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'''新大阪駅 / Shin-Ōsaka Station'''
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241번째 줄: 260번째 줄:
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2023년 9월 14일 (목) 12:06 기준 최신판

JR 신오사카
新大阪
주소 오사카부 오사카시 요도가와구 니시나카지마 5초메 16-1
번호  A46 
노선 도카이도 신칸센 515.4 km
산요 신칸센 0.0 km
도카이도 본선 552.6 km
오사카히가시선 0.0 km
관할 JR 니시니혼
JR 도카이
개업일 1964년 10월 1일
오사카메트로 신오사카
주소 오사카부 오사카시 요도가와구 니시나카지마 5초메 2-5
노선 미도스지선 2.9 km
관할 오사카시 교통국
개업일 1964년 9월 24일

개요[편집 | 원본 편집]

일본 오사카부 오사카시 요도가와구에 위치한 JR 니시니혼, JR 도카이, 오사카시 교통국(오사카 시영 지하철)의 역이다.

도카이도 신칸센의 종점이자 산요 신칸센의 기점으로써, 큐슈 신칸센의 열차는 이 역까지만 운행하고 있다. 또한, 하루카, 쿠로시오 등의 한와선 쪽으로 가는 특급들은 우메다 화물선을 통과하는 관계로 오사카역 대신 이 역에 정차하고 있다. 그 외에도 많은 특급들이 이 역을 경유하고 있다.

역 주변은 주택과 오피스텔 위주로 구성되어 있으며, 상업지역으로 번화한 오사카역과는 비교가 많이 된다. 가장 큰 이유는 이타미 공항의 어프로치 경로에 정확히 위치하고 있어서, 이 지역 일대가 고도제한구역으로 묶여있다는 것. 그 때문에 고층빌딩이 들어설 수 없게 되어 있다. 오사카만을 여행한다면 그다지 올 메리트가 없는 곳이지만, 상대적으로 오사카 시가지에서 숙소가 약간 저렴한 편이고, 신칸센과 여러 특급열차들이 정차하기 때문에 저렴하게 숙박을 해결하면서 간사이권을 넓게 여행하는 사람들이 가끔 숙소로 잡는 경우도 있다.

JR 니시니혼의 패스로는 이 역 동쪽으로 가는 도카이도 신칸센을 이용할 수 없으므로 조심하자. 특히 자유석으로 탑승할 때 티켓을 별도로 뽑지 않다보니 교토역으로 직통하는 실수가 발생하기 쉬운데, 하차시 정말 만만찮은 추가요금폭탄(1,420엔)[1]이 나온다. 그렇다고 거꾸로 돌아간다고 해서 그 요금이 면제되는 것도 아니므로[2] 유념해둘 것.

특급열차나 신쾌속을 타면 신칸센과 큰 시간 차이 없이 교토역에 도착 할 수 있으니 구태여 신칸센을 고집할 이유도 없다. 대신 신쾌속은 승객들이 많이타니 각오하고 타자 단지 고베나 오카야마 등지에서 올 때 많이 불편할 뿐이다(...)

경유 철도노선[편집 | 원본 편집]

승강장 정보[편집 | 원본 편집]

JR 신오사카역을 기준으로, 2층에서는 미도스지선으로 연결되는 통로가 있으며 3층에는 재래선 열차가, 4층에서는 신칸센이 정차한다.

2층 (미도스지선)[편집 | 원본 편집]

3층 (재래선)[편집 | 원본 편집]

1번
JR 교토선 특급 · 오사카히가시선
2번
JR 교토선 특급 · 오사카히가시선 당역종착
3번
관광특급 하루카 · JR 키니쿠니선 특급
4번
도카이도 본선 특급 · 호쿠리쿠 본선 특급
5번
JR 교토선
6번
JR 교토선
7번
JR 고베선·JR 타라카즈카선
8번
JR 고베선·JR 타라카즈카선
9번
JR 후쿠치야마선 특급 ·치즈 급행선 특급
10번
JR 후쿠치야마선 특급 ·치즈 급행선 특급

4층 (신칸센)[편집 | 원본 편집]

←
도카이도
신칸센
교토
20번
산요 신칸센 오카야마 · 하카타 · 가고시마츄오 방면
 →
산요
신칸센
신코베
21번
22번
산요 신칸센 오카야마 · 하카타 · 가고시마츄오 방면
23번
24번
도카이도 신칸센 나고야 · 도쿄 방면
25번
26번
도카이도 신칸센 나고야 · 도쿄 방면
27번
도카이도 신칸센 나고야 · 도쿄 방면


역세권[편집 | 원본 편집]

완급결합[편집 | 원본 편집]

JR 교토선
타카츠키
츠루가 방면 		■ 신쾌속 오사카
카미고리/반슈아코 방면
이바라키
오미시오츠 방면 		■ 쾌속 오사카
카미고리/반슈아코 방면
히가시요도가와
쿠사츠/오미마이코 방면 		■ 보통 오사카
니시아카시 방면

