.

1호선 - 3호선간 환승

- 서울 지하철 1호선 종로5가역 방면 승강장 3호선 승강장에서 1호선 종로5가역 방면 승강장으로 가기는 쉬운 편이다. 3호선은 섬식 승강장이기 때문에 승강장 맨끝으로 가 1호선 지하를 횡단하는 지하통로를 따라 쭉 걸은다음 종로5가역 방면 승강장으로 가는 에스컬레이터만 한 번 타면 된다.

1호선 - 5호선간 환승
3호선 - 5호선간 환승

주변 정보

낙원상가, 대림상가 등이 근처에 있다.

경유 노선

경유 노선 목록
colspan="4" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 서울교통공사
class="tp_link" style="width: 11em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 서울 지하철 1호선
(2.9 km) 		서울역 방면
종각 0.8 km 		종로3가 청량리 방면
종로5가 0.9 km
class="tp_link" style="width: 12em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 서울 지하철 3호선
(13.2 km) 		지축 방면
안국 1.0 km 		종로3가 오금 방면
을지로3가 0.6 km
class="tp_link" style="width: 12em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 서울 지하철 5호선
(25.4 km) 		방화 방면
광화문 1.2 km 		종로3가 상일동 방면
을지로4가 1.0 km

수도권 전철

colspan="3" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; " | 수도권 전철 1호선
소요산 방면
 129  종로5가 		 130  종로3가 인천 · 신창 방면
 131  종각
colspan="3" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; " | 수도권 전철 3호선
대화 방면
 328  안국 		 329  종로3가 오금 방면
 330  을지로3가
colspan="3" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; " | 서울 지하철 5호선
방화 방면
 533  광화문 		 534  종로3가 상일동 · 마천 방면
 535  을지로4가

각주

  1. ↑ 종로3가역의 3호선 승강장은 기둥 자체도 조밀하고 두껍게 놓여 있는 데다가 승강장 자체도 좁아서 매우 비좁다. 계단과 계단 사이를 지나갈 옆 샛길도 매우 비좁아 스크린도어가 없던 시절엔 겁없이 계단 옆길을 지나다기기 힘들었을거라는 생각이 들정도다.