경유 노선[편집 | 원본 편집]

경유 노선 목록
JR 도카이
도카이도 신칸센
(552.6 km) 		도쿄 방면
교토 39.0 km 		신오사카 (종점)
JR 니시니혼
산요 신칸센
(0.0 km) 		(기점) 신오사카 하카타 방면
신코베 36.9 km
도카이도 본선
(552.6 km) 		도쿄 방면
히가시요도가와 0.7 km 		신오사카 고베 방면
오사카 3.8 km
오사카 히가시선
(0.0 km) 		(기점) 신오사카 큐호지 방면
미나미스이타 2.0 km
우메다 화물선
(3.8 km) 		스이타 방면
스이타 3.8 km 		신오사카 우메다 방면
우메다 3.8 km

JR 니시니혼[편집 | 원본 편집]

JR 교토선
교토 방면
 A45  히가시요도가와 		 A46  신오사카 오사카 방면
 A47  오사카
오사카히가시선
[3]
(시·종착) 		 F02  신오사카 큐호지 방면
 F03  미나미스이타

오사카메트로[편집 | 원본 편집]

경유 열차[편집 | 원본 편집]

경유 특별 열차 목록
종별 경유지 운행 편수
JR 니시니혼
JR 도카이 		신칸센 노조미 도쿄 - 시나가와 - 신요코하마 - 나고야 - 교토 - 신오사카 - 신코베 - 히메지 - 오카야마 - 후쿠야마 - 히로시마 - 토쿠야마 - 신야마구치 - 코쿠라 - 하카타 10~40분 간격
히카리 도쿄 - 시나가와 - 신요코하마 - 오다와라 - 아타미 - 미시마 - 시즈오카 - 하마마츠 - 토요하시 - 나고야 - 기후하시마 - 마이바라 - 교토 - 신오사카 - 신코베 - 니시아카시 - 히메지 - 아이오이 - 오카야마 - 후쿠야마 - 히로시마 - 신시모노세키 - 코쿠라 - 하카타 시간당 2회
코다마 도쿄 - 시나가와 - 신요코하마 - 나고야 - 교토 - 신오사카 - 신코베 - 니시아카시 - 히메지 - 아이오이 - 오카야마 - 신쿠라시키 - 후쿠야마 - 신오노미치 - 미하라 - 히가시히로시마 - 히로시마 - 신이와쿠니 - 토쿠야마 - 신야마구치 - 아사 - 신시모노세키 - 코쿠라 - 하카타 시간당 1회
JR 큐슈 미즈호 신오사카 - 신코베 - 니시아카시 - 히메지 - 오카야마 - 후쿠야마 - 히로시마 - 코쿠라 - 하카타 - 쿠루메 - 구마모토 - 센다이 - 가고시마추오 1일 8왕복
사쿠라 신오사카 - 신코베 - 히메지 - 오카야마 - 후쿠야마 - 히로시마 - 토쿠야마 - 신시모노세키 - 코쿠라 - 하카타 - 신토스 - 쿠루메 - 치쿠고후나고야 - 신오무타 - 신타마나 - 구마모토 - 신야츠시로 - 신미나마타 - 이즈미 - 센다이 - 가고시마추오 신오사카 - 하카타 시간당 1회
하카타 - 가고시마추오 시간당 2회
JR 니시니혼 특급 하루카 교토 - 신오사카 - 텐노지 - 간사이 공항 1일 30왕복
쿠로시오 교토 - 신오사카 - 니시쿠조 - 텐노지 - 이즈미후츄 - 히네노 - 이즈미스나가와 - 와카야마 - 카이난 - 미노시마 - 후지나미 - 유아사 - 고보 - 미나베 - 키이타나베 - 시라하마 - 스사미 - 쿠시모토 - 코자 - 타이지 - 키이카츠우라 - 신구 시간당 1회
선더버드 오사카 - 신오사카 - 타카츠키 - 교토 - 카타타 - 오미이마즈 - 츠루가 - 타케후 - 사바에 - 후쿠이 - 아와라온센 - 카가온센 - 코마츠 - 맛토 - 카나자와 - (하쿠이 - 나나오 - 와쿠라온센) 1일 23왕복
1왕복 와쿠라온센행
코노토리 신오사카 - 오사카 - 아마가사키 - 타카라즈카 - 산다 - 신산다 - 아이노역 - 사사야마구치 - 타니카와 - 카이바라 - 쿠로이 - 후쿠치야마 - 와다야마 - 요카 - 에바라 - 토요오카 - 키노사키온센 키노사키온센행 일 7회
토요오카행 일 1회
  1. ↑ 신오사카~교토 신쾌속 요금이 560엔, 한큐 우메다~카와라마치 요금이 400엔이다.
  2. ↑ 折り返し라고 하며, 이것도 부정무임승차로 간주한다. 신칸센 뿐 아니라 대부분의 열차에서 적용하는 사항이니 차내 검표가 잦은 열차라면 특히 주의.
  3. ↑ 오사카역 방면 연장 공사